Autoton työkaveri ärsyttää kaikkia

Kakarat helvettiin alustalta. Yli 16 sivua soopaa trollialoituksen perusteella, kyllä nyt on fittupäällä viharunkkumatskua.

Onneksi meidän työporukka on niin ihana, että autoton ja kortiton pääsee aina jonkun kyydissä töihin 😍

Ap on i d i o o t t i. Ei tiedä mitään työlainsäädännöstä, kotimaan päivärahoista, kilometrikorvauksista, normaalien ihmisten tavoista. En siis usko että on töissä tai omistaa autoakaan.

1. Ap on Pasi

2. Pasi on tyhmä

Tässä ketjussa on niin helvetin tyhmää porukkaa, että jopa päivittäinen työmatka ja työreissu sekoitetaan keskenään. 

Pa-s-ka työpaikka ja työkaveriporukka.

Laita sormi vesilasiin..........

Voi daa, jonkun pitäisi hankkia auto kun narsistinen trolli niin toivoo. Elä omaa elämääsi ja hanki vaikka 10 autoa.

Vierailija kirjoitti:

Logiikka 6/5 kun autolliselle voi tarjota kyydin, mutta autottomalle ei.

Av mamman logiikkaa.

Vierailija kirjoitti:

No otatte sekä autollisen että autottoman kyytiin ja veloitatte kummaltakin saman, ennalta sovitun bensamaksun. Kun tuo autollinen tarjoaa teille kyydin, niin te vastavuoroisesti maksatte samalla periaatteella (esim. kilometrien mukaan) lasketun bensamaksun.

Typerykset maksavat TYÖMATKAT omasta pussistaan. Työnantaja on kyllä mielissään. Eksälläni oli usein työmatkoja, matkusti lento- tai rautatieasemalle taksilla työnantajan piikkiin. Eksällä oli autokin mutta ei sillä ulkomaan työmatkoille mennä, tai edes kotimaan.

Eikö työnantaja kustanna vuokra-autoa? Joku ajaa ja ottaa muut kyytiin. Ei tarvii omalla autolla mennä, eikä maksaa km-korvauksia.

Vierailija kirjoitti:

https://www.veronmaksajat.fi/neuvot/henkiloverotus/tyo-elake-ja-etuudet…

Työnantaja maksaa kilometrikorvaukset, jos palkansaaja käyttää omaa kulkuneuvoa työnantajan edellyttämiin matkoihin. Henkilöautolla 53 snt/km + 4 snt/km jokaisesta matkustajasta, jonka matka kuuluu työnantajan järjestettäväksi. Koirat ja hevoset sitten oma lukunsa, mutta niitä ei nyt liene tässä matkassa mukana.

Eli jos AP menee yksin omalla autolla, on kilometrikorvaus 53 snt/km. Jos hän ottaa kyytiin yhden työkaverin, on kilometrikorvaus 57 snt/km. Jos hän ottaa kaksi työkaveria kyytiinsä (eli myös sen autottoman), työnantajan kuuluu maksaa AP:lle 61 snt/km.

Ap ottaa mieluummin vain sen 53 snt/km siitä hyvästä että saa kiusata työkaveriaan.

En millään käsitä, että jos mennään yhteiseen työreissuun samaan paikkaan niin yksi työkaveri ei pääsisi siihen samaan kyytiin kuin muut.

Oli kellä muilla heistä sitten autoa tai ei.

Jos yhdellä on auto, millä mennään niin se riittää.

Autottomuutta ei edes tarvitse tietää tai ottaa puheeksi.

Tuo oli huippu älynväläys, että autoton menisi osan matkaa yksin jollain yleisellä ja tämä autoporukka sitten kuitenkin hakisi hänet jostain juna-asemalta tms. kyytiin loppumatkan ajaksi.

Mutta koko matkaa ei autoton työkaveri saisi muiden kanssa autossa kulkea.

Mitä järkeä?

Jos muukin järki on tätä luokkaa niin säälin työnantajaa.

Melko mulkvisteja olette jos jätätte työkaverin pulaan. Toivottavasti tyttö pääseen parempaan työpaikkaan, jossa on kivempia ihmisiä.

Kerrotko ap mikä työpaikka tämä on niin osataan varoa. Aika kusipäisiä työkavereita nimittäin siellä...

P. S. Miten julkisilla kulkevan on tarkoitus päästä illalla kotiin, jos ei voi hypätä viimeiseen bussiin?

Vierailija kirjoitti:

Väärin. Työpaikalla ollaan siihen asti kun työaika on ohi. Sitten kotiin. Jos hommia ei ehdi tehdä työaikana koska pomot on ahneuksissaan myyneet siivouskohteet alihintaan omaa typeryyttään (kyllä, tämä kuulostaa vahvasti siivousalalta koska missään muualla ei ole noin mulkkua porukkaa) niin se ei ole työntekijän vika.

voi tämä olla hoitoalaltakin. Hoitoalalla kun on etenkin vanhemman polven hoitsuilla kösittämätön tapa jäädä nysväämään työpaikalle työajan ulkopuolella jotain merkityksettömiä pikkuasioita ja työntantaja kiittää tyhmistä ilmaisen työn tekijöistä.

Trolliialoituksen ketju elää ja voi hyvin. Juttu oli siis niin että porukka tekee työmatkan toiselle puolelle suomea jokainen o m i l l a autoilla ja autotonta ei haluta ottaa kyytiin. Siis joko työnantaja maksaa kilometrikorvaukset kaikille tai työntekijät ajavat omalla kustannuksella sinne. Molemmat vaihtoehdot ovat uskomattomia, siis tarina on trollausta. Lisäksi uskomatonta on väite, jos työssä tarvitaan ajokortti ja auto, palkattaisiin ihminen, jolla ei sellaisia ole. Vielä viimeisenä mutta ei vähäisimpänä työkaverin kiusaaminen, jos häntä ei haluta ottaa mukaan.

Näin on, aivan teoreettinen satu jota ei käytännössä tapahdu. Työnantaja maksaa niille, jotka toimivat kuljettajina. Autoja otetaan niin monta kuin tarvitsee, max 4 henk. yhteen autoon.

Mielikuva kun ap ja muut työpaikkansa kurttup1llut ajaa kaikki jonossa omilla autoillaan kuin paraatissa konsanaan :D

Vierailija kirjoitti:

Ap:llä on huono itsetunto ja leveilee työsuhdeautollaan. Sehän on VAIN työsuhdeauto eikä oma auto ja sekin aivan rämä typerillä firman logoilla koristeltuna. Pistää varmaan vtuttamaan kun kukaan ei olekaan kateellinen työsuhdeautoille.

Joillekin miehille auto ja autoilu on identiteetin tärkein ja keskeisin osa. Useimmiten on kyse lääkkeestä itsetunto-ongelmiin, varsinkin ns. pippelipuolella.

Mielestäni kuulostaa vähän kiusan teolta. Jos on yhteinen työreissu ja toiselle tarjotaan kyyti niin silloin myös toisellekin. Eikä jätetä toista pois kyydistä.