Eikös pyöräilijä ole tässä väistämisvelvollinen?

Meillä oli vähän sama tilanne, lapseni ajoi pyörällä suojatien yli, mutta auto ajoi suoraan  -> lapseni syy

Todistaja kertoi, ettei auto ajanut ylinopeutta

Kuljettajavoli nuori bemarikuski, joka luojan kiitos oli taitava ratissa ja sai lähes väistettyä lastani eikä köynyt pahemmin.

toki bemuun tuli melko kalliit korjaukset, pyörä meni rikki. Onneksi oli hyvä kotivakuutus, lapsella kypärä päässä ja taitava autokuski.

Myöhemmin näin saman kuskin ajalevan, arvatkaa oliko hänen tapansa ajaa rajoitusten mukaan..

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

On koska ainakaan havainnekuvissa ei näy kolmiota tai stoppia autoilijalla ja auto ajoi suoraan.

 

Suojatiellä olevaa lasta on väistettävä, ajoi tämä tai käveli. Kenenkään päälle ei siinä ajeta, ja jos ajetaan, ajokortti pois. Tieliikennelain mukaan on käytettävä sellaista ajonopeutta, että ehtii pysäyttää ennen tiellä olevaa estettä, eli myös turvallisen tilannenopeuden käyttämättä jättäminen (ja perässä ajaneen todistus siitä, että ajonopeus oli ainakin 60 km/h) ovat rangaistavia tekoja.

Miten ajat mutta ehdit pysäyttää ennen estettä? Ihmisen reaktioaika ja auton jarrustusmatka vievät omansa. Miten ajoissa havaitset esteen vaikuttaa onko sinulla mahdollisuus pysähtyä. 

 

Tuossa kohtaa pyöräilijä on väistämisvelvollinen, mutta autoilijan tule

Mutta eikö autoilijan pidä hidastaa nopeus turvalliseksi suojatietä lähestyttäessä - siis sellaiseksi että ehtii reagoida?

Pyöräilijä väistää aina, paitsi 2 poikkeusta. Suojatie ei suojaa pyöräilijää, se suojaa vain jos pyörä talutetaan yli.

Vierailija kirjoitti:

MIllä logiikalla suojatien jo lähes ylittänyt lapsi olisi syyllinen siihen, että vanha akka ajaa ylinopeutta yli?

Hän lähti ylittämään ennenkuin pakua edes näkyi kaarteen takaa. Suojatietä on lähestyttävä (autolla) nopeudella, josta ehtii pysäyttää ajoissa. 

Suojatielle aikovaa on aina väistettävä. Ettekö tätäkään liikennesääntöjen kohtaa osaa?

"27

Ajoneuvon ajaminen suojatien yli

Ajoneuvolla suojatietä lähestyttäessä on noudatettava erityistä varovaisuutta ja ajettava sellaisella nopeudella, että ajoneuvon voi tarvittaessa pysäyttää ennen suojatietä. Jalankulkijalle, joka on suojatiellä tai valmistautuu menemään sille, on annettava esteetön kulku.

Jos ajoneuvo tai raitiovaunu on pysähtynyt suojatien eteen, sitä ei saa ohittaa ajoneuvolla pysäyttämättä, ellei ohittajan ja ohitettavan väliin jää suojakoroketta tai vapaata ajokaistaa.

Jos näkyvyys suojatielle on

Taikasana on jalankulkijalle. 

Lopettakaa se autojen pysäyttely suojateiden eteen, kun sinne on pyrkimässä polkupyöräilijä, sähköskuuttailija tmv. Ihan sama onko aikuinen vai lapsi. Opetellaan ja opetetaan ne oikeat liikennesäännöt, niin liikenteestä tulee paljon sujuvampaa.

Väistämisvelvollinen tai ei mutta kenenkään päälle ei voi eikä saa ajaa. Kaikenlisäksi kyseessä lapsi. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ei näyttäisi olevan ns pyörätien jatke, eli väistämisvelvollisuus on. Tosin näitä jatkeitakin on edelleen miten sattuu merkittyinä ja lisää rakennetaan.

No eihän se liity väistämiseen mitenkään, onko jatke.

Jatkeen yli pyörällä saa ajaa , mutta pyöräilijä voi silti olla väistämisvelvollinen. Suojatiellä ei saa ajaa, vaan pitäisi taluttaa ja silloin on jalankulkija ja autoilijalla aina väistämisvelvollisuus.

Nimenomaan muuttuu tässä tapauksessa väistämisvelvollisuus. Pyörätien jatkeella autoilija on väistämisvelvollinen. Muuten suojatiellä pyöräilijän on talutettava pyöränsä. Pyöräillessä hän on väistämisvelvollinen.

Vierailija kirjoitti:

Pyöräilijä väistää aina, paitsi 2 poikkeusta. Suojatie ei suojaa pyöräilijää, se suojaa vain jos pyörä talutetaan yli.

Silloin hän ei olekaan pyöräilijä vaan jalankulkija jos taluttaa. 

On tämä aika käsittämätöntä. 8-vuotias melkein ehtinyt ajaa suojatien yli, ja joku tulee kuuttakymppiä päälle kun aurinko häikäisee eikä eteensä näe. Ja sitten syytetään sitä lasta?

Kyllä. Pyöräilijällä on väistämisvelvollisuus. Mutta autoilijalla ei ole yliajo-oikeutta.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ei näyttäisi olevan ns pyörätien jatke, eli väistämisvelvollisuus on. Tosin näitä jatkeitakin on edelleen miten sattuu merkittyinä ja lisää rakennetaan.

No eihän se liity väistämiseen mitenkään, onko jatke.

Jatkeen yli pyörällä saa ajaa , mutta pyöräilijä voi silti olla väistämisvelvollinen. Suojatiellä ei saa ajaa, vaan pitäisi taluttaa ja silloin on jalankulkija ja autoilijalla aina väistämisvelvollisuus.

Nimenomaan muuttuu tässä tapauksessa väistämisvelvollisuus. Pyörätien jatkeella autoilija on väistämisvelvollinen. Muuten suojatiellä pyöräilijän on talutettava pyöränsä. Pyöräillessä hän on väistämisvelvollinen.

Autokoulussa sanottiin, että pyörätien jatkeesta ei saisi puhua lainkaan. Se on epäselvä käsite. On vain suojatie, jossa pyöräilija väistää, ELLEI LIIKENNEMERKEIN OLE MUUTA OSOITETTU..

Yllättäen nainen ratissa.

Onko tosiaan näin, että vaikka alle 12-vuotias saa ajaa jalkakäytävällä (eli siellä rinnastetaan jalankulkijaan) niin hänen pitäisi suojatiellä taluttaa yli? Tämä oli mulle uutta, mutta ei mulla ole kersoja eikä autoakaan, eli mulle tää on aika teoreettinen kysymys.

Yli 12-vuotiaiden kohdallahan tää on selkee.

Vierailija kirjoitti:

Onko tosiaan näin, että vaikka alle 12-vuotias saa ajaa jalkakäytävällä (eli siellä rinnastetaan jalankulkijaan) niin hänen pitäisi suojatiellä taluttaa yli? Tämä oli mulle uutta, mutta ei mulla ole kersoja eikä autoakaan, eli mulle tää on aika teoreettinen kysymys.

Yli 12-vuotiaiden kohdallahan tää on selkee.

Alle 12-vuotias saa vapaasti ajaa suojatien yli, mutta hänen pitää noudattaa pyöräilijän väistämissääntöjä.

Eli jalkakäytävällä ajava alle 12-vuotias ei ole ajaessaan koskaan jalankulkija, eikä hän koskaan noudata jalankulkijan väistämissääntöjä, vaan hän on myös jalkakäytävällä ajaessaan pyöräilijä joka ajaa pyöräilijän väistämissääntöjen mukaan.

Jos pyöräilijän väistämissäännöt tuntuvat liian vaikeilta, niin silloin voi aina risteyksen yli taluttaa. Taluttaessaan on jalankulkija ja voi mennä jalankulkijan väistämissääntöjen mukaan. Pyöräilijän ei kuitenkaan lähtökohtaisesti tarvitse ikinä taluttaa, se että ylityksiä tarvitsisi taluttaa on aika yleinen harhaluulo. Kaikki tien ylitykset saa pyörällä ajaa jos vain osaa tehdä ne pyöräilijän väistämissääntöjen mukaisesti.