No nyt ne sukellusveneessä olevat koputtelee siellä merenpohjassa

Vierailija kirjoitti:

Mitä väliä?

Ihan varmaan tiesivät riskit lähtiessään.

Kuten ne välimeren ylittäjätkin.

Molempia rahastettiin joka tapauksessa hyvin.

Rahasta kaikki ikävät asiat johtuu.

Kauhea piina, eilen kerrottiin, että happea riittää vain 4 päiväksi, ei ole ihme, että koputetaan, toivottavasti saadaan pelastettua.

Jos ne on toimiinut fiksuja, niin ne on maannut vaan selällään rentona ja hengittänyt mahdollisimman hitaasti meditoiden. Happi kestäisi huomattavasti pidempään.

Vierailija kirjoitti:

Miksi sinne ei lasketa vaijeria ja nosteta sukellusvenettä sillä ylös

Sukellusalus pitää löytää ensin. Sitä ei ole paikannettu. Britanniassa Nicola Bulley katosi matalavetiseen jokeen. Etsinnät kestivät kolme viikkoa ennen kuin vainaja löytyi. Tässä on valtameri kyseessä.

Vierailija kirjoitti:

Miksi sinne ei lasketa vaijeria ja nosteta sukellusvenettä sillä ylös

Neljän kilometrin vaijeri eikä edes tarkkaa tietoa missä sukellusvene sijaitsee? 

Vierailija kirjoitti:

Miksi sinne ei lasketa vaijeria ja nosteta sukellusvenettä sillä ylös

Se vaijeri on 13 metriä liian lyhyt. Eikä veny. Ei sitten millään.

Sinne lasketaan sen sijaan MäcGaiveri joka hoitaa homman.

Vierailija kirjoitti:

Miksi sinne ei lasketa vaijeria ja nosteta sukellusvenettä sillä ylös

Aika vaikee saada 4 kilometriä pitkä vaijeri pimeässä osumaan oikeaan paikkaan ja pitämään se paikallaan kun alueella on aallokkoa ja merenalaisia merivirtoja.

Jos noi nostetaan hengissä niin kyseessä on ollut joku mediatemppu.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vähän ristiriitaisia tunteita herättää nämä uutiset koputusäänien havainnoista. Nyt alkaa olla nimittäin todella kiire aluksen paikantamiseen. Pahinta on se, että edelleenkään eivät varmasti osaa sanoa, missä se on.

Toinen asia on riittääkö aika siihen, että saadaan tarvittava kalusto aluksen evakuointiin. Alus on myös sellainen, että sisällä olevat eivät sieltä mitenkään omin avuin pääse ulos. 

Jos ne viisi ovat vielä hengissä, tietenkin ne tekevät sen mitä voivat - koputtelevat seiniin. Ruokaa ja juomaa siellä oli varattuna vain pienet eväät muutaman tunnin ekskursiolle. Arviot hapen määrän riittävyydestä perustuvat myös siihen, että alus on edes siltä osin varusteltu asianmukaisesti. Toivoa sopii, mutta kun turvallisuudesta on näköjään muutenkin oiottu aika monissa kohdin.

Tuntuu tosiaan hieman ristiriitaiselta sekin, miten paljon aikaa, energiaa ja resursseja on käytetty etsintään valtavalla merialueella olettaen että alus on pinnalla, jos se nyt tosiaan onkin siellä pohjassa lähellä hylkyä kuten jo heti alkuun olisi voinut myös olettaa. Paljon on siis ilmeisesti hukattu aikaa merenalaiselta etsinnältä, vai onko välittömästi laitettu siihenkin tarvittavat resurssit liikkeelle?

Mitä ruokaan ja juomaan tulee, niin tuskinpa heillä on ollut eväitä edes muutamaksi tunniksi, sillä jossain mainittiin, että osallistujia kehotetaan jo ennen lähtöä olemaan syömättä ja juomatta, jotta sitä ns. vessaa vältyttäisiin käyttämästä.

On niillä eväitä 4 päiväksi ja veden alta on tehty kuuntelua koko ajan lentokoneista pudotetuilla kuuntelu poijuilla. Veden alta ei muuten ole etsitty kun laitteita ei ole saatu vielä paikalle. Mahdollisesti eivät ole aiemmin koputelleet, koska ovat ajatelleet, että ei kukaan ole vielä kuuntelemassa. Ei se merenpinnalta etsiminen ole pois meren alta etsimisestä, kun ei ne ole samoja laitteita.

Muutamia uutisvideoita nähneenä tapauksesta on tullut esiin mm. seuravaa:

Titanic-tutkija joka osallistui venäläisellä vastaavalla aluksella käyntiin Titanicin hylyllä kertoi, että venäläisillä turvallisuustakuuna sukelluksella oli se, että aluksia oli kaksi. Jos toinen joutui "hätään", toinen voi avustaa pelastustoimissa. iso riski tällaisella aluksella on "takertua ja juuttua johonkin kiinni". Jos Ocean gate olisi toiminut näin -> alus olisi todennäköisesti ollut helpompi ainakin paikantaa.

Toisessa klipissä ihmeteltiin sitä, että sukellusveneen katoamisen jälkeen, kantoalus, joka toi sen merelle viivytteli monta tuntia ennen kuin teki ilmoituksen katoamisesta. Tästä maksetaan nyt kovaa laskua kilpajuoksuna ajan kanssa.

Jos hälytys olisi tehty ajoissa ja etsinnässä olisi heti ollut käytössä sukellusrobotteja, joilla päästään tarpeeksi syviin kerroksiin ihmishenkiä uhraamatta ehkä lopputulos olisi toinen.

Yhteyskatkoksiahan on tapahtunut ennenkin ja kyydissä olijat todella kokeneita, joten ilmeisesti arvelivat kaiken olevan tälläkin kertaa kunnossa ja odottivat rauhassa niin kauan kuin sen sukelluksen oli tarkoitus kestää.

Vierailija kirjoitti:

Jos ne on toimiinut fiksuja, niin ne on maannut vaan selällään rentona ja hengittänyt mahdollisimman hitaasti meditoiden. Happi kestäisi huomattavasti pidempään.

Nukkuminen auttaisi varmasti myös, mutta ovatkohan saaneet nukuttua?

Happi loppuu huomenna johonkin aikaan. 

Jatkossa noille elämysmatkoille saattaa päästä jonkin aikaa puoleen hintaan!

Nyt rouvalle edullisesti!

Miljonääri "koska mä voin ja mulla on massia" pääsi sinne minne halusikin, Titanicin matkustajien seuraan. Rahatukon heiluttelu ei tällä kertaa auta,sama miten koputtelee.

En usko että selviävät. Happea jäljellä alle 30h. Menikö nostossa 10h tms. kun ottaa huomioon nostoa varten tehtävät valmistelut ja sitten jos ovat kiinni hyllyssä ja miten pahasti niin ei tiedä. Oliko Titanic jossain kielekkeellä? Jos niin voivat olla siitä ajautuneet syvemmälle.

Koputukse. kaltaiset äänet voi tulla jostain muustakin asiasta. Ehkä jos on kiinni hylyssä ja merivirta vaikuttaa veneeseen siten että vene osuu Titanicin välillä niin voinee jotai semmosia ääniä aiheuttaa?

Turvallisuusjutut oli laiminlyöty veneen kohdalla niin no en tiedä. Voi se toimitusjohtaja miettiä siellä pohjassa että olis kannattanut hoitaa turvallisuusasiat kuntoon

Niin jos 10h menis nosto hommiin niin ja vaikka 30h happea jäljellä niin jos ne löydetään 5h ennenku happi loppuu niin eikannata enää lähteä edes yrittää nostoa koska ei ehdi enään

Eivät koputtele enää pitkään.

Elämä on valintoja täynnä ja oletan, että tuon elämyksen merenpohjaan valinneet olivat tietoisia siihen sisältäneestä vaarasta?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Miksi sinne ei lasketa vaijeria ja nosteta sukellusvenettä sillä ylös

Neljän kilometrin vaijeri eikä edes tarkkaa tietoa missä sukellusvene sijaitsee? 

Saatta olla, että helpompaa olisi jopa nostaa nostopalloilla joku hihna ylös alukselta. Saa nähdä. Ei hyvää lupaa, kun Usa:n rannikkovartiosto ei tiedä miten tuo tehdään. Toivottavasti tämä ei nyt ole niiden byroktratiasta ja pippelivenytyksestä kiinni, että rannikkovartioston on pakko hoitaa itse homma ilman apua, vaikka eivät ole mitään sukellusvene experttejä. Ei kelvannut Brittien sukellusvene avuksi. Ei ole valmistauduttu mahdolliseen nostoon, ja aika sitten loppuu kesken.

Kohta tästä joku neropatti tekee elokuvan, based on actual events

Vierailija kirjoitti:

Miljonääri "koska mä voin ja mulla on massia" pääsi sinne minne halusikin, Titanicin matkustajien seuraan. Rahatukon heiluttelu ei tällä kertaa auta,sama miten koputtelee.

Ei ole kauhean kauaa aikaa että pitäis löytää jotta ehtii nostaa.

Noita reissujahan on tehty ennenkin ja yksi mukana ollut tyyppi kertoi että jotain hajosi juuri ennen lähtöä ja se paikattiin jollain teipillä, sisäpuolella varmaankin). Purkin kapteeni on itse lausunut että matkustaja-alusten turvallisuuden säätely on obcenely strict, jollen väärin muista. Joku vastaava sanavalinta. No nyt on merenpohjassa aikaa miettiä kuinka hyvin huoleton asenne toimii.

"Knockin' on Heaven's Door" (Bob Dylan 1973)