Lue keskustelun säännöt.
Alue: Aihe vapaa
Helsingin keskusta tyhjenee - asiakkaat siirtyivät keskustasta Triplaan
12.06.2023 |
Tammikuussa 2021 Haaga-Helian toteuttamassa kyselytutkimuksessa selvitettiin Triplan asiakkaiden kokemuksia ostoskeskuksesta.
Triplan vetovoimaisuuden osoittaa myös se, että vastaajista 50 % oli muuttanut pääasiallista asiointia erityisesti Helsingin keskustasta Triplaan. Samalla tulokset kertovat, että Tripla toimii etenkin paikallisten asukkaiden lähikauppana. Puolet vastaajista oli saapunut ostoskeskukseen kävelymatkan päästä.
https://www.sttinfo.fi/tiedote/asiakkaat-siirtyivat-keskustasta-triplaa…
Kommentit (92)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kohta käy niinkuin ulkomaillakin, että keskusta on lähinnä teinien, narkkarien ja pulsujen mesta ja julkisen liikenteen risteymäpaikka.
Voi nääs nääs.
Ihanko tosissasi ehdotat, että Kaivopuistosta, Ullanlinnasta, Kaartinkaupungista, Katajanokalta ja Kruununhaasta tulee muuttajien joukkoryntäys idylliseen Pasilaan?
😂
Ei nuo kuulu ydinkeskustaan. Nyt puhutaan ydinkeskustasta. Ja siitä, halutaanko siellä viettää aikaa vai ei.
Ei puhuttu, vaan keskustasta. Ja nuo kuuluvat keskustaan. Ihmiset maksavat juuri noissa paikoissa keskeisestä sijainnista meren ja palveluiden äärellä.
Proleväki sitten puksuttaa junalla ydinkeskustaan ja viettävät päivän jonkun kauppakesksen uumenissa ja luulevat, että sepä vasta on elämää. No ei ole.
Ollaanpa sitä nyt alentuvaisia. Kuuset ja katajat?
En ymmärrä kysymystä. Mutta nyt kun otit puheeksi, niin ei siellä Pasilassa taida paljon olla mitään vihreää, vai onko? Kuusia ja katajia?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Minä siirryin vielä pidemmälle.Kehä 1 on raja jota en tule enään rikkomaan.Isot ostokset löytyy helpommin ja edullisemmin ja autoillen muualta.Parhaat löytyy Tammistosta,Jumbosta ja Kärkkäiseltä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kohta käy niinkuin ulkomaillakin, että keskusta on lähinnä teinien, narkkarien ja pulsujen mesta ja julkisen liikenteen risteymäpaikka.
Voi nääs nääs.
Ihanko tosissasi ehdotat, että Kaivopuistosta, Ullanlinnasta, Kaartinkaupungista, Katajanokalta ja Kruununhaasta tulee muuttajien joukkoryntäys idylliseen Pasilaan?
😂
Ei nuo kuulu ydinkeskustaan. Nyt puhutaan ydinkeskustasta. Ja siitä, halutaanko siellä viettää aikaa vai ei.
Ei puhuttu, vaan keskustasta. Ja nuo kuuluvat keskustaan. Ihmiset maksavat juuri noissa paikoissa keskeisestä sijainnista meren ja palveluiden äärellä.
Proleväki sitten puksuttaa junalla ydinkeskustaan ja viettävät päivän jonkun kauppakesksen uumenissa ja luulevat, että sepä vasta on elämää. No ei ole.
Ollaanpa sitä nyt alentuvaisia. Kuuset ja katajat?
En ymmärrä kysymystä. Mutta nyt kun otit puheeksi, niin ei siellä Pasilassa taida paljon olla mitään vihreää, vai onko? Kuusia ja katajia?
Mahtoikohan edellinen tarkoittaa sanontaa: "Joka kuuseen kurkottaa, se katajaan kapsahtaa" ?
Talvella kävin Helsingissä. Menin Triplaan (julkisilla, hotellin oli keskustassa), kun aattelin, että kätevästi on siellä paljon kauppoja ja ravintoloita katon alla. Ei tartte kävellä ulkona kylmässä.
Vähän samasta syystä kotipuolessakin käyn keskustan ulkopuolella Prismassa, jonka yhteydessä on muitakin liikkeitä. Samalla kun tekee ruokaostokset, niin voi saman katon alla hoitaa muitakin ostoksia. Ei mua keskustasta aja pois parkkipaikkojen puute tai semmoset, vaan ihan puhdas laiskuus ja ajankäytön tehostaminen.
Normaalia kehitystä. Keskustaa on yritetty kehittää autoilun ehdoilla vuosikymmeniä ja on saatu aikaan vain parkkiluolia mutta palveluja ei ole kehitetty.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Onhan se paljon kätevämmässä paikassa kuin Helsingin keskusta. Keskustassa on kaikki levällään niin Triplassa ei mene turhaan liikennevaloissa seisomiseen aikaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Etenkin viimeaikaiset ja tulevat suuret hankkeet osoittavat, että Helsingin kaupungin aiemmin ammattitaitoista ja ulkomaillakin arvostettua kaupunkisuunnittelua ohjailevat nykyisin kiinteistösijoitus- ja rakennusyhtiöt. Tämä tekee kaupunkisuunnittelusta tempoilevampaa, sattumanvaraisempaa ja kokonaisuuden hallinta on vaikeampaa.
Myös palvelurakenteelle aiheutuu haittaa, kun sallitaan useita jättimäisiä, kaupunkiympäristön kannalta kyseenalaisia hankkeita piittaamatta riittävästi taloudellisista realiteeteista ja siitä, että lähekkäiset kauppakeskukset hävittävät perinteisten kivijalkaliikkeiden palveluja sekä lähiseudultaan että ydinkeskustasta.
https://icomos.fi/wpolku/wp-content/uploads/2021/03/02-Tiiviimmin-korke…
Forumin asiakaskato johtui Kampista.
Kampin asiakaskato johtuu Ison Omenan metrosta ja bussiliikennereittien lopettamisesta.
Keskustan asiakaskato johtuu Triplasta.Johtuisiko kuitenkin ihan vaan siitä, että volyymia on kaikkialla lisätty todella paljon? Ei normaalin ihmisen lempiasia ole viettää vapaa-aikaa ostoskeskuksissa ostellen, syöden ja norkoillen.
Ihan normimeininkiä basaarimaissa. Miehille on aina norkoilupaikkoja. Roadmanit pääsevät seuraamaan talouskehitystä aitiopaikoilta. Kun työssäkäyviltä loppuu rahat, loppuu merkkivaatteiden ostelukin.
Tästä roudmänistä tämä palsta nykyisin jauhaa. Kuka se on ja miksi meidän pitäisi olla siitä kiinnostuneita?
Luulen että tämö roadman jauhaja on eräs kehitysvammainen mies.
Melkein kaikkien tuntema palstahullu ja kelaelätti.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Keskustassa houkuttaa tietyöt ja pysäköintipaikkojen olemattomuus. Ihanaa. Pysäköintipaikat on nerokkaasti kaupungin vasemmistohallitus korvannut skootteripaikoilla ja terasseilla.
Kuinka sekaison pitää olla? Kun näkee kaikkialla vasemmistohallituksia?
Helsingin kaupunginhallitusta johtaa Kokoomus.Ja esplanadin liikennekaaoksen takana on vihreiden apulaiskaupunginpilaaja Sinnetännemäki.
Ei ole. Kaupungin hallitus..
Helsingin keskustan merkitys ja kehittäminen ovat yksi Kaupunkistrategian 20212025 painopisteistä. Kaupunkistrategiassa on tunnistettu keskustan rooli koko Suomen suurimpana työpaikkojen, palveluiden, viihtymisen ja kulttuurin keskittymänä, johon Helsingin tulee investoida määrätietoisesti. Keskustasta tehdään houkuttelevampi, saavutettavampi ja toimivampi yhdessä asukkaiden ja keskusta-alueen elinkeinoelämän ja yritysten kanssa. Kaupunkistrategiassa edellytetään suunnittelemaan kävelykeskustan kehitystä nojautuen viime kauden valmisteluun ja kehittämään liikennejärjestelyjä keskustan elinvoiman kasvua tukevaksi.
Kaupunginhallitus päätti 25.1.2021 periaatteista ja toimenpiteistä kävelykeskustan laajentamiseen tähtäävän jatkosuunnittelun pohjaksi. Päätöksessä linjattiin käveltävän keskustan kunnianhimoisesta laajentamisesta ja erikseen edellytettiin Esplanadien alueen ottamisesta mukaan suunnitteluun. Kaupunginhallituksen päätöksen mukaisesti jatkosuunnittelun tulee pohjautua 2016 virkamiesselvitysten kohteena olleeseen kahteen malliin, joissa toisessa Pohjois- ja Eteläesplanadi ovat molemmat yksikaistaisia ja toisessa Pohjoisesplanadi on kokonaan kävelykatu.
Tarkasteltavina alueina mainitaan myös Iso Roobertinkadulta Erottajalle ja Mannerheimintien alkuun sijoittuva vyöhyke sekä ne kantakaupungin muut kadut, joilla kaupallinen potentiaali ja potentiaali viihtyisyyden lisäämiseksi on nostettavissa parhaiten käveltävyyden edistämisellä. Kaupunginhallitus edellytti laatimaan suunnitelman käveltävän keskustan laajentamiseksi, joka voidaan aikatauluttaa ja jota voidaan toteuttaa useammassa vaiheessa. Ensimmäisten käveltävän keskustan laajentamisen osien onnistumisia voidaan analysoida ja käyttää seuraavien vaiheiden toteutuksessa. Suunnittelussa huomioidaan liikenteen kokonaistoimivuus
https://paatokset.hel.fi/fi/asia/hel-2022-011847?paatos=a5a00f1a-66e3-4…
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tripla on kyllä Hgin seudun kauhein kauppakeskittymä. Aivan luokaton, sekava, täynnä säntäileviä hyypiöitä. Kukaan ei tiedä, minne on menossa. Kaupat pysyvät 6 kk ja lopettavat, samoin ravintolat. Ei mitään järkeä käydä siellä. Pakosta joudun joskus matkalla paikasta toiseen kävelemään Triplan läpi ja jo se ahdistaa. Not for me! Siellä ei ole edes mitään kiinnostavaa, mitä ei muualta löytäisi edullisemmin ja paljon, paljon helpommin.
Triplassa on vain Kekäle, Lindex ja Aleksi 13 mistä voi löytää jotain. Muut vaateliikkeet on täynnä roskaa.
Alue: Aihe vapaa
Onneksi en. Kun en asu Pasilassa.