Lue keskustelun säännöt.
Ostaisitko manuaalivaihteisen auton?
Kommentit (1451)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos uuden auton ostaisin, niin ostaisin automaattivaihteiston, mutta käytetyssä ei ole vaihteisto ensimmäinen valintakriteeri mulle. Kummallakin vaihteistolla on omat hyvät puolensa.
En kyllä äkkiseltään keksi yhtään manuaalin "hyvää puolta" enää nykyaikaisista autoista.
Ei hukkaa tehoa, ei nosta kulutusta, aina oikea vaihde sisässä, vaihtaa nopeammin pakille, ei tartte vaihtaa öljyjä 60tkm välein, ei tartte vaihtaa laatikkoa 200tkm välein. Osa eduista vertautuu mehumaijoihin ja osa dsg-laatikoihin.
Meillä on neljä autoa joista nopein on manuaali.
1) manuaaalit hukkaavat tehoa enemmän kuin nykyaikaiset automaatit
2) nykyaikaiset automaatit ovat vähäruokaisempia kuin manuaalit
3) nimenomaan manuaalilla ajetaan usein väärällä vaihteella
4) en tiedä YHTÄÄN käytännön tilannetta missä "nopeammin pakille" vaihtamisesta olisi MITÄÄN hyötyä.
5) ei minun automaattejani ole pitäny vaihtaa 200tkm välein. Kertaakaan ei ole laatikkoa minun autoihini vaihdettu, ja kaikkilla on ajettu yli 200tkm.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pakon edessä on ostettava manuaalivaihteinen. Pienituloisena vuorotyötä tekevänä ja julkisen liikenteen puutteen vuoksi on ostettava joku vanha kulkine, että töihin pääsee. Ja eipä niissä hintaluokissa automaatteja ole.
Mä ostin mun Volvo 850:n 7 vuotta sitten 1000€:lla. Se on vm. 96 ja siinä on automaatti.
Kyllä niitä automaatteja on ihan kaikissa hintaluokissa.
No onhan niissäkin automaatteja, mutta kuka helv* haluaa oikeasti ajaa sellaisella?
Huomattavasti parempiakin autoja on olemassa, eikä joku vaikka 2015 vuotinen E-mersu, 100tkm ajettuna maksa enää paljon.
Että rahasta se ei ainakaan jää kiinni.
Ainoo vaan että se vm 96 volvo on paljon kestävämpi ja laadukkaampi kun 2015 E-mersu.
Jos ajaisin pitkiä matkoja maantiellä voisin manuaalin ostaa. Jonnekin Hgin keskustaan never.
Ei manuaalivaihteisen auton ajaminen ole mitenkään vaikeaa.
Ostin, koska oli tarjolla.
En ole ikinä ajanut automaatilla, joten mielummin muutenkin manuaalilla.
Vierailija kirjoitti:
Jos ajaisin pitkiä matkoja maantiellä voisin manuaalin ostaa. Jonnekin Hgin keskustaan never.
Ei manuaalivaihteisen auton ajaminen ole mitenkään vaikeaa.
Ajan firman autoa (manuaali) Helsingin kantakaupungissa joitain kertoja viikossa. En tarvitse automaattia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
En todellakaan, jos ostaisin uuden tai käytetyn.
En palaa enää niihin, automaatti se olla pitää, ainakin henkilöautossa ja neliveto
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
kyllä, koska osaan ajaa autoa, jossa on kepakkovaihde. eihän nykynuoret osaa sellaisella ajaa. nykynuoret on nössöjä. ja manuaalivaihteisen saa helposti liikkeelle, jos jää lumeen tai liejuun sudittelemaan. nykynuoret soittaa hinausauton. ja minä jään usein sutimaan lumeen ja liejuun koska ajelen sellaisissa maastoissa. nykynuoret jää jumiin asfalttitiellä. minä +46v nainen ajelen myös mönkkärillä mutavellissä. nykynuorilla on vellit pöksyssä.
Missä piireissä se on joku meriitti että osaa ajaa kepakkovaihteella.
Ostaisin jos olisi varaa edes sellaiseen. 500€ saisi jo jonkinlaisen mutta mitä sitä jossain seisottemaan kun pitäisi olla varaa sillä ajamiseenkin., Työtön, mutta en laiskuuttani. 62 vee.
Vaan on sitä näköjään rikkaillakin huolensa.
Auttaisikohan perussuomalaisuus kaikkia kärsiviä ? Heitäkin joilla on finni otsassa tai neliraajahalvaus ?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kortin saatuani ajelin E39 korimallin bmw 528i siinä oli manuaali oli kyllä ajomiehen auto valitetettavasti se meni lunastukseen kun ajoin sillä puuta päin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Helsingissä asuvana en enää ikinä ostaisi. V-tuttaisi se jatkuva vaihteiden rassaus ykkösen ja nelosen välillä. Automaatilla on paljon kätevämpää ajella kaupunkinopeuksilla ja ruuhkissa. Ja kun on päässyt nelivedon makuun, niin ei siitäkään osaa enää luopua.
Kuka hullu Helsingissä omalla autolla ajaa? Julkinen liikenne on niin hyvä, ettei omaa autoa edes tarvita.
alle 10% suomalaisista asuu Helsingissä. Itse asun espoossa ja käytännössä oma auto on pakollinen, ellei halua kuluttaa aikaansa julkisissa ja maksaa siitä itseään kipeäksi. Jos on pakko asioida vaikka lääkäriasemalla, matkoihin yksistään saa varata 2h julkisilla kun omalla autolla koko homma hoituu alle tunnissa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Juljus kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pakon edessä on ostettava manuaalivaihteinen. Pienituloisena vuorotyötä tekevänä ja julkisen liikenteen puutteen vuoksi on ostettava joku vanha kulkine, että töihin pääsee. Ja eipä niissä hintaluokissa automaatteja ole.
Mä ostin mun Volvo 850:n 7 vuotta sitten 1000€:lla. Se on vm. 96 ja siinä on automaatti.
Kyllä niitä automaatteja on ihan kaikissa hintaluokissa.
No onhan niissäkin automaatteja, mutta kuka helv* haluaa oikeasti ajaa sellaisella?
Huomattavasti parempiakin autoja on olemassa, eikä joku vaikka 2015 vuotinen E-mersu, 100tkm ajettuna maksa enää paljon.
Että rahasta se ei ainakaan jää kiinni.
Ainoo vaan että se vm 96 volvo on paljon kestävämpi ja laadukkaampi kun 2015 E-mersu.
Nono, jätetäänpä ne haaveilut sikseen.
Se on totta, että noin vanhassa Volvossa ei varmasti elektroniikkaa ole läheskään niin paljon, niin ei voi mennä rikkikään.
Joten siinä suhteessa ei voi edes verrata.
Vierailija kirjoitti:
Ostin, koska oli tarjolla.
En ole ikinä ajanut automaatilla, joten mielummin muutenkin manuaalilla.
Ensimmäisen kerran kun ajaa automaatilla, niin 99% ei haluaisi enää manuaalia.
Totta kai jossain radalla ajaessa, tai rallissa eri asia, mutta kun puhutaan päivittäisestä elämästä, niin fakta on tuo.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kortin saatuani ajelin E39 korimallin bmw 528i siinä oli manuaali oli kyllä ajomiehen auto valitetettavasti se meni lunastukseen kun ajoin sillä puuta päin.
Tuliko aivoihin vaurioita vai oli vauriot jo ennen puuta päin ajoa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ja usko tai älä, en itselleni ottaisi uutta autoa, mikään ei ole sen huonompi sijoitus.
Minäpä ostan uuden auton kolmen vuoden välein. Se on juuri sellainen kuin haluan. Pinkka kunnossa, niin ei tarvii käytetyillä romuilla ajaa.
Sääliksi käy. Pitää auton uusimisella kehuskella vauvapalstalla... Oikeasti et taida olla penaalin terävin kynä.
Ei kovin kummoista ole se toinenkaan ääripää, jotka keskustelun alkupuolella kehuu mm sillä miten auton yksi hyviä ominaisuuksia on "sen saa työntämällä käyntiin".
No ehkei kannata liikaa päteä asioista, joista vanhemmat ja kokeneemmat tietävät kokemuksen kautta enemmän. En ole itsekään joutunut mäki- tai hinausstarttia tekemään moniin vuosiin, mutta vanhemman auton kanssa ne on hyvä osata, koska välttämättä ei kannata pitää autovakuutusta vanhassa ja liikennevakuutus ei kata hinausta. On se kuitenkin sen verran arvokasta, etten omasta pussista mielelläni maksaisi, kun hinausautolla viedään auto korjaamolle, jossa selviää sitten vielä, että työntämällä/hinasmalla/mäkilähdöllä auto olisi lähtenyt käyntiin ja pystytty ajamaan sinne korjaamolle. Uudessa/Uudehkossa autossa sitten taas kannattaa pitää autovakuutus kaikkine mahdollisina lisäosineen ja jos rahoituksen avulla hankkii auton, niin taitaa kaikki rahoitusyhtiöt vaatiakin autovakuutuksen nykyään. Uudessa autossa vaan arvonalenema kuukaudessa on jo sitten sen verran, että vanhemmalla autolla ajaa pitkän matkan.
KAIKKI autot tarvitsevat vakuutuksen, oli se kuinka vanha tahansa. Muuten aika nopeasti tulee poliisisetä, poistaa auton kilvet ja antaa kivan lapun käteen.
Vierailija kirjoitti:
Enää juntit ostavat manuaaleja.
Sanoo lasten ajokortin omaava.
Aikuisten ajokortilla saa ajaa sekä manuaalivaihteisilla että automaatilla eikä moottoripyöräkään ole poissuljettu.
Vierailija kirjoitti:
Onhan nykyautot mukavia ajaa, mutta jumalauta jos suunnilleen polttimon vaihtamiseen täytyy mennä merkkiliikkeen huoltoon ja päivittää ajotietokoneelle polttimon vaihto, niin takapakkia mennään!
Esim. raitisilmasuodattimet piilotetaan niin hankalaan paikkaan, ettei niitä löydä ja jos löytää, niin vaihtoa varten pitää ottaa moottori irti.
Tämä vain siksi, että autot "rikkoutuvat" ja asiakas ostaa uuden auton tai työllistää merkkikorjaamoa.
Täh. Mikä polttimo? Ei minun autossani mitään polttimoita ole. Kas kun et sanonut että "kynttilän vaihto on vaivalloista"
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ja usko tai älä, en itselleni ottaisi uutta autoa, mikään ei ole sen huonompi sijoitus.
Minäpä ostan uuden auton kolmen vuoden välein. Se on juuri sellainen kuin haluan. Pinkka kunnossa, niin ei tarvii käytetyillä romuilla ajaa.
Sääliksi käy. Pitää auton uusimisella kehuskella vauvapalstalla... Oikeasti et taida olla penaalin terävin kynä.
Ei kovin kummoista ole se toinenkaan ääripää, jotka keskustelun alkupuolella kehuu mm sillä miten auton yksi hyviä ominaisuuksia on "sen saa työntämällä käyntiin".
No ehkei kannata liikaa päteä asioista, joista vanhemmat ja kokeneemmat tietävät kokemuksen kautta enemmän. En ole itsekään joutunut mäki- tai hinausstarttia tekemään moniin vuosiin, mutta vanhemman auton kanssa ne on hyvä osata, koska välttämättä ei kannata pitää autovakuutusta vanhassa ja liikennevakuutus ei kata hinausta. On se kuitenkin sen verran arvokasta, etten omasta pussista mielelläni maksaisi, kun hinausautolla viedään auto korjaamolle, jossa selviää sitten vielä, että työntämällä/hinasmalla/mäkilähdöllä auto olisi lähtenyt käyntiin ja pystytty ajamaan sinne korjaamolle. Uudessa/Uudehkossa autossa sitten taas kannattaa pitää autovakuutus kaikkine mahdollisina lisäosineen ja jos rahoituksen avulla hankkii auton, niin taitaa kaikki rahoitusyhtiöt vaatiakin autovakuutuksen nykyään. Uudessa autossa vaan arvonalenema kuukaudessa on jo sitten sen verran, että vanhemmalla autolla ajaa pitkän matkan.
KAIKKI autot tarvitsevat vakuutuksen, oli se kuinka vanha tahansa. Muuten aika nopeasti tulee poliisisetä, poistaa auton kilvet ja antaa kivan lapun käteen.
Autovakuutus ei ole pakollinen. Ei ole koskaan ollut. Jos tietämyksesi asioista on tuolla tasolla, ei kannata jatkaa keskustelua.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Helsingissä asuvana en enää ikinä ostaisi. V-tuttaisi se jatkuva vaihteiden rassaus ykkösen ja nelosen välillä. Automaatilla on paljon kätevämpää ajella kaupunkinopeuksilla ja ruuhkissa. Ja kun on päässyt nelivedon makuun, niin ei siitäkään osaa enää luopua.
Kuka hullu Helsingissä omalla autolla ajaa? Julkinen liikenne on niin hyvä, ettei omaa autoa edes tarvita.
alle 10% suomalaisista asuu Helsingissä. Itse asun espoossa ja käytännössä oma auto on pakollinen, ellei halua kuluttaa aikaansa julkisissa ja maksaa siitä itseään kipeäksi. Jos on pakko asioida vaikka lääkäriasemalla, matkoihin yksistään saa varata 2h julkisilla kun omalla autolla koko homma hoituu alle tunnissa.
Tämä on totta. Pk-seudulle muuttaessa ensimmäinen reaktioni oli ihastella julkisten toimintaa. Mutta käytännössä vain asemalta toiselle pääsee kätevästi. Jos pitää yhtään muualle liikkua, saa etsiä monen julkisen yhdistelmiä reittioppaasta ja huomaa että kestää kauan päästä perille ja sit sama rumba takaisin. Samaan aikaan autolla ajaa suoraan määränpäähän puolessa ajassa tai nopeammin. Kantamuksiakin on hankalampi ottaa mukaan, kun niitä pitää kanniskella ympäriinsä omissa käsissä. Toisin kuin omalla autolla, jossa ne heittää taakse ja ottaa vasta perille päästyään seuraavan kerran käsiinsä.
Mulla on 39 vuotta ollut ajokortti, siitä 10 vuotta ammattiajoa. Olenko siis avuton kun minulla on myt sähköauto?