Lue keskustelun säännöt.
Pääkirjoitus: Helsinki haluaa estää autoilijoiden tulon kaupunkiin - kyllä on sairaaksi mennyt, onnea Helsinki
23.09.2023 |
Kommentit (78)
Vierailija kirjoitti:
Suomeen tulee kaupallinen pääkaupunki jossa pääsee liikkumaan ja tuo Helsinki jää hallinnolliseksi pääkaupungiksi, jossa vihervasemmistolaiset virkamiehet viherituilevat ja piipertävät keskenään.
Se on jo, se on Jumbo.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jaahas jos ei halua laahustella loskassa ja räntäsateessa keskustan autioita kävelykatuja, niin punavihreät mollaavat böndeksi. Teidän autovihamielisyytenne osuu vielä omaan nilkkaan, pakolla ei saada kestäviä muutoksia liikennemuotojen käytössä, porkkana olisi parempi
-t. 5000 km vuodessa pääkaupunkiseudulla pyöräilevä persu
https://paatokset.hel.fi/fi/paattajat/kaupunkiymparistolautakunta#membe…
Tässä ovat syylliset, pääosin vihreitä.
Kaikki halutaan nähtävästi Itikseen. Tekee hyvää vihreillekin käydä siellä kaltaistensa parissa. Niitä ei vaan kiinnosta vihreät arvot, vaan kuluttaminen.
Moottoripyörän asukaspysäköintunnus on nyt Kalliossa 60e/kk, sama kuin kuorma-autolla. Sitten kehtaavat vielä väittää että katutila olisi hinnoitteluperuste.
Vielä 2002 pysäköinti oli ilmaista.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
En ymmärrä, miksi Helsingin keskustaan ees tarttis mennä autolla? Sinne menee julkinen liikenne kaikkialta 🤷🏻
On varmaan paljon muutakin mitä et ymmärrä.
Ketkä äänestivät Kaivokadun sulkemisen puolesta. Vihreät, vassarit ja sdp. Tuliko jollekin yllätyksenä? Järjetön klaani johtamassa Helsinkiä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Miten pyörätuolia käyttävien kulkeminen on mahdollistetuttu, kun hehän käyttävät autoa, eikä julkisia?
Niin, ei taas mitenkään huomioitu liikuntarajoitteisia tai lapsiperheitä, kun eihän nuori vihervassari sellaista ymmärrä.
Sama suunta Tampereella vaikka viherpiipertäjät ei ole vallassa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Onko sinulla jotain asiaa? Vai kuvitteletko että olet ainoa joka osaa lukea nettilehtiä? Et ole.
Kysy itseltäsi nuo samat kysymykset ennen kuin seuraavan kerran postaat täyden nollakommentin pikavauhdilla ketjuun.
Vierailija kirjoitti:
Ketkä äänestivät Kaivokadun sulkemisen puolesta. Vihreät, vassarit ja sdp. Tuliko jollekin yllätyksenä? Järjetön klaani johtamassa Helsinkiä.
Se on sitä nuorta feminististä naisvoimaa jota noissa puolueissa on tarjolla. + ne pari kiintiömiestä jotka tuossa porukassa yrittää leikkiä samankaltaisia.
Järki tai feministivasemmistolaisuus. Molemmat ei mahdu samaan kalloon.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Jaahas jos ei halua laahustella loskassa ja räntäsateessa keskustan autioita kävelykatuja, niin punavihreät mollaavat böndeksi. Teidän autovihamielisyytenne osuu vielä omaan nilkkaan, pakolla ei saada kestäviä muutoksia liikennemuotojen käytössä, porkkana olisi parempi
-t. 5000 km vuodessa pääkaupunkiseudulla pyöräilevä persu
Vihreille voisi joku vääntää rautalangasta että jos ei ole mitään minkä vuoksi siellä keskustassa talloisi niin ei sinne sitten mennä. Ja tätä vauhtia ei ole kun liikkeetkin karkaa muualle kun ei ole asiakkaita kun asiakkaat ei pääse paikalle.
Vihreät voisi käydä katsomassa kontulan ostaria että minkälaiseksi se keskusta muuttuu tätä vauhtia. Eli kapakkaa kapakan vieressä ja niissäkin vaihtuu nimi ja omistajat parin vuoden välein kun ei tuollainen pysy pystyssä edes paikallisen juoppoporukan rahoilla kun niitä on siinä 30 vierekkäin.
Vertailun vuoksi 90-luvulla jolloin muutin hetkeksi kontulaan siinä oli todella laaja skaala erilaisia liikkeitä, pari pankkia, posti, kukkakauppoja, urheilu- ja vaateliikkeitä, sekalaistavarakauppoja ruokakauppojen lisäksi ja muutama ruokaravintola + pikaruokaa ja joitain kapakoita. Nyt on lähinnä kapakoita ja partureita ja pari kauppaa. Sekä piikkipiste. Tämäkö on se kehityssuunta jonka sinnemäki haluaa jättää helsingin keskustaan omaksi muistomerkikseen sitten kun tuo lopulta saadaan kammettua v....uun tuosta tekemästä tuhoa helsingissä?
Meidän 5 hengen espoolaisperheen Helsingin keskustan käynnit ovat kyllä jääneet lähes kokonaan autoilun hankaloittaminen takia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Typerät päättäjät. Haluavat autioittaa koko Keskustan. Pitäähän sinne päästä tavarantoimitukset ja ihmisillä pitää olla mahdollisuus tulla omalla autolla jos jostain kauempaa tulevat.
Vierailija kirjoitti:
Typerät päättäjät. Haluavat autioittaa koko Keskustan. Pitäähän sinne päästä tavarantoimitukset ja ihmisillä pitää olla mahdollisuus tulla omalla autolla jos jostain kauempaa tulevat.
Viherlogiikka: en ymmärrä miksi kenenkään pitäisi käydä autolla keskustassa -> kenenkään ei tarvitse käydä autolla keskustassa ja jokainen joka käy on pahantahtoinen persunasserasse tjsp jonka liikkumiset pitää estää vaikka väkisin.
Vierailija kirjoitti:
Typerät päättäjät. Haluavat autioittaa koko Keskustan. Pitäähän sinne päästä tavarantoimitukset ja ihmisillä pitää olla mahdollisuus tulla omalla autolla jos jostain kauempaa tulevat.
Ei kyllä ne ruokakuljetukset jää nyt kilometrin päähän kaupasta ja kuljettaja työntää maitokärryillä maidot kauppaan kuin vanhoina hyvinä aikoina. Invataxien sijaan mummot kannetaan palomiesotteella apteekkiin.
Sieltä Jurmosta käsin kuulostaa varmaan hassulta miksei keskustassa tarttis autoilla.
Ne haluaa Hesan vain rikkaille. Köyhillä ei ole varaa asua siellä pian, kohta sinne ei saa enää mennäkään. Ihmettelen vaan kenen ne luulee pesevät niitten vessat, kaitsevan niitten kersat, hoitavan niitten sairaudet sun muut....
Se on ihmisoikeus asua Hesan keskustassa asumistuella ja kieltää siellä autoilu.
Ei myöskään tarvitse tarpoa viimaisilla kaduilla etsimässä aukiolevia liikkeitä. Jumbo on paras. Jumbo on pääkaupunkiseudun nykyinen keskusta.