Autoton työkaveri ärsyttää kaikkia

Vierailija kirjoitti:

Otatte tuon toisen työkaverin kyytiin ettekä poimi autotonta mukaan. Helppoa.

Tulee varmasti loukkaantumaan mutta onko se teidän ongelmanne? Tai sanokaa että autoon mahtuu vaan yksi kyytiläinen, tsori.

Menisin tuommoisena päivänä pakettiautolla töihin ja etupenkille mahtuu vain kolme. Toki taakse sikaosastoon voi ottaa vaikka koko työporukan.

Miksi ihmeessä te muut jäätte tekemään ylitöitä epämääräiseksi ajaksi? Ehkä ap:n olisi myös syytä lähteä ajoissa kotiin niin olisi elämä vähemmän katkeraa.

Ja jos taas joku lähtee säännöllisestä työajasta aina liian aikaisin niin siitä voi valittaa esimiehelle. Mutta tästähän ei ollut kyse.

Vierailija kirjoitti:

Tiedän yhden kaverin joka tyytyväisenä kehuu kuinka helppoa on autottomana. Sit lainailee porukoilta autoa tai on pummimassa pakettiautoa lainaan :D

Kaikki pitäis saada ilmaiseksi.

Niinkai minäkin lainaan porukoiden autoa. Tyhmäähän se on maksaa auton seisottamisesta parkkipaikalla, jos sitä tarvitsee muutaman kerran vuodessa. Kalliita kilometreja.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tiedän yhden kaverin joka tyytyväisenä kehuu kuinka helppoa on autottomana. Sit lainailee porukoilta autoa tai on pummimassa pakettiautoa lainaan :D

Kaikki pitäis saada ilmaiseksi.

Niinkai minäkin lainaan porukoiden autoa. Tyhmäähän se on maksaa auton seisottamisesta parkkipaikalla, jos sitä tarvitsee muutaman kerran vuodessa. Kalliita kilometreja.

Niinkai työnantaja lainaa porukoiden autoa. Tyhmäähän se on maksaa auton seisottamisesta parkkipaikalla, jos sitä tarvitsee muutaman kerran vuodessa. Kalliita kilometreja.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jos reissu on vapaaehtoinen tai vapaa-ajalla, kukaan ei ole velvollinen häntä kuskaamaan.

Kaikilla ei ole joo autoa, mutta ei silloin pitäisi myöskään olla pummimassa kyytiä muilta. 

Voisi esim. ehdottaa että tulee junalla niin pitkälle kuin pääsee, ja jos joku nappaa hänet sitten asemalta bensakuluja vastaan? Näin itse toimisin. 

Mitähän ihmettä tällä sitten voitetaan verrattuna siihen vaihtoehtoon, että hän tulisi koko matkan kyydissä? Onko teille ihmisille oikeasti noin vastenmielistä istua samassa autossa tutun työkaverin kanssa vai mistä on kyse?

Kellään ei ole velvollisuutta kuskata toisia, eikä autoton pysty edes maksamaan palvelusta takaisinkaan.

Jos esim. voi pahoin, auto voi sotkeentua.

Osa on sietämättömiä valittajia, milloin on huonot penkit tai ilmanvaihto liian kuuma/kylmä jne. Kuka tuollaista jaksaa kuunnella tai katsella tuntikausia?

Heh heh!! Mutta pomo sanoo sen, ketkä ajavat ja ainakaan sinä et aja, kun sinun kyytiin ei mahdu muita, uderstandia. Sen lauluja laulat, jonka leipää syöt.

Epäselvää on edelleen, millä alalla ap toimii. Kuulostaa todella oudolta, että ilmeisesti isompikin porukka ajaa toiselle puolelle Suomea työtehtäviin, ja jokainen peräkanaa omalla autolla. Meillä kun oli divisioonakokous Tampereella (kun työntekijöitä Espoossa, Vaasassa ja Turussa) niin työnantaja järjesti bussikuljetukset näistä kaikista paikoista. Omalla autollakin sai mennä, mutta harva viitsi. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kylläpä on huono yöpaikka ja työ"kaverit" onneksi mun ei tarvi tuollaisten ihmisten kanssa olla missään tekemisissä.

*Työpaikka

Ilmeisesti on välillä yöpaikkakin, kun kerran ap:lle ei riitä se, että autoton työkaveri lähtee viimeisellä viimeisellä bussilla töistä kotiin...

Kuulostaa kyllä kiusaamiselta, että yhtä ei oteta kyytiin kun työreissulle mennään jonnekin minne julkisilla ei pääse. Kummaa haukkumista sen takia että ihmisellä ei ole autoa eikä ajokorttia.

Itse en edes palkkaisi autotonta ja kortitonta vielä vähemmän.

Miksei tätä yhtä voi ottaa kyytiin ja toinen taas otetaan? Onneksi en ole työkaverinne, en pidä kiusaajista.

On tuossa työnantajallakin peiliin katsomista jos työtehtävät vaativat omaa autoa (ja firman autoa ei ole), mutta sitä ei ole tehty haastattelussa selväksi.

Olen itse ollut nuorena samassa tilanteessa. Menin töihin erääseen firmaan työhön jossa piti viikottain käydä asiakkaiden luona mutta firmalla ei ollut omia autoja vaan mentiin omalla ja tehtiin km-lasku. Sitten ekalla viikolla alettiin ihmettelemään että ai, eiks sulla ole omaa autoa

serapa kirjoitti:

Jos se on pakollinen työreissu, niin kuljetuksen pitäisi olla työnantajan ongelma eikä teidän. Ei työpaikka voi velvoittaa omistamaan autoa, jos työssä ei normaalisti semmoista tarvita. Työnantaja hommaa taksin tai pyytää jotakuta teistä muista kyyditsemään km-korvausta vastaan (ja jos kieltäydytte, niin kyllähän se vaikuttaa lapselliselta ja työpaikkakiusaamiselta jos ei oo muuta perustetta kuin "tuo on ärsyttävä").

Ei vaan vaikuta, vaan on. Koko aloitus on ilkeämielistä työpaikkakiusaamista. Trolli taitaa kuitenkin olla...ei kai kukaan oikeasti kehtaisi laittaa tänne aloitusta silmät kirkkaina siitä, miten kiusaa ja mollaa syyttä työkaveriaan. Auto- tai ajokorttivaatimusta kyseiseen typaikkaan ei ilmiselvästikään palkatessa ole ollut.

Täytyy olla provo tai kateellisten akkojen tappelu. Kyllähän se miestyöpaikoilla on ihan käänteinen tilanne. Pomot ajaa, sitten ne joilla on hyvät autot, hyvä ajokokemus, alfauros jne. Kun on päätetty autojen määrä ja se ketkä ajavat, niin lähdetään. Ja kas kummaa, kaikki mahtuivat kyytiin.

Vierailija kirjoitti:

Epäselvää on edelleen, millä alalla ap toimii. Kuulostaa todella oudolta, että ilmeisesti isompikin porukka ajaa toiselle puolelle Suomea työtehtäviin, ja jokainen peräkanaa omalla autolla. Meillä kun oli divisioonakokous Tampereella (kun työntekijöitä Espoossa, Vaasassa ja Turussa) niin työnantaja järjesti bussikuljetukset näistä kaikista paikoista. Omalla autollakin sai mennä, mutta harva viitsi. 

Juuri tämä, että porukka ajaa toiselle puolelle Suomea on epäilyttävää. En keksi, mikä työpaikka tuollaista voisi edellyttää. Ja miksi ihmeessä ajokortiton olisi edes otettu töihin, jos työssä edellytetään matkustamista toiselle puolelle Suomea paikkaan, johon julkisilla ei pääse?

Mullon yks tommonen pummiystävä joka ajatuttaa minulla aina itteensä kun jossain haluaa nähdä. Ostais hitto oman toimivan auton niinku muutki tekee eikä pummis aina muilta.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Logiikka 6/5 kun autolliselle voi tarjota kyydin, mutta autottomalle ei.

Tämä autollinen kun ei ole jatkuvasti karkaamassa työpaikalta sillä tekosyyllä että viimeinen bussi lähtee sori pakko mennä.

Ap

Karkaamassa, eli ennen työajan loppuako?

Tiettyinä päivinä paikalla ollaan niin kauan kun hommat on saatu päätökseen ja asiat toimimaan. Silloin töistä ei lähdetä siihen viimeiseen bussiin ja jätetä työkavereita illaksi hommiin.

Ap

Pitäisikö hänen jäädä yöksi töihin sitten? Onko hänen vikansa ettei bussit kulje? Minulla oli tuo sama ongelma kun bussit ei kulkeneet työaikojen mukaan. Tein vuorotyötä, ja joskus bussien kulku oli aivan mahdotonta. Esim.pyhinä jouduin pyytämään mieheltäni kyytiä. Työkaverini joutui lopettamaan työt ja menemään takaisin entiseen työpaikkaansa, koska bussit kulkivat niin huonosti. Hänelle oli esimies oikein luvannut ettei tarvitse tulla iltavuoroon tai pyhinä töihin, jos bussit ei kulje. Mitä paskaa. Joutui jatkuvasti iltavuoroihin ja pyhinä töihin. Olisi esimies heti ilmoittanut tämän ,niin työkaverini olisi säästynyt työpaikan vaihdolta.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Epäselvää on edelleen, millä alalla ap toimii. Kuulostaa todella oudolta, että ilmeisesti isompikin porukka ajaa toiselle puolelle Suomea työtehtäviin, ja jokainen peräkanaa omalla autolla. Meillä kun oli divisioonakokous Tampereella (kun työntekijöitä Espoossa, Vaasassa ja Turussa) niin työnantaja järjesti bussikuljetukset näistä kaikista paikoista. Omalla autollakin sai mennä, mutta harva viitsi. 

Juuri tämä, että porukka ajaa toiselle puolelle Suomea on epäilyttävää. En keksi, mikä työpaikka tuollaista voisi edellyttää. Ja miksi ihmeessä ajokortiton olisi edes otettu töihin, jos työssä edellytetään matkustamista toiselle puolelle Suomea paikkaan, johon julkisilla ei pääse?

En tiedä yhtään mistä ap jutussa kyse mut kyllä meilläkin oli aikoinaan ravintoloiden startteja ympäri suomen ja omilla autoilla niihin piti päästä. Tai osalla porukkaa roolista riippuen oli firman työsuhdeauto mut kaikilla ei ja kyllä heidänki oletettiin olevan kohteess tiettyyn aikaan vaikkei kaikilla ollu omaa autoa. Siinäpä nämä autottomat sit sompaili aina jonkun kyytiin tai junalla jonnekin ja vuokrasivat siitä auton, ottivat taksin tms.

Voisiko ap kertoa, mikä työpaikka on kyseessä? Säästyisivät jatkossa vastaavalta harmistukselta, kun autottomat ja ajokortittomat tietäisivät olla hakematta sinne töihin. Plus me kaikki muut, joita oksettaa ap:n käytös.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Epäselvää on edelleen, millä alalla ap toimii. Kuulostaa todella oudolta, että ilmeisesti isompikin porukka ajaa toiselle puolelle Suomea työtehtäviin, ja jokainen peräkanaa omalla autolla. Meillä kun oli divisioonakokous Tampereella (kun työntekijöitä Espoossa, Vaasassa ja Turussa) niin työnantaja järjesti bussikuljetukset näistä kaikista paikoista. Omalla autollakin sai mennä, mutta harva viitsi. 

Juuri tämä, että porukka ajaa toiselle puolelle Suomea on epäilyttävää. En keksi, mikä työpaikka tuollaista voisi edellyttää. Ja miksi ihmeessä ajokortiton olisi edes otettu töihin, jos työssä edellytetään matkustamista toiselle puolelle Suomea paikkaan, johon julkisilla ei pääse?

En tiedä yhtään mistä ap jutussa kyse mut kyllä meilläkin oli aikoinaan ravintoloiden startteja ympäri suomen ja omilla autoilla niihin piti päästä. Tai osalla porukkaa roolista riippuen oli firman työsuhdeauto mut kaikilla ei ja kyllä heidänki oletettiin olevan kohteess tiettyyn aikaan vaikkei kaikilla ollu omaa autoa. Siinäpä nämä autottomat sit sompaili aina jonkun kyytiin tai junalla jonnekin ja vuokrasivat siitä auton, ottivat taksin tms.

Ravintolan startti ei ole sellainen työtehtävä, jonne ajetaan omalla autolla, varsinkaan, jos osa käyttää firman autoa. Tyhjä provoilu näköjään jatkuu.

Vierailija kirjoitti:

Voisiko ap kertoa, mikä työpaikka on kyseessä? Säästyisivät jatkossa vastaavalta harmistukselta, kun autottomat ja ajokortittomat tietäisivät olla hakematta sinne töihin. Plus me kaikki muut, joita oksettaa ap:n käytös.

Joo, olisi kiva tietää. Vai olisiko sittenkin keksitty juttu...