No nyt ne sukellusveneessä olevat koputtelee siellä merenpohjassa

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

itse ehkä ehdottaisin kaikille, että käydään nukkumaan. ilmaa ei sitten kulu niin paljon. 2 ihmistä valvoo  ja koputtelee silloin kun muut nukkuu.

Luuleekohan joku oikeasti että tuollaisessa tilanteessa ihmisen on mahdollista nukkua.

Mitä muutakaan siellä tekisi kuin yrittäisi? Tuskinpa kukaan kykenee useita vuorokausia peräkkäin valvomaankaan.

Lisäaikaa pelastumiselle saa ainoastaan hankkiutumalla eroon muista hapenkäyttäjistä. Haluaisitko nukahtaa tuolla ensimmäisenä?

Tästä uutisesta taas huomaa millainen Jumala ihminen luulee olevansa. Mennään jollain amatöörivempaimilla merenpohjaan tai joskus jopa avaruuteenkin jotka ovat ympäristöjä missä ihmisellä ei ole mitään edellytyksiä säilyä hengissä ja sitten kun jokin menee pieleen niin jengi on ihan aidosti yllättyneitä että ollaankin täysiä matkustajia eikä mitään ole tehtävissä.

Ei tarvitse ihmetellä miksi miehet kuolevat naisia aikaisemmin. Tällaisille typerille matkoille osallistuu vaan miehet.

Tota kuuntelemalla selviää mikä meni vikaan. Kohdasta 5.20 eteenpäin. Siinä sanotaan jotain kokeneista valkoisista miehistä ja siitä millaisia rasitteita ne ovat yhtiöille.

Yksi tuollainen sai myös potkut firmasta 2018 kun toi esiin turvallisuusongelmia.

Vierailija kirjoitti:

Tota kuuntelemalla selviää mikä meni vikaan. Kohdasta 5.20 eteenpäin. Siinä sanotaan jotain kokeneista valkoisista miehistä ja siitä millaisia rasitteita ne ovat yhtiöille.

Yksi tuollainen sai myös potkut firmasta 2018 kun toi esiin turvallisuusongelmia.

Linkki unohtu

Vierailija kirjoitti:

Tota kuuntelemalla selviää mikä meni vikaan. Kohdasta 5.20 eteenpäin. Siinä sanotaan jotain kokeneista valkoisista miehistä ja siitä millaisia rasitteita ne ovat yhtiöille.

Yksi tuollainen sai myös potkut firmasta 2018 kun toi esiin turvallisuusongelmia.

tossa on siis oikea linkki

Vierailija kirjoitti:

Tota kuuntelemalla selviää mikä meni vikaan. Kohdasta 5.20 eteenpäin. Siinä sanotaan jotain kokeneista valkoisista miehistä ja siitä millaisia rasitteita ne ovat yhtiöille.

Yksi tuollainen sai myös potkut firmasta 2018 kun toi esiin turvallisuusongelmia.

Miesten tapa vaientaa heti henkilö joka tuo ilmi niiden törttöilyn. Voisivat joskus kuunnella ja ottaa huolet mitä esitetään ihan tosissaan.

Samanlaista ääntä kuului 2017 upponneesta sukellusveneestä, eipä olleet koputuksia.

Kukahan tappaa ja kenet aluksessa saadakseen happea pidennän aikaa? Isä ja poika tuskin toisiaan. He ehkä yhdessä sen brittimatkustajan. Kaksi miehistön jäsentä (tai mitä ovatkaan) ehkä tappaisivat matkustajat. Matkustajien ei kannata varmaan miehistön jäseniä tappaa ellei tunne oloaan kovin toivottomaksi ja vihastuksissaan tee sitä. Toisaalta itse ehkä pyytäisin jotain tappamaan minut noissa olosuhteissa, olin kuka sitten kuka tahansa heistä.

Vierailija kirjoitti:

Uutisissa sanottiin, että sukellusvene ei pysty lähettämään hätäsignaalia. Miten niin ei? Onko sähköt menneet ja jos on, mistä se tiedetään?

Ehkä sillä ei ole siellä 4km syvyydessä mitään väliä, lähettääkö signaalia vaiko ei.

Vierailija kirjoitti:

Sukellusveneen ikkunalasi oli hyväksytty vain 1300m asti 😬

Onko näin?

Onko lähdettä väitteelle?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Uutisissa sanottiin, että sukellusvene ei pysty lähettämään hätäsignaalia. Miten niin ei? Onko sähköt menneet ja jos on, mistä se tiedetään?

Ehkä sillä ei ole siellä 4km syvyydessä mitään väliä, lähettääkö signaalia vaiko ei.

Kyllähän vedessä pitäisi signaalin kulkea.

Vierailija kirjoitti:

Missäs vaiheessa kuristaisit muut matkustajat, että happi riittää pidempään? Kaksi vahvinta onnistuisi tässä halutessaan helposti.

Toimari ja pilotti sopinee, että jos menee pieleen niin turistit hengiltä. Kai sitä mielummin vaikka vankilaan menee kuin kuolee.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tota kuuntelemalla selviää mikä meni vikaan. Kohdasta 5.20 eteenpäin. Siinä sanotaan jotain kokeneista valkoisista miehistä ja siitä millaisia rasitteita ne ovat yhtiöille.

Yksi tuollainen sai myös potkut firmasta 2018 kun toi esiin turvallisuusongelmia.

Miesten tapa vaientaa heti henkilö joka tuo ilmi niiden törttöilyn. Voisivat joskus kuunnella ja ottaa huolet mitä esitetään ihan tosissaan.

Tuo koko asenne kertoo edelleen vaan että armeijan operaatiohan tämä ei turistijoukkio, jokin oli jopa niin tärkeää että ei välitetty edes turvallisuudesta. Mutta voi olla false flaggikin, pidän avoinna ajatuksen. Tärkeitä äijiä suke täysi, liian tärkeitä.

Vierailija kirjoitti:

Onkohan jo ryhtyneet homoiksi siellä alhaalla? Viimeiset varvit

Yhtä relevantti kysymys on, että mitenkähän vessan kapasiteetti riittää siellä alhaalla?

Kun ei ole suunniteltu pitkiin oleiluihin meren pinnan alla sitä vessaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Uutisissa sanottiin, että sukellusvene ei pysty lähettämään hätäsignaalia. Miten niin ei? Onko sähköt menneet ja jos on, mistä se tiedetään?

Ehkä sillä ei ole siellä 4km syvyydessä mitään väliä, lähettääkö signaalia vaiko ei.

Ei niin, mutta kun välillä on spekuloitu että alus voi olla pinnalla.

Miksi helvetissä siellä ei ole lähetintä, joka aktivoituu pinnalla?

Kummasti tuollainen onnistuu kuitenkin esim. haille, joiden liikkeitä ja sijaintia voi jokainen seurailla ihan netissä.

Kalajuttujen sekaan pieni päivitys.

Mukana on ranskalainen ammattisukeltaja, joka on koulutettu lähettämään signaaleja 30 minuutin välein, kuten niitä on tullutkin. Alus voidaan paikantaa suurinpiirtein näiden signaalejen avulla. Hän osaa myös keinot vähentää hapen käyttöä, kuten hidas hengitys ja meditointi, joilla voidaan lisätä hapen riittävyyttä aluksella jopa 24 tuntia. Usa:n nostoalus tulee paikalle noin 7 tuntia ennen, kun alkuperäinen hapen kestoraja on umpeutunut. Jos alus löydetään ajoissa, on pelastaminen mahdollista.

Leikitään, että tuo purkki saataisiin paikannettua ja se olisi tosiaan n. neljän kilometrin syvyydessä. Onko mitään tapaa edes yrittää pelastusta? Tuo on kuitenkin yli kolme kilsaa syvemmällä kuin syvin onnistunut meripelastusoperaatio ihmiskunnan historiassa.

Vierailija kirjoitti:

Kalajuttujen sekaan pieni päivitys.

Mukana on ranskalainen ammattisukeltaja, joka on koulutettu lähettämään signaaleja 30 minuutin välein, kuten niitä on tullutkin. Alus voidaan paikantaa suurinpiirtein näiden signaalejen avulla. Hän osaa myös keinot vähentää hapen käyttöä, kuten hidas hengitys ja meditointi, joilla voidaan lisätä hapen riittävyyttä aluksella jopa 24 tuntia. Usa:n nostoalus tulee paikalle noin 7 tuntia ennen, kun alkuperäinen hapen kestoraja on umpeutunut. Jos alus löydetään ajoissa, on pelastaminen mahdollista.

In your dreams ei saa pelastettua. En ainakaan moiseen hetkeäkään usko. Toivottavasti olen väärässä.

Vierailija kirjoitti:

Leikitään, että tuo purkki saataisiin paikannettua ja se olisi tosiaan n. neljän kilometrin syvyydessä. Onko mitään tapaa edes yrittää pelastusta? Tuo on kuitenkin yli kolme kilsaa syvemmällä kuin syvin onnistunut meripelastusoperaatio ihmiskunnan historiassa.

Nostolaitteella pystyy nostamaan 6 km syvyydestä ja sillä on nostettu lentokoneita samasta syvyydestä.