EU: sähköauton latausasemia tulee olla 60 km välein.
Suomi on iso maa ja asumatonta lääniä riittää. Ei varmasti ole millään mitarilla ekologista rakentaa latausverkkoa pitkin erämaata, joten toivottavasti päättäjät ovat nyt hereillä.
https://www.mikrobitti.fi/uutiset/pian-sahkoauton-latausasemia-tulee-ol…
Kommentit (74)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ja siellä on niissä muutamassa aseman tolpassa sitten samat autot puoli päivää latuuksissa, todella kätevää.
Suurtehoasemilla alkaa 45min-1h jälkeen raksuttaa sakkomaksu koska mikään auto ei kestä sen kauempaa niillä ladata.
Huomaa että on taas sähköautotietous jostain elcat-ajoista sinulla.
45min sähköauto tolpassa, onhan sekin nyt aika hemmetin pitkä aika kun vertaa että minuutin sisällä lurahtaa tankki täyteen pensaa.
Niin tässähän puhuttiin sakkomaksusta, ei sitä autoa tarvitse noin pitkään töpselissä pitää. Laitat lautaulseen, käyt vessassa ja otat mukaan kahvin. Tadaa, sinulla on taas pari sataa kilometriä lisää rangea. Kauemmin se kestää, että ensin tankkaat, siirrät auton parkkiin ja sitten vasta käyt vessassa ja ostat sen kahvin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ja siellä on niissä muutamassa aseman tolpassa sitten samat autot puoli päivää latuuksissa, todella kätevää.
Suurtehoasemilla alkaa 45min-1h jälkeen raksuttaa sakkomaksu koska mikään auto ei kestä sen kauempaa niillä ladata.
Huomaa että on taas sähköautotietous jostain elcat-ajoista sinulla.
45min sähköauto tolpassa, onhan sekin nyt aika hemmetin pitkä aika kun vertaa että minuutin sisällä lurahtaa tankki täyteen pensaa.
Tyypillinen latausaika suurtehoasemalla lienee vain n. 15-20 min. Yli puolta tuntia varmaan hyvin harvoin menee kenelläkään. Riippuu vähän tietysti auton kyvykkyydestä ottaa sisäänsä sitä virtaa.
VAIN? Kuvittelehan jos joka pensa-auto olisi siellä asemalla letku tankissa vartin niin johan siinä alkaisi jonot olemaan aika pitkiä.
Onko ne jonot niin pitkiä kun on 40 letkua?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ja siellä on niissä muutamassa aseman tolpassa sitten samat autot puoli päivää latuuksissa, todella kätevää.
Suurtehoasemilla alkaa 45min-1h jälkeen raksuttaa sakkomaksu koska mikään auto ei kestä sen kauempaa niillä ladata.
Huomaa että on taas sähköautotietous jostain elcat-ajoista sinulla.
45min sähköauto tolpassa, onhan sekin nyt aika hemmetin pitkä aika kun vertaa että minuutin sisällä lurahtaa tankki täyteen pensaa.
Tyypillinen latausaika suurtehoasemalla lienee vain n. 15-20 min. Yli puolta tuntia varmaan hyvin harvoin menee kenelläkään. Riippuu vähän tietysti auton kyvykkyydestä ottaa sisäänsä sitä virtaa.
VAIN? Kuvittelehan jos joka pensa-auto olisi siellä asemalla letku tankissa vartin niin johan siinä alkaisi jonot olemaan aika pitkiä.
Voit tarkistaa etukäteen, onko latausasemalla tilaa ja mennä tarvittaessa muualle. Ei ole noin vaikeaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ja siellä on niissä muutamassa aseman tolpassa sitten samat autot puoli päivää latuuksissa, todella kätevää.
Siinä on taas älykääpiön tietous kohdallaan. Mulla latautuu täyteen alle tunnissa, joka on juuri passeli aika syödä perheen kanssa lounasta matkalla tien päällä. Ostarilla latautuu riittävästi puolessa tunnissa, mikä menee viikonloppuostosten tekemiseen. Kerta viikkoon riittää kaupunkiajossa.
Mutta sinähän tietenkin teet ostoksesi kymmenessä minuutissa ja ajat pitkää matkaa tuhat kilsaa pysähtymättä, joten säästin sinut tässä kohtaa kirjoittamisen vaivalta.
Onpas hienoa omanapa-ajattelua siellä eikä kyetä ollenkaan miettimään asioita suuremmassa mittakaavassa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ja siellä on niissä muutamassa aseman tolpassa sitten samat autot puoli päivää latuuksissa, todella kätevää.
Suurtehoasemilla alkaa 45min-1h jälkeen raksuttaa sakkomaksu koska mikään auto ei kestä sen kauempaa niillä ladata.
Huomaa että on taas sähköautotietous jostain elcat-ajoista sinulla.
45min sähköauto tolpassa, onhan sekin nyt aika hemmetin pitkä aika kun vertaa että minuutin sisällä lurahtaa tankki täyteen pensaa.
Tyypillinen latausaika suurtehoasemalla lienee vain n. 15-20 min. Yli puolta tuntia varmaan hyvin harvoin menee kenelläkään. Riippuu vähän tietysti auton kyvykkyydestä ottaa sisäänsä sitä virtaa.
VAIN? Kuvittelehan jos joka pensa-auto olisi siellä asemalla letku tankissa vartin niin johan siinä alkaisi jonot olemaan aika pitkiä.
En kuvittele. Sähköautojen latauspaikat ovat parkkiruuduissa. Etkö tosiaan mitään älykästä vastinetta keksi?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Puhdasta pelleilyä nuo sähkökotterot.
Paitsi että eivät ne ole lainkaan puhtaita kun niiden luonnolle aiheuttamaa kuormitusta aletaan tarkastelemaan.
Onneksi on vanhan kunnon bensa-autot, jotka eivät ollenkaan kuormita ympäristöö.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ja siellä on niissä muutamassa aseman tolpassa sitten samat autot puoli päivää latuuksissa, todella kätevää.
Suurtehoasemilla alkaa 45min-1h jälkeen raksuttaa sakkomaksu koska mikään auto ei kestä sen kauempaa niillä ladata.
Huomaa että on taas sähköautotietous jostain elcat-ajoista sinulla.
45min sähköauto tolpassa, onhan sekin nyt aika hemmetin pitkä aika kun vertaa että minuutin sisällä lurahtaa tankki täyteen pensaa.
Tyypillinen latausaika suurtehoasemalla lienee vain n. 15-20 min. Yli puolta tuntia varmaan hyvin harvoin menee kenelläkään. Riippuu vähän tietysti auton kyvykkyydestä ottaa sisäänsä sitä virtaa.
VAIN? Kuvittelehan jos joka pensa-auto olisi siellä asemalla letku tankissa vartin niin johan siinä alkaisi jonot olemaan aika pitkiä.
Voit tarkistaa etukäteen, onko latausasemalla tilaa ja mennä tarvittaessa muualle. Ei ole noin vaikeaa.
Minä en ala nypläämään millään sovelluksilla ajossa onko pensa-asemilla tilaa vaan menen tankkaamaan ja sillä sipuli. Mutta te sähköautoilijathan tykkäättekin nypläillä niitä näyttöjänne.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ja siellä on niissä muutamassa aseman tolpassa sitten samat autot puoli päivää latuuksissa, todella kätevää.
Siinä on taas älykääpiön tietous kohdallaan. Mulla latautuu täyteen alle tunnissa, joka on juuri passeli aika syödä perheen kanssa lounasta matkalla tien päällä. Ostarilla latautuu riittävästi puolessa tunnissa, mikä menee viikonloppuostosten tekemiseen. Kerta viikkoon riittää kaupunkiajossa.
Mutta sinähän tietenkin teet ostoksesi kymmenessä minuutissa ja ajat pitkää matkaa tuhat kilsaa pysähtymättä, joten säästin sinut tässä kohtaa kirjoittamisen vaivalta.
Onpas hienoa omanapa-ajattelua siellä eikä kyetä ollenkaan miettimään asioita suuremmassa mittakaavassa.
Nimenomaan ajattelen asioita pidemmälle kuin sinä bensalenkkari.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ja siellä on niissä muutamassa aseman tolpassa sitten samat autot puoli päivää latuuksissa, todella kätevää.
Suurtehoasemilla alkaa 45min-1h jälkeen raksuttaa sakkomaksu koska mikään auto ei kestä sen kauempaa niillä ladata.
Huomaa että on taas sähköautotietous jostain elcat-ajoista sinulla.
45min sähköauto tolpassa, onhan sekin nyt aika hemmetin pitkä aika kun vertaa että minuutin sisällä lurahtaa tankki täyteen pensaa.
Tyypillinen latausaika suurtehoasemalla lienee vain n. 15-20 min. Yli puolta tuntia varmaan hyvin harvoin menee kenelläkään. Riippuu vähän tietysti auton kyvykkyydestä ottaa sisäänsä sitä virtaa.
VAIN? Kuvittelehan jos joka pensa-auto olisi siellä asemalla letku tankissa vartin niin johan siinä alkaisi jonot olemaan aika pitkiä.
En kuvittele. Sähköautojen latauspaikat ovat parkkiruuduissa. Etkö tosiaan mitään älykästä vastinetta keksi?
Eli sähköautojen latausta varten vaaditaan latausasemilla järkyttävät määrät asfaltilla päällystettyä parkkitilaa ja kaikille oma latauspiste. Todella ekologista.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ja siellä on niissä muutamassa aseman tolpassa sitten samat autot puoli päivää latuuksissa, todella kätevää.
Siinä on taas älykääpiön tietous kohdallaan. Mulla latautuu täyteen alle tunnissa, joka on juuri passeli aika syödä perheen kanssa lounasta matkalla tien päällä. Ostarilla latautuu riittävästi puolessa tunnissa, mikä menee viikonloppuostosten tekemiseen. Kerta viikkoon riittää kaupunkiajossa.
Mutta sinähän tietenkin teet ostoksesi kymmenessä minuutissa ja ajat pitkää matkaa tuhat kilsaa pysähtymättä, joten säästin sinut tässä kohtaa kirjoittamisen vaivalta.
Onpas hienoa omanapa-ajattelua siellä eikä kyetä ollenkaan miettimään asioita suuremmassa mittakaavassa.
Nimenomaan ajattelen asioita pidemmälle kuin sinä bensalenkkari.
Mutta ajatusta ei kauheasti heru muulle kuin sille että se oma auto on siellä tunnin latauksessa samalla kun itse viettää jotain ihanaa laatuaikaa perheen kanssa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ja siellä on niissä muutamassa aseman tolpassa sitten samat autot puoli päivää latuuksissa, todella kätevää.
Suurtehoasemilla alkaa 45min-1h jälkeen raksuttaa sakkomaksu koska mikään auto ei kestä sen kauempaa niillä ladata.
Huomaa että on taas sähköautotietous jostain elcat-ajoista sinulla.
45min sähköauto tolpassa, onhan sekin nyt aika hemmetin pitkä aika kun vertaa että minuutin sisällä lurahtaa tankki täyteen pensaa.
Tyypillinen latausaika suurtehoasemalla lienee vain n. 15-20 min. Yli puolta tuntia varmaan hyvin harvoin menee kenelläkään. Riippuu vähän tietysti auton kyvykkyydestä ottaa sisäänsä sitä virtaa.
VAIN? Kuvittelehan jos joka pensa-auto olisi siellä asemalla letku tankissa vartin niin johan siinä alkaisi jonot olemaan aika pitkiä.
En kuvittele. Sähköautojen latauspaikat ovat parkkiruuduissa. Etkö tosiaan mitään älykästä vastinetta keksi?
Eli sähköautojen latausta varten vaaditaan latausasemilla järkyttävät määrät asfaltilla päällystettyä parkkitilaa ja kaikille oma latauspiste. Todella ekologista.
Niin joo liikenneasemathan onkin perustettu nurmikentille. Nyt hamuat jo vähän turhan sameista vesistä oljenkorsiasi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Puhdasta pelleilyä nuo sähkökotterot.
Paitsi että eivät ne ole lainkaan puhtaita kun niiden luonnolle aiheuttamaa kuormitusta aletaan tarkastelemaan.
Onneksi on vanhan kunnon bensa-autot, jotka eivät ollenkaan kuormita ympäristöö.
Öljyt alkaa sentään olemaan jo porailtu, muttei kauheasti auta jos nyt puolestaan akkumineraalien perässä alkaa sama ruljanssi alusta ja merillekin pystytetään jotain mineraalien louhimislaitoksia. Samaa paskaa eri paketissa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ja siellä on niissä muutamassa aseman tolpassa sitten samat autot puoli päivää latuuksissa, todella kätevää.
Suurtehoasemilla alkaa 45min-1h jälkeen raksuttaa sakkomaksu koska mikään auto ei kestä sen kauempaa niillä ladata.
Huomaa että on taas sähköautotietous jostain elcat-ajoista sinulla.
45min sähköauto tolpassa, onhan sekin nyt aika hemmetin pitkä aika kun vertaa että minuutin sisällä lurahtaa tankki täyteen pensaa.
Tyypillinen latausaika suurtehoasemalla lienee vain n. 15-20 min. Yli puolta tuntia varmaan hyvin harvoin menee kenelläkään. Riippuu vähän tietysti auton kyvykkyydestä ottaa sisäänsä sitä virtaa.
VAIN? Kuvittelehan jos joka pensa-auto olisi siellä asemalla letku tankissa vartin niin johan siinä alkaisi jonot olemaan aika pitkiä.
Voit tarkistaa etukäteen, onko latausasemalla tilaa ja mennä tarvittaessa muualle. Ei ole noin vaikeaa.
Minä en ala nypläämään millään sovelluksilla ajossa onko pensa-asemilla tilaa vaan menen tankkaamaan ja sillä sipuli. Mutta te sähköautoilijathan tykkäättekin nypläillä niitä näyttöjänne.
Itseasiassa tykkään kun ei mun tartte muuta kuin naputella kohdeosoite niin auton navi opastaa reitin ja missä kannattaa ladata ja näyttää vielä asemien varausasteenkin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ja siellä on niissä muutamassa aseman tolpassa sitten samat autot puoli päivää latuuksissa, todella kätevää.
Suurtehoasemilla alkaa 45min-1h jälkeen raksuttaa sakkomaksu koska mikään auto ei kestä sen kauempaa niillä ladata.
Huomaa että on taas sähköautotietous jostain elcat-ajoista sinulla.
45min sähköauto tolpassa, onhan sekin nyt aika hemmetin pitkä aika kun vertaa että minuutin sisällä lurahtaa tankki täyteen pensaa.
Tyypillinen latausaika suurtehoasemalla lienee vain n. 15-20 min. Yli puolta tuntia varmaan hyvin harvoin menee kenelläkään. Riippuu vähän tietysti auton kyvykkyydestä ottaa sisäänsä sitä virtaa.
VAIN? Kuvittelehan jos joka pensa-auto olisi siellä asemalla letku tankissa vartin niin johan siinä alkaisi jonot olemaan aika pitkiä.
En kuvittele. Sähköautojen latauspaikat ovat parkkiruuduissa. Etkö tosiaan mitään älykästä vastinetta keksi?
Eli sähköautojen latausta varten vaaditaan latausasemilla järkyttävät määrät asfaltilla päällystettyä parkkitilaa ja kaikille oma latauspiste. Todella ekologista.
Niin joo liikenneasemathan onkin perustettu nurmikentille. Nyt hamuat jo vähän turhan sameista vesistä oljenkorsiasi.
Leikitkö nyt tahallasi yksinkertaista, ne on aika pienellä alueella pensa-asemat jos verrataan sähköautoasemiin jotka muistuttaa jo citymarketin parkkipaikkoja.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ja siellä on niissä muutamassa aseman tolpassa sitten samat autot puoli päivää latuuksissa, todella kätevää.
Suurtehoasemilla alkaa 45min-1h jälkeen raksuttaa sakkomaksu koska mikään auto ei kestä sen kauempaa niillä ladata.
Huomaa että on taas sähköautotietous jostain elcat-ajoista sinulla.
45min sähköauto tolpassa, onhan sekin nyt aika hemmetin pitkä aika kun vertaa että minuutin sisällä lurahtaa tankki täyteen pensaa.
Tyypillinen latausaika suurtehoasemalla lienee vain n. 15-20 min. Yli puolta tuntia varmaan hyvin harvoin menee kenelläkään. Riippuu vähän tietysti auton kyvykkyydestä ottaa sisäänsä sitä virtaa.
VAIN? Kuvittelehan jos joka pensa-auto olisi siellä asemalla letku tankissa vartin niin johan siinä alkaisi jonot olemaan aika pitkiä.
En kuvittele. Sähköautojen latauspaikat ovat parkkiruuduissa. Etkö tosiaan mitään älykästä vastinetta keksi?
Eli sähköautojen latausta varten vaaditaan latausasemilla järkyttävät määrät asfaltilla päällystettyä parkkitilaa ja kaikille oma latauspiste. Todella ekologista.
Näköjään sinusta ei saa mitään älykästä irti. Ne latauspisteet rakennetaan valmiille parkkipaikalle. Ja älä sinä köyhä siitä hinnasta huoli. Me lataajat ne paikat maksamme.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ja siellä on niissä muutamassa aseman tolpassa sitten samat autot puoli päivää latuuksissa, todella kätevää.
Suurtehoasemilla alkaa 45min-1h jälkeen raksuttaa sakkomaksu koska mikään auto ei kestä sen kauempaa niillä ladata.
Huomaa että on taas sähköautotietous jostain elcat-ajoista sinulla.
45min sähköauto tolpassa, onhan sekin nyt aika hemmetin pitkä aika kun vertaa että minuutin sisällä lurahtaa tankki täyteen pensaa.
Tyypillinen latausaika suurtehoasemalla lienee vain n. 15-20 min. Yli puolta tuntia varmaan hyvin harvoin menee kenelläkään. Riippuu vähän tietysti auton kyvykkyydestä ottaa sisäänsä sitä virtaa.
VAIN? Kuvittelehan jos joka pensa-auto olisi siellä asemalla letku tankissa vartin niin johan siinä alkaisi jonot olemaan aika pitkiä.
Voit tarkistaa etukäteen, onko latausasemalla tilaa ja mennä tarvittaessa muualle. Ei ole noin vaikeaa.
Minä en ala nypläämään millään sovelluksilla ajossa onko pensa-asemilla tilaa vaan menen tankkaamaan ja sillä sipuli. Mutta te sähköautoilijathan tykkäättekin nypläillä niitä näyttöjänne.
Ei kukaan pakota sinua hankkimaan sähköautoa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ja siellä on niissä muutamassa aseman tolpassa sitten samat autot puoli päivää latuuksissa, todella kätevää.
Suurtehoasemilla alkaa 45min-1h jälkeen raksuttaa sakkomaksu koska mikään auto ei kestä sen kauempaa niillä ladata.
Huomaa että on taas sähköautotietous jostain elcat-ajoista sinulla.
45min sähköauto tolpassa, onhan sekin nyt aika hemmetin pitkä aika kun vertaa että minuutin sisällä lurahtaa tankki täyteen pensaa.
Tyypillinen latausaika suurtehoasemalla lienee vain n. 15-20 min. Yli puolta tuntia varmaan hyvin harvoin menee kenelläkään. Riippuu vähän tietysti auton kyvykkyydestä ottaa sisäänsä sitä virtaa.
VAIN? Kuvittelehan jos joka pensa-auto olisi siellä asemalla letku tankissa vartin niin johan siinä alkaisi jonot olemaan aika pitkiä.
En kuvittele. Sähköautojen latauspaikat ovat parkkiruuduissa. Etkö tosiaan mitään älykästä vastinetta keksi?
Eli sähköautojen latausta varten vaaditaan latausasemilla järkyttävät määrät asfaltilla päällystettyä parkkitilaa ja kaikille oma latauspiste. Todella ekologista.
Näköjään sinusta ei saa mitään älykästä irti. Ne latauspisteet rakennetaan valmiille parkkipaikalle. Ja älä sinä köyhä siitä hinnasta huoli. Me lataajat ne paikat maksamme.
Kuka tässä hinnasta on huolissaan, minä huolehdin ympäristöstä jota te sähköautopellet ette kyllä säästä yhtään sen enempää kuin pensalenkkaritkaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ja siellä on niissä muutamassa aseman tolpassa sitten samat autot puoli päivää latuuksissa, todella kätevää.
Suurtehoasemilla alkaa 45min-1h jälkeen raksuttaa sakkomaksu koska mikään auto ei kestä sen kauempaa niillä ladata.
Huomaa että on taas sähköautotietous jostain elcat-ajoista sinulla.
45min sähköauto tolpassa, onhan sekin nyt aika hemmetin pitkä aika kun vertaa että minuutin sisällä lurahtaa tankki täyteen pensaa.
Tyypillinen latausaika suurtehoasemalla lienee vain n. 15-20 min. Yli puolta tuntia varmaan hyvin harvoin menee kenelläkään. Riippuu vähän tietysti auton kyvykkyydestä ottaa sisäänsä sitä virtaa.
VAIN? Kuvittelehan jos joka pensa-auto olisi siellä asemalla letku tankissa vartin niin johan siinä alkaisi jonot olemaan aika pitkiä.
En kuvittele. Sähköautojen latauspaikat ovat parkkiruuduissa. Etkö tosiaan mitään älykästä vastinetta keksi?
Eli sähköautojen latausta varten vaaditaan latausasemilla järkyttävät määrät asfaltilla päällystettyä parkkitilaa ja kaikille oma latauspiste. Todella ekologista.
Kun esimerkiksi ruokakaupan pihassa on jo nytkin se asfaltoitu parkkialue, niin ei tarvitse tehdä yhtään ylimääräistä parkkitilaa. Miksi pitäisi olla erillisiä latausasemia kun latauspite voi olla ruokakaupan pihassa tai muilla julkisilla parkkialueilla, muiden kauppojen pihassa, kauppakeskuksissa tai ravintoloiden pihassa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ja siellä on niissä muutamassa aseman tolpassa sitten samat autot puoli päivää latuuksissa, todella kätevää.
Suurtehoasemilla alkaa 45min-1h jälkeen raksuttaa sakkomaksu koska mikään auto ei kestä sen kauempaa niillä ladata.
Huomaa että on taas sähköautotietous jostain elcat-ajoista sinulla.
45min sähköauto tolpassa, onhan sekin nyt aika hemmetin pitkä aika kun vertaa että minuutin sisällä lurahtaa tankki täyteen pensaa.
Tyypillinen latausaika suurtehoasemalla lienee vain n. 15-20 min. Yli puolta tuntia varmaan hyvin harvoin menee kenelläkään. Riippuu vähän tietysti auton kyvykkyydestä ottaa sisäänsä sitä virtaa.
VAIN? Kuvittelehan jos joka pensa-auto olisi siellä asemalla letku tankissa vartin niin johan siinä alkaisi jonot olemaan aika pitkiä.
Voit tarkistaa etukäteen, onko latausasemalla tilaa ja mennä tarvittaessa muualle. Ei ole noin vaikeaa.
Minä en ala nypläämään millään sovelluksilla ajossa onko pensa-asemilla tilaa vaan menen tankkaamaan ja sillä sipuli. Mutta te sähköautoilijathan tykkäättekin nypläillä niitä näyttöjänne.
Itseasiassa tykkään kun ei mun tartte muuta kuin naputella kohdeosoite niin auton navi opastaa reitin ja missä kannattaa ladata ja näyttää vielä asemien varausasteenkin.
Luuletko, että bensalenkkari tietää mikä on navi?
VAIN? Kuvittelehan jos joka pensa-auto olisi siellä asemalla letku tankissa vartin niin johan siinä alkaisi jonot olemaan aika pitkiä.