Ostaisitko manuaalivaihteisen auton?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Minkä uuden Toyotan saa manuaalina?

Ei juuri mitään, koska kaikki Corollatkin ovat näköjään nykyään hybridejä.

Aygo X.n saa myös manuaalina, paljon parempi kuin automaattimalli, jossa mekaaninen CVT-aski.

Yarista ei saa enää manuaalina, ovat nykyisin kaikki hybridejä, vaihteistona sähköinen, planeettapyörillä toteutettu  e-CVT, joka paljon parempi ja luotettavampi kuin mekaaninen CVT.

Joo. Halpa. Hyvä. Pitää osata

En ostanut, mutta mieheni osti 60 km (kuusikymmentä, ei siis tuhatta) ajetun uuden Fiestan kaikilla mukavuuksilla. Sain sen naistenpäivälahjaksi. Ei syytä valittaa. Edellisen auton sain nimipäivälahjaksi. Toinen meidän perheen auto, isompi, on automaatti. Työmatkat ajan autollani, kilometrejä tulee n. 10000/v. Pk-seudun pikkupyörittelyjä siis.

Sähköautot on kaikki automaatteja (tai oikeastaan niissä ei ole vaihteita, mutta käyttäjät kannalta oleellista on se ettei tarvi ite vaihtaa) ja ei kai kukaan enää muita osta?

Meillä on useamman vuoden ollut pelkästään automaattivaihteistolla olleita autoja enkä usko että manuaalin on enää paluuta, etenkin kun asumme kaupungissa.

Vierailija kirjoitti:

Sähköautot on kaikki automaatteja (tai oikeastaan niissä ei ole vaihteita, mutta käyttäjät kannalta oleellista on se ettei tarvi ite vaihtaa) ja ei kai kukaan enää muita osta?

No ei tietenkään kukaan enää osta muita kuin automaatteja, koska sinusta se on ainoa vaihtoehto, hah.

Milloin maailman tyhmimmästä, ja nykyään myös itseriittoisimmasta kansasta tuli näin suvaitsematonta väkeä? Mitä ihmettä tapahtui muutama vuosi sitten? Että päät näin sekosivat?

Meillä pysyy mielenterveys kasassa ajakoon kuka tahansa millä tahansa valitsemallaan autolla. Ja minä olen se ihastuttava vaimo, jolle ostellaan autoja milloin mistäkin syystä. Joukossa ollut 1 automaattikin, ihana pikkumusta Rellu.

Vierailija kirjoitti:

Autokoulussa opetettiin, että ratista täytyy pitää kahdella kädellä kiinni. Ei onnistu manuaaleilla kun toisen käden täytyy olla koko ajan kepissä kiinni ja kropan röhnöttää oikealle vinossa niin, että pää on apukuskin puolella. Ratista kiinni vasemmalla kädellä keskeltä ylhäältä ja lippis väärinpäin päässä.

 

Varmaan parempi mennä onnikalla.

Ei tarvi, on jo onneksi sellainen upeus.

Manuaali bensakäyttöinen 1,4 l riittää mulle hyvin. Suomen rajoitukset on sitä luokkaa, jotta perusautolla pärjää loistavasti. 43 v ajellut, sakkoja 0, siis ei edes parkkisakkoa, enkä tarvitse auton avulla "heppiin pituutta jatkaa". 

Sähköautoa en edes mieti, jossain kohtaa koko sähköauto floppaa omaan näppäryyteensä. Muka ekologinen, mutta olen noiden sähkörohmujen sähköautojen ekologisuudesta ja käyttökustannuksista eri mieltä. Pienikulutuksinen perusauto on joka suhteessa edullisempi, jopa huoltojen osalta. Tankillakin menee vähemmän valuuttaa ja aikaa kun pistokkeeseen sidotussa autossa.

Äärimmäisen tyhmä aloittajan kysymys. 

Mitä se sulle kuuluu? Pidä huoli omista asioistasi.

Uusi manuaalilaatikkoinen alla, tyytyväinen olen.

Vierailija kirjoitti:

Uusi manuaalilaatikkoinen alla, tyytyväinen olen.

sama

Vierailija kirjoitti:

Liikennevaloista lähteminen kertoo, kumpi auto on kyseessä😅

Hybrid automaatti, sinne jää manuaalit

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Manuaali tottakai. 

Automaattivaihteiset tosi vaikeakäyttöisiä, ei semmosilla osaa kunnolla ees ajaa.

Pystyykö niillä ees moottorijarrutteleeen? Jos ei nii taitaa olla automaattivaihteiset autojen kuskit, jokka koko ajan liikenteessä jarruvaloja väläyttelee yhtenään. Jarru on vauhdin surma ja virheen merkki...

Ainakin hybrid yariksessa on ns. moottorijarrutustoiminto. Takana tulevien kannalta ei ehkä ihan hyvä, ettei väläytä jarruvaloja hidastettaessa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Minkä uuden Toyotan saa manuaalina?

Ei juuri mitään, koska kaikki Corollatkin ovat näköjään nykyään hybridejä.

Aygo X.n saa myös manuaalina, paljon parempi kuin automaattimalli, jossa mekaaninen CVT-aski.

Yarista ei saa enää manuaalina, ovat nykyisin kaikki hybridejä, vaihteistona sähköinen, planeettapyörillä toteutettu  e-CVT, joka paljon parempi ja luotettavampi kuin mekaaninen CVT.

 

Yaris GR on manuaali

Vierailija kirjoitti:

Sähköautot on kaikki automaatteja (tai oikeastaan niissä ei ole vaihteita, mutta käyttäjät kannalta oleellista on se ettei tarvi ite vaihtaa) ja ei kai kukaan enää muita osta?

Vaihteet ovat tulossa sähkäreihinkin.

https://press.zf.com/press/en/releases/release_10181.html

No mikä etten ostaisi. Olen vasta 60 vuotta ajanut virallisesti manuaalivaihteisia autoja.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Manuaalivaihteinen on mukavampi ajaa, taloudellisempi ja vähemmän altis luistoon liukkaalla.

No nyt tuli kyllä niin outoa huumoria, ettei oikein auennut.

Et ole sitten koskaan autoa ajanut?

Olen tietenkin, taloudessa on molempia, automaatti ja manuaali.

Luisto ehkä niin ja näin, mutta mukavemmaksi ja taloudellisemmaksi manuaalilla ajoa ei voi kukaan tosissaan väittää.

Vierailija kirjoitti:

Ajelen uudella 2024 manuaali-katumaasturilla tyytyväisenä, aktiivinen kepin käyttely kuuluu autolla ajoon 😉. En ole vielä kokenut automaattia paremmaksi, varmaan sellainenkin tulee, kun manuaalin saatavuus loppunee jossain kohtaa. Nainen 50v.

Minkä katumaasturin enää saa manuaalilla?