Lue keskustelun säännöt.
Autoton työkaveri ärsyttää kaikkia
05.10.2023 |
Tytöllä ei ole edes ajokorttia. Ensi kuussa on tulossa työreissu toiselle puolelle Suomea. Kyseli että pääseekö sinne julkisilla, ei. Seuraavaksi kysyi pääseekö jonkun kyydillä - ei ole meidän ongelmamme.
Suunnitelma meni hieman mönkään kun eräs toinen työkaveri meni möläyttämään että hänellä ei ole auto käytössä juuri noina päivinä ja tarvitsee kyydin. Miten hänelle kehtaisi tarjota ilman että tämä yksi lude hyppää samaan kyytiin? Huoh. Ollaan samaa työporukkaa siis
Kommentit (362)
On syitä miksi ei ole korttia. Joillakin voi olla hyväkin syy. Oletus että kaikilla on ura, auto ja kortti - on utopiaa. Jos ei halua kyytiin, ei ota. Outoa myös yhtäkkinen työmatka kauas jos ei ole tyypillistä siinä työssä. Onko syy pätevä työmatkaan vai pomo liian kevyin perustein käskee kaikki sinne. Joillakin työpaikoilla oletetaan, ettei ole matkatyö. Se pitäisi lukea selvästi työsopimuksessa jos tulee matkoja ja mitä jos henkilö ei pysty matkustamaan, esimerkiksi on kipeä usein.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Millanen työpaikka velvottaa auton omistamista, ja vielä omaan piikkiin? Ja työlöiset tekee sen vielä vapaaehtosesti? Noh, se on tyhmä joka maksaa
Yleensä sellainen työpaikka, joka maksaa auton käytöstä kilometrikorvaukset, joista itsellä ainakin jää edullisen auton kulujen jälkeen vielä plussalle talous. En pidä itseäni todellakaan tyhmänä, vaan hyvä diili.
Nyt en ymmärrä. Meillä duunissa jos ollaan menossa johonkin on itsestään selvyys, että selvitetään kyydit ja mennään kimppakyydillä jos mahdollista.
Asiakkaat tai talousosasto kun eivät katso hyvällä jos 4 henkilöä lähettää matkalaskun samasta ajosta.
Vau kuinka pitkän ketjun sait tehtyä turhasta asiasta. Onnittelen!
Tuleekohan tuosta yhtä pitkä?
https://www.vauva.fi/keskustelu/5311384/autoton-ystava-arsyttaa-kaikkia…
Itse olen ollut useammassa työpaikassa autottomana. Jos on pitänyt lähteä työtehtävissä oman paikkakunnan ulkopuolelle, työnantaja on kertonut millä/miten mennään ja mitä korvataan. Mikäli useampi meni samaan paikkaan, niin käsky oli käyttää kimppakyytiä.
Kyllä se taitaa olla niin kuin useampi täällä on jo sanonut: työmatka muualle kuin varsinaiselle työpaikalle on työnantajan korvaamaa matkustusta, jolloin työnantaja päättää matkustustavasta. Tuskinpa siis maksaa jokaiselle autolliselle omat kilometrit.
Ylitöihin ei kenenkään ole pakko jäädä. Taitaa monessa työehtosopimuksessa olla maininta "ylitöistä on sovittava hyvissä ajoin etukäteen". Mulle kerran ilmoitettiin klo 12, että nämä hommat pitää tehdä tänään. Mulla olisi silloin sovittuna jo muuta menoa töistä suoraan. Sovimme esihenkilön kanssa, että palaan töihin kun omat menot on suoritettu. Kun sitten palasin töihin, leimasin tunnit tietenkin ylitöiksi ja siitähän 'riemu' repesi. Ilmoitin sitten vaan, että nämä ovat ylitöitä koska ne edellytettiin tehtävän tänään ja säännöllisen työajan ulkopuolella.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ap kuulostaa ihmiseltä joka myrkyttää työilmapiirin ja on työpaikkakiusaaja. Kateellinen myös tälle nuorelle sillä itse on vanha hampuusi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Logiikka 6/5 kun autolliselle voi tarjota kyydin, mutta autottomalle ei.
Tämä autollinen kun ei ole jatkuvasti karkaamassa työpaikalta sillä tekosyyllä että viimeinen bussi lähtee sori pakko mennä.
Ap
Karkaamassa, eli ennen työajan loppuako?
Tiettyinä päivinä paikalla ollaan niin kauan kun hommat on saatu päätökseen ja asiat toimimaan. Silloin töistä ei lähdetä siihen viimeiseen bussiin ja jätetä työkavereita illaksi hommiin.
Ap
Tämä on joku siivousfirma. Pakko olla. Ja esimies tai omistaja, täällä sättii alaisiaan. Maksat sen tytön sinne kauemmas junalla. Se on sinun hommasi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Chinaski kirjoitti:
Näitten bemaripaavojen ja audi-aapojen on vaikea ymmärtää ja hyväksyä että ihmisellä ei ole autoa. Pitäisikö sellainen ostaa jotain satunnaista menoa varten että pääsisi ihmisten kirjoihin? Fiksuissa työpaikoissa autoton kulkee julkisilla tai työkaverin kyydissä.
Juu, autollisten kyllä pitää hyväksyä muiden autottomuus- paitsi jos autoton tarvitseekin kyytiä.
Tottakai otat kyytiin/kuskaat.
Omakustannehintaan.
Miksi kukaan hankkisi autoa, kun aina voi pummia kyydin autolliselta? Ilmaistahan sen auton ylläpito on.
Satunnaisen kyydin saa ilmaiseksi, jos on vakituinen järjestely, pitää maksaa bensarahaa sen verran että tulee kuskille kannattavaksi.
Miksi te vastailette näihin provoihin?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Logiikka 6/5 kun autolliselle voi tarjota kyydin, mutta autottomalle ei.
Tämä autollinen kun ei ole jatkuvasti karkaamassa työpaikalta sillä tekosyyllä että viimeinen bussi lähtee sori pakko mennä.
Ap
Karkaamassa, eli ennen työajan loppuako?
Tiettyinä päivinä paikalla ollaan niin kauan kun hommat on saatu päätökseen ja asiat toimimaan. Silloin töistä ei lähdetä siihen viimeiseen bussiin ja jätetä työkavereita illaksi hommiin.
Ap
Ketjun 2. sivu menossa, eikä kukaan ole kysynyt oleellista: Oliko työpaikan saamisen ehtona oma auto (ja ajokortti)? Jos ei ollut, niin kita kiinni ja lakkaatte kiusaamasta yhtä autotonta. Kertoo riittävästi sinusta, että nimittelet työkaveriasi luteeksi. Fy fan.
Vierailija kirjoitti:
Millanen työpaikka velvottaa auton omistamista, ja vielä omaan piikkiin? Ja työlöiset tekee sen vielä vapaaehtosesti? Noh, se on tyhmä joka maksaa
Vain noin puolet kaikista työpaikoista, ellei ylikin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Paikkakunta pakko olla Porvoo. Mitä helvettiä.
Jotkut keski-ikäiset tai vanhemmat naiset todella vihaa nuoria naisia. Olisi ihanaa, jos voitaisiin olla solidaarisempia toisiamme kohtaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Millanen työpaikka velvottaa auton omistamista, ja vielä omaan piikkiin? Ja työlöiset tekee sen vielä vapaaehtosesti? Noh, se on tyhmä joka maksaa
Vain noin puolet kaikista työpaikoista, ellei ylikin.
No höpö höpö. Faktaa tiskiin ennen kuin tuollaisia päättömyyksiä alat kirjoittelemaan.
ap on wt ja kiusaaja ja vaikuttaa siltä, että niin on myös muu työporukkanne
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Millanen työpaikka velvottaa auton omistamista, ja vielä omaan piikkiin? Ja työlöiset tekee sen vielä vapaaehtosesti? Noh, se on tyhmä joka maksaa
Yleensä sellainen työpaikka, joka maksaa auton käytöstä kilometrikorvaukset, joista itsellä ainakin jää edullisen auton kulujen jälkeen vielä plussalle talous. En pidä itseäni todellakaan tyhmänä, vaan hyvä diili.
Mitä edullinen autosi maksoi?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos on työreissu niin työpaikan tulee hoitaa kuljetukset.
Työpaikka maksaa kilometrikorvaukset oman auton käytöstä.
Ja kilometrikorvauksissa huomioidaan sekin, jos on kyytiläisiä. Eli työnantajan kuuluu maksaa AP:lle siitä, että hän ottaa sen autottoman työkaverin kyytiinsä.
Onneksi omassa työpaikassani ei ole kaltaisiasi ihmisiä!
Vierailija kirjoitti:
Mä en uskalla pyöräillä autotiellä enkä uskalla ajaa autoa moottoritiellä.
TLL:ssä ei ole mitään autotietä vaan ajorata. Tuo on juuri autoilijoiden propagandaa, että tiet ja kadut on jotenkin varattu pelkästään autoille.
Autoton työkaveri ärsyttää kaikkia.
Ihminen, joka ei auttaa hädässä olevaa, ärsyttää kaikkia.