Lue keskustelun säännöt.
Mitkä ovat normaaleita keskituloisten pientaloalueita pk-seudulla joista hyvät julkiset kulkuyhteydet ilman autoa?
11.02.2023 |
Katseltiin asuntoa esim Paloheinästä mutta sitten huomasin että lähialepaan 1,1km ja bussipysäkille 550m ja bussi menee 20min välein. Eli mitkä ovat keskituloiselle saavutettavissa olevia alueita, joilla on hyvät julkiset yhteydet pk-seudulla? Ja nimenomaan pientaloalueita.
Mulla ei ajokorttia niin oon täysin julkisten varassa, miehellä on auto. Ja minä en aio hankkia ajokorttia, mies haluaa asua pientaloalueella.
Kommentit (161)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olen päässyt seuraamaan 15v ajan kahtakin pariskuntaa jossa nuori nainen oli juuri niin ideologian sokaisema kulttuurin rikastumisen ilosanomaa julistava pikku kreettathuurnpäri kuin vain Helsingin Yliopiston humanistinen tiedekunta voi aivopestä.
Arvaatteko jo mitä tapahtui edistykselliselle, hiilineutraalissa Kallion vuokrakopissa asuvalle autottomalle pariskunnalle kun lapsi syntyi ja kaivoi taaperoikäisenä ensimmäiset huumeneulat laikkipuiston hiekkalaatikosta?
Siinä vaiheessa kun monikulttuurisen lähikoulun oppimistulokset alkoivat olla enää mahdottomia kiistää tapahtui Mika Waltarin sanoin "aivan kuin suomukset olisivat pudonneet silmiltäni"
Toinen perhe sai perinnön ja osti omakotitalon Paloheinästä sekä sähköauton ja toinen omakotitalon Lempäälästä, julkisen liikenteen katveessa olevalta alueelta jonka koulussa ei taatusti ole muita kuin pientalo-alueen omistusasunnoissa asuvan kahden farmarivolvon perheitä.
Kallio on nykyään sen verran kallista aluetta, että ei se kyllä mikään monikulttuurin tyyssija ole, se porukka asuu lähiöissä. Narkkareita siellä kieltämättä on, alueella on monta päihdeasuntolaa, mutta m. muuttajat ovat kyllä ihan muilla alueilla.
Samaa olin tulossa sanomaan. Kalliossa liikkuu hyvin valkoista väkeä, mutta nistejä ja muita häiriköitä toki riittää.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ainakin täällä Kirkkonummella on useita OKT alueita, missä pystyy vallan hyvin asumaan ilman autoa ja liikkumaan julkisilla.
Liikkumaan julkisilla mihin ja missä ajassa? Bussilla K-nummen asemalle ja sieltä eteenpäin junalla? Sitten 60 min päästä Helsingin keskustassa. Ei kannata ilman autoa tuonne muuttaa ollenkaan, ellet sitten tee kotoa töitä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eikä Myllypuron pientalopuolella ole juuri muita kuin kokoikänsä Suomessa asuneita. Oikeasti kannattaa jättää omaan arvoonsa kaikki Itä-Helsinkiä morkkaavat, juuri kellään heistä ei ole kokemusta alueesta,
Ne myllypuron pientaloalueella asuvat reliikit ovat jo toinen jalka haudassa tai vähintään palvelutalon kynnyksellä.
Aivan erityisesti näillä on tasan nolla kouluikäistä lasta joten edullista pientaloa normaalisti etsivän tuoreen lapsiperheen on pakko ottaa huomioon se että 0% koko alueen kouluissa olevista lapsista asuu tällä kartan viimeisellä valkoisella läiskällä, omistusasunnossa ja omakotitalossa.
Koulutetun ja hyvätulousen (ylemmän) keskiluokan pariskunna kiinnostus talon ostoon jäähtyy kummasti kun kaikki tietävät julkisen salaisuuden eli mistä jo lähes 100% koulun oppilaskunnasta muodostuu.
Puu-Myllypurossa asuu kyllä nimenomaan lapsiperheitä paljon, ja ihan suomalaisia. Tuskin olet ikinä edes käynyt siellä.
Mikä tää puu-Myllypuro on? Tarkoitetaanko sillä sitä Myllypuron vieressä olevaa aluetta, jossa on uusia puutalo-yhtiöitä? Eikös sillä ole oma nimikin? Alppi- jotain?
Se on sellainen ihan oma alueensa siinä Matokallion vieressä, siellä on uusia puisia, ovatko ne nyt sitten rivi- vai luhtitaloja, siis sellaisia kaksikerroksisia taloja, aika värikkäitä.
https://www.helsinginuutiset.fi/paikalliset/4753134
Tosiaan ihan rauhallinen lapsiperheiden alue ilman niitä tiettyjä täällä mainittuja asioita.
Vierailija kirjoitti:
Pk-seudun viimeiset hyvät pientaloalueet ovat niitä joissa asuminen on mahdollista ainoastaan perheiltä joilla on varaa pitää kahta henkilöautoa ja hoitaa kaikki liikkumisensa ilman julkista liikennettä. Tämä jotenkin karsii alueen demografisen jakauman poikkeuksellisen yksipuoliseksi.
Tämä tiedoksi niille punavihreissä muumipilvissä lilluville jotka hämmästelevät miten kolutetut hyvätuloiset perheet maksavat järjettömiä summia 1960-1980-luvun homelaatikoista sairaan täyteen sullotuissa hevonperseessä sijaitsevissa pientalofaveloissa kuten Paloheinässä, Laaksolahdessa ja vastaavissa.
Julkinen liikenne tuodaan joka nurkalle = valkoinen lento alkaa liikuttaa nettoveronmaksajia kahden citymaasturin takavalot horisonttiin kadoten.
Ei se ole julkinen liikenne, joka niin tekee, vaan ne kaupungin vuokrakämpät, jotka rakennetaan seuraavaksi. Ja siis niiden asukkaat Kaveri osti yhdestä uuden metroaseman yhteydessä olevasta kerrostalosta kovan rahan kämpän, kun kuvitteli sen olevan jatkossakin yksityisessä omistuksessa. No, kaupunki vuokrasi suurimman osan kämpistä ja siinä meni omistusasunnon arvo.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eikä Myllypuron pientalopuolella ole juuri muita kuin kokoikänsä Suomessa asuneita. Oikeasti kannattaa jättää omaan arvoonsa kaikki Itä-Helsinkiä morkkaavat, juuri kellään heistä ei ole kokemusta alueesta,
Ne myllypuron pientaloalueella asuvat reliikit ovat jo toinen jalka haudassa tai vähintään palvelutalon kynnyksellä.
Aivan erityisesti näillä on tasan nolla kouluikäistä lasta joten edullista pientaloa normaalisti etsivän tuoreen lapsiperheen on pakko ottaa huomioon se että 0% koko alueen kouluissa olevista lapsista asuu tällä kartan viimeisellä valkoisella läiskällä, omistusasunnossa ja omakotitalossa.
Koulutetun ja hyvätulousen (ylemmän) keskiluokan pariskunna kiinnostus talon ostoon jäähtyy kummasti kun kaikki tietävät julkisen salaisuuden eli mistä jo lähes 100% koulun oppilaskunnasta muodostuu.
Puu-Myllypurossa asuu kyllä nimenomaan lapsiperheitä paljon, ja ihan suomalaisia. Tuskin olet ikinä edes käynyt siellä.
Mikä tää puu-Myllypuro on? Tarkoitetaanko sillä sitä Myllypuron vieressä olevaa aluetta, jossa on uusia puutalo-yhtiöitä? Eikös sillä ole oma nimikin? Alppi- jotain?
Puu-Myllypuron saisi räjäyttää ja samalla pitäisi varmistaa, että arkkitehti tms piirtelijä, joka on niiden talojen ulkonäön on suunnitellut, ei koskaan ikinä enää suunnittele yhtään mitään.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ainakin täällä Kirkkonummella on useita OKT alueita, missä pystyy vallan hyvin asumaan ilman autoa ja liikkumaan julkisilla.
Liikkumaan julkisilla mihin ja missä ajassa? Bussilla K-nummen asemalle ja sieltä eteenpäin junalla? Sitten 60 min päästä Helsingin keskustassa. Ei kannata ilman autoa tuonne muuttaa ollenkaan, ellet sitten tee kotoa töitä.
Kuinka usein pitää päästä Helsingin keskustaan? Toki päivittäin, jos on siellä töissä, mutta muuten ei välttämättä kovin usein. Asun itse Espoossa, ja käyn Helsingin keskustassa tai kuljen sen läpi kerran tai kaksi kuukaudessa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eikä Myllypuron pientalopuolella ole juuri muita kuin kokoikänsä Suomessa asuneita. Oikeasti kannattaa jättää omaan arvoonsa kaikki Itä-Helsinkiä morkkaavat, juuri kellään heistä ei ole kokemusta alueesta,
Ne myllypuron pientaloalueella asuvat reliikit ovat jo toinen jalka haudassa tai vähintään palvelutalon kynnyksellä.
Aivan erityisesti näillä on tasan nolla kouluikäistä lasta joten edullista pientaloa normaalisti etsivän tuoreen lapsiperheen on pakko ottaa huomioon se että 0% koko alueen kouluissa olevista lapsista asuu tällä kartan viimeisellä valkoisella läiskällä, omistusasunnossa ja omakotitalossa.
Koulutetun ja hyvätulousen (ylemmän) keskiluokan pariskunna kiinnostus talon ostoon jäähtyy kummasti kun kaikki tietävät julkisen salaisuuden eli mistä jo lähes 100% koulun oppilaskunnasta muodostuu.
Puu-Myllypurossa asuu kyllä nimenomaan lapsiperheitä paljon, ja ihan suomalaisia. Tuskin olet ikinä edes käynyt siellä.
Mikä tää puu-Myllypuro on? Tarkoitetaanko sillä sitä Myllypuron vieressä olevaa aluetta, jossa on uusia puutalo-yhtiöitä? Eikös sillä ole oma nimikin? Alppi- jotain?
Puu-Myllypuron saisi räjäyttää ja samalla pitäisi varmistaa, että arkkitehti tms piirtelijä, joka on niiden talojen ulkonäön on suunnitellut, ei koskaan ikinä enää suunnittele yhtään mitään.
Toki ne laatikkomalliset talot ovat tyyliltään mitä ovat, en ymmärrä miksi meillä ei voida rakentaa uusiakin taloja samaan tyyliin kuin vaikka Briteissä usein tehdään, mutta tuota samaa se nykyrakentaminen on tosiaan Suomessa muuallakin. Ei siis ole mitenkään kyseisen alueen ominaisuus, harvassa ovat kauniit uudet rakennukset Suomessa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Puistola. Bussit syöttää juna-asemalle, kodikas alue, ja lähikauppoja. Isompiin kauppoihin pääsee tarvittaessa helposti junalla.
Mutta se asema on varmaan Helsingin vastenmielisin. Puistolanhan asema on oikeasti on TAPULIKAUPUNGIN asema. En missään päin Hgin asemilla ole nähnyt samanlaista avointa kamakauppaa. Eihän ne päärt-asemallakaan kauppaa näkyvällä paikalla, eikä puksussa tai Malminkartanossa ole sellaista kauppaa oikein koskaan. Puistolan aseman alikulussa ja portaissa nyssykät vaihtaa omistajaa, samoin alikulun Puistolan puoleisella nurmikentällä jossa on lasten liukumäkikin. Kerran näin kun tällainen valkolenkkari-jannu kaivoi taskujaan ja asehan sillä oli housun vyötäröllä. Ruiskuja löytyy, no niitä nyt löytyy vaikka mistä mut rehellisesti sanottuna pelkään Puistolan asemaa, ja olen sentään asunut Pukinmäessäkin pitkään.
Lähijunat ovat välillä aika turvattomia ja niiden vessoissa on käytettyjä ruiskuja. Jos Puistolan asema inhottaa, niin miksi kulkea lähijunilla hlipäätään?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Liikkumaan julkisilla mihin ja missä ajassa? Bussilla K-nummen asemalle ja sieltä eteenpäin junalla? Sitten 60 min päästä Helsingin keskustassa. Ei kannata ilman autoa tuonne muuttaa ollenkaan, ellet sitten tee kotoa töitä.
Kerro minulle miksi yhdenkään pk-seudulla asuvan työssäkäyvän hyvätuloisen pitäisi päästä koskaan Helsingin keskustaan saati sitten rajoittaa asuinpaikkansa jonkun radanvarren ongelmalähiön kylkeen sen takia.
Olen ollut viimeisen 30v aikana yhden vuoden ajan töissä Helsingin keskustassa sekä pari Ruoholahdessa ja jo silloin siellä oli jäljellä enää sellaisia koulutettujen työpaikkoja että oma autopaikka löytyi firman tallista. Nyt kaikki hyväpalkkaiset valkokaulusduunitkin ovat muuttaneet jonnekin kehille Helsingin tuhottua autoilun alueeltaan.
28 vuotta olen ollut töissä Espoossa, Kauniaisissa ja pohjois-Helsingissä - 15-20 minuutin ajomatkan päässä kotiovelta Espoosta enkä ole viimeisen 10v aikana enää käynyt Helsingin keskustassa kuin pari kertaa vuodessa Tavastialla ja saman verran teatterissa. En ole narkkari enkä alkoholisti joten Helsingin keskustalla ei ole minulle enää mitään annettavaa eikä näköjään muillekaan koska Stoccan lisäksi koko keskusta ja varsinkin Aleksi on täysin kuollut. Yksi lama niin siellä on enää tatuointisalonkeja ja happy-houre kaljaräkälöitä-
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Liikkumaan julkisilla mihin ja missä ajassa? Bussilla K-nummen asemalle ja sieltä eteenpäin junalla? Sitten 60 min päästä Helsingin keskustassa. Ei kannata ilman autoa tuonne muuttaa ollenkaan, ellet sitten tee kotoa töitä.
Kerro minulle miksi yhdenkään pk-seudulla asuvan työssäkäyvän hyvätuloisen pitäisi päästä koskaan Helsingin keskustaan saati sitten rajoittaa asuinpaikkansa jonkun radanvarren ongelmalähiön kylkeen sen takia.
Olen ollut viimeisen 30v aikana yhden vuoden ajan töissä Helsingin keskustassa sekä pari Ruoholahdessa ja jo silloin siellä oli jäljellä enää sellaisia koulutettujen työpaikkoja että oma autopaikka löytyi firman tallista. Nyt kaikki hyväpalkkaiset valkokaulusduunitkin ovat muuttaneet jonnekin kehille Helsingin tuhottua autoilun alueeltaan.
28 vuotta olen ollut töissä Espoossa, Kauniaisissa ja pohjois-Helsingissä - 15-20 minuutin ajomatkan päässä kotiovelta Espoosta enkä ole viimeisen 10v aikana enää käynyt Helsingin keskustassa kuin pari kertaa vuodessa Tavastialla ja saman verran teatterissa. En ole narkkari enkä alkoholisti joten Helsingin keskustalla ei ole minulle enää mitään annettavaa eikä näköjään muillekaan koska Stoccan lisäksi koko keskusta ja varsinkin Aleksi on täysin kuollut. Yksi lama niin siellä on enää tatuointisalonkeja ja happy-houre kaljaräkälöitä-
Aivan liikaa edelleen autoliikennettä Helsingin keskustaan/keskustasta ruuhka-aikoihin. Suomalaiset vaan ovat juntteja, jotka eivät ymmärrä julkisen liikenteen hyötyjä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Myllypuro
Tätä puoltais se että mun omat ikääntyvät vanhemmat asuu Itä-Helsingissä.
Siellä pyllymurossa on ihanan kansainvälistä. Saa olla tarkkana mihin kouluun lapset menee ja kestää matka keskustaan 50min.
50 min? Hevosellako ajat keskustaan.
Naunaunau kirjoitti:
Miten oisi Pukinmäki🤔
Todella paljon mainettaan parempi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eikä Myllypuron pientalopuolella ole juuri muita kuin kokoikänsä Suomessa asuneita. Oikeasti kannattaa jättää omaan arvoonsa kaikki Itä-Helsinkiä morkkaavat, juuri kellään heistä ei ole kokemusta alueesta,
Ne myllypuron pientaloalueella asuvat reliikit ovat jo toinen jalka haudassa tai vähintään palvelutalon kynnyksellä.
Aivan erityisesti näillä on tasan nolla kouluikäistä lasta joten edullista pientaloa normaalisti etsivän tuoreen lapsiperheen on pakko ottaa huomioon se että 0% koko alueen kouluissa olevista lapsista asuu tällä kartan viimeisellä valkoisella läiskällä, omistusasunnossa ja omakotitalossa.
Koulutetun ja hyvätulousen (ylemmän) keskiluokan pariskunna kiinnostus talon ostoon jäähtyy kummasti kun kaikki tietävät julkisen salaisuuden eli mistä jo lähes 100% koulun oppilaskunnasta muodostuu.
Puu-Myllypurossa asuu kyllä nimenomaan lapsiperheitä paljon, ja ihan suomalaisia. Tuskin olet ikinä edes käynyt siellä.
Mikä tää puu-Myllypuro on? Tarkoitetaanko sillä sitä Myllypuron vieressä olevaa aluetta, jossa on uusia puutalo-yhtiöitä? Eikös sillä ole oma nimikin? Alppi- jotain?
Alppikylä on Jakomäen vieressä. Puu-Myllypuro on Itäkeskuksen, Herttoniemen ja tietysti Myllypuron vieressä. Puu-Myllypurossa ei taida olla yhtään kauppaa, mutta Itikseen sieltä pääsee dösällä nopeasti.
Aivan liikaa edelleen autoliikennettä Helsingin keskustaan/keskustasta ruuhka-aikoihin. Suomalaiset vaan ovat juntteja, jotka eivät ymmärrä julkisen liikenteen hyötyjä.
Pientaloalue Espoossa kilometrin päässä länäriltä.
Ennen metroa: bussilla korttelin nurkalta Kamppiin 25-30 minuuttia (pahimmassa ruuhkassa 30-35)
Metron jälkeen: suorat bussilinjat linjat lakkautettiin koska kukaan ei oikeasti halunnut metroa eikä sille ollut sen paremmin västöpohjaa kuin mitään tarvettakaan. Koko projekti oli kuvitteellisen statuksen pönkitystä. Lopputulos: paras aika jonka olen illalla Kamppiin kellottanut oli 52 minuuttia. Ruuhka-aikaan ei tunti riitä. Yhteen suuntaan!
Omalla autolla kotipihalta Kampin alla olevaan parkkiluolaan (suoraan länsiväylän päässä) 17 minuuttia.
Juu, juntti olen kun en ymmärrä tämmöisen espoolaisille veronmaksajille miljardeja maksaneen turhakkeen hyötyjä.
Vierailija kirjoitti:
Aivan liikaa edelleen autoliikennettä Helsingin keskustaan/keskustasta ruuhka-aikoihin. Suomalaiset vaan ovat juntteja, jotka eivät ymmärrä julkisen liikenteen hyötyjä.
Pientaloalue Espoossa kilometrin päässä länäriltä.
Ennen metroa: bussilla korttelin nurkalta Kamppiin 25-30 minuuttia (pahimmassa ruuhkassa 30-35)
Metron jälkeen: suorat bussilinjat linjat lakkautettiin koska kukaan ei oikeasti halunnut metroa eikä sille ollut sen paremmin västöpohjaa kuin mitään tarvettakaan. Koko projekti oli kuvitteellisen statuksen pönkitystä. Lopputulos: paras aika jonka olen illalla Kamppiin kellottanut oli 52 minuuttia. Ruuhka-aikaan ei tunti riitä. Yhteen suuntaan!
Omalla autolla kotipihalta Kampin alla olevaan parkkiluolaan (suoraan länsiväylän päässä) 17 minuuttia.
Juu, juntti olen kun en ymmärrä tämmöisen espoolaisille veronmaksajille miljardeja maksaneen turhakkeen hyötyjä.
Viestisi on loistava esimerkki espoolaisesta idiotismista ja itsekeskeisyydestä. Maailma ei pyöri pelkästään sinun navan ympärillä. Pitää vain oppia ymmärtämään laajempia kokonaisuuksia.
Jorvin sairaalan ympäristö esim Bemböle tai miksei vielä Miilukorpi. Jorviin menee busseja jatkuvalla syötöllä.
Tervetuloa Tapaninvainioon! Erinomaiset yhteydet lentokentälle, Vantaalle, Itä-Helsinkiin ja keskustaan! Rauhallista, pientalovaltaista idylliä. Jos kaipaat kulturellimpaa kylämeininkiä, niin viereinen kaupunginosa Tapanila, on nappivalinta.