Sähköauto on lyhytikäisin...
https://www.hs.fi/talous/art-2000009465046.html
Pikkuhiljaa alkaa pelkän paraatipuheen jäljiltä kuulla ne käytännön totuudet..
Säästä sähköä näin sähköpulassa mutta osta silti sähköauto....pitääkö ruokapulassakin syödä entistä enemmän.
Kommentit (51)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautojen valmistaminen loppuu 10-15 vuoden kuluttua kun helposti kaivettavat mineraalivarat ovat lopussa. Hinnat kohoaa, tulee toimituskatkoja, tehtaat seisoo.
Jos tähän soppaan on tehnyt virheistä pahin, eli polttomoottoritkin on kielletty ja teknologia tuhottu, niin katastrofi on valmis.
Unohdat sen, että öljykin loppuu kyllä myös. Enää ei edes ole helposti kaivettavia öljyvaroja. Sähkö on ainoa tunnettu vaihtoehtoratkaisu mikä skaalautuu suurelle määrälle autoja halusit tai et.
Synteettisiä polttoaineita on jo. Voidaan käyttää suoraan nykyisissä polttomoottoreissa.
Lisää panostusta vetyyn ja synteettisiin tulossa, vaikka kaivos- ja sähköautomafia EU:ssa pistää vastaan.
Synteettiset polttoaineet eivät mitenkään poista lähipäästöjä eikä moottorimelua. Kaiken lisäksi niiden valmistaminen vie moninkertaisesti energiaa verrattuna suoraan sähköön.
Polttomoottori on lämmin - sähköauto kylmä.
Polttomoottori on musiikkia - sähköauto karmivaa ujellusta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautojen valmistaminen loppuu 10-15 vuoden kuluttua kun helposti kaivettavat mineraalivarat ovat lopussa. Hinnat kohoaa, tulee toimituskatkoja, tehtaat seisoo.
Jos tähän soppaan on tehnyt virheistä pahin, eli polttomoottoritkin on kielletty ja teknologia tuhottu, niin katastrofi on valmis.
Unohdat sen, että öljykin loppuu kyllä myös. Enää ei edes ole helposti kaivettavia öljyvaroja. Sähkö on ainoa tunnettu vaihtoehtoratkaisu mikä skaalautuu suurelle määrälle autoja halusit tai et.
Synteettisiä polttoaineita on jo. Voidaan käyttää suoraan nykyisissä polttomoottoreissa.
Lisää panostusta vetyyn ja synteettisiin tulossa, vaikka kaivos- ja sähköautomafia EU:ssa pistää vastaan.
Synteettiset polttoaineet eivät mitenkään poista lähipäästöjä eikä moottorimelua. Kaiken lisäksi niiden valmistaminen vie moninkertaisesti energiaa verrattuna suoraan sähköön.
Polttomoottori on lämmin - sähköauto kylmä.
Polttomoottori on musiikkia - sähköauto karmivaa ujellusta.
Täytyy olla aika sekaisin, jos pitää jotain bensa-Toyotan röpsötystä musiikkina.
Vierailija kirjoitti:
Toyotan vetypolttomoottori toimii näin hyvin:
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/26bbdb91-7ca4-408a-bec1-cba67c35…
"Corolla leimahti tuleen ja tuhkasi Toyotan haaveet vetykäyttöisestä kilpurista"
Laitetaanko myös tulemaan niitä videoita, kuinka iloisesti teslat palavat?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Toyotan vetypolttomoottori toimii näin hyvin:
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/26bbdb91-7ca4-408a-bec1-cba67c35…
"Corolla leimahti tuleen ja tuhkasi Toyotan haaveet vetykäyttöisestä kilpurista"
Laitetaanko myös tulemaan niitä videoita, kuinka iloisesti teslat palavat?
Laita vain, mutta vety-Corollista on nyt palanut 100%. Tesloista taas on palanut suhteessa vähemmän kuin mitä palaa polttomoottoriautoja. Että näin.
Pelkästään tällä viikolla oli usea uutinen räjähdysmäisesti palamaan syttyneistä dieselbusseista. Onneksi bussitkin ovat muuttumassa vauhdilla sähkökäyttöisiksi.
Vierailija kirjoitti:
Sähköautojen valmistaminen loppuu 10-15 vuoden kuluttua kun helposti kaivettavat mineraalivarat ovat lopussa. Hinnat kohoaa, tulee toimituskatkoja, tehtaat seisoo.
Jos tähän soppaan on tehnyt virheistä pahin, eli polttomoottoritkin on kielletty ja teknologia tuhottu, niin katastrofi on valmis.
Se on aivan järkyttävä määrä mineraaleja, kemikaaleja ja vettä että se sähköauton norsunpainoinen akku saadaan valmistetua.
Maapallo ei tule kestämään sitä rasitusta!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautojen valmistaminen loppuu 10-15 vuoden kuluttua kun helposti kaivettavat mineraalivarat ovat lopussa. Hinnat kohoaa, tulee toimituskatkoja, tehtaat seisoo.
Jos tähän soppaan on tehnyt virheistä pahin, eli polttomoottoritkin on kielletty ja teknologia tuhottu, niin katastrofi on valmis.
Unohdat sen, että öljykin loppuu kyllä myös. Enää ei edes ole helposti kaivettavia öljyvaroja. Sähkö on ainoa tunnettu vaihtoehtoratkaisu mikä skaalautuu suurelle määrälle autoja halusit tai et.
Synteettisiä polttoaineita on jo. Voidaan käyttää suoraan nykyisissä polttomoottoreissa.
Lisää panostusta vetyyn ja synteettisiin tulossa, vaikka kaivos- ja sähköautomafia EU:ssa pistää vastaan.
Synteettiset polttoaineet eivät mitenkään poista lähipäästöjä eikä moottorimelua. Kaiken lisäksi niiden valmistaminen vie moninkertaisesti energiaa verrattuna suoraan sähköön.
Polttomoottori on lämmin - sähköauto kylmä.
Polttomoottori on musiikkia - sähköauto karmivaa ujellusta.
No lol...entinen polttomoottoriautoni alkoi kunnolla lämmetä yleensä vasta silloin kun oli jo perillä. Sähköauto taas antaa lämmintä ilmaa heti, koska siinä on sähkövastukset ja ilmalämpöpumppu.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautojen valmistaminen loppuu 10-15 vuoden kuluttua kun helposti kaivettavat mineraalivarat ovat lopussa. Hinnat kohoaa, tulee toimituskatkoja, tehtaat seisoo.
Jos tähän soppaan on tehnyt virheistä pahin, eli polttomoottoritkin on kielletty ja teknologia tuhottu, niin katastrofi on valmis.
Se on aivan järkyttävä määrä mineraaleja, kemikaaleja ja vettä että se sähköauton norsunpainoinen akku saadaan valmistetua.
Maapallo ei tule kestämään sitä rasitusta!
Sinua ei ympäristö oikeasti kiinnosta tipan vertaa. Se on vain hyvä keppihevonen sähköautovihassa.
Vierailija kirjoitti:
Pelkästään tällä viikolla oli usea uutinen räjähdysmäisesti palamaan syttyneistä dieselbusseista. Onneksi bussitkin ovat muuttumassa vauhdilla sähkökäyttöisiksi.
Onneksi.
Muuten, Kiinasta on tilattu Suomeenkin sähköbusseja. Onko samoja?
Juoiu6 kirjoitti:
Vähentää riippuvuutta öljystä ja siirrytään ulkomaisten sähkömafioiden ryöstettäviksi......5c on nyt 39c.....ja jatkossa ei muutu mikään.
Tällä hetkellä sähkön hinta on 6,8 snt/kWh. Seitsemän vuorokauden keskihinta. Nukutteko te siellä trollipajassa?
Kun sähköbussi palaa silloin se palaa loppuun, ja kaikki ympäriltä.
Diesel-bussipalo lähes aina on sammutettavissa.
Tässä paloi tälläkertaa 55 sähköbussia.
Uusien teslojen akkuja ei voi edes korjata yksittäistä kenno/paketteja vaihtamalla koska ne on valettu kovan massan sisään.
Vanhemmissa tesloissa on mahdollista vielä vaihtaa yksittäisi kennopaketteja.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautojen valmistaminen loppuu 10-15 vuoden kuluttua kun helposti kaivettavat mineraalivarat ovat lopussa. Hinnat kohoaa, tulee toimituskatkoja, tehtaat seisoo.
Jos tähän soppaan on tehnyt virheistä pahin, eli polttomoottoritkin on kielletty ja teknologia tuhottu, niin katastrofi on valmis.
Se on aivan järkyttävä määrä mineraaleja, kemikaaleja ja vettä että se sähköauton norsunpainoinen akku saadaan valmistetua.
Maapallo ei tule kestämään sitä rasitusta!
Puupohjaisia akkuja kehitetään Suomessa. Sorry, Vanja!
https://www.storaenso.com/fi-fi/newsroom/regulatory-and-investor-releas…
Persuilla ja Venäjällä on yhteinen agenda raahata Suomi takaisin Venäjän osaksi. Ei kai Putte muuten olisi heille taskurahaa maksellut.
Rahantulo loppui pakotteiden myötä ja siksi persujen vaalibudjetti on pienin. Siksi he mainostelevat ilmaiseksi täällä.
Vierailija kirjoitti:
Juoiu6 kirjoitti:
Vähentää riippuvuutta öljystä ja siirrytään ulkomaisten sähkömafioiden ryöstettäviksi......5c on nyt 39c.....ja jatkossa ei muutu mikään.
Suomessa tehdään kuule ihan kotimaista sähköä - öljyä taas ei ole. Tee parempi sopimus, pörssisähkö on halpaa.
Sähköstä viis kun korjauskulut nousevat pilviin ja mitään et voi tehdä oikeastaan itse jos et ole sähköauto mekaanikko.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautojen valmistaminen loppuu 10-15 vuoden kuluttua kun helposti kaivettavat mineraalivarat ovat lopussa. Hinnat kohoaa, tulee toimituskatkoja, tehtaat seisoo.
Jos tähän soppaan on tehnyt virheistä pahin, eli polttomoottoritkin on kielletty ja teknologia tuhottu, niin katastrofi on valmis.
Unohdat sen, että öljykin loppuu kyllä myös. Enää ei edes ole helposti kaivettavia öljyvaroja. Sähkö on ainoa tunnettu vaihtoehtoratkaisu mikä skaalautuu suurelle määrälle autoja halusit tai et.
Synteettisiä polttoaineita on jo. Voidaan käyttää suoraan nykyisissä polttomoottoreissa.
Lisää panostusta vetyyn ja synteettisiin tulossa, vaikka kaivos- ja sähköautomafia EU:ssa pistää vastaan.
Mistä voin ostaa synteettistä polttoainetta polttikseeni, löytyykö lähimmältä aabeeceeltä?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautojen valmistaminen loppuu 10-15 vuoden kuluttua kun helposti kaivettavat mineraalivarat ovat lopussa. Hinnat kohoaa, tulee toimituskatkoja, tehtaat seisoo.
Jos tähän soppaan on tehnyt virheistä pahin, eli polttomoottoritkin on kielletty ja teknologia tuhottu, niin katastrofi on valmis.
Unohdat sen, että öljykin loppuu kyllä myös. Enää ei edes ole helposti kaivettavia öljyvaroja. Sähkö on ainoa tunnettu vaihtoehtoratkaisu mikä skaalautuu suurelle määrälle autoja halusit tai et.
Öljynhän on pitänyt loppua jostain kumman syystä jo vuosikymmeniä sitten. Eikä ole loppua vieläkään näköpiirissä. On vain hyvää bisnestä pelotella sen loppumisella.
Köyhien ongelmia. Itse vaihdan auton uuteen joka vuosi.
Saksassa, nyt Suomessakin sähköautojen akkukotelovauorio johtaa ajokieltoon. Kalliissa autoissa on tietenkin vakuutus. Allianz v. yhtiö arvioi 95%ei ole oikeasti vaurioitunut, mutta hylkyyn vaan, kun ei voi muutakaan. Asiakkaat sen kuitenkin maksaa.
Toyotan vetypolttomoottori toimii näin hyvin:
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/26bbdb91-7ca4-408a-bec1-cba67c35…
"Corolla leimahti tuleen ja tuhkasi Toyotan haaveet vetykäyttöisestä kilpurista"