Nyt polkupyörän käyttöönkin esitetään promillerajaa
https://www.sss.fi/2023/03/liikenne-ja-viestintaministerio-esittaa-muut…
Eli sama raja kuin autolla ajaessa. Voin kyllä sanoa, että en tule noudattamaan.
Kommentit (104)
Vierailija kirjoitti:
kiellettäisiin mieluummin alkoholi ja muut päihteet. Poliisi vapautuisi liikenneratsioista, sairaaloissa ja terveyskeskuksissa olisi taas aikoja, ihmisillä olisi varaa maksaa vuokrat ja muu elämisensä, kun päihdekäyttö ei vie kaikkea, lapset voisivat kokea lapsuudenkotinsa turvallisena jne.
Mitenköhän kävi viimeksi kun tuota kokeiltiin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tuon ehdotetun sähköpotkulaudan promillerajan vielä ymmärrän. Ne on aidosti vaarallisia kun ajetaan niillä pienillä renkailla esim katukivetysten kantteihin ym.
Joka viidess liikenteessä kuollut pyöräilijä humalassa, että kyllähän nuo tankojuopot tilastoissa aika räikeästi yliedustettuina ovat. Henkiinjääneistä mutta loukkaantuneista erityisesti vakavissa päävammoissa vähintään yhtä hyvä edustus, kalja ja kypärä kun ei samaan päähän mahdu.
Uskallan kiveen kirjoittaa, että suhteutettuna ajokilometrimääriin, niin sähköpitkulautailijat joutuvat useammin lasarettiin kuin polkupyörilijät. Vaimon kaveri on lääkäri ja totesi, että viikonloppuisin noita potkulaudalla itsensä teloneita tulee päivystykseen noin 2,5-kertaisesti verrattuna polkupyörällä itsensä teloneisiin.
Tuosta en ole yhtään eri mieltä, vain siitä että humalassa pyöräily ei olisi aidosti vaarallista.
Joopa-joo... Meidän kylällä oli eräs aika pitkälle itsensä juonut miekkonen, joka kun otti keittoa ei pystynyt kävelemään kuin sallaista ns. rapukävelyä persiillään itseään eteenpäin hiissaten, mutta jotenkin hän aina onnistui hiissautumaan fillarin selkään ja ajoikin ihan mallikkaasti - paljonkohan lie olisi puhaltanut...?
Vierailija kirjoitti:
kiellettäisiin mieluummin alkoholi ja muut päihteet. Poliisi vapautuisi liikenneratsioista, sairaaloissa ja terveyskeskuksissa olisi taas aikoja, ihmisillä olisi varaa maksaa vuokrat ja muu elämisensä, kun päihdekäyttö ei vie kaikkea, lapset voisivat kokea lapsuudenkotinsa turvallisena jne.
Noinko siinä viime kerralla kävi?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tuon ehdotetun sähköpotkulaudan promillerajan vielä ymmärrän. Ne on aidosti vaarallisia kun ajetaan niillä pienillä renkailla esim katukivetysten kantteihin ym.
Joka viidess liikenteessä kuollut pyöräilijä humalassa, että kyllähän nuo tankojuopot tilastoissa aika räikeästi yliedustettuina ovat. Henkiinjääneistä mutta loukkaantuneista erityisesti vakavissa päävammoissa vähintään yhtä hyvä edustus, kalja ja kypärä kun ei samaan päähän mahdu.
Uskallan kiveen kirjoittaa, että suhteutettuna ajokilometrimääriin, niin sähköpitkulautailijat joutuvat useammin lasarettiin kuin polkupyörilijät. Vaimon kaveri on lääkäri ja totesi, että viikonloppuisin noita potkulaudalla itsensä teloneita tulee päivystykseen noin 2,5-kertaisesti verrattuna polkupyörällä itsensä teloneisiin.
Onhan ne aivan v****n vaikeasti ajettavia mihin tahansa polkupyörään verrattuna, todella huterilta vehkeiltä skuutit tuntuvat ihan selvin päin ajettaessa.
Vaarallisuuden kruunaa niiden reipas kiihtyvyys...
Milläs teleportilla täällä syrjäkulmilla enää on sitten tarkoitus päästä kotiin paikallisesta kuppilasta, kun kaikki julkinen liikenne on jo lakkautettu ja taksiuudistus varmisti sen ettei yhtään taksejakaan ole ajossa?
Ihan fiksua.
Olen työn kautta työskennellyt sellaisten ihmisten kanssa, jotka ovat humalapäissään hypännyt pyörän selkään ja sitten lyönyt päänsä huonoin seurauksin. Ei todellakaa ole leikin asia ottaa minkälaista kulkupeliä alleen alkoholin vaikutuksen alaisena! Tulee yhteiskunnalle kalliiksi ja sinä ap tulisit valintaa katumaan loppuelämän.
No sittenhän se on ihan sama ottaako alle auton vai pyörän.
Vierailija kirjoitti:
No sittenhän se on ihan sama ottaako alle auton vai pyörän.
Juurikin tämän näen isona riskinä tuossa ehdotuksessa. Pyörällä sentään yleensä teloo vain itsensä.
Vierailija kirjoitti:
Ja seurauksena on pyöräkortin hyllytys?
Kulkuväline metetään valtiolle romuraudaksi ja armeija saa rahaa aseisiin.
No sit useammin lähteä autolla liikenteeseen. Pyörällä en uskalla selvinpäin lähteä, mutta uuden lain myötä voin ottaakin auton, ei kastu.
1,0 olisi riittävä. Mites veneilyssä? Onko vielä 1,5?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tuon ehdotetun sähköpotkulaudan promillerajan vielä ymmärrän. Ne on aidosti vaarallisia kun ajetaan niillä pienillä renkailla esim katukivetysten kantteihin ym.
Joka viidess liikenteessä kuollut pyöräilijä humalassa, että kyllähän nuo tankojuopot tilastoissa aika räikeästi yliedustettuina ovat. Henkiinjääneistä mutta loukkaantuneista erityisesti vakavissa päävammoissa vähintään yhtä hyvä edustus, kalja ja kypärä kun ei samaan päähän mahdu.
Se on minun oikeuteni kuolla pyörän selässä, v****ko se sinulle kuuluu?!
No no, lapset, ollaanpas kiltisti.
Olisiko se nyt maailman huonoin idea, jos kaikkia julkisilla teillä liikkuvia kohdeltaisiin samoilla promillerajoilla, kulkuneuvosta riippumatta?
Ja jos kuolisit kännissä pyöräillessäsi, niin eipä se muuten muille kuuluisi, mutta kun sinähän et kuole heti vaan loukkaannut. Sitten tarvitaan piipaa-autoa, poliisia, sairaalaa, palokuntaa. Ja ajoit fillarilla ehkä jonkun yli?
Ja jos kuolisitkin, niin ruumisautoa, poliisia ja patologia siinäkin työllistetään.
Vierailija kirjoitti:
Milläs teleportilla täällä syrjäkulmilla enää on sitten tarkoitus päästä kotiin paikallisesta kuppilasta, kun kaikki julkinen liikenne on jo lakkautettu ja taksiuudistus varmisti sen ettei yhtään taksejakaan ole ajossa?
Kävele?
Vierailija kirjoitti:
Ihan fiksua.
Olen työn kautta työskennellyt sellaisten ihmisten kanssa, jotka ovat humalapäissään hypännyt pyörän selkään ja sitten lyönyt päänsä huonoin seurauksin. Ei todellakaa ole leikin asia ottaa minkälaista kulkupeliä alleen alkoholin vaikutuksen alaisena! Tulee yhteiskunnalle kalliiksi ja sinä ap tulisit valintaa katumaan loppuelämän.
Ja kuvittelet, että ongelma poistuu
, kun tulee joku promilleraja??? Millä resursseilla tätä muka valvotaan?
Pyörä siinä mielessä on aika turvallinen humalassa, koska humala vie kuljettajasta myös huipputehoa pois. Eli moottorista loppuu teho, kun verenpaine laskee ja lihasten huonompi hallinta vie osan tehosta.
Sähköpotkulauta jaksaa vaikka on kuinka kännissä.
Vierailija kirjoitti:
Alkonarkeilla on ne alkonarkkien ongelmat.
Sinäkö olet parempi kun olet mielialalääkkeillä käyvä läski loinen?
Varmaan saa pian samat seuraukset ajoi autolla tai pyörällä humalassa.
Idiootti demari taas asialla. Pistäkää niihin hemmetin sähköpotkulautoihin aikalukot, ettei niitä voi käyttää vaikka klo 23.00-05.00 välisenä aikana. Eikö ministeri muka tiedä milloin, miten ja miksi niitä onnettomuuksia tapahtuu?
Ei riitä poliisin resurssit tähänkään hölmöilyyn.