IL: "Uusi vero autoilijoiden maksettavaksi? Monet puolueet kannattavat"

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

kokoomustakin voi äänestää. kokoomuksen mukaan kun autojen päästöt romahtavat, niin samalla romahtaa autoista tulevat verot.

Kok-PS hallitus olisi ainakin autoilijan kannalta paras. Ihmettelen miten kukaan autoilija voisi äänestää demareita, ollaan varmaan masokisteja.

Ei taida valtiontalous korjaantua sillä että isoja tulonlähteitä leikattaisiin. Joten ei kannata olla liian toiveikas.

Autoilijoilta kerätään erilaisia veroja ja maksuja n. 8 miljardia vuodessa. Tuo raha riittäisi yllinkyllin teiden kunnossapitoon, jos ajatellaan naiivisti verotuksen syyksi haitat. Mutta tuosta summasta autoilijat ei saa kuin hiluja käyttämiensä teiden kunnossapitoon. Auto on lypsylehmä valtion taloudelle ja sen lehmän verotuotosta riittää jaettavaa kaikelle kansalle, poislukien autoilijat.

Vierailija kirjoitti:

Autoilijat maksaa siis 8 miljardia vuodessa ja vain 1 miljardi käytetään tienhoitoon tai autoiluun liittyvään.

Onko muuta kansalaisryhmää jota rangistaan 7 miljardin edestä ilman perusteluja? Miten jos vaikka koiranomistajilta kerättäisiin yhteensä 7 miljardin verot vuodessa?

Palkansaajat? Paljonko palkoista kerätään tuloveroa, ja paljonko valtio käyttää rahaa työmarkkinoita varten räätälöityyn koulutukseen?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

En tiedä miten muut ajattelevat mutta jos yhteisö on velkainen niin yleensä sen velan loppujen lopuksi joutuvat maksamaan ne joilla sitä varallisuutta on. Eihän niillä varattomilla ole mistä maksaa. Ihan hyvä tuo ylen leikkauskone. Itse sain hyvin säästöt täyteen koskematta köyhimpien ihmisten elämiseen.

Meinaat että autoilija olisi automaattisesti varakas? Missä mielikuvitusmaailmassa elät?

Monet autoilijat ajaa alle 5 tonnin autolla, asuvat vuokralla jne. Auto pakollinen töihinpääsyä varten.

Just tää, itselläni 20 vuotta vanha kippo jotta pääsen kulkemaan töihin. Jonkun aikaa olen jo miettinyt että jään suosiolla työttömäksi.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Autoilijat maksaa siis 8 miljardia vuodessa ja vain 1 miljardi käytetään tienhoitoon tai autoiluun liittyvään.

Onko muuta kansalaisryhmää jota rangistaan 7 miljardin edestä ilman perusteluja? Miten jos vaikka koiranomistajilta kerättäisiin yhteensä 7 miljardin verot vuodessa?

Palkansaajat? Paljonko palkoista kerätään tuloveroa, ja paljonko valtio käyttää rahaa työmarkkinoita varten räätälöityyn koulutukseen?

Tulovero on tasapuolinen. Myös autoilijat maksaa tuloveroa. Nyt oli kyse vain tietystä ryhmästä jota verotetaan ilman kunnon perusteluja. Yhtä hyvin voisi lätkäistä tuon 7 miljardin vaikka vasenkätisille kuten joku ehdotti. Ei siinäkään järkeä kuten ei myöskään autoilijoiden ylisuuressa rankaisemisessa.

Vierailija kirjoitti:

Kokoomus ja keskustakin varovaisen myönteisiä, SDP ainoa selkeästi myönteinen.

Eihän tässä autoilijana voi muut kuin äänestää PS.

Liike Nyt on fiksumpi vaihtoehto, ajavat samoja asioita ilman öyhötystä.

"Ei taida valtiontalous korjaantua sillä että isoja tulonlähteitä leikattaisiin. Joten ei kannata olla liian toiveikas"

Valtion talous korjaantuu, kun aloitetaan turhien menojen karsimisella; poliittisia avustajia 80% pois, oopperat yms pois valtion tuet, jäähalleilta samoin, urheilu tuetaan ainoastaan veikkausvaroin, kaikilta valtion ja kuntien päättäjiltä puolet palkasta pienemmäksi, armeija tulkoon toimeen sodasta jääneellä kalustolla jne. lista on loputon.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Autoilijat maksaa siis 8 miljardia vuodessa ja vain 1 miljardi käytetään tienhoitoon tai autoiluun liittyvään.

Onko muuta kansalaisryhmää jota rangistaan 7 miljardin edestä ilman perusteluja? Miten jos vaikka koiranomistajilta kerättäisiin yhteensä 7 miljardin verot vuodessa?

Palkansaajat? Paljonko palkoista kerätään tuloveroa, ja paljonko valtio käyttää rahaa työmarkkinoita varten räätälöityyn koulutukseen?

Tulovero on tasapuolinen. Myös autoilijat maksaa tuloveroa. Nyt oli kyse vain tietystä ryhmästä jota verotetaan ilman kunnon perusteluja. Yhtä hyvin voisi lätkäistä tuon 7 miljardin vaikka vasenkätisille kuten joku ehdotti. Ei siinäkään järkeä kuten ei myöskään autoilijoiden ylisuuressa rankaisemisessa.

                                                                                      TÄMÄ !

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kokoomus ja keskustakin varovaisen myönteisiä, SDP ainoa selkeästi myönteinen.

Eihän tässä autoilijana voi muut kuin äänestää PS.

Liike Nyt on fiksumpi vaihtoehto, ajavat samoja asioita ilman öyhötystä.

Aika heikot mahdollisuudet vaan vaikuttaa yhdellä edustajalla.

Vierailija kirjoitti:

Autoilijoille voisi antaa vaaleissa 2 ääntä koska maksavat tuplasti veroja vastaavantuloisiin autottomiin verrattuna.

Sen ylimääräisen äänen normi autoilijoille voisi antaa niin että ottaisi sen pois pahimmilta viherhippi ransuilta. Siellä kun ei tiedetä ollaanko mies vai nainen vai jotain muuta. Menee ääni hukkaan.

Vierailija kirjoitti:

PS nyt kannattaa kaikkea mikä on kivaa ja vastustaa kaikkea mikä ei ole kivaa 👌 Jotkut sentään tajuavat todellisuuden ja toiset tekevät tiktok-videoita teineille.

  Lapsellinen tyypillinen kuplassa eläjä, harmittaako persujen suosio noin paljon, sun pää ei taida tajuta muuta kun persujen jatkuvan  haukkumisen, mutta jatka vaan jos se lapsen elämää helpottaa.

Vierailija kirjoitti:

Sitten kun liikenne saatu vähäpäästöisemmäksi, korotetaan vähäpäästöisten autoilijoiden veroja koska ilmeisesti perinteisten puolueiden mielestä autoilijan maksettava kaikki yhteiskunnassa.

Niin, jos joku luuli että esim sähköautolla edullinen autoilu jatkuisi, eivät voisi olla enempää väärässä. Mitä useampi hankkii sähköauton, sitä enemmän sen verotusta korotetaan.

Vierailija kirjoitti:

Kilometriveron hyväksyisin seuraavin ehdoin:

-porrastuisi alueittan julkisten saatavuuden mukaan, esim 1. pk-seutu, 2. muut kasvukeskukset, 3. muu Suomi, vero tietenkin korkeampi mitä paremmat julkiset

-polttoaineiden hintaa laskettaisiin niin että keskiverto 15tkm ajavalle ei tulisi kalliimmaksi

Ei kiitos, ollaan tuossa kohdassa 2. Julkinen kulkee kerran tunnissa, mutta aina se on myöhässä, ei sen varaan voi aikatauluttaa yhtään mitään. Töihin teoriassa pääsisi julkisilla... mutta menee eri puolelle kaupunkia kuin työpaikka, joten matka-aika ollut pahimmillaan 1,5 tuntia, kun autolla menee 23min. Lapsiperheelle ihan mahdoton yhtälö päiväkodin vaatimusten kanssa. Eli julkisia on, mutta ei ne sovi oikeaan elämään.

Vierailija kirjoitti:

"Ei taida valtiontalous korjaantua sillä että isoja tulonlähteitä leikattaisiin. Joten ei kannata olla liian toiveikas"

Valtion talous korjaantuu, kun aloitetaan turhien menojen karsimisella; poliittisia avustajia 80% pois, oopperat yms pois valtion tuet, jäähalleilta samoin, urheilu tuetaan ainoastaan veikkausvaroin, kaikilta valtion ja kuntien päättäjiltä puolet palkasta pienemmäksi, armeija tulkoon toimeen sodasta jääneellä kalustolla jne. lista on loputon.

Nuo ensin mainitsemasi ovat hyttysen ininä koko valtion budjetista. Armeijasta toki voitaisiin leikata mutta onko se järkevää nykyisessä tilanteessa?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kilometriveron hyväksyisin seuraavin ehdoin:

-porrastuisi alueittan julkisten saatavuuden mukaan, esim 1. pk-seutu, 2. muut kasvukeskukset, 3. muu Suomi, vero tietenkin korkeampi mitä paremmat julkiset

-polttoaineiden hintaa laskettaisiin niin että keskiverto 15tkm ajavalle ei tulisi kalliimmaksi

Ei kiitos, ollaan tuossa kohdassa 2. Julkinen kulkee kerran tunnissa, mutta aina se on myöhässä, ei sen varaan voi aikatauluttaa yhtään mitään. Töihin teoriassa pääsisi julkisilla... mutta menee eri puolelle kaupunkia kuin työpaikka, joten matka-aika ollut pahimmillaan 1,5 tuntia, kun autolla menee 23min. Lapsiperheelle ihan mahdoton yhtälö päiväkodin vaatimusten kanssa. Eli julkisia on, mutta ei ne sovi oikeaan elämään.

Eli jossain Tampereella tai Turussa bussit kulkee vain tunnin välein? En laskisi muihin kasvukeskuksiin juurikaan pienempiä kaupunkeja.

Vierailija kirjoitti:

Kohta saa sitä bensiinin korvaavaa polttoainetta polttomoottoriajoneuvoihin. Siitä kun oli suuri huoli jollain että aiotaan kieltää. No nyt ei kielletä ja uuden korvaavan litkun valmistuskustannukset ovat tällä hetkellä vain 6,50e. Siihen vain verot ja katteet päälle niin halvalla pääsette liikkumaan niillä vanhoilla vehkeillänne 👌

Voi kun loppuu se liikkuminen sitten autolla kokonaan ja samalla loppuu myös työssäkäynti kun se autoa vaatii. Kai sulla on ihan hyvä palkka kun on varaa hankkia sähköauto niin voit sitten minuakin elättää tukien muodossa. 👌 Olenkin loman tarpeessa.

Vierailija kirjoitti:

MIssä tuossa jutussa oli se "uusi vero"?

Todennäköisesti se on kilometrivero.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

PS nyt kannattaa kaikkea mikä on kivaa ja vastustaa kaikkea mikä ei ole kivaa 👌 Jotkut sentään tajuavat todellisuuden ja toiset tekevät tiktok-videoita teineille.

  Lapsellinen tyypillinen kuplassa eläjä, harmittaako persujen suosio noin paljon, sun pää ei taida tajuta muuta kun persujen jatkuvan  haukkumisen, mutta jatka vaan jos se lapsen elämää helpottaa.

Katsoppa sitten vaalien jälkeen jos persut hallituksessa on että kuinka nopeasti se takki heillä kääntyy. Menevät lampaina mukana ettei hallitus kaadu ja joutuvat oppositioon taas huutelemaan.

Lopetan työnteon kävelen alepaan kuittaan päivärahat ostan keppanat ja eväät siinä minun tulevat verosuoritukset.Rosvous riittää autoilusta minun osaltani.

Vierailija kirjoitti:

"Ei taida valtiontalous korjaantua sillä että isoja tulonlähteitä leikattaisiin. Joten ei kannata olla liian toiveikas"

Valtion talous korjaantuu, kun aloitetaan turhien menojen karsimisella; poliittisia avustajia 80% pois, oopperat yms pois valtion tuet, jäähalleilta samoin, urheilu tuetaan ainoastaan veikkausvaroin, kaikilta valtion ja kuntien päättäjiltä puolet palkasta pienemmäksi, armeija tulkoon toimeen sodasta jääneellä kalustolla jne. lista on loputon.

Miksi sitä urheilua pitäisi tukea?

Miksei veikkausrahoja oopperalle?

Ja oikeestiko olet tässä maailmantilanteessa sitä mieltä että nykyaikaista armeijaa ei tarvita?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kilometriveron hyväksyisin seuraavin ehdoin:

-porrastuisi alueittan julkisten saatavuuden mukaan, esim 1. pk-seutu, 2. muut kasvukeskukset, 3. muu Suomi, vero tietenkin korkeampi mitä paremmat julkiset

-polttoaineiden hintaa laskettaisiin niin että keskiverto 15tkm ajavalle ei tulisi kalliimmaksi

Ei kiitos, ollaan tuossa kohdassa 2. Julkinen kulkee kerran tunnissa, mutta aina se on myöhässä, ei sen varaan voi aikatauluttaa yhtään mitään. Töihin teoriassa pääsisi julkisilla... mutta menee eri puolelle kaupunkia kuin työpaikka, joten matka-aika ollut pahimmillaan 1,5 tuntia, kun autolla menee 23min. Lapsiperheelle ihan mahdoton yhtälö päiväkodin vaatimusten kanssa. Eli julkisia on, mutta ei ne sovi oikeaan elämään.

Eli jossain Tampereella tai Turussa bussit kulkee vain tunnin välein? En laskisi muihin kasvukeskuksiin juurikaan pienempiä kaupunkeja.

Samassa Turun Fölissä ollaan... Kyllä mä laskisin kasvukseskukseen myös ne ympäryskunnat.