Lue keskustelun säännöt.
Finnairin lentojen maksullinen istumapaikan valinta - kokemuksia
31.08.2023 |
Olen lähdössä "lomalentokohteeseen" Kreikkaan Finnairin lennolla kahdestaan kaverin kanssa. Emme aio maksaa 19 euroa istumapaikan valinnasta per hlö per lento vaan katsotaan miten käy. 200-paikkaisessa koneessa on nyt 10 paikkaa maksettu ja siis varattu, loput kait arvotaan joko vanhaan tyyliin vierekkäin tai lentoyhtiön rahanhimossa mahdollisimman kauas toisistaan.
Millaisia kokemuksia muilla on tältä kesältä? Oletteko päässeet lähekkäin istumaan ilman paikasta maksamista?
Kommentit (224)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Maksan kyllä mielelläni hyvistä paikoista. Justiin varattiin rouvan kanssa Miamin lennot ja ollaan 1 rivillä molempiin suuntiin. Noin 400€ ylimääräistä.
On jalkatilaa ja repputilaa.
Jos ei rahalla saisi tuota mukavuutta niin millä sitä sitten pitäisi saada?Ykkösrivi on business-luokka. Siellä ei kannata maksaa erikseen paikasta kun jokainen on suht erillään muista.
Lipussa sanotaan ykkösrivi, rivi 21. Se on A330 kone, eli se on karjavaunu luokan 1. Rivi eli meinaa sitä että sen edessä on seinä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Maksan kyllä mielelläni hyvistä paikoista. Justiin varattiin rouvan kanssa Miamin lennot ja ollaan 1 rivillä molempiin suuntiin. Noin 400€ ylimääräistä.
On jalkatilaa ja repputilaa.
Jos ei rahalla saisi tuota mukavuutta niin millä sitä sitten pitäisi saada?Ykkösrivi on business-luokka. Siellä ei kannata maksaa erikseen paikasta kun jokainen on suht erillään muista.
Lipussa sanotaan ykkösrivi, rivi 21. Se on A330 kone, eli se on karjavaunu luokan 1. Rivi eli meinaa sitä että sen edessä on seinä.
Eli rivi 21.
Business-luokassa istuimet 1A, 1B jne.
Kerron sitten kun teen viikonloppuna check-inin, että miten paikka-arpajaisissa kävi. t.ap.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Maksan kyllä mielelläni hyvistä paikoista. Justiin varattiin rouvan kanssa Miamin lennot ja ollaan 1 rivillä molempiin suuntiin. Noin 400€ ylimääräistä.
On jalkatilaa ja repputilaa.
Jos ei rahalla saisi tuota mukavuutta niin millä sitä sitten pitäisi saada?Pitääkö bisneksessäkin maksaa istumapaikoista?
No ei pidä. Kirjoittaja varmaan tarkoitti ensimmäistä riviä bisneksen jälkeen, kaukolennoilla finskillä se on premium economy.
Käsitykseni mukaan pääsääntöisesti samalla varauksella olevien paikat pyritään laittamaan vierekkäin. Eri juttu on, jos lento on täynnä. Just tultiin Finskin reittilennolta ja ilman paikkojen varaamista oltiin vierekkäin mennen ja tullen. En kyllä muista, että meillä miehen kanssa olis koskaan ollut paikat erillään. Mut jos kone on täynnä, niin ei siinä sitten kaikille ole mahdollista järjestää viereisiä paikkoja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jos et maksa paikasta erikseen, niin finnairia ei voisi vähempää kiinnostaa, miten teidän porukka koneeseen sijoitellaan. Ihan sama, vaikka matkassa olisi alaikäinen lapsi.
Vierailija kirjoitti:
Käsitykseni mukaan pääsääntöisesti samalla varauksella olevien paikat pyritään laittamaan vierekkäin. Eri juttu on, jos lento on täynnä. Just tultiin Finskin reittilennolta ja ilman paikkojen varaamista oltiin vierekkäin mennen ja tullen. En kyllä muista, että meillä miehen kanssa olis koskaan ollut paikat erillään. Mut jos kone on täynnä, niin ei siinä sitten kaikille ole mahdollista järjestää viereisiä paikkoja.
Tuohon vaikuttaa moni asia, esim. se kuinka moni on paikkansa (maksullisena) varannut miten paljon tilaa ylipäätään on jäljellä "vierekkäisille paikoille".
Veikkaan myös, että vapaana olevat paikat myös jaetaan lentoyhtiön toimesta tietyssä marssijärjestyksessä asiakkaita "luokitellen", koska yrityksillä yleensä on omat tapansa joilla tiettyjä ryhmiä hakutaan suosia.
Esimerkkeinä(!) vaikka:
Yhtiöllä paljon lentäneet vs. harvemmin lentäneet.
Suoraan lentoyhtiön svuilta varanneet vs. välityssivujen kautta varanneet.
Missä seurueessa lentää, onko 2 hlö vai 8 porukka, onko pieniä lapsia mukana ja vastaavat.
Mihin hintaan lipun on ostanut ja/tai onko hyvissä ajoin vai viime hetkellä.
Onko maksanut lisäpalveluista vai ei.
Aika usein firmassa kun firmassa tiettyjä asiakkaita halutaan suosia, antaa astetta parempaa palvelua/parempi huone tai mikä nyt missäkin mahdollista on.
Ihan taatusti myös Finnair "pisteyttää" asiakkaitaan jollakin tavalla
Paikkoja ei ihan satummanvaraisesti jaeta voi selittää miksi joillain on aina vierekkäiset paikat maksamatta, ja toisilla ei koskaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Noita rajoituksia on monilla lentoyhtiöillä, eli ettei saa jättää tyhjää paikkaa väliin.
Voi siis varata vaikka kaksi vierekkäistä paikkaa seuraavasti:
Ikkuna+keskipaikka
Keskipaikka+käytäväpaikka
Kaksi vierekkäistä käytäväpaikkaa
Perättäiset paikat (siis vaikka kaksi ikkunapaikkaa peräkkäin riviltä 5 ja 6)
Ihan "satunnaiset" paikat eri puolilta konetta.
Yksi syy noihin "kieltoihin" lienee se, että joskus oli jopa lentovinkkejä että kannattaa varata ikkuna- ja käytäväpaikka, koska harvoin kukaan varaa sitä "tyhjää keskipaikkaa" ellei ole pakko.
Nykyään tuo vinkki ei enää ole niin toimiva (vaikka olisi sallittua) koska koneet usein täpötäynnä =ei ole juuri tyhjiä istuimia, ja eri lippuluokat ovat tehneet sen, että lentoyhtiö tumppaa ne halvimman ostaneet usein juuri vapaille keskipaikoille.
Osalla lentoyhtiöistä voi myös ostaa sen viereisen paikan (jos haluaa/tarvitsee enemmön tilaa) ei välttämättä edes ole kovin kallis, esim. 150e tmv. mutta tuita ei aina saa varattua netistä, pitää soittaa.
Ollaan lennetty samalla varauksella pelkästään tänä vuonna kuudella eri lentoyhtiöllä, eikä yhdessäkään ole ollut ongelmia paikkavaraustemme kanssa. Puoliso on istunut ikkuna-, itse käytäväpaikalla. Kaksi yhtiötä aasialaisia halpalentoyhtiöitä, muut eri puolilta maailmaa olevia isoja yhtiöitä.
Vierailija kirjoitti:
Oikein toivon, että koneessa tulee kauhea paikkojenvaihtohärdelli. Vituttaa tämä rahastus.
Tuollaista se on köyhillä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En ikinä maksa mitään istumapaikkavarauksia, edes pitkällä lennolla. Aivan täysvituttava systeemi.
Minusta systeemi on mainio. Useimmitenhan ihmiset valittaa hinnasta. No, nyt on mahdollista ottaa edullisempi lippu ja sitten istut sillä paikalla, mikä annetaan. Ei minulle mikään ongelma enkä ymmärrä, miten kellekään terveelle yksin/kaksin matkustavalle se voisi olla Euroopan lennoilla mikään juttu.
Maksamalla saa sitten mieltymystensä mukaan. Tässä keskustelussa on tullut hyvin ilmi se, että ihmiset arvostaa lennolla eri asioita. Minä esimerkiksi välttelen exit-paikkoja, koska olen lyhyt. Mieheni taas haluaa itselleen aina exit-paikan. Vessanovien viereen en mene, mutta muuten takarivi käy silloinkin kun sieltä ei ole uloskäyntiä.
Miksi exit-paikka on huono sun lyhyyden takia?
Finnair ainakin toivoo, että Exit-paikoille sijoittuisivat ne, jotka voivat auttaa hätätilanteissa muita matkustajia. Lyhyt ei välttämättä pysty siihen.
Ei siellä silti vielä kenenkään pituutta kysytä, joten kuka tahansa voi Exit-paikan ostaa.
Muistin nyt tulla kertomaan miten kävi. Saimme vierekkäiset paikat. Menomatkalla ikkuna+keskipaikka toiseksi viimeisellä rivillä A321 koneessa (35) = ihan hyvät paikat ja paluumatkalla käytävä+keskipaikka ekalla rivillä = ihan hyvät paikat. Ihan turha maksaa paikoista tämän testin perusteella.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
En ole koskaan maksanut istumapaikan valinnasta Finnairilla tai muillakaan mutta aina olen päätynyt istumaan sen henkilön viereen jonka kanssa liput on ostettu. Jos matkustaa lapsen kanssa niin tilanne on eri mutta kai nyt kaksi aikuista voi istua lentokoneessa erillään kun koko loma vietetään kuitenkin yhdessä. Tuorein kokemus hyvin tuore koska olen nyt Rodoksella finskin reittilento.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kyllähän noi paikan saamiset koneessa vierekkäin ilman erillistä maksua riippuu vain siitä, että kuinka moni kyseisen lennon matkustajista on etukäteen paikkansa maksanut. Tietty myös lippuluokasta. Jos vaikka 28 rivisestä A320 airbussista 21x2 on ostanut ikkunapaikan ja 21x2 käytäväpaikat, niin ei siinä lopuille juuri muuta jää jäljelle kuin keskipaikkoja.
Vain maksamalla etukäteen paikasta saat 99% varmuudella sen paikan, missä haluat koneessa istua.
Vierailija kirjoitti:
Ei kai naista laiteta vieraan miehen viereen istumaan? Mitä jos alkaa ahdistelemaan tai on humalassa? Setäni vaimo joutui tosin kerran istumaan matkalla Brysseliin Finnairin lennolla koko lennon juopotelleen poliitikon vieressä. Tämä ei tosin ilmeisesti häirinnyt mitenkään vieressään istunutta.
EU-poliitikkojen ja -virkamiesten sikailulennot (Bryssel-Hki pe-ilta erityisesti) on luku sinänsä. Viina virtaa ja kymppikerhon jäsenyyttä pidetään yllä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En ikinä maksa mitään istumapaikkavarauksia, edes pitkällä lennolla. Aivan täysvituttava systeemi.
Minusta systeemi on mainio. Useimmitenhan ihmiset valittaa hinnasta. No, nyt on mahdollista ottaa edullisempi lippu ja sitten istut sillä paikalla, mikä annetaan. Ei minulle mikään ongelma enkä ymmärrä, miten kellekään terveelle yksin/kaksin matkustavalle se voisi olla Euroopan lennoilla mikään juttu.
Maksamalla saa sitten mieltymystensä mukaan. Tässä keskustelussa on tullut hyvin ilmi se, että ihmiset arvostaa lennolla eri asioita. Minä esimerkiksi välttelen exit-paikkoja, koska olen lyhyt. Mieheni taas haluaa itselleen aina exit-paikan. Vessanovien viereen en mene, mutta muuten takarivi käy silloinkin kun sieltä ei ole uloskäyntiä.
Miksi exit-paikka on huono sun lyhyyden takia?
Finnair ainakin toivoo, että Exit-paikoille sijoittuisivat ne, jotka voivat auttaa hätätilanteissa muita matkustajia. Lyhyt ei välttämättä pysty siihen.
Ei siellä silti vielä kenenkään pituutta kysytä, joten kuka tahansa voi Exit-paikan ostaa.
Jos Finskin matkustamohenkilökunnan pituusraja on edelleen min. 160cm, niin pitää tosiaan olla lyhyt että saa vaihtaa.
Jos on lyhyen aikaa reissussa riittää pelkkä selkäreppu. Pitää vaan tarkkaan miettiä mitä ottaa ja katsoa kohteen säätila.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eikö kannattaisi valita sellainen yhtiö, jolla lipun hintaan sisältyy mahdollisuus sijoittaa koko seurue lähipaikoille kohtuullisella korvauksella?
No ei ole välttämättä suoria lentoja.
Ei vaihtolento ole mikään ongelma. Moni tekee siitä ongelman ja ajattelee että on kauhean vaikeaa ja aikaa vievää yms. Nyt monella on pakkomielle valita suora lento vaikka hinta olisi paljon kalliimpi kun pelkäävät vaihtolentoja.
Jos sinulle vaihto ei ole ongelma, se on ihan ookoo. Aika monet kuitenkin kokevat vaihdon stressaavaksi, aikaa vieväksi ja ikäväksi. Vaihto tuo aina lisää riskiä myös. Viime lennollani oli ensimmäinen lento 45 min myöhässä, joka suoralla lennolla ei paljoa haittaisi. Välilaskullisella missasin kuitenkin jatkolennon, ja jouduin jäämään yöksi lentokenttähotelliin. 45 min myöhästymisen vuoksi olin kotona 14 tuntia myöhemmin. Välilaskullisilla lennoilla on myös suurempi riski siihen, että ruumalaukku päätyy väärään paikkaan. Kaksi lentoa tarkoittaa myös tuplahintaa lisäpalveluille, eli jos haluaa maksaa esim. lisämatkatavarasta, istumapaikasta tai nettiyhteydestä niin maksat nämä kahteen kertaan.
Eli suorasta lennosta olen valmis maksamaan enemmän ilman muuta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eikö kannattaisi valita sellainen yhtiö, jolla lipun hintaan sisältyy mahdollisuus sijoittaa koko seurue lähipaikoille kohtuullisella korvauksella?
No ei ole välttämättä suoria lentoja.
Ei vaihtolento ole mikään ongelma. Moni tekee siitä ongelman ja ajattelee että on kauhean vaikeaa ja aikaa vievää yms. Nyt monella on pakkomielle valita suora lento vaikka hinta olisi paljon kalliimpi kun pelkäävät vaihtolentoja.
No mulle aika on tärkeämpää kuin raha. Miksi kuluttaisin aikaa vaihdoissa, jos suoraankin pääsee kohteeseen.
Voit vaihtolennolla olla perillä aiemmin kuin siellä suoralla lennolla.
En usko, että tämä on käytännössä mahdollista. Vaihtoon pitää kuitenkin varata aina noin 1-1,5 tuntia kentästä riippuen.
Toki vaihdollisella lennolla voi olla aiemmin perillä jos suora yhteys on vasta seuraavana päivänä tms.
No auttaa, kun vaan pyytää.