Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Mitä mieltä olet siitä, että ruotsinlaivat aiotaan häätää Eteläsatamasta uuden Art&Desing-museon tieltä?
15.04.2023 |
Minusta isot Siljan ja Vikingin laivat Kauppatorin rannan lähellä ovat osa Helsingin merellistä kaupunkikuvaa. Niitä ei saisi missään nimessä siirtää jonnekin syrjään Vuosaareen tai Ruoholahteen.
Kommentit (67)
Vierailija kirjoitti:
Allas Sea Poolin pitää vissiin ottaa isommat vakuutukset, kun Vikingin lisäksi Siljakin tulee sinne tuhoamaan heidän saunojaan, eivätkä suostu korvaamaan tuhojaan.
Koko hökötyksellä ei ole mitään virkaa vieläpä ahtaalla satama-alueella. Ketkä siellä edes käy? Exhibitionistit?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Allas Sea Poolin pitää vissiin ottaa isommat vakuutukset, kun Vikingin lisäksi Siljakin tulee sinne tuhoamaan heidän saunojaan, eivätkä suostu korvaamaan tuhojaan.
Viking ja Silja olivat sataman käyttäjiä jo kymmeniä vuosia ennen tuota väärään paikkaan kyhättyä lautahökötystä.
Ne olisi voinut laittaa myös sinne jätkäsaareen
Eteläsatamassa kulminoituu Helsingin kehittämisen ongelmat. Ei ole mitään visiota, punaista lankaa. Maailmanpyörä, uimala, pari laivaa, designmuseo, rihkamakojuja Lopputuloksena pelkkä ahdistava sekamelska.
Olisiko parempi jos ei vaan kehitettäisi mitään?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Siljan ruotsinlaivat siirtyvät Katajanokalle samaan kohtaan, missä on Vikingin ruotsinlaivat. Tallinnanlaivat keskitetään kaikki Länsisatamaan.
Toisin sanoen Viking XPRS siirtyy Länsisatamaan ja jatkossa Serenade ja Symphony seisovat vuoropäivinä sen paikalla. Ei kovin merkittävä muutos, ja sen voisi tehdä muutenkin kuin vain museon takia. Yksi terminaali on aivan riittävä ratkaisu noin vähälle liikenteelle.
Ruuhkat terminaaleissa tulee olemaan järkyttävät. Ruotsinlaivathan lähtevät tunnin välein eli siellä on sitten kahden lähtevän laivan porukkaa pahimpina aikoina. Lähtöaikoja ei oikein voi muuttaa, koska sehän on turvallisuusasiakin, että liikkuvat suht lähekkäin merellä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Eteläsatamasta on ollut kivoin lähteä laivalle. Sinne pääsee monesta suunnasta. Katajanokka on hankalassa sumpussa.
Alue: Aihe vapaa
Helsinki elävöittää keskustaa rakentamalla lisää tympeitä toimistotaloja ja siirtämällä satamasta laivat pois. Miten tämä tuo keskustaan lisää ilmettä ja ihmisiä?!? Satamaan kuuluu laivat, ei museot ja toimistotalot. Kauhea vimma vaan on rakentaa kaikkialle. Sitten ihmetellään mihin näitä laatikoita käytettäisiin. Juuri tänään mietin miten paljon eloa ja touhua oli Eteläsatamassa 80-luvulla. Tuolla uudistettavalla puolella oli parhaimmillaan kolme laivaa perätysten, kaksi Siljaa sekä Georg Ots. Katajanokan puolella lisäksi vähintään kaksi, eli Viking ja Finnjet. Sekä kauppatorilla kalakojuja jne. Mitään tästä ei ole enää jäljellä. Saati sitten tulevaisuudessa.