Pyöräilijä, muistathan että Sinulla on velvollisuus väistää kun pyöräilet

Vierailija kirjoitti:

Kilpapyöräilijät vaan ajelee autokaistalla eikä väistä, sitten kun hieman kiihdyttää että pääsee pyöräilijästä ohi ennen tien kaventumista, pyöräilijät näyttelee keskisormea!!

Samaan tapaan tulee varmaan keskaria mopo, traktori ja muilta hitaanmilta kun ohitus tehdään senttien päästä ja ohitettavan henkeä uhaten.

Et ole ikinä ollut sen kilpapyöräilijän asemassa.

Minä itse ajan autoa, pyöräilen sekä kävelen ja väitän, että hyvin monet näistä huonosti käyttäytyvistä ovat sellaisia, että eivät yhtään osaa asettua toisen asemaan kun käyttävät itse vain yhtä kulkuvälinettä.

Jalankulkijoiden syntejä on juuri tämä "haaveilu", keskellä käveleminen ja maleksiminen liikennevaloissa (esim. kääntyvällä autolla samaan aikaan vihreä valo ja hyväkuntoiselta näyttävä nuori ihminen kävelee niin hitaasti kuin mahdollista)

Trikoopyöräilijöiden syntejä on täysin kohtuuton tilannenopeus (esim. kaahaaminen Espoon rantaraitilla, joka on osin hyvin kapea ja täynnä jalankulkijoitakin.). Olen myös todistanut tilannetta Lehtisaari-Kuusisaari alueella missä osin varsin kapeat kevyen liikenteen väylät, että siellä on iso turistiryhmä menossa museoon kävellen, pyöräkaistalla lisäksi pyöräilijöitä ja trikoomies ajaa täysillä siihen joukkoon, näytti silti että tarkoituksena oli kiilata pyöräilijä autotielle (ja samalla kohdalla autokaistalla bussi). Normipyöräilijä pysähtyi täysin ja asettui jalankulkijoiden taakse, että trikoomiehen kaahaaminen onnistui.

Trikoopyöräilijät eivät myöskään tunnista liikennevaloja jos heille tulee punainen pyöräkaistalla. Muuttuvat silloin välittömästi jalankulkijoiksi ja ohittavat valot jalkakäytävän kautta. 

Itse työmatkapyöräilijänä en suinkaan pelkää autoilijoita, he väistävät yleensä hyvin (ja tarpeettomastikin) suojateiden kohdalla. Kaikista eniten pelkään trikoopyöräilijöitä kun olen itse kävelemässä. Vaikka itse kävelen reunassa ja tilaa on hyvin, jostain kumman syystä pyöräilijöiden on tehtävä ohitus käsivarttani hipoen. 

Vierailija kirjoitti:

Tasa-arvoisessa risteyksessä ajoneuvojen pitää väistää oikealta tulijaa ja toissijaisesti kääntyvän pitää väistää suoraan menevää.

Myös polkupyörät ovat ajoneuvoja eivätkä siis kevyttä liikennettä niin kuin monet luulevat.

Miksi kommentoit asiaa, mistä et tiedä mitään? Kevyttä liikennettä ovat jalan, rullaluistimilla, potkulaudalla ja polkupyörällä sekä mopolla, skootterilla, veneellä, kanootilla, hevosella ja hevosajoneuvolla kulkeminen.

Vierailija kirjoitti:

Minä itse ajan autoa, pyöräilen sekä kävelen ja väitän, että hyvin monet näistä huonosti käyttäytyvistä ovat sellaisia, että eivät yhtään osaa asettua toisen asemaan kun käyttävät itse vain yhtä kulkuvälinettä.

Jalankulkijoiden syntejä on juuri tämä "haaveilu", keskellä käveleminen ja maleksiminen liikennevaloissa (esim. kääntyvällä autolla samaan aikaan vihreä valo ja hyväkuntoiselta näyttävä nuori ihminen kävelee niin hitaasti kuin mahdollista)

Trikoopyöräilijöiden syntejä on täysin kohtuuton tilannenopeus (esim. kaahaaminen Espoon rantaraitilla, joka on osin hyvin kapea ja täynnä jalankulkijoitakin.). Olen myös todistanut tilannetta Lehtisaari-Kuusisaari alueella missä osin varsin kapeat kevyen liikenteen väylät, että siellä on iso turistiryhmä menossa museoon kävellen, pyöräkaistalla lisäksi pyöräilijöitä ja trikoomies ajaa täysillä siihen joukkoon, näytti silti että tarkoituksena oli kiilata pyöräilijä autotielle (ja samalla kohdalla autokaistalla bussi). Normipyöräilijä pysähtyi täysin ja asettui jalankulkijoiden taakse, että trikoomiehen kaahaaminen onnistui.

Trikoopyöräilijät eivät myöskään tunnista liikennevaloja jos heille tulee punainen pyöräkaistalla. Muuttuvat silloin välittömästi jalankulkijoiksi ja ohittavat valot jalkakäytävän kautta. 

Itse työmatkapyöräilijänä en suinkaan pelkää autoilijoita, he väistävät yleensä hyvin (ja tarpeettomastikin) suojateiden kohdalla. Kaikista eniten pelkään trikoopyöräilijöitä kun olen itse kävelemässä. Vaikka itse kävelen reunassa ja tilaa on hyvin, jostain kumman syystä pyöräilijöiden on tehtävä ohitus käsivarttani hipoen. 

Kävele laidassa, äläkä haahuile laidalta toiselle. Kilpapyöräilijänä ihmetyttää, miksi kevyen liikenteen väylällä kävellään aina keskellä väylää, ja jopa enemmän kuin kolme rinnakkain. Ja esim. Koira ja taluttaja kulkevat eri puolilla väylää. Lista olisi lähes loputon, kaikki päättömyydet täytyy päästä toteuttamaan.

Juuri joku teinipoika päätti juuri kun olin häntä ohittamassa ruveta vemputtamaan pyöräänsä laidasta laitaan. En kerennyt edes kelloa soittaa kun tömähti.

Hyvä aloitus. Helsingissä ainakin on ongelma holtittomat pyöräilijät.

Hämmentyneitä ovat niin kävelijät kuin autoilijatkin, kun meikäläinen noudattaa pyörän selässä sääntöjä pilkulleen. Pysähdyn suojatien eteen, kun sitä ollaan ylittämässä. Annan auton mennä, kun sillä on etuajo-oikeus. Näytän jopa suuntamerkkiä kääntyessä.

Eihän tämä normaalia ole, mutta en aio lopettaa.

Vierailija kirjoitti:

Minä itse ajan autoa, pyöräilen sekä kävelen ja väitän, että hyvin monet näistä huonosti käyttäytyvistä ovat sellaisia, että eivät yhtään osaa asettua toisen asemaan kun käyttävät itse vain yhtä kulkuvälinettä.

Jalankulkijoiden syntejä on juuri tämä "haaveilu", keskellä käveleminen ja maleksiminen liikennevaloissa (esim. kääntyvällä autolla samaan aikaan vihreä valo ja hyväkuntoiselta näyttävä nuori ihminen kävelee niin hitaasti kuin mahdollista)

Trikoopyöräilijöiden syntejä on täysin kohtuuton tilannenopeus (esim. kaahaaminen Espoon rantaraitilla, joka on osin hyvin kapea ja täynnä jalankulkijoitakin.). Olen myös todistanut tilannetta Lehtisaari-Kuusisaari alueella missä osin varsin kapeat kevyen liikenteen väylät, että siellä on iso turistiryhmä menossa museoon kävellen, pyöräkaistalla lisäksi pyöräilijöitä ja trikoomies ajaa täysillä siihen joukkoon, näytti silti että tarkoituksena oli kiilata pyöräilijä autotielle (ja samalla kohdalla autokaistalla bussi). Normipyöräilijä pysähtyi täysin ja asettui jalankulkijoiden taakse, että trikoomiehen kaahaaminen onnistui.

Trikoopyöräilijät eivät myöskään tunnista liikennevaloja jos heille tulee punainen pyöräkaistalla. Muuttuvat silloin välittömästi jalankulkijoiksi ja ohittavat valot jalkakäytävän kautta. 

Itse työmatkapyöräilijänä en suinkaan pelkää autoilijoita, he väistävät yleensä hyvin (ja tarpeettomastikin) suojateiden kohdalla. Kaikista eniten pelkään trikoopyöräilijöitä kun olen itse kävelemässä. Vaikka itse kävelen reunassa ja tilaa on hyvin, jostain kumman syystä pyöräilijöiden on tehtävä ohitus käsivarttani hipoen. 

Miksi kulkiessani jalan kuvittelet, että voit liikkua kuin päätön kana? Eihän muuten ole mahdollista tuollaiset käsivartta hipovat ohitukset, ei kukaan tarkoituksella aiheuta vaaraa ajamalla liian läheltä, vaan kertoo ettei pyöräilijä ole aavistanut sinun liikkeitä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Minä itse ajan autoa, pyöräilen sekä kävelen ja väitän, että hyvin monet näistä huonosti käyttäytyvistä ovat sellaisia, että eivät yhtään osaa asettua toisen asemaan kun käyttävät itse vain yhtä kulkuvälinettä.

Jalankulkijoiden syntejä on juuri tämä "haaveilu", keskellä käveleminen ja maleksiminen liikennevaloissa (esim. kääntyvällä autolla samaan aikaan vihreä valo ja hyväkuntoiselta näyttävä nuori ihminen kävelee niin hitaasti kuin mahdollista)

Trikoopyöräilijöiden syntejä on täysin kohtuuton tilannenopeus (esim. kaahaaminen Espoon rantaraitilla, joka on osin hyvin kapea ja täynnä jalankulkijoitakin.). Olen myös todistanut tilannetta Lehtisaari-Kuusisaari alueella missä osin varsin kapeat kevyen liikenteen väylät, että siellä on iso turistiryhmä menossa museoon kävellen, pyöräkaistalla lisäksi pyöräilijöitä ja trikoomies ajaa täysillä siihen joukkoon, näytti silti että tarkoituksena oli kiilata pyöräilijä autotielle (ja samalla kohdalla autokaistalla bussi). Normipyöräilijä pysähtyi täysin ja asettui jalankulkijoiden taakse, että trikoomiehen kaahaaminen onnistui.

Trikoopyöräilijät eivät myöskään tunnista liikennevaloja jos heille tulee punainen pyöräkaistalla. Muuttuvat silloin välittömästi jalankulkijoiksi ja ohittavat valot jalkakäytävän kautta. 

Itse työmatkapyöräilijänä en suinkaan pelkää autoilijoita, he väistävät yleensä hyvin (ja tarpeettomastikin) suojateiden kohdalla. Kaikista eniten pelkään trikoopyöräilijöitä kun olen itse kävelemässä. Vaikka itse kävelen reunassa ja tilaa on hyvin, jostain kumman syystä pyöräilijöiden on tehtävä ohitus käsivarttani hipoen. 

Kävele laidassa, äläkä haahuile laidalta toiselle. Kilpapyöräilijänä ihmetyttää, miksi kevyen liikenteen väylällä kävellään aina keskellä väylää, ja jopa enemmän kuin kolme rinnakkain. Ja esim. Koira ja taluttaja kulkevat eri puolilla väylää. Lista olisi lähes loputon, kaikki päättömyydet täytyy päästä toteuttamaan.

Juuri joku teinipoika päätti juuri kun olin häntä ohittamassa ruveta vemputtamaan pyöräänsä laidasta laitaan. En kerennyt edes kelloa soittaa kun tömähti.

Mikä kumma se on, että kilpapyöräilijät ovat niitä ainoita "urheilijoita", jotka ovat tekemässä sitä reittiennätystä muun liikenteen seassa? En ole koskaan törmännyt maastojuoksijaan, joka olisi tekemässä juoksuennätystä pururadalla ja raivoaisi siellä samalla muille paikassa liikkujille. Samoin kaupunkisuunnistajat juoksevat ihan sujuvasti muiden ulkoilijoiden seassa. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Minä itse ajan autoa, pyöräilen sekä kävelen ja väitän, että hyvin monet näistä huonosti käyttäytyvistä ovat sellaisia, että eivät yhtään osaa asettua toisen asemaan kun käyttävät itse vain yhtä kulkuvälinettä.

Jalankulkijoiden syntejä on juuri tämä "haaveilu", keskellä käveleminen ja maleksiminen liikennevaloissa (esim. kääntyvällä autolla samaan aikaan vihreä valo ja hyväkuntoiselta näyttävä nuori ihminen kävelee niin hitaasti kuin mahdollista)

Trikoopyöräilijöiden syntejä on täysin kohtuuton tilannenopeus (esim. kaahaaminen Espoon rantaraitilla, joka on osin hyvin kapea ja täynnä jalankulkijoitakin.). Olen myös todistanut tilannetta Lehtisaari-Kuusisaari alueella missä osin varsin kapeat kevyen liikenteen väylät, että siellä on iso turistiryhmä menossa museoon kävellen, pyöräkaistalla lisäksi pyöräilijöitä ja trikoomies ajaa täysillä siihen joukkoon, näytti silti että tarkoituksena oli kiilata pyöräilijä autotielle (ja samalla kohdalla autokaistalla bussi). Normipyöräilijä pysähtyi täysin ja asettui jalankulkijoiden taakse, että trikoomiehen kaahaaminen onnistui.

Trikoopyöräilijät eivät myöskään tunnista liikennevaloja jos heille tulee punainen pyöräkaistalla. Muuttuvat silloin välittömästi jalankulkijoiksi ja ohittavat valot jalkakäytävän kautta. 

Itse työmatkapyöräilijänä en suinkaan pelkää autoilijoita, he väistävät yleensä hyvin (ja tarpeettomastikin) suojateiden kohdalla. Kaikista eniten pelkään trikoopyöräilijöitä kun olen itse kävelemässä. Vaikka itse kävelen reunassa ja tilaa on hyvin, jostain kumman syystä pyöräilijöiden on tehtävä ohitus käsivarttani hipoen. 

Miksi kulkiessani jalan kuvittelet, että voit liikkua kuin päätön kana? Eihän muuten ole mahdollista tuollaiset käsivartta hipovat ohitukset, ei kukaan tarkoituksella aiheuta vaaraa ajamalla liian läheltä, vaan kertoo ettei pyöräilijä ole aavistanut sinun liikkeitä.

Voit olla todella ylpeä lukutaidostasi: 

Vaikka itse kävelen reunassa ja tilaa on hyvin, jostain kumman syystä pyöräilijöiden on tehtävä ohitus käsivarttani hipoen.

Vierailija kirjoitti:

Niin. Ja kävelijä astuu äkisti sivusuunnassa jos on ajatuksissaan. Hiljennä ja kierrä kaukaa.

Tieliikennelaki ja sen ensimmäinen pykälä, yleinen varovaisuusvelvoite, koskee kävelijääkin. Ei pidä sinun törttöilemän edes patikkamiehenä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Minä itse ajan autoa, pyöräilen sekä kävelen ja väitän, että hyvin monet näistä huonosti käyttäytyvistä ovat sellaisia, että eivät yhtään osaa asettua toisen asemaan kun käyttävät itse vain yhtä kulkuvälinettä.

Jalankulkijoiden syntejä on juuri tämä "haaveilu", keskellä käveleminen ja maleksiminen liikennevaloissa (esim. kääntyvällä autolla samaan aikaan vihreä valo ja hyväkuntoiselta näyttävä nuori ihminen kävelee niin hitaasti kuin mahdollista)

Trikoopyöräilijöiden syntejä on täysin kohtuuton tilannenopeus (esim. kaahaaminen Espoon rantaraitilla, joka on osin hyvin kapea ja täynnä jalankulkijoitakin.). Olen myös todistanut tilannetta Lehtisaari-Kuusisaari alueella missä osin varsin kapeat kevyen liikenteen väylät, että siellä on iso turistiryhmä menossa museoon kävellen, pyöräkaistalla lisäksi pyöräilijöitä ja trikoomies ajaa täysillä siihen joukkoon, näytti silti että tarkoituksena oli kiilata pyöräilijä autotielle (ja samalla kohdalla autokaistalla bussi). Normipyöräilijä pysähtyi täysin ja asettui jalankulkijoiden taakse, että trikoomiehen kaahaaminen onnistui.

Trikoopyöräilijät eivät myöskään tunnista liikennevaloja jos heille tulee punainen pyöräkaistalla. Muuttuvat silloin välittömästi jalankulkijoiksi ja ohittavat valot jalkakäytävän kautta. 

Itse työmatkapyöräilijänä en suinkaan pelkää autoilijoita, he väistävät yleensä hyvin (ja tarpeettomastikin) suojateiden kohdalla. Kaikista eniten pelkään trikoopyöräilijöitä kun olen itse kävelemässä. Vaikka itse kävelen reunassa ja tilaa on hyvin, jostain kumman syystä pyöräilijöiden on tehtävä ohitus käsivarttani hipoen. 

Kävele laidassa, äläkä haahuile laidalta toiselle. Kilpapyöräilijänä ihmetyttää, miksi kevyen liikenteen väylällä kävellään aina keskellä väylää, ja jopa enemmän kuin kolme rinnakkain. Ja esim. Koira ja taluttaja kulkevat eri puolilla väylää. Lista olisi lähes loputon, kaikki päättömyydet täytyy päästä toteuttamaan.

Juuri joku teinipoika päätti juuri kun olin häntä ohittamassa ruveta vemputtamaan pyöräänsä laidasta laitaan. En kerennyt edes kelloa soittaa kun tömähti.

Mikä kumma se on, että kilpapyöräilijät ovat niitä ainoita "urheilijoita", jotka ovat tekemässä sitä reittiennätystä muun liikenteen seassa? En ole koskaan törmännyt maastojuoksijaan, joka olisi tekemässä juoksuennätystä pururadalla ja raivoaisi siellä samalla muille paikassa liikkujille. Samoin kaupunkisuunnistajat juoksevat ihan sujuvasti muiden ulkoilijoiden seassa. 

Höpö, höpö! Mitään ennätyksiä ei pyritä rikkomaan, vaan ajetaan leppoisasti harjoituspyörällä n. 40 km/h. Kilpapyörällä sitten päätellään 60 km/h, mutta ei koskaan kevyen liikenteen väylällä, vaikka sekin olisi sallittua jossain(esim. viereisen tien rajoitus yli 60).

Villi Kortti - Työmatkapyöräily

kannattaa katsoa Myllyrinteen sketsi Youtubesta :)

Minä painan aina tyyttiä korotetulla suojatiellä vaikka se olisi tyhjäkin. Se on minun ajovuoro, mutta siihen saattaa tonttuilla eteen joku pyöräilijä.

Onneksi pyöräily oikeassa elämässä on paljon helpompaa kuin internetissä.

pyöräilijä = syöpäsolu

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Niin. Ja kävelijä astuu äkisti sivusuunnassa jos on ajatuksissaan. Hiljennä ja kierrä kaukaa.

Tieliikennelaki ja sen ensimmäinen pykälä, yleinen varovaisuusvelvoite, koskee kävelijääkin. Ei pidä sinun törttöilemän edes patikkamiehenä.

Ei, mutta tieliikenteessä pitää myös oma toiminta sovittaa siihen, että muutkin voi vähän mokata. Jalankulkijalle muutama sivuaskel ei ole edes mikään moka eikä törttöily. Siihen nähden pyöräilijän tulee sovittaa nopeutensa tilanteeseen, ohittaa riittävän kaukaa ja harkiten myös ehkä soittaa kilikelloa.

Tästä kyllä minulle on joskus suututtu, kun kilauttelen kelloa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Niin. Ja kävelijä astuu äkisti sivusuunnassa jos on ajatuksissaan. Hiljennä ja kierrä kaukaa.

Tieliikennelaki ja sen ensimmäinen pykälä, yleinen varovaisuusvelvoite, koskee kävelijääkin. Ei pidä sinun törttöilemän edes patikkamiehenä.

Ei, mutta tieliikenteessä pitää myös oma toiminta sovittaa siihen, että muutkin voi vähän mokata. Jalankulkijalle muutama sivuaskel ei ole edes mikään moka eikä törttöily. Siihen nähden pyöräilijän tulee sovittaa nopeutensa tilanteeseen, ohittaa riittävän kaukaa ja harkiten myös ehkä soittaa kilikelloa.

Tästä kyllä minulle on joskus suututtu, kun kilauttelen kelloa.

Käytännössä tosin pyöräilijät usein sujahtaa ohi hihaa hipoen kauhealla vauhdilla. Ei se ihan oikein mene. Siinä voi lähteä vaikka henki kummaltakin, tai tulla pysyvä vamma.

Stop-merkki koskee myös pyöräilijää. Mun kodin lähellä on sellainen, ihan kaupunkialueella. En ole kenenkään muun pyöräilijän kuin itseni noudattavan sitä.  Moni koukkaa ko. risteyksessä suojatien kautta, jalkakäytävä on siinä kapea pyöräilijöille niin siinä sentään aika harva ajaa. Samaa tekee skuuttiporukka. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Niin. Ja kävelijä astuu äkisti sivusuunnassa jos on ajatuksissaan. Hiljennä ja kierrä kaukaa.

Tieliikennelaki ja sen ensimmäinen pykälä, yleinen varovaisuusvelvoite, koskee kävelijääkin. Ei pidä sinun törttöilemän edes patikkamiehenä.

Ei, mutta tieliikenteessä pitää myös oma toiminta sovittaa siihen, että muutkin voi vähän mokata. Jalankulkijalle muutama sivuaskel ei ole edes mikään moka eikä törttöily. Siihen nähden pyöräilijän tulee sovittaa nopeutensa tilanteeseen, ohittaa riittävän kaukaa ja harkiten myös ehkä soittaa kilikelloa.

Tästä kyllä minulle on joskus suututtu, kun kilauttelen kelloa.

Käytännössä tosin pyöräilijät usein sujahtaa ohi hihaa hipoen kauhealla vauhdilla. Ei se ihan oikein mene. Siinä voi lähteä vaikka henki kummaltakin, tai tulla pysyvä vamma.

Jotenkin osalta pyöräilijöistä tuntuu unohtuvan, että he ovat liikenteessä eivätkä kilparadalla. Vähän sama kuin koiranulkoiluttajat pyörätiellä jotka ihmettelevät meitä pyöräilijöitä miksi näytämme niin hapanta naamaa kun hihna menee siitä tien yli ja koira seilaa eestaas pyörätietä. Käyttäydytään ja toimitaan väärässä paikassa aivan väärin...

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Niin. Ja kävelijä astuu äkisti sivusuunnassa jos on ajatuksissaan. Hiljennä ja kierrä kaukaa.

Niin ajatuksissaan ei saa olla, että ei älyä ympäristöstään mitään. Mene muualle horjahtelemaan, kyllä kävelijälläkin jokin vastuu pitää olla.

Kävelijöissä on lapsia, vammaisia, huonokuuloisia vanhuksia ja vaikka mitä. Jalankulkijaan kannattaa pitää etäisyyttä ja hiljentää vauhtia, koskee myös potkulautoja. Monet ohittavat jalankulkijan hihaa hipoen.

Erityisryhmät ymmärrän, mutta normaalijärjellä varustettu kävelijä kulkee turvallisesti väylän oikeassa reunassa, pysyy siellä, ei tee äkkisiirtymisiä keskelle tai toiselle puolelle väylää ja katsoo AINA myös taakseen ennen kuin kun lähtee kääntymään vasemmalle. Porukalla tai lastenvaunuilla EI kuljeta väylillä rinnan ja tukita väyliä muilta kulkijoilta. Näin on turvallista ja sujuvaa kaikilla.

Ei pyöräilijä voi tehdä mitään jos kävelijä hypähtää yllättäen kohdalla alle.

Itsellä on monesti hankaluuksia päästä jalankulkijana ohi hortoilijoista ja tientukkijoista, joten herättelisin jalankulkijoita kohteliaaseen muiden ihmisten huomioimiseen. Täällä on muitakin kuin vain Sinä.

Vierailija kirjoitti:

Höpö, höpö! Mitään ennätyksiä ei pyritä rikkomaan, vaan ajetaan leppoisasti harjoituspyörällä n. 40 km/h. Kilpapyörällä sitten päätellään 60 km/h, mutta ei koskaan kevyen liikenteen väylällä, vaikka sekin olisi sallittua jossain(esim. viereisen tien rajoitus yli 60).

Miksi et ollut eilen Skotlannissa? Tuollaisella vauhdilla olisit voittanut maantiepyöräilyn maailmanmestaruuden ihan heittämällä.