Lue keskustelun säännöt.
Alue: Aihe vapaa
Sähköauto paloi taas laivassa -en uskalla mennä enää laivalla Tukholmaan
26.07.2023 |
Koko laiva palaa jos sähköauto palaa. Sähköauton sammuttaminen ei onnistu kuten tavallisten autojen.
Kommentit (89)
Jengi täällä hyperventiloi sähköautojen akuista ja jokainen pitää litiumioniakkua viiden sentin päässä munistaan suurimman osan ajasta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Tyhmä kysymys mutta onko sähköauton akku erilainen kuin mitä polttomoottoriautoissa on? Jos esim. bensa-auton tai dieselauton akku syttyy palaamaan onko se helppo sammuttaa?
Tavallisen auton lyijyakku ei syty tuleen. Suurin osa sisällöstä on vettä.
Vierailija kirjoitti:
Tyhmä kysymys mutta onko sähköauton akku erilainen kuin mitä polttomoottoriautoissa on? Jos esim. bensa-auton tai dieselauton akku syttyy palaamaan onko se helppo sammuttaa?
Sähköauton 12V akku on samanlainen kuin polttomoottoriautossa, tosin pienempi. Ajoakku on sitten yleensä jonkinlainen litiumioniakku ja painaa muutaman sata kiloa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tyhmä kysymys mutta onko sähköauton akku erilainen kuin mitä polttomoottoriautoissa on? Jos esim. bensa-auton tai dieselauton akku syttyy palaamaan onko se helppo sammuttaa?
Tavallisen auton lyijyakku ei syty tuleen. Suurin osa sisällöstä on vettä.
Ok. Kiitti tästä infosta 🙂
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mikä sammuttamisessa on hankalaa?
Kuivalla maalla se ei olekaan vaikeaa kun upottaa auton vain veteen viikoksi niin että akunreaktiot on päättyneet.Tiukasti pakatulla laivalla ei välttämättä ole aivan yhtä yksinkertaista. Vaikka saisitkin sen sammumaan niin se voi syttyä hetken päästä uudelleen.
Miten upotat veteen kuivalla maalla?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Bensa auto lähinnä ikää 15 ja risat kun sitten palavat ja sitten uutukaiset sähköautot?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tyhmä kysymys mutta onko sähköauton akku erilainen kuin mitä polttomoottoriautoissa on? Jos esim. bensa-auton tai dieselauton akku syttyy palaamaan onko se helppo sammuttaa?
Sähköauton 12V akku on samanlainen kuin polttomoottoriautossa, tosin pienempi. Ajoakku on sitten yleensä jonkinlainen litiumioniakku ja painaa muutaman sata kiloa.
Ahaa. Ok.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Jengi täällä hyperventiloi sähköautojen akuista ja jokainen pitää litiumioniakkua viiden sentin päässä munistaan suurimman osan ajasta.
Päivän paras.
Nauroin ääneen.
Vierailija kirjoitti:
Jengi täällä hyperventiloi sähköautojen akuista ja jokainen pitää litiumioniakkua viiden sentin päässä munistaan suurimman osan ajasta.
Äitisi taisi olla isäsi sisko.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Uskallatko mennä kotiin? Siellä vaanii sähkölaitteita ja kotiin on moni kuollut.
Harvan koti kelluu meressä, eikä oviinkaan rynni luultavasti satoja ihmisiä samaan aikaan. On niinkuin pikkaisen helpompi paeta, vaikka olisi myrsky niskassa tai unenpöpperössä.
Vierailija kirjoitti:
Jengi täällä hyperventiloi sähköautojen akuista ja jokainen pitää litiumioniakkua viiden sentin päässä munistaan suurimman osan ajasta.
Joo, en tajua. Moni on ollut järvelläkin aalloissa, mutta silti vinkuu merellä neljän metrin aaltojen keskellä. Ihan hullua!
Samoin näin kerran, kun mies kieri tuskissaan syötyään hurjasti chiliä. Ihan pimeä, syödäänhän me muutkin sitä tosi usein.
Ovatko kaikki kolaritkin mielestäsi samanlaisia? Eli "jengi" vaahtoaa turhaan kuolonkolareista, kun naapurin Mirjamikin kolhaisi puskurin betonipossuun, eikä siitäkään tehty numeroa...
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Maailma on vaarallinen paikka, kannattaakin pysyä kotona.. paitsi että, kotiin on moni kuollut, harvempi haudattu 🤷🏻
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jengi täällä hyperventiloi sähköautojen akuista ja jokainen pitää litiumioniakkua viiden sentin päässä munistaan suurimman osan ajasta.
Äitisi taisi olla isäsi sisko.
https://www.iltalehti.fi/uutiset/a/2012070315793293
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/kauhun-hetkia-kavelyretkella-tuliku…
Vierailija kirjoitti:
Jengi täällä hyperventiloi sähköautojen akuista ja jokainen pitää litiumioniakkua viiden sentin päässä munistaan suurimman osan ajasta.
Niin pitää, mutta sähköpyörän akku on jo sen verran isompi, että sitä en uskalla sisätiloissa ladata tai säilyttää.
Veljeni tulee Helsingistä tänne maalle viikoksi perinnön jakoon ja sillä kuulema sähköauto...kyläläiset on sitä mieltä että niillä ei tänne oo tulemista.. en tiedä mihin se sen piilottaa
Vierailija kirjoitti:
Matkustajalautoilla autokansi on paloerotettu tila, ei se sieltä leviä.
Sähköauton akkupalo aiheuttaa jopa yli 1000 astee liekit. Siellä teräskin vääntyy ja paikat ratkeaa.
Bensaautopalo ei aiheuta niin suurta kuumuutta, on rauhallisempi ja laivassa on varustus sen sammuttamiseen.
Vierailija kirjoitti:
Jengi täällä hyperventiloi sähköautojen akuista ja jokainen pitää litiumioniakkua viiden sentin päässä munistaan suurimman osan ajasta.
Et ole oikein kartalla. Mutta kaikkihan me ei voida olla fyysikkoja.
Puhelimen akun energiasisältöä mitätön verrattuna s-auton akkuun. Voit verrata sitä akkujen massaakin.
Puhelimen akku 150g (sataviisykymmentägrammaa)
Sähköauton akku 500000 g (viisisataatuhatta grammaa)
Alue: Aihe vapaa
Tyhmä kysymys mutta onko sähköauton akku erilainen kuin mitä polttomoottoriautoissa on? Jos esim. bensa-auton tai dieselauton akku syttyy palaamaan onko se helppo sammuttaa?