Olen säästänyt sähköautollani 18 000€ neljän vuoden aikana verrattuna jos ajaisin polttomoottoriautolla
Kommentit (174)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Möin autoni pois. Pelkkää voittoa.
Sähköautoa en osta. Kukaan ei tiedä mikä määrä hirveää saastetta niistä akuista sitten viimein tulee. Joitakin vuosia sitten ei edes automyyjä tiennyt akkukierrätyksestä yhtään mitään.
Ei tiedä kukaan oikeasti nytkään. Kännykän litiumakuista saadaan vain murto-osa kierrätettyä, vaikka asiaa harjoiteltu vuosikymmeniä.
Sähköautojen mykkyakkujen valmistusprosessi se vasta on saastuttavaa ja monella tapaa luontoa tuhoavaa.
Meinaat että öljynporaus, jalostus ja sen polttaminen ei saastuta?
🤣Ne öljykentät ja porausreijät ovat olleet valmiina vuosikymmeniä. Miksei sitä öljyä pumpattaisi pois, kunnes siirrytään synteettisiin polttoaineisiin, joilla autoa voi ajaa ilman hankaluuksia.
Koska öljystä pitää päästä nopeasti pois. Oletko kuullut että ilmasto lämpenee kun poltetaan fossiilisia polttoaineita?
Olen kuullut ja lukenut, että sähköautojen ja niiden akkujen valmistus kiihdyttää ilmastonlämpenemistä.
5. Akun valmistus vastaa jopa 9 vuoden ajoja
Teslan ison 100 kWh akun valmistuksesta syntyvät hiilidioksidipäästöt vastaavat dieselauton 9 vuoden ajojen hiilidioksidipäästöjä.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/484381c5-53a3-4a6a-b337-5c54c75b…
Vierailija kirjoitti:
Kilometrejä ilmeisesti kertyy? Nimimerkillä polttoainekulut n. 60 € kuussa plus 1-2 pidempää lomareissua vuodessa.
N. 400km/kk. Miksi et kävele? Mitä järkeä edes omistaa autoa? Vuokraa auto lomareissulle.
Akun vaihto 12000€, joko alkaa lähestyä.
Vierailija kirjoitti:
Kilometrejä ilmeisesti kertyy? Nimimerkillä polttoainekulut n. 60 € kuussa plus 1-2 pidempää lomareissua vuodessa.
Tolla summalla ajaa 3000km sähköautolla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jahas, mielenkiintoista, kun mun koko polttomoottoriautoilu viimeisen 4v aikana ei ole maksanut puoliakaan tuosta summasta.
Mulle tuleekin kilometrejä paljon vuodessa.
Ap
Jos tulee paljon kilometrejä niin sähköauto on ehdoton. Minulla on ajoja niin vähän että ajan ihan tavallisella autolla.
Mikä on sähköauton elinkaari?
Kuka tietää faktat?
Akun kierrätys ja siitä syntyvät kulut? Mihin ne akut dumpataan?
Akkujen kesto? Hinta? Vaihtaa ei voi? Vaan koko auto menee uusiksi?
Tämäkö on säästöä?
Sähköauto on pelkkä pieru saharassa. Aivopesua.
Viimeiset 8 vuotta samalla autolla. Osto hinta oli 3500€ 2006vm ford ja työmatka autolla 6km per päivä edes takaisin. Autolla pääsee nopeesti töihin ja kotiin kun taas kävellen menisi turhan kauan. Autosta voisi luopua mutta ajan säästö on itselleni tärkeämpää sillä kävelyteitä työmatka kestää n.20min per suunta. Ei vaan nappaa sateessa ja pakkasesss kävellä duuniin ja takaisin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kilometrejä ilmeisesti kertyy? Nimimerkillä polttoainekulut n. 60 € kuussa plus 1-2 pidempää lomareissua vuodessa.
Tolla summalla ajaa 3000km sähköautolla.
En viitsi ajella tuollaisia määriä vaikka olisi halpaakin. Ei se niin iso nautinto ole. 5 vuotiaana toki saattoi istua vaikka parkkeeratussa autossa ja tehdä mielikuvitusmatkoja.
Tulee ajoa se keskiverto 10tkm vuodessa, ei kiinnosta vaihtaa sähköautoon.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kilometrejä ilmeisesti kertyy? Nimimerkillä polttoainekulut n. 60 € kuussa plus 1-2 pidempää lomareissua vuodessa.
N. 400km/kk. Miksi et kävele? Mitä järkeä edes omistaa autoa? Vuokraa auto lomareissulle.
Koska arvostan vapaa-aikaa arjessa ja oma auto mahdollistaa eniten sitä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kilometrejä ilmeisesti kertyy? Nimimerkillä polttoainekulut n. 60 € kuussa plus 1-2 pidempää lomareissua vuodessa.
Tolla summalla ajaa 3000km sähköautolla.
En viitsi ajella tuollaisia määriä vaikka olisi halpaakin. Ei se niin iso nautinto ole. 5 vuotiaana toki saattoi istua vaikka parkkeeratussa autossa ja tehdä mielikuvitusmatkoja.
Viitsi?? Toiset joutuu ajamaan työn puolesta.
Seat Leon 1.6 bensa vm. 2004. Maksettu pois yli 10 vuotta sitten. Ajan max 5000km/kk. Kulutus siinä 6,5l hujakoilla. Löytyy tarvittavat varusteet, eli lähinnä vakkari, ilmastointi ja sähkövimpaimet, jopa sadetunnistin. Kosketusnäyttöjä ja televisioita ei autossa tarvitse. Autolla ajetaan. Kaikki toimii, aina katsastuksesta kerralla läpi. Suurimmat viat on olleet katkennut jousi ja moottorista joku parin kympin anturi. Juu ei, en ole vaihtamassa autoa, ajan tuolla niin kauan kuin se toimiii, vaikka maailman tappiin asti! Viidelläkytätonnilla saa aika kivasti kaikkea muuta.
Laita säästö talteen, sitä tarvitaan sähkömoottorin akun vaihtoon.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kilometrejä ilmeisesti kertyy? Nimimerkillä polttoainekulut n. 60 € kuussa plus 1-2 pidempää lomareissua vuodessa.
N. 400km/kk. Miksi et kävele? Mitä järkeä edes omistaa autoa? Vuokraa auto lomareissulle.
Todella isoruokainen auto, jos yli 30 litralla pääsee vain 400 km.
Vierailija kirjoitti:
Seat Leon 1.6 bensa vm. 2004. Maksettu pois yli 10 vuotta sitten. Ajan max 5000km/kk. Kulutus siinä 6,5l hujakoilla. Löytyy tarvittavat varusteet, eli lähinnä vakkari, ilmastointi ja sähkövimpaimet, jopa sadetunnistin. Kosketusnäyttöjä ja televisioita ei autossa tarvitse. Autolla ajetaan. Kaikki toimii, aina katsastuksesta kerralla läpi. Suurimmat viat on olleet katkennut jousi ja moottorista joku parin kympin anturi. Juu ei, en ole vaihtamassa autoa, ajan tuolla niin kauan kuin se toimiii, vaikka maailman tappiin asti! Viidelläkytätonnilla saa aika kivasti kaikkea muuta.
5000km/vuosi siis!
Ketjun tekijä, sähköautofanaatikko, jätti jotain oleellista kertomatta.
Sähköautolle kertyy käyttökustannuksia ja pääomakuluja. Noin paljon ajavalla käyttökustannukset ovat luokkaa 1000€/kk. Siihen päälle pääomakulut ja niistä arvonalenema on se joka on sähköautossa epäedullista verrattuna pm-autoon. Kun sähköauton (akun) joutuu uusimaa 10 vuoden välein ja diesel-autolla ajetaan noin 22 vuotta.
Tässä esimerkkiä todellisistä kuluista, pelkät käyttökulut lähes 900€/kk kun ajetaan 47000km/v. Tesla on kyseessä:
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/484381c5-53a3-4a6a-b337-5c54c75b…
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kilometrejä ilmeisesti kertyy? Nimimerkillä polttoainekulut n. 60 € kuussa plus 1-2 pidempää lomareissua vuodessa.
N. 400km/kk. Miksi et kävele? Mitä järkeä edes omistaa autoa? Vuokraa auto lomareissulle.
Koska arvostan vapaa-aikaa arjessa ja oma auto mahdollistaa eniten sitä.
Jos kilometrejä tulee noin vähän niin kannattaisi mennä taxilla. Auton vakuutukset ja verot juoksee kokoajan ja katsastettavakin on. Korjaukset lisäksi.
Vierailija kirjoitti:
Paljonkos se sähköauto maksoi? En oikein jaksa uskoa, että niiden hinnalla olisi mitään säästöä todellisuudessa syntynyt.
Vaikka Kia Niro, täyssähkö maksaa n. 14000 € enemmän kuin hybridi.
Opel Corsa, n. 15000 eroa karvalakkibensakone / täyssähkö. Ei se niiden hintaero nyt niin mahdoton ole, ettei paljon ajava sitä saisi säästettyä. Ei toki kannata, jos ajaa vähän, silloin bensa on edullisempi vaihtoehto.
Vielä kun ajat sillä 8 v, olet säästänyt sen, mitä siitä autosta maksoit.
Ilmaiseksiko lataat sitä sähköautoasi?