Luuletko että teillä on jo 10 vuoden sisällä sähköauto?
Kommentit (102)
En usko, jollen sitten voita lotossa tms. rikastu huomattavasti nykytilanteesta jollain keinolla.
Nykyiset jo lähinnä 15 vuoden jälkeen jo sopivia useimman budjetille.
Valtio nyt kynsin hampain nyt tahtoo pitää kiinni autoista jotka käyttää nestemäistä veroa.
Vierailija kirjoitti:
En usko, jollen sitten voita lotossa tms. rikastu huomattavasti nykytilanteesta jollain keinolla.
Ei se sähköauto ole mikään tavoiteltava kapistus että rikastua ensin tarvitsisi. Ei vaan muuten kiinnosta mokoma, ostan aina tavallisen auton.
Jos nyt olisi se "me". En usko, että mulla on sähköautoa, eikä "meillä".
Vierailija kirjoitti:
Luultavasti, mutta ei ole kiire hankkia. Taloyhtiön täytyy myös tehdä latausmahdollisuuksille jotain.
Ei ole meilläkään vielä, mutta tulossa. Siihen asti lataan kauppareissulla ABC:n teholaturista tai sitten Motonetista. Puolessa tunnissa tulee viikon ajotarpeeseen sähköä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kiinasta voi tulla hinnaltaan kilpailukykyisiä sähköautoja tai muitakin autoja ylipäänsä. Kiinalaiset eivät vielä ole ottaneet Euroopan automarkkinoita haltuunsa mutta tekevät sen kyllä ennen pitkää.
Sepä hienoa, vihersiirtymä johtanee katastrofiin kun kaikki tuotanto, kriittiset komponentit tehdään Kiinassa.
Eurooppa romahtaa, syntyy työttömyyttä ja talouskatastrofi.
Mitä tulee kysymykseen en osta ikinä autoa, jossa on satoja kiloja painava palovaarallinen, myrkyllinen akku, jonka louhiminen tuhoaa luontoa järjettömän suurella jalanjäljellä. Sähköautojen määrän kasvua ei maapallo kestä. Kyse on periaatteesta ja luonnonsuojelusta.
Se sinun polttiksesi palaa 60 todennäköisemmin kuin sähköauto.
Ei sähköautotkaan tule luulemalla. Pitää ihan itse tietää, minkä auton aikoo milloinkin hankkia. Minulla ei kuitenkaan ole sähköautoa 10 vuoden kuluttua, olen nyt melkein 8o v. Tämä ei ole luuloa, vaan tietoa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
On jos toimintamatkat talvella pitenee - sitä ennen mennään ladattavalla hybridillä kuten nytkin.
"Toimintamatkat talvella pitenee"
Lataat akun täyteen ja pakkanen purkaa siitä puolet pois.
Melkoista tuhalausta.
Sähköauto ei sovi Suomen pakkasiin. Mutta täällä ei vaan uskota. Korealaisetkin ymmärtävät paremmin:
E-Korealaiset haastoivat Teslan oikeuteen toimintamatkojen huijauksesta:
Esimerkiksi Teslan Model 3:n Long Range-version toimintamatka putosi peräti 38,8 prosentilla kun lämpötila oli laskenut 7 pakkasasteeseen. Yhdellä latauksella taitettu matka kutistui 273 kilometriin.
Teslaa syytetään Etelä-Koreassa autojensa todellisten toimintamatkojen vääristelystä. Kuluttajaviranomaisten mukaan amerikkalainen sähköautonvalmistaja ei ole kertonut kuluttajilleen asianmukaisesti alhaisissa lämpötiloissa tapahtuvista toimintamatkojen romahduksista, uutistoimisto Reuters kertoo.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/kuluttajaviranomainen-tesla-vaarist…
Virheellinen väitteesi siitä, ettei sähköautosta ole talviautoksi, koskee yhtä merkkiä.
Jos toimintamatkat kasvaa niin varmasti - jos ei niin jatkan ladattavilla hybrideillä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olisi hyvä sisäistää, että ne autot joita myydään tänä päivänä, ovat 3-5 vuoden päästä niitä 3-5 vuotta käytettyjä autoja, 5-10 vuoden päästä niitä 5-10 vuotta vanhoja käytettyjä autoja jne. Mistään tehtaasta ei ole tule valmiiksi käytettyjä autoja.
Ja kun tänä päivänä perinteisiä polttomoottoriautoja myydään vain murto-osa siitä mitä vielä jokunen vuosi takaperin, tarkoittaa tämä että kohta ei ole käytettyjen autojen markkinoilla lähellekään nykyisenlaista valikoimaa heille, jotka haluavat jatkaa polttomoottoriautoilla ajamista. Tarjolla on sen sijaan koko ajan enemmän sähköautoja.
Tämä tarkoittaa sitä että 10 vuoden sisällä tulee olemaan sähköauto monella sellaisellakin, jotka eivät sitä tällä hetkellä osaa pitää todennäköisenä.
Akun vaihtokorjaus maksaa 100000-80000€. Mitäpä luulet, uskalletaanko ostaa 10 vuotta käytettyä akkuautoa?
Ja kun pelkällä akunvaihdolla ei välttämällä selviä, täytynee ainakin latausohjain ja softa vaihtaa. Mahdollisesti myös invertteri. Sähköauton tekniikkaa on muutenkin sellaista sekahedelmäsoppaa, että 10 vuoden vanhalle patteriautolle korjaajat ja korjaukset ovat suuren kiven takana.
No johan vedit taas luvut akunvaihdosta. Teslaan maksaa 14.000, joten hivenen on yläkanttiin lukemasi.
Ei ole, näillä näkymin joku reilusti nykyistäkin vanhempi.
Vierailija kirjoitti:
Vaikea sanoa. Jos uusia saa siinä 20ke tienoilla ok ajomatkalla (>300km talvellakin), niin mahdollisesti käytettynä tuollaisen hankkii jos asuu paikassa missä voi ladata. Paljon jossittelua kuitenkin.
Vierailija kirjoitti:
On ollut kolme vuotta täyssähkö. Toinen Tesla jo menossa.
Eli ei edes kolmea vuotta kestä sähkis? Siinä tapauksessa ei ole minulla 10 vuoden päästäkään.
Katsos hyvä älykääpiö, me normituloiset vaihdamme autoa kolmen vuoden välein, myös polttiksen. Se taas tarkoittaa sitä, että kyllä ne kestävät.
Vierailija kirjoitti:
Ei ole. Sähköautot ovat epäonnistunut välivaihe. Joku muu polttoaine tulee olemaan se seuraava koko kansan valinta: vety, biokaasu tai etanoli jne.
Tätä sähköautohullutusta kestää vielä muutaman vuoden ja ne vuodet kannattaa ajella bensalla.
Totaalista roskaa. Jokainen valmistaja tuuppaa koko ajan lisää uusia sähköautomalleja. Mainitsemiasi ei ole juuri näkynyt.
Vierailija kirjoitti:
Ei ole. Pitää päästä ajamaan syrjäseuduilla. Siellä ei ole latauspisteitä.
Eikö teille vielä ole kotiin hommattu sähköjä?
Vierailija kirjoitti:
Ei tule olemaan. Perinteinen bensa-auto on turvallisempi ja luotettavampi.
Ei ole. Bensa-auto palaa 60 kertaa todennäköisemmin kuin sähköauto
Hybridi jos dieseliä ei enää myydä. Tajuaakohan ihmiset, että diesel-moottori ei tuota hiiltä ilmakehään? Toivottavasti ilmastokupla puhkeaa ennenkuin päädymme konkurssiin.
Vierailija kirjoitti:
Hybridi jos dieseliä ei enää myydä. Tajuaakohan ihmiset, että diesel-moottori ei tuota hiiltä ilmakehään? Toivottavasti ilmastokupla puhkeaa ennenkuin päädymme konkurssiin.
Persiiseenkös olet sen dieselin pakoputken laittanut?
En luule mitään, tiedän että ei tule olemaan. Vaihdan auton aina isoon bensakoneeseen.