Lue keskustelun säännöt.
Alue: Aihe vapaa
En osta sähköautoa koska.....
15.10.2023 |
A. Haluan avustaa valtiota 1.5e jokaisesta bensalitrasta.
B. Haluan työllistää autohuoltoja.
C. en halua lisätä sähköpulaa.
D. Tuntuu että sähköautot vanhenee teknisesti jo 2 vuodessa 50%.
E. Löydän 50 000e parempaa käyttöä.
Kommentit (448)
Kummaa moderointia... maininta Opelista johtaa banniin? Tai sekö, etten tykkää sähköautoista? Höh!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija wrote:
"Missä ne halvat ja arvottomat sitten ovat? 8000€ on halvimmatkin ritsat."
Onhan se jo melkoisesti alas tullut sekin hinta, kyseessä useasti kuitenkin van muutaman vuoden ikäinen auto. Naapuri osti teslan ja yrittää nyt myydä edellistä pois, kukaan ei ole tarjonnut tuhattakaan.
No ei kukaan tarjoa tonnia koska tajuaa että ei sillä sitä kukaan myy.
Ja käytettyjen Teslojen hinnat ovat laskeneet vain ja ainoastaan siitä syystä että Tesla on laskenut niin reilusti uusien autojensa hintoja. Moni yrittää vielä saada kallilla aikanaan ostamastaan Teslasta vähän liikaa ja siksi kauppa ei aina oikein käy.
On paradoksaalista että samaan aikaan sähköautot ovat monien mielestä liian kalliita mutta silti ne muuttuvat samojen ihmisten mielestä nopeasti todella halvoiksi.
Ostan heti 300 000km ajetun sähköauton kun niitä on 500 000km ajettuja myynnissä.
Vierailija wrote:
Vierailija wrote:
En osta koska ne on epäekologisia monin eri tavoin. Sähkön käytöä pitää vähentää, ei lisätä.
Samaa mieltä.
Sähkön kulutus on ollut jatkuvassa laskussa kun sähkölaitteet ja talojen lämmitys on tullut energiatehokkaammaksi.. Vaikka koko autokanta äkkiä vaihtuisi sähköiseksi, palaisimme vain samaan kulutukseen joka meillä oli vuonna 2007.
Vierailija wrote:
Vierailija wrote:
Vierailija wrote:
Vierailija wrote:
Vierailija wrote:
Biokaasu olisi paras vaihtoehto, mutta sitä on poliittisin päätöksin ajettu alas, kun sähkömoottoriin yritetään pakottaa porukka siirtymään.
Biokaasulla ajaminen ei kuormita ympäristöä, sen tuotanto ei saastuta eikä maksa juuri mitään. Biokaasua voi käyttää ihan polttomoottoriautoissa.
Biokaasu olisi paras vaihtoehto.
Puhumattakaan siitä, että kaasumoottorin pakkasominaisuudet ovat paremmat kuin bensiinimoottorin. Toki kaasumoottorissa voi bensaakin käyttää, jos kaasua syystä tai toisesta ei sattuisi olemaan.
Ja mitkähän nämä pakkasominaisuudet ovat?
No kaasupolttoaine pysyy kovassakin pakkasessa ihan samanlaisena kuin kesälämpötiloissakin. Pakkasta pitäisi olla yli 16
Ei tietenkään mikään käyttövoima kuvailemiesi seikkojen kohdalla ole immuuni. Mutta kaasun itsensä ominaisuudet eivät muutu kovassakaan pakkasessa miksikään toisin kuin bensan ja dieselin, joihin joudutaankin laittamaan kaikenlaisia lisäaineita.
Kaasu ei myöskään maksa juuri mitään. Kaasun kanssa ei tarvitse hermoilla, vaikka kulutus olisikin suurempaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija wrote:
Vierailija wrote:
Ai, meillä on ollut Tesla Y-model kohta 2 vuotta. Ei mitään ongelmaa.
Julkisia latauspisteitä on tarvittu viimeksi yli vuosi sitten itä-Suomen reissulla.
Tästäkin voi päätellä että range ei todellakaan ole ollut ongelma.
Ei tarvita julkisia latureita kun on oma laturi kotona ja loma-asunnolla.
Mutta kun kaikilla ei ole edes loma-asuntoa saati laturia eikä tule olemaan.
Kaikkiin omakotitaloihin joissa on esim sauna voi asentaa sähköauton laturin.
Sähköautoa voi ladata myös lämmitystolpasta ja lain mukaan taloyhtiöidn joiden parkkipaikalla on yli 4 autoa on järjestettävä sähköauton latausmahdollisuus.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija wrote:
Vierailija wrote:
Vierailija wrote:
Ai, meillä on ollut Tesla Y-model kohta 2 vuotta. Ei mitään ongelmaa.
Julkisia latauspisteitä on tarvittu viimeksi yli vuosi sitten itä-Suomen reissulla.
Tästäkin voi päätellä että range ei todellakaan ole ollut ongelma.
Ei tarvita julkisia latureita kun on oma laturi kotona ja loma-asunnolla.
Mutta kun kaikilla ei ole edes loma-asuntoa saati laturia eikä tule olemaan.
Kaikkiin omakotitaloihin joissa on esim sauna voi asentaa sähköauton laturin.
Sähköautoa voi ladata myös lämmitystolpasta ja lain mukaan taloyhtiöidn joiden parkkipaikalla on yli 4 autoa on järjestettävä sähköauton latausmahdollisuus.
Miten mun puukiukaalla lämpiävä sauna vaikuttaa sähköauton laturin asentamiseen?
Vierailija wrote:
Vierailija wrote:
Vierailija wrote:
En osta koska ne on epäekologisia monin eri tavoin. Sähkön käytöä pitää vähentää, ei lisätä.
Samaa mieltä.
Sähkön kulutus on ollut jatkuvassa laskussa kun sähkölaitteet ja talojen lämmitys on tullut energiatehokkaammaksi.. Vaikka koko autokanta äkkiä vaihtuisi sähköiseksi, palaisimme vain samaan kulutukseen joka meillä oli vuonna 2007.
Onneksi näin ei tule koskaan tapahtumaan 😀
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sähköauton tulevaisuus on suuri kysymysmerkki.
Sähkön hinnasta ei ole mitään takeita. Sehän nähtiin viime talvena. Se voi pompata kalliiksi milloin vain.
Sähköauton verotus räjähtää pilviin, kun autokanta ensin sähköistyy. Sitten verottaja repii sähköautoilijalta samanlaisia törkyveroja kuin dieselautoilijoilta nykyisellään.
Akkuteknologia on kehittymätöntä. Akkujen käyttöiästä ei ole mitään takeita.
Akkujen tuotantoon ei riitä maapallon resurssit. Kuitenkin akkujen valmistamiseksi joudutaan tekemään likaisia kaivoksia, ja käytännössä niissä käytetään esimerkiksi lapsityövoimaa.
Sähköauto ei ole ekologisesti kestävä juttu ollenkaan. Veikkaan, että se osoittautuu suureksi puhallukseksi muutamassa vuodessa.
Vierailija wrote:
Tjaa no ostettiin kakkosautosi ei niin uusi sähköauto jolla tänäänkin huristelin lasten menot. Siinä lapsia odotellessa kävin "tankkaamassa", hinta 1,99. Mites teillä?
Etkö käy töissä kun vaan autolla ajelet?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Emme osta koska ei ole yksinkertaisesti rahaa, n.15-vuotias Opel Zafira täyttää tarpeemme.
Mieheni on kyllä antanut eräällä nettipalstalla ymmärtää ajavansa vuoden 21 mallista diesel-mersua ja sättii siellä sähkö autoja, en tiedä miksi :D
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija wrote:
Vierailija wrote:
Vierailija wrote:
Ai, meillä on ollut Tesla Y-model kohta 2 vuotta. Ei mitään ongelmaa.
Julkisia latauspisteitä on tarvittu viimeksi yli vuosi sitten itä-Suomen reissulla.
Tästäkin voi päätellä että range ei todellakaan ole ollut ongelma.
Ei tarvita julkisia latureita kun on oma laturi kotona ja loma-asunnolla.
Mutta kun kaikilla ei ole edes loma-asuntoa saati laturia eikä tule olemaan.
Kaikkiin omakotitaloihin joissa on esim sauna voi asentaa sähköauton laturin.
Sähköautoa voi ladata myös lämmitystolpasta ja lain mukaan taloyhtiöidn joiden parkkipaikalla on yli 4 autoa on järjestettävä sähköauton latausmahdollisuus.
Kaikki eivät asu omakotitaloissa. Yksi sähköautopaikka isossa taloyhtiössä ei paljon naurata.
Vierailija wrote:
Emme osta koska ei ole yksinkertaisesti rahaa, n.15-vuotias Opel Zafira täyttää tarpeemme.
Mieheni on kyllä antanut eräällä nettipalstalla ymmärtää ajavansa vuoden 21 mallista diesel-mersua ja sättii siellä sähkö autoja, en tiedä miksi :D
Tepon mies taas kertoo tarinoita 😂
Sähköautot on myös vaarallisia, koska niitä ei kuule. Olen jo monta kertaa pelästynyt ja meinannut jäädä allekin kun en ole auton ääntä kuullut. Vihaan sähköautoja.
Vierailija wrote:
Vierailija wrote:
Vierailija wrote:
Vierailija wrote:
Vierailija wrote:
Vierailija wrote:
Biokaasu olisi paras vaihtoehto, mutta sitä on poliittisin päätöksin ajettu alas, kun sähkömoottoriin yritetään pakottaa porukka siirtymään.
Biokaasulla ajaminen ei kuormita ympäristöä, sen tuotanto ei saastuta eikä maksa juuri mitään. Biokaasua voi käyttää ihan polttomoottoriautoissa.
Biokaasu olisi paras vaihtoehto.
Puhumattakaan siitä, että kaasumoottorin pakkasominaisuudet ovat paremmat kuin bensiinimoottorin. Toki kaasumoottorissa voi bensaakin käyttää, jos kaasua syystä tai toisesta ei sattuisi olemaan.
Ja mitkähän nämä pakkasominaisuudet ovat?
No kaasupolttoaine pysyy kovassakin pakkasessa ihan samanlaisena kuin kesäl
Sähkön kanssa tarvitsee hermoilla suuremmasta talvikulutuksesta hinnan suhteen vielä paljon vähemmän kuin kaasulla.
Vierailija wrote:
Vierailija wrote:
Vierailija wrote:
Vierailija wrote:
Ai, meillä on ollut Tesla Y-model kohta 2 vuotta. Ei mitään ongelmaa.
Julkisia latauspisteitä on tarvittu viimeksi yli vuosi sitten itä-Suomen reissulla.
Tästäkin voi päätellä että range ei todellakaan ole ollut ongelma.
Ei tarvita julkisia latureita kun on oma laturi kotona ja loma-asunnolla.
Mutta kun kaikilla ei ole edes loma-asuntoa saati laturia eikä tule olemaan.
Kaikkiin omakotitaloihin joissa on esim sauna voi asentaa sähköauton laturin.
Sähköautoa voi ladata myös lämmitystolpasta ja lain mukaan taloyhtiöidn joiden parkkipaikalla on yli 4 autoa on järjestettävä sähköauton latausmahdollisuus.
Kaikki eivät asu omakotitaloissa. Yksi sähköautopaikka isossa ta
Ja vetyautoille myös tankkausasema.
Vierailija wrote:
Sähköauton tulevaisuus on suuri kysymysmerkki.
Sähkön hinnasta ei ole mitään takeita. Sehän nähtiin viime talvena. Se voi pompata kalliiksi milloin vain.
Sähköauton verotus räjähtää pilviin, kun autokanta ensin sähköistyy. Sitten verottaja repii sähköautoilijalta samanlaisia törkyveroja kuin dieselautoilijoilta nykyisellään.
Akkuteknologia on kehittymätöntä. Akkujen käyttöiästä ei ole mitään takeita.
Akkujen tuotantoon ei riitä maapallon resurssit. Kuitenkin akkujen valmistamiseksi joudutaan tekemään likaisia kaivoksia, ja käytännössä niissä käytetään esimerkiksi lapsityövoimaa.
Sähköauto ei ole ekologisesti kestävä juttu ollenkaan. Veikkaan, että se osoittautuu suureksi puhallukseksi muutamassa vuodessa.
Herää.
Sähköllä ajetut kilometrit maksavat tällä hetkellä vain 10% bensalla ajettujen hinnasta.
Sähkön hinta voi hyvin vaikka 3 tai 5 kertaistua ja sähköllä ajaminen on silti halpaa.
Akut kehittyy koko ajan, mutta ihan loistavasti on ajaminen sujunuit Tesla Y-modelilla kohta 2 vuotta.
Ohittaminen on yhtä juhlaa kun auto kiihtyy kuin ohjus,
En nyt ihan heti ymmärrä mitä tarkoitat sillä että akkutekonologia on kehittymätöntä. Sähköautot ovat ihan älyttömän paljon kehtittyneempiä kuin haisevat ja päästävät polttikset.
Alue: Aihe vapaa
Samaa mieltä.