Lue keskustelun säännöt.
Auton ostaminen stressaa pahasti
12.07.2023 |
Haussa auto 2000-3000e väliltä ja liikkeestä mielellään ja stressaa sitä että kun tuossa hintaluokassa autot ovat siinä 15-20 vuotta vanhoja niin pitäisi osata katsoa oikea mutta samalla mikä miellyttää omaa silmää on hyvä ajaa eli on lista minkälainen millä varusteilla jne. mutta eniten pelottaa huoltohistoria että onko pidetty kunnossa kun ajokilometrit vaihtelee siinä 250-350 tuhannen välillä jolloin jos huoltohistoria ei ole täydellinen niin arvelluttaa jo valmiiksi, plus pitää kauheasti etsiä netistä tietoa eri automerkeistä ja mallista jne. jolloin on jotenkin kartalla mitä ostaa. Ja mielellään ostaa sen 250t kuin 350t ajetun.
Joo liikkeestä ostaessa kaupan purku on mahdollinen tietyn ajan sisällä jos vikaa ilmenee mutta tarkoitus olisi että auto kestäisi useamman vuoden. Onhan noita 90-luvun autoja vielä liikkeessä mutta ne on vielä sen verran yksinkertaisia korjata mutta nämä 2000-luvun autot alkavat vaatia jo enemmän vaivannäköä, riippuu toki merkistä ja miten huollettu mutta joo kauhea pähkäily. Jonkin verran autoista tiedän ja niitä itse korjaillut minkä pystynyt mutta täydellistä osaamista ei ole.
Kommentit (76)
BMW kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Se on täyttä lottoa tuossa hintaluokassa. Mutta tuurikin voi käydä.
Googlettele ja perehdy tyyppivikoihin ja käy auto täydellisesti läpi. Suosi malleja joihin saa hyvin varaosia. Mieluummin vähemmän kuin enemmän elektroniikkaa, sen korjaaminen on kalleinta.
Suosisin japanilaisia autoja (siis semmonen, että se on oikeasti aito japsi eli tehty siellä myös), ne on luotettavia ja tehty hyvin
Ei ne japsit ole tuossa ikäkuokassa yhtään parempia
Niin voihan se tietysti olla, että jos ranskalainen kottero on tuohon ikään ajokuntoisena selvinnyt, niin se on sitten hyvä yksilö.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Muutaman tonnin autot ovat sellaisia että missä tahansa muualla maailmassa ne olisi viety paalaamoon jo ajat sitten, vain Suomessa ja pimeimmässä Afrikassa ajetaan tuollaisilla romuilla. Huijarit ja kulmahousut elävät tuollaisten rotteloiden myymisellä ja ostajat ovat täysin tuurin varassa.
Vahva peukku Corollalle. Itsellä ollut vm.98 nyt 7 vuotta ja hyvin palvelee edelleen ajettu jo 320 000. Ei vie öljyä vaihtaa pitää. Normi kuluvaa osaa laitettu. T.nainen ja tyytyväinen ostokseeni
Vanha Volvo alle, todennäköisesti saat kestävän auton pitkäksi aikaa.
1991 tuli jo katalysaattorit ja suihkutusmoottorit kaikkiin autoihin,et kai mitään vanhan Ladan korjaamista ajatellut?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
BMW kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Se on täyttä lottoa tuossa hintaluokassa. Mutta tuurikin voi käydä.
Googlettele ja perehdy tyyppivikoihin ja käy auto täydellisesti läpi. Suosi malleja joihin saa hyvin varaosia. Mieluummin vähemmän kuin enemmän elektroniikkaa, sen korjaaminen on kalleinta.
Suosisin japanilaisia autoja (siis semmonen, että se on oikeasti aito japsi eli tehty siellä myös), ne on luotettavia ja tehty hyvin
Ei ne japsit ole tuossa ikäkuokassa yhtään parempia
Tekniikan osalta tuon ikäiset vie 100-0 eurooppalaisia,muussa sitten antavat ehkä tasoitusta.
Tuolla rahalla toyota ainut vaihtoehto mutta varusteita ei kyllä ole kuin ilmastointi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Osta joku 200 euron ritsa. Jos se hajoaa, ostat uuden ritsan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei missään liikkeissä myydä ton hintaluokan autoja. Jobbareilta löytyy kenties. Romuttamoon ne tossa vaiheessa jo viedään.
Vaikutat oleva pihalla elämästä?
Nettiautossa 2000-3000€ henkilöautoja oli juuri nyt 3679 . Niitä myydään/ostetaan päivittäin ja paljon.
No ei se mikään autoliike olekaan, vaan just ihmiset myy ja ostaa keskenään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ostin 20 vuotta vanhan volkkarin 2800 eurolla 2017 ja edelleen ajan sillä päivittäin. Hyvä ajaa, mutta hioltoihin olen lsittanut varmaan 3000 e ja itsekin korjaillut ja huoltanut, joillen en hintaa laske.
Toyota on tylsä auto, mutta kestää aikaa ja ajoa paremmin kuin muut.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei missään liikkeissä myydä ton hintaluokan autoja. Jobbareilta löytyy kenties. Romuttamoon ne tossa vaiheessa jo viedään.
Vaikutat oleva pihalla elämästä?
Nettiautossa 2000-3000€ henkilöautoja oli juuri nyt 3679 . Niitä myydään/ostetaan päivittäin ja paljon.
No ei se mikään autoliike olekaan, vaan just ihmiset myy ja ostaa keskenään.
Tonnin auto on liikkeessä 2200e noin keskimäärin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ostin 20 vuotta vanhan volkkarin 2800 eurolla 2017 ja edelleen ajan sillä päivittäin. Hyvä ajaa, mutta hioltoihin olen lsittanut varmaan 3000 e ja itsekin korjaillut ja huoltanut, joillen en hintaa laske.
Toyota on tylsä auto, mutta kestää aikaa ja ajoa paremmin kuin muut.
Mitkä huollot noin kalliita? Mersussa normaalia kun siinä ei remonttia milloinkaan. Huoltoon kuuluu kaikki nivelet, vaihdelaatikko yms.
Ostat 1998-2000 vuoden avensiksen tonni-1500. 2001 on jo liian uusi, kun vaaditaan obd testi katsastuksessa ja aivolootassa ei saa olla mitään vikakoodeja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tuon hintaista japanilaista harkitsessa kannattaa huomioida, että ovat vielä varsin kovia ruostumaan. Ruostekorjaukset ovat julmettoman kalliita. Lisäksi ovat lähes kautta linjan aika huonoja ajettavuudeltaan.
Kannattaa huomioida, että ajetut kilometrit kuluttavat autoa kuin autoa, siksi mieluummin 200tkm ajettu VW kuin 350tkm ajettu Mersu.
Tavismerkeillä varaosat ovat edullisempia kuin premium merkeillä.
Valitse jokin yleinen ja yksinkertaisella tekniikalla (manuaali, ei turboa, 1.6-2.0 moottori) oleva perusmalli, jossa 2 X ok renkaat ja huoltokirja/tositteita. Monesti tuossa hintaluokassa parhaat löydöt tekee valitsemalla jonkin hieman vähemmän arvostetun merkin. Hyviä löytöjä voi tehdä valitsemalla esim Peugeotin, Kian, Hyundain, Opelin tai Fordin ja näin saada 2-5-vuotta uudemman ja 50-100tkm vähemmän ajetun kuin valitsemalla japanilaisen tai premium merkin. Tietysti pitää tutkia automalleja ja olla tietoinen eri automallien tyyppivioista tyyliin mitä moottoria/vaihteistoa tulee välttää ja mitä erityisesti tutkia autoa ostaessa.
joillain pienemmillä autokaupoilla on myynnissä 2000-5000 haarukalla autoja. ostin joskus 1500 e tms vähän ajetun pikkuauton kesti hyvin työajot eikä ollut paljon vikoja.oli mulla varmaan 10 vuotta käytössä. kalliskin auto voi olla riski.tosi on että japanilaiset autot helpompi korjata ja varaosia löytyy. sastamalassa on penttilän auto niminen kauppa, heillä myynnissä edullisia autoja. katso netistä löytyykö jotain autoa.lenkkitie kulkee siitä ohi niin usein katson hinnat.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ostin 20 vuotta vanhan volkkarin 2800 eurolla 2017 ja edelleen ajan sillä päivittäin. Hyvä ajaa, mutta hioltoihin olen lsittanut varmaan 3000 e ja itsekin korjaillut ja huoltanut, joillen en hintaa laske.
Toyota on tylsä auto, mutta kestää aikaa ja ajoa paremmin kuin muut.
Mitkä huollot noin kalliita? Mersussa normaalia kun siinä ei remonttia milloinkaan. Huoltoon kuuluu kaikki nivelet, vaihdelaatikko yms.
Taitaa olla yhteenlaskettuja hintoja. Jakohihna + kilkkeet, vesipumppu, jarrut, vetoakselit jne. Kyllä yllättävän paljon rahaa kuluu vaikka kaikki eivät kolahtaisi samaan aikaan korjattaviksi.
Vierailija kirjoitti:
Ostin 20 vuotta vanhan volkkarin 2800 eurolla 2017 ja edelleen ajan sillä päivittäin. Hyvä ajaa, mutta hioltoihin olen lsittanut varmaan 3000 e ja itsekin korjaillut ja huoltanut, joillen en hintaa laske.
Toyota on tylsä auto, mutta kestää aikaa ja ajoa paremmin kuin muut.
Aika kalliita huoltoja ovat olleet, jos noin kuudessa vuodessa on kolme tonnia mennyt, plus että vielä omia korjailuja päälle. Itse ajaisin kyllä paljon mieluummin sillä tylsällä tojotalla. Mutta kukin tavallaan, autoilu ei ole monellekaan järjen asia, eikä tarvitse ollakaan.
Vierailija kirjoitti:
BMW kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Se on täyttä lottoa tuossa hintaluokassa. Mutta tuurikin voi käydä.
Googlettele ja perehdy tyyppivikoihin ja käy auto täydellisesti läpi. Suosi malleja joihin saa hyvin varaosia. Mieluummin vähemmän kuin enemmän elektroniikkaa, sen korjaaminen on kalleinta.
Suosisin japanilaisia autoja (siis semmonen, että se on oikeasti aito japsi eli tehty siellä myös), ne on luotettavia ja tehty hyvin
Ei ne japsit ole tuossa ikäkuokassa yhtään parempia
Niin voihan se tietysti olla, että jos ranskalainen kottero on tuohon ikään ajokuntoisena selvinnyt, niin se on sitten hyvä yksilö.
23v vanha Megane se vaan menee katsastuksesta läpi aina vaan ja toimii, maksoi muutaman satasen. Japskeissakin ollut enemmän vikoja kuin tässä. Tuuriahan se näiden kanssa on ja itsekin yllätyin.
Vierailija kirjoitti:
Muutaman tonnin autot ovat sellaisia että missä tahansa muualla maailmassa ne olisi viety paalaamoon jo ajat sitten, vain Suomessa ja pimeimmässä Afrikassa ajetaan tuollaisilla romuilla. Huijarit ja kulmahousut elävät tuollaisten rotteloiden myymisellä ja ostajat ovat täysin tuurin varassa.
Sen seurauksesta kun sosialistisuomi on maailman n. kolmanneksi korkeimmin verotettu maa joten vähävaraisilla ei muuta vaihtoehtoa ja uusia ei osteta samaan tahtiin kuin muualla eli varakkaammillakin kirpaisee liikaa niin venytetään ostoa.
Luulisi etenkin kaikkia niitä feikkivihreitä vihervasemmistolaisia että autojen verotus olisi nollassa mutta ei. Ja vähäinenkin tuki annetaan pelkästään ympäristötuhoa aiheuttavaan ja käytännössä tehottomaan sekä Suomen olosuhteisiin sopimattomaan akkuautoiluun.
Vaikutat oleva pihalla elämästä?
Nettiautossa 2000-3000€ henkilöautoja oli juuri nyt 3679 . Niitä myydään/ostetaan päivittäin ja paljon.