Lue keskustelun säännöt.
Alue: Aihe vapaa
En osta sähköautoa koska.....
15.10.2023 |
A. Haluan avustaa valtiota 1.5e jokaisesta bensalitrasta.
B. Haluan työllistää autohuoltoja.
C. en halua lisätä sähköpulaa.
D. Tuntuu että sähköautot vanhenee teknisesti jo 2 vuodessa 50%.
E. Löydän 50 000e parempaa käyttöä.
Kommentit (448)
Vierailija wrote:
F. Ei kotilatausmahdollisuutta. Eikä tule.
Höpöhöpö. Kyllä tulee joku latausmahdollisuus. Missä saaressa oikein asut ?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija wrote:
Ai, meillä on ollut Tesla Y-model kohta 2 vuotta. Ei mitään ongelmaa.
Julkisia latauspisteitä on tarvittu viimeksi yli vuosi sitten itä-Suomen reissulla.
Tästäkin voi päätellä että range ei todellakaan ole ollut ongelma.
Ei tarvita julkisia latureita kun on oma laturi kotona ja loma-asunnolla.
Joo, outoa miten paljon ihmisillä on ennakkoluuloja sähköautoista. Missä ihmeen maaseudulla nämä ihmiset oikein asuu ? Vai onko tämä taas joku itänaapurin tai bensakauppiaan trollausketju ?
Me eirityisemmin mietitä koko asiaa enään. Sähköllä on ajeltu ja sähköauto on jo itsestäänselvyys.
Vaihdetaan kakkosautokin sähköiseksi kun se oika malli löytyy.
Just noita pieniä sähköisiä kauppaksseja saisi olla muitakin kuin Smart. Smart olis muuten hyvä mutta se ei aikoinaan koeajossa vakuuttanut moottoritiellä. Siihen vähän liian turvattoman oloinen.
Vierailija wrote:
Vierailija wrote:
Sähköautoa ei vähään aikaan tule koska peräkärryn vetäminen on säännöllisesti tarpeen. Eikä varaa ole kahteen autoon. Sähköautolla ei juurikaan voi asuntovaunua vetää ja ainakaan kesälomareissua tehdä - vaikka sellainen 1500-2000 kg painava vaunu (tai vene!) syö akun merkittävästi nopeammin kuin pelkällä autolla ajaminen
Jep ja se kärry pitäisi irroitella latausten ajaksi kun ei taida kovin moni olla läpiajettavaa mallia.
Mikä pakko on vetää perässään jotain homeista asuntovaunua ?
Vierailija wrote:
Vierailija wrote:
En osta sähköautoa koska:
1. haluan pystyä omien tarpeiden ja halujen mukaan, en auton. Latausverkko ei ole vielä kattava
2. Autot ovat kalliita suhteessa polttiksiin, sähkökäyttöisyys tuo lisähintaa jopa10t€ mutta herkästi 20t€ vastaaviin polttiksiin nähden
3. sähköautojen jälleen myyntiarvo on arvoitus tulevaisuudessa akkujen keston vuoksi. Nyt hypessä kaikki on kelvannut
4. sähköautot pitäisi valjastaa akustoksi sähköhinnan heilahteluja vastaan ja tästä maksaa hyvitystä heille jotka palauttaa sähkö verkkoon.
1. Latausverkko on jo paljon kattavampi kuin moni polttiksella ajava tajuaakaan. Lisäksi latauspisteitä tulee satoja lisää joka ikinen vuosi.
2. Siirtymä sähköautoon maksaa jonkin verran. Mutta siirtymä pitää tehdä vain yhden kerran ja sen jälkeen kyse onkin sitten taas vähän kallimman auton vai
Tajuaako ihmiset että sähköauton julkisia latauspisteitä on jo paljon enemmän kuin bensa-asemia ja kylmäasemia yhteensÄ ?
Tajutaanko sitäkään että sähköä saa autoon 8 ampeerin piuhalla ihan mistä vaan vaikka lämmitystolpasta.
Vierailija wrote:
Vierailija wrote:
Vierailija wrote:
Vierailija wrote:
Sehän se ongelma on. Sähköautot eivät ole hyviä eikä niistä sellaisia koskaan tule koska mitään teknisiä harppauksia ei myöskään ole tulossa.
Oletkohan ihan varma? Että esim viiden vuoden kuluttua akut eivät ole paljon parempia kuin nyt?
Ja sähköautot ovat hyviä jo nyt. Eivät kaikilta ominaisuuksiltaan. Mutta sopivat moniin käyttötarkoituksiin oikein hyvin. Ainahan on mahdollista kehittää joku käyttökohde, missä joku auto on huono, mutta se ei tarkoita sitä, että se kyseinen auto ei sopisi yhtään mihinkään.
Kummasti silti tässäkin ketjussa sähköautouskovaiset yrittävät käännyttää niitä, jotka ovat perustelleet että juuri heidän käyttötarkoitukseensa sähköauto ei sovi syystä x. Niin silti pitää vängätä vastaan että voihan sitä
Ja teit sen taas. Taitaa tulla niin automaattisesti että et edes huomaa tuota autopesua? "Ei olla valmiita pysähtymään". Edelleen, miksi ihmeessä pitäisi olla valmis kun on jo olemassa sellainen auto jolla sitä ei tarvitse tehdä? Miksi pitäisi väkisin vaihtaa sellaiseen autoon, joka sopii omaan käyttötarpeeseen ja haluihin huonommin?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija wrote:
Vierailija wrote:
Haluaisin pienen mutta pitkällä rangella varustetun auton. Sellaista ei sähköautoissa ole, vaan ne ovat kaikki omaan käyttööni isoja ja liian kalliita. Kunhan tulee sopiva malli, niin sitten. En aja kaupunkiajoa vaan pidempää matkaa päivittäin, mutta en mitään sioa autoa silti tarvitse.
Miten pitkä matka siis kerralla?
Kotiovelta suljetulle osastolle ambulanssilla ja sieltä takaisin bussilla, jos kela-rahat ovat tulleet
Vierailija wrote:
Ostan heti kun nykyisestä autostani löytyy Suomesta sähköversio (avolava). Eipä taida löytyä vielä vuosiin. Jenkeissä niitä jo on.
Tepon mielikuvitusautot sen kuin lisääntyvät 😂
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija wrote:
Sähköautoa ei vähään aikaan tule koska peräkärryn vetäminen on säännöllisesti tarpeen. Eikä varaa ole kahteen autoon. Sähköautolla ei juurikaan voi asuntovaunua vetää ja ainakaan kesälomareissua tehdä - vaikka sellainen 1500-2000 kg painava vaunu (tai vene!) syö akun merkittävästi nopeammin kuin pelkällä autolla ajaminen
Tepolla on siis mielikuvitusasuntovaunu sekä mielikuvitusvenekin 🤣
Vierailija wrote:
Vierailija wrote:
Haluaisin pienen mutta pitkällä rangella varustetun auton. Sellaista ei sähköautoissa ole, vaan ne ovat kaikki omaan käyttööni isoja ja liian kalliita. Kunhan tulee sopiva malli, niin sitten. En aja kaupunkiajoa vaan pidempää matkaa päivittäin, mutta en mitään sioa autoa silti tarvitse.
Miten pitkä matka siis kerralla?
ID.3:n 77 kWh-versiossa on weeälteepeetä lähemmäs 600 km. Pieneksi autoksi sitä on tituleerattu, vaikkei mikään koppi olekaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija wrote:
Vierailija wrote:
Vierailija wrote:
Teppo on trolli vaikka voissa paistais
Miksi et mene Muusikoiden.nettiin kirjoittelemaan sen "tepon" kanssa? Ai niin, sinullahan on sinne bannit häiriköinnin takia.
Koska Teppo ei kirjoita siellä sen jälkeen kun hänelle kerrottiin että soittotaitonsa ei anna mitään syytä opettaa toisia.
https://www.drummerworld.com/forums/index.php?threads/some-improvisatio…
Näyttää vihaamasi "teppo" olevan maailman parhaita improvisaatiossa ja motorisesti ensimmäinen lajiaan maailmassa. Aika kovia saavutuksia kaverilta joka aloitti harjoittelunkin vasta 35-vuotiaana ja on itseoppinut. Paljon saanut kehuja soitostaan. Olet siis vainonnut ja mustamaalannut "teppoa" jo yli 20 vuotta. Mihin pyrit? Osaatko itsekään kertoa?
Vierailija wrote:
Vierailija wrote:
Sähköautoa ei vähään aikaan tule koska peräkärryn vetäminen on säännöllisesti tarpeen. Eikä varaa ole kahteen autoon. Sähköautolla ei juurikaan voi asuntovaunua vetää ja ainakaan kesälomareissua tehdä - vaikka sellainen 1500-2000 kg painava vaunu (tai vene!) syö akun merkittävästi nopeammin kuin pelkällä autolla ajaminen
Tepolla on siis mielikuvitusasuntovaunu sekä mielikuvitusvenekin 🤣
Moi sähkö-sebbo. Edelleenkin vaan kuvittelet, että kaikki viestit sinun viestejäsi lukuunottamatta tulevat joltain "tepolta". Olet hullu. Etkö tajua sitä itse?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija wrote:
Vierailija wrote:
Vierailija wrote:
Teppo on trolli vaikka voissa paistais
Miksi et mene Muusikoiden.nettiin kirjoittelemaan sen "tepon" kanssa? Ai niin, sinullahan on sinne bannit häiriköinnin takia.
Koska Teppo ei kirjoita siellä sen jälkeen kun hänelle kerrottiin että soittotaitonsa ei anna mitään syytä opettaa toisia.
Näyttää kirjoittelevan. Näyttää "tepon" soittoa kommentoineen kirjoittajan oma soitto olevan aika surkeaa mitä improvisaatioon tulee. Suutaan soittelee kun on kateellinen.
Vierailija wrote:
Vierailija wrote:
Vierailija wrote:
Haluaisin pienen mutta pitkällä rangella varustetun auton. Sellaista ei sähköautoissa ole, vaan ne ovat kaikki omaan käyttööni isoja ja liian kalliita. Kunhan tulee sopiva malli, niin sitten. En aja kaupunkiajoa vaan pidempää matkaa päivittäin, mutta en mitään sioa autoa silti tarvitse.
Miten pitkä matka siis kerralla?
ID.3:n 77 kWh-versiossa on weeälteepeetä lähemmäs 600 km. Pieneksi autoksi sitä on tituleerattu, vaikkei mikään koppi olekaan.
Iha onneton vekotin, mulla on mökille 601 kilsaa, niin 600 kilsan range ei millään riitä. Lisäksi mulla on varaa oikeasti vain -79 Opel Kadettiin, jota ruuvaan pää märkänä joka ilta, koska olen pensa-lenkkari-handyman.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija wrote:
Vierailija wrote:
Vierailija wrote:
Vierailija wrote:
Haluaisin pienen mutta pitkällä rangella varustetun auton. Sellaista ei sähköautoissa ole, vaan ne ovat kaikki omaan käyttööni isoja ja liian kalliita. Kunhan tulee sopiva malli, niin sitten. En aja kaupunkiajoa vaan pidempää matkaa päivittäin, mutta en mitään sioa autoa silti tarvitse.
Miten pitkä matka siis kerralla?
ID.3:n 77 kWh-versiossa on weeälteepeetä lähemmäs 600 km. Pieneksi autoksi sitä on tituleerattu, vaikkei mikään koppi olekaan.
Iha onneton vekotin, mulla on mökille 601 kilsaa, niin 600 kilsan range ei millään riitä. Lisäksi mulla on varaa oikeasti vain -79 Opel Kadettiin, jota ruuvaan pää märkänä joka ilta, koska olen pensa-lenkkari-handyman.
Kylläpä olet lapsellinen tapaus.
Sähköauto ei käy niille, joilla on tarve hinata venetraileria Hangosta Utsjoelle tammikuun tulipalopakkasissa pysähtymättä. Talviliikenteessä näkemämme venetrailerien määrä kertoo kuinka moni on tällaisessa tilanteessa.
Vierailija wrote:
Vierailija wrote:
Vierailija wrote:
Vierailija wrote:
Teppo on trolli vaikka voissa paistais
Miksi et mene Muusikoiden.nettiin kirjoittelemaan sen "tepon" kanssa? Ai niin, sinullahan on sinne bannit häiriköinnin takia.
Koska Teppo ei kirjoita siellä sen jälkeen kun hänelle kerrottiin että soittotaitonsa ei anna mitään syytä opettaa toisia.
https://www.drummerworld.com/forums/index.php?threads/some-improvisatio…
Näyttää vihaamasi "teppo" olevan maailman parhaita improvisaatiossa ja motorisesti ensimmäinen lajiaan maailmassa. Aika kovia saavutuksia kaverilta joka aloitti harjoittelunkin vasta 35-vuotiaana ja on itseoppinut.
Melkoinen improvisaatiovirtuoosi ja tykki tykittää.
Vierailija wrote:
Näyttää kirjoittelevan. Näyttää "tepon" soittoa kommentoineen kirjoittajan oma soitto olevan aika surkeaa mitä improvisaatioon tulee. Suutaan soittelee kun on kateellinen.
Samaa mieltä. Ei niillä improvisaatiotaidoilla kannata paljon muiden soittoja vähätellä.
Kannabis on muita päihteitä vaarattomampaa, kertoo laaja EU-selvitys.
Huumeen vaarallisuus: Vaarallisimpia ovat ekstaasi ja kokaiini, joita seuraavat alkoholi ja heroiini. Vähiten vaarallinen huume on kannabis.
Riippuvuus: Pahinta riippuvuutta aiheuttaa tupakka, seuraavina tulevat heroiini, kokaiini ja alkoholi. Kannabis on tutkimusten mukaan vähiten riippuvuutta aiheuttava päihde.
https://www.emcdda.europa.eu/publications/monographs/cannabis-volume1_en
https://www.emcdda.europa.eu/publications/monographs/cannabis-volume2_en
.
https://www.duodecimlehti.fi/duo80438
"Tupakanpoltto ja alkoholin liikakäyttö ovat terveyden kannalta huomattavasti vaarallisempia kuin kannabiksen jatkuvakin suurkäyttö."
Alue: Aihe vapaa
Jep ja se kärry pitäisi irroitella latausten ajaksi kun ei taida kovin moni olla läpiajettavaa mallia.