600 000km ajettu tesla ja akut heikentyneet vain 18%!! Mitäs tähän sanoo vihaajat?

Vierailija kirjoitti:

Hirvittävän huono tulos, bensalla pääsee jos on tarve. Minulla ei ole ikinä varaa ostaa sähköautoa, eikä se minua haittaa. Auto on paska sijoitus.

N31

Miten se on hirvitävän huono tulos? Voisitko perustella kommenttiasia edes jotenkin?

Sähköauto on hyvä, toimiva ja tehokas auto, ei sitä käy kiistäminen. Mutta ekologinen se ei ole, vaan päinvastoin. (Suomessa tuotettu) biokaasu on ainoa oikea ekologinen vaihtoehto, mutta se ei toki tuota Saksan autoteollisuudelle yhtään rahaa, nyyh. Ekologista ei ole tuottaa uusia autoja, vaan konvertoida ja korjata vanhaa kantaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ei, koska tuo auto on vain 4v vanha. Aika ne tappaa.

Ja talvi. Tuo auto on ollut Australiassa. Ilmeisesti ei lähempää vastaavaa löytynyt

Ja mitä talvesta? Talvi ei kuluta akkua. Suomessa taxi käytössä menty myös samoja lukemia teslalla.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ei, koska tuo auto on vain 4v vanha. Aika ne tappaa.

Ja talvi. Tuo auto on ollut Australiassa. Ilmeisesti ei lähempää vastaavaa löytynyt

Ei ollut vastaavaa. Mutta kävisikö 1,6 miljoonaa kilometriä Saksasta?

https://cleantechnica.com/2022/06/18/1-million-miles-in-a-tesla/

Vierailija kirjoitti:

Sähköauto on hyvä, toimiva ja tehokas auto, ei sitä käy kiistäminen. Mutta ekologinen se ei ole, vaan päinvastoin. (Suomessa tuotettu) biokaasu on ainoa oikea ekologinen vaihtoehto, mutta se ei toki tuota Saksan autoteollisuudelle yhtään rahaa, nyyh. Ekologista ei ole tuottaa uusia autoja, vaan konvertoida ja korjata vanhaa kantaa.

Työnnä se egologia suolees.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ei, koska tuo auto on vain 4v vanha. Aika ne tappaa.

Ja talvi. Tuo auto on ollut Australiassa. Ilmeisesti ei lähempää vastaavaa löytynyt

Ei ollut vastaavaa. Mutta kävisikö 1,6 miljoonaa kilometriä Saksasta?

https://cleantechnica.com/2022/06/18/1-million-miles-in-a-tesla/

Siinä olis gorolla kovilla noilla kilsoilla.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Olisi mielenkiintoista nähdä myös paljonko suorituskyky on heikentynyt.

Mikä suorituskyky? Tehoahan näissä on yllinkyllin joten ei varmaan haittaa jos 0-100 menee 0.x hitaammin...

Ei varmaan haittaa mutta juurikin se huononee. On siinä ero jo tehdäänkö kiihdytykset täydellä akulla vs melkein tyhjä.

Kyllä meidän Tesla nykäsee pään taakse ja hymyn huulille vaikka akkua on 8%.

Sitten kiihdytyksen jälkeen jäädään köröttelee :D Monesti tämän olen nähnyt että Teslalla jäädään sitten tien tukoksi ja hurautan mun 2004 vm. 1.6 koneisella romupösöllä ohi. Se saa mulla hymyn huulille. TEslan kiiihdytys ei hyödyttäny yhtään teslakuskia :)

Minä vihaan sähköautoja vain siitä syystä, että niiden väitetään olevan jokin ekologinen vaihtoehto, kun ne todellisuudessa on ekokatastrofi. Jos akusto täytyy uusia 10 vuoden välein, on se kertakäyttökamaa, kuten kaikki muukin nykyaikana. Tokihan se kapitalistia harmittaa, kun auto kestää kymmeniä vuosia eikä tarvitse uutta ostaa, jos ego kestää ajella vanhaa pirssiä. Kodinkoneet, puhelimet, telkkarit, tietokoneet, kaikki on kertakäyttöistä ja koko ajan ihmiset ostaa uutta, niin miksei sitten autotkin.

Jos sähköauto kestää kokonaisuudessaan 30-40 vuotta ilman akuston uusimista, niin sitten voidaan puhua ekologisuudesta.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

 akut heikentyneet vain 18%???

VAIN? Tuollaiset rupeaa olemaan niitä koko kansan autoja tuossa vaiheessa ja melkein viidesosa suorituskyvystä mennyt. Jossain kohtaa tulee eteen koko akustaon uusiminen tai romutus Teslan tapauksessa. 

Mites korolla kulkee kun mittarissa on tuo 600 000km😂

Keskiverto corollalla menisi 600 000km saavuttamiseen noin 40-45 vuotta mutta ruostuminenhan nuo korjaa pois jo huomattavasti aijemmin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Sähköauto on hyvä, toimiva ja tehokas auto, ei sitä käy kiistäminen. Mutta ekologinen se ei ole, vaan päinvastoin. (Suomessa tuotettu) biokaasu on ainoa oikea ekologinen vaihtoehto, mutta se ei toki tuota Saksan autoteollisuudelle yhtään rahaa, nyyh. Ekologista ei ole tuottaa uusia autoja, vaan konvertoida ja korjata vanhaa kantaa.

Työnnä se egologia suolees.

Kommenttisi kertoo kaiken olennaisen sähköautohypettäjistä.

Vierailija kirjoitti:

Sähköauto on hyvä, toimiva ja tehokas auto, ei sitä käy kiistäminen. Mutta ekologinen se ei ole, vaan päinvastoin. (Suomessa tuotettu) biokaasu on ainoa oikea ekologinen vaihtoehto, mutta se ei toki tuota Saksan autoteollisuudelle yhtään rahaa, nyyh. Ekologista ei ole tuottaa uusia autoja, vaan konvertoida ja korjata vanhaa kantaa.

Mihin sitä tehoa tarvii? Ei mulla ole ongelmia ohittamisissa ja paikasta toiseen ehtimisessä ollut millään autolla. Sähkikset kiihtyy vain tietyn aikaa nopeasti eli pidemmmällä matkalla polttis menee ohi.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ei, koska tuo auto on vain 4v vanha. Aika ne tappaa.

Ja talvi. Tuo auto on ollut Australiassa. Ilmeisesti ei lähempää vastaavaa löytynyt

Ei ollut vastaavaa. Mutta kävisikö 1,6 miljoonaa kilometriä Saksasta?

https://cleantechnica.com/2022/06/18/1-million-miles-in-a-tesla/

"His first motor lasted for 778,000 kilometers, but the last four have lasted only 200,000 kilometers each. And remember, he’s on his eighth."

No jos kunnolla malttaisit kiihdytellä ja revitellä sillä niin kohta ois moottorit ja akku sökönä. Kyllä tavallisella diesel- ja bensa-autollakin pääsee maailman tappiin jos malttaa ajaa sievästi.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Sähköauto on hyvä, toimiva ja tehokas auto, ei sitä käy kiistäminen. Mutta ekologinen se ei ole, vaan päinvastoin. (Suomessa tuotettu) biokaasu on ainoa oikea ekologinen vaihtoehto, mutta se ei toki tuota Saksan autoteollisuudelle yhtään rahaa, nyyh. Ekologista ei ole tuottaa uusia autoja, vaan konvertoida ja korjata vanhaa kantaa.

Mihin sitä tehoa tarvii? Ei mulla ole ongelmia ohittamisissa ja paikasta toiseen ehtimisessä ollut millään autolla. Sähkikset kiihtyy vain tietyn aikaa nopeasti eli pidemmmällä matkalla polttis menee ohi.

Ei se matka pitkä ole kun polttis alkaa saavuttaa ja hurahtaa ohi.

En muista matkaa mutta aika pian sen nopean alkukiihdytyksen jälkeen t: eri

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Olisi mielenkiintoista nähdä myös paljonko suorituskyky on heikentynyt.

Mikä suorituskyky? Tehoahan näissä on yllinkyllin joten ei varmaan haittaa jos 0-100 menee 0.x hitaammin...

Ei varmaan haittaa mutta juurikin se huononee. On siinä ero jo tehdäänkö kiihdytykset täydellä akulla vs melkein tyhjä.

Kyllä meidän Tesla nykäsee pään taakse ja hymyn huulille vaikka akkua on 8%.

Sitten kiihdytyksen jälkeen jäädään köröttelee :D Monesti tämän olen nähnyt että Teslalla jäädään sitten tien tukoksi ja hurautan mun 2004 vm. 1.6 koneisella romupösöllä ohi. Se saa mulla hymyn huulille. TEslan kiiihdytys ei hyödyttäny yhtään teslakuskia :)

Mulla hymyn saa huulille se kun valoissa menen mun isolla murisevalla autolla esim. Teslan viereen ja tesla kalpenee mun auton rinnalla. Sitten teslakuskia alkaa harmittamaan ja kiihdyttää niin paljon kuin tesla lähtee ja luulee että se nopeampi kiihdytys pelastaa hänet mutta ei pelasta ja siinä teslan kiihdytys vaiheessa mun hymy muuttuu nauruksi.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Sähköauto on hyvä, toimiva ja tehokas auto, ei sitä käy kiistäminen. Mutta ekologinen se ei ole, vaan päinvastoin. (Suomessa tuotettu) biokaasu on ainoa oikea ekologinen vaihtoehto, mutta se ei toki tuota Saksan autoteollisuudelle yhtään rahaa, nyyh. Ekologista ei ole tuottaa uusia autoja, vaan konvertoida ja korjata vanhaa kantaa.

Mihin sitä tehoa tarvii? Ei mulla ole ongelmia ohittamisissa ja paikasta toiseen ehtimisessä ollut millään autolla. Sähkikset kiihtyy vain tietyn aikaa nopeasti eli pidemmmällä matkalla polttis menee ohi.

Ei se matka pitkä ole kun polttis alkaa saavuttaa ja hurahtaa ohi.

En muista matkaa mutta aika pian sen nopean alkukiihdytyksen jälkeen t: eri

Mikäs normi polttisauto siitä nyt suhahtais ohitse kun polttis jää kauaksi taakse ja huippunopeus 225km/h

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Olisi mielenkiintoista nähdä myös paljonko suorituskyky on heikentynyt.

Mikä suorituskyky? Tehoahan näissä on yllinkyllin joten ei varmaan haittaa jos 0-100 menee 0.x hitaammin...

Ei varmaan haittaa mutta juurikin se huononee. On siinä ero jo tehdäänkö kiihdytykset täydellä akulla vs melkein tyhjä.

Kyllä meidän Tesla nykäsee pään taakse ja hymyn huulille vaikka akkua on 8%.

Sitten kiihdytyksen jälkeen jäädään köröttelee :D Monesti tämän olen nähnyt että Teslalla jäädään sitten tien tukoksi ja hurautan mun 2004 vm. 1.6 koneisella romupösöllä ohi. Se saa mulla hymyn huulille. TEslan kiiihdytys ei hyödyttäny yhtään teslakuskia :)

Mulla hymyn saa huulille se kun valoissa menen mun isolla murisevalla autolla esim. Teslan viereen ja tesla kalpenee mun auton rinnalla. Sitten teslakuskia alkaa harmittamaan ja kiihdyttää niin paljon kuin tesla lähtee ja luulee että se nopeampi kiihdytys pelastaa hänet mutta ei pelasta ja siinä teslan kiihdytys vaiheessa mun hymy muuttuu nauruksi.

Ei tuu tapahtuun😂

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Edelleenkään en pystyisi sillä ajamaan ilman pitkiä lataustaukoja 700km matkaa jota ajelen säännöllisesti, joten kiitos mutta ei kiitos. Palataan asiaan kun Teslalla pääsee n. 1000km yhteen soittoon.

Pikalatauksella 15m niin homma jatkuu. Käy vaikka kusella.

Odottelet vuoroasi siinä ensin 45 min. Huomaa, että autosta ei silloin lähdetä mihinkään, tai joku vie paikan.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Sähköauto on hyvä, toimiva ja tehokas auto, ei sitä käy kiistäminen. Mutta ekologinen se ei ole, vaan päinvastoin. (Suomessa tuotettu) biokaasu on ainoa oikea ekologinen vaihtoehto, mutta se ei toki tuota Saksan autoteollisuudelle yhtään rahaa, nyyh. Ekologista ei ole tuottaa uusia autoja, vaan konvertoida ja korjata vanhaa kantaa.

Mihin sitä tehoa tarvii? Ei mulla ole ongelmia ohittamisissa ja paikasta toiseen ehtimisessä ollut millään autolla. Sähkikset kiihtyy vain tietyn aikaa nopeasti eli pidemmmällä matkalla polttis menee ohi.

Ei se matka pitkä ole kun polttis alkaa saavuttaa ja hurahtaa ohi.

En muista matkaa mutta aika pian sen nopean alkukiihdytyksen jälkeen t: eri

Onhan se matka jotain satoja km😂

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ei, koska tuo auto on vain 4v vanha. Aika ne tappaa.

Ja talvi. Tuo auto on ollut Australiassa. Ilmeisesti ei lähempää vastaavaa löytynyt

Ei ollut vastaavaa. Mutta kävisikö 1,6 miljoonaa kilometriä Saksasta?

https://cleantechnica.com/2022/06/18/1-million-miles-in-a-tesla/

"His first motor lasted for 778,000 kilometers, but the last four have lasted only 200,000 kilometers each. And remember, he’s on his eighth."

Ja lisägoogletuksella löytyi että kolmas akusto menossa, joten toki voi sanoa, että auto on kulkenut jo 1,6milj. km, mutta vähän hassua se on. :)