Onko honda hyvä auto?
Kommentit (70)
Sellainen sanonta on, että Hondia homoille.
Japanilaiset autot yleensäkään ei ole galvanoitu. Eurooppalaiset, nykyään jopa ranskikset ovat. Tämä näkyy ruosteena. Jos tarkoitus on ottaa auto max kolmen neljän vuoden ajaksi niin Honda ei ole hullumpi. Ränkkäisin sen japsiautojen parhaimmistoon yhdessä Mazdan kanssa, Nissan taas hyötyy Renault-yhteistyöstä.
Suosittelisinkin että tutustut myös eurooppalaiseen tarjontaan, ja jos haluat kaukoidän auton mieluummin niinnkorealaiset kannattaa myös koeajaa.
Autotestit herättävät aina voimakkaita tunteita mutta kyllähän ne on ammattimaisesti tehty. Katso siis jonkun vakavasti otettavan lehden Autotestit missä on ajattelemasi Honda mukana, ja käy sitten ajatuksella tutustumassa testissä paremmin pärjänneeseen malliin.
Honda on mitä mainioin käyttöauto ja vähävikaisimpia sekä taloudellisimpia mitä markkinoilla on. Huollot kannattaa silti teettää ajallaan ja katsoa käytettyä ostaessa et ne on tehty.
Vierailija kirjoitti:
Japanilaiset autot yleensäkään ei ole galvanoitu. Eurooppalaiset, nykyään jopa ranskikset ovat. Tämä näkyy ruosteena. Jos tarkoitus on ottaa auto max kolmen neljän vuoden ajaksi niin Honda ei ole hullumpi. Ränkkäisin sen japsiautojen parhaimmistoon yhdessä Mazdan kanssa, Nissan taas hyötyy Renault-yhteistyöstä.
Suosittelisinkin että tutustut myös eurooppalaiseen tarjontaan, ja jos haluat kaukoidän auton mieluummin niinnkorealaiset kannattaa myös koeajaa.
Autotestit herättävät aina voimakkaita tunteita mutta kyllähän ne on ammattimaisesti tehty. Katso siis jonkun vakavasti otettavan lehden Autotestit missä on ajattelemasi Honda mukana, ja käy sitten ajatuksella tutustumassa testissä paremmin pärjänneeseen malliin.
Ihan turhaa selittää galvanoinnilla. Kuusarvoinen kromi kiellettiin jo parikymmentä vuotta sitten. Sen jälkeiset galvanoinnit lisää peltien ikää juuri sen auton takuun verran, usein ei sitäkään. Jos et tiedä mistä puhutaan, vaikka itse otit galvanoinnin esiin, katso leffa Erin Brochovitz.
Kun katsot mitä vanhempia autoja on edelleen liikenteessä ja mitä ostetaan heti jos tulee tarjolle vähän vanhempana, kyllä ne nopeimmin kaupaksi menevät on juuri japanilaisia. Ja juuri sen takia, koska niille löytyy halukkaita, koska niiden huolettomuus tunnetaan.
Ei vanhoja Fiiatteja juurikaan näy liikenteessä, hyvä kun näkyy enää uusiakaan. Sama koskee ranskalaisia. Opelit on joissain piireissä suosittuja, kun tuntevat viat ja se sai aika vahvan maineen kasarilla, sittemmin se kusi sen maineensa, kun johdot mitoitettiin liian alhaisille toleransseille paitsi heillä jotka ovat itse valmiita vaihtamaan ne uusiin. Volkkarit ja Skodillakit loistavat vanhojen myynneissä lähinnä sillä, että varaosia löytyy, kun niitä tehtiin niin paljon ja poistuman ansiosta jäljelle jääneisiin löytyy osia. Bimmereiden ainoa syy on, että harrastajat väkisin pitää niitä hengissä, että ne pääsee bimmermiitteihin oikealla logolla. Esim. Audit sen sijaan poistuvat varsin nopeasti. 90-luvun jälkeisiä mersuja ei enää näykään juuri vaikka mersut oli jossain vaiheessa tosi suosittuja käytettyinä. Vain vanhoja Volvoja näkee sellaisilla ensimmäisillä omistajilla jotka ovat alusta saakka päättäneet, että sillä Volvolla ajetaan se liki miljoona kilometriä ja ovat huoltaneet niitä ennakoivasti se huomioiden.
Ite diggaan v 1983-1990 accordista
No Honda EI ensinnäkään ole auto.
Kävin koeajamassa uuden CR-v:n, mutta ajoasento oli niin surkea, että ostohalut lopahti siihen.
Uudet Civicit ovat hienoja. Hyvyydestä en tiedä, en omista edes ajokorttia.
Meillä oli CRV 2008-2011 eikä edes polttimoa tarvinnut vaihtaa. Ainoa auto jota oikein kaipaan.
Mielenkiintoista että USA:ssa Honda Civic:illä on sama maine kuin Toyotalla Suomessa. Luotettava, huomaamaton perusauto.
Vierailija kirjoitti:
Bemari kuskeilla on aina pieni muna.
Voit olla oikeassakin.
- Bemarikuski
Honda on teknisesti hyvin luotettava, mutta ongelma on herkkä ruostuminen ja ainakin vanhemman auton kanssa ruostekorjaukset on turhan kalliita, joten niitä ei monesti ole järkeä tehdä.
Japanissa valmistetut Hondat erinomaisia!
Englannissa valmistetuista hondista yllättäen löytyy enemmän vikoja.
Katsastustilastot kertovat, että Honda on hyvä, meilläkin on sellainen, aito japaniassa valmistettu, perheen ykkösautona.
Jos sitten ajan yksin, otan mielummin kakkosauton, 10v vanhemman volvo v70, koska ajotuntuma ja -asento paremmat.
Minulla oli aikoinaan 1,5 litrainen Honda Civic vuosimalli 1985.
Hyvä ja huoleton auto oli, tosin merkkihuolto möhli jakopään hihnan asennuksessa sillä seurauksella, että hyppäsi pois/katkesi ja hajoitti konetta samalla.
Korjasivat kyllä aiheuttamansa viat mukisematta.
Isällä oli aikoinaan toisen sukupolven Civic myös ja siitä pidin myös, hyvä auto oli sekin.
Accordia ja CRX:ää myös satunnaisesti ajelin, hyviä pelejä nekin.
En ole enää merkin omistaja, joten en uudemmista malleista tiedä, mutta nuo aiemmat olivat kyllä mielestäni varsin toimivia ja vähävikaisia autoja.
Auto on kauppakassi/kulkuväline ei mikään egonpönkite.
Jos ei ole autoihminen ja teesinä on "kunhan pääsee paikasta toiseen" niin varmaan ihan hyvä joo. Tosin silloin on ihan hyvä auto melkeimpä mikä tahansa. Jos ei muovisuus ja karsea sisämelu ja outo ufomainen tyyli häiritse, niin osta se honda pois.
-Hyvät moottorit
-Huonot penkit
- Matalalla istutaan.
- Bensankulutus iso joissakin malleissa.
Itselläni jo toinen Honda Civic, kun eräs nainen halusi ostaa ensimmäisen, niin möin sen käypään hintaan. Hondat ovat olleet edelläkävijöitä moottori- ja koritekniikassa. Nykyisessä Civicissä digitaalinen nopeusmittari ja sijoitettuna hyvin lähelle tuulilasin alareunaa. Ei tarvitse katsetta paljon lasta tiestä, siitä pidän paljon.
Yleensä japsit osaa tehdä toimivia autoja.