Miksi Rail Baltican pääteasema ei tule Tallinnan satamaan vaan johonkin hevonkuusen Ülemisteen ?

-Kapanteri.- kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Rail Baltican kokonaiskustannusarvio, liki kuusi miljardia euroa, on viisi vuotta vanha.

Hetkinen, miten ne voi tuolla summalla rakentaa 900 kilometriä uutta junarataa, lentokenttäliittymät, uudet asemat ja ohjausjärjestelmät kun Suomessa maksaa tunnin junan 130 kilometrin pätkä 4 miljardia? Joku kusettaa nyt jotakuta pahasti.

Kaikki riippuu maastosta ja radan tyypistä. Rail Baltica ei ole suurnopeusrata. Ja Suomessa Lohjan ja Salon välillä on hyvin vaikea maasto. Helpompaan maastoon Suomessa on tehty ratoja halvallakin. Esim. Lahden oikorata joka on 75 km pitkä maksoi 330 miljoonaa.

En oikeasti tajua, mitä järkeä tuossa Turun radassa on! Jäätävän kallis ja matkan nopeutuminen lasketaan muutamissa minuuteissa.

Ideana on munanjatke kokoomukselle.

Moni kupsahtaa ennen radan valmistumista. 0rpo liiikkuu keppien avulla, jos silloinkaan. Paha kyllä elää pitkään.

Kai matkanteko tässä onkin asemalle saapumista tärkeämpää. Ollaan aikaansaavaa ja kehitetään.

Vittuperse

Vierailija kirjoitti:

Eipä tota varmaan tule käytettyä, että ihan sama minne asemarakennus tulee. Juna on niin hidas ja kallis, ja Suomesta pitää kuitenkin ensin mennä Viroon laivalla tai lentäen, että paljon halvempaa ja helpompaa on lentää suoraan Euroopan kohteisiin. Juna tulee palvelemaan lähinnä niitä, jotka asuvat sen reitin varrella.

Niin, nyt on paljon puhetta siitä että halpalentojen aika on ohi ja monet valitsee junan myös päästösyistä.

Yhteys on mielestäni hyvä: aamulautalla yli, satamasta suora yhteys juna-asemalle ja illalla Varsovassa. Ja sieltä yhteys junalla muuhun Eurooppaan. Toki monet reissaa jatkossa myös esim Pärnuun ja Riikaan junalla. Pärnuun taisi olla Tallinnasta uudella junalla vain 30 min.

Pilluposki

Kiva, pääsee Pärnuun nopeasti.

Tunnin suora juna Turkuun, vain 169€ (jos varaat matkan kolme viikkoa etukäteen.)

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Siks kun lentokenttä on siellä, sinä tyhmä.

Voisihan se pysähtyä MYÖS lentokentän asemalla. Mutta loogista olisi, että lähtöpaikka olisi satamassa.

Ei olisi loogista. Suomalaispaskiaiset vain kuvittelevat että heidän laivayhteytensä on jotenkin tärkeä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Siks kun lentokenttä on siellä, sinä tyhmä.

Voisihan se pysähtyä MYÖS lentokentän asemalla. Mutta loogista olisi, että lähtöpaikka olisi satamassa.

Ei olisi loogista. Suomalaispaskiaiset vain kuvittelevat että heidän laivayhteytensä on jotenkin tärkeä.

Viron bkt:stä 10% tulee viinan kärrää... siis anteeksi, suomalaisten turismista, joten kyllä se laivayhteys on Virolle aika tärkeä. Junayhteydelle sataman ja lentokentän välille ei ole toki mitään tarvetta.