Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Uusien Teslojen hinnat ovat romahtaneet yön aikana yli kymppitonnin tiputus
13.01.2023 |
Teslojen raju hinnantiputus on nyt totta myös Suomessa. Esimerkiksi tilakorisen Tesla Model Y:n perusversio on nyt Suomeen tilattuna yli 10000 euroa halvempi kuin vielä eilen torstaina.
Hinnaston mukaan 455 km:n WLTP-toimintamatkaan kykenevän takavetoisen Model Y:n alkaen-hinta on nyt 49590 euroa, kun se oli aiemmin 59990 euroa.
Tesla Model 3:n vastaavan perusversion (WLTP 491 km) on puolestaan laskenut tasoon 47590 euroa (ennen 53990 euroa).
Uusien Teslojen yhtäkkinen halpeneminen sekoittaa myös käytettyjen Teslojen markkinoita, sillä monien vähän käytettyjen Model Y ja 3 -mallien pyyntihinnat esimerkiksi Nettiautossa ovat nyt useita tuhansia euroja uusia vastaavia korkeampia
Kommentit (97)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Teslojen hintaan on vaikuttanut myös teslojen epäluotettavuus ja käyttäjien luotto autoon.
Ja kun se vika tulee, niin eipä huoltopuolikaan loista. Päinvastoin. Millään muulla kohtuullisen suositulla merkillä ei olisi varaa pitää noin surkeaa jälkimarkkinointia.
No ei se niin hääviä ole kaikilla muillakaan. Esim. Volkswagenin huoltoon on pääkaupunkiseudulla yli kuukauden jonot.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Onpas outoja konmentteja, hinnat on laskeneet vain piemimmästä Teslasta S ja X hinnat yhä samoissa. Tuulilasin sain vaihdettua X yhdessä päivässä, renkaat ostin muualta kun oli jo kahdet vanteet olemassa. Huoltojen ajaksi olen aina saanut X myös tilalle. Ei mulla ainakaan ole mitään huonoa sanottavaa. Kokeilin juuri Bemarin, Volvon ja Audin sähköautot, ovat ihan jotain neukkuluokkaa, tuntui kuin karvanopalla ajaisi. Joten en ole vaihtamassa. Nyt viides vuosi Tesla alla.
Sonja kirjoitti:
Teslan helmapellit ruostuu 2:ssa vuodessa.
Kestääkö ne muka niin kauan?
Vierailija kirjoitti:
Ja kun se vika tulee, niin eipä huoltopuolikaan loista. Päinvastoin. Millään muulla kohtuullisen suositulla merkillä ei olisi varaa pitää noin surkeaa jälkimarkkinointia.
Huvitti kun Tesla-liisarin saaneen työkaverin parkkipaikalla seisoi pari viikkoa saksalainen premium ennen kuin muistin kysyä tältä miksi merkki vaihtui.
Ei kuulemma vaihtunut, Tesla on vain huollossa ja odottaa osia.
Ihmettelin että mitä siitä on hajonnut mutta ei kuulemma mitään, eihän sitä saisi kuukausiin takaisin jos jotain olisi oikeasti rikki. Olivat vaan unohtaneet tilata ihan normaalissa huollossa tarvittavia kulutusosia.
Aiemmin haljennut tuulilasi vei auton huoltoon kuukaudeksi ja alkutalvesta vara-autolla piti ajella viisi viikkoa kun uuteen teslaan ostettua talvirengas-vannepakettia ei oltu koskaan lähetetty Suomeen.
Jostain kumman syystä vara-autoja tarvittiin niin valtavia määriä että ne olivat eri vuokraamoista eikä yksikään Tesla.
Teslan huollossa ei haluta nähdä mitään ongelmaa. Rehvakkaasti ilmoitetaan kuinka nopeasti autolle sai varattua ajan huoltoa varten ja viini virtaa. Auto katoaa kuukausien ajaksi huoltoon mutta pää pensaaseen vain, mitään ongelmaa ei ole.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Inflaatioaikoina tämähän on positiivinen uutinen. Paitsi Teslan jo ostaneille. Jotain pitää tehdä, kun yhtiön arvosta on sulanut 700 miljardia.
Mieti kun oot just ottanu velaksi teslan ja sulla on enemmän siitä velkaa ku auto maksaa uutena 😂
Ja näitä tolloja on PALJON!! MIETTIKÄÄ NIITÄ, MITÄ NIIDEN PÄISSÄ LIIKKUU TÄLLÄ HETKELLÄ!!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tarpeeksi odottelet niin Teslan hinta on 0 eikä tarvitse edes ottaa autoa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Paristoautot on lasten leikkipelejä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Hullut ja hesalaiset ostaa sähkötötteröautoja
Samaa mieltä .Moista paskaa en ikinä ostaisi!Ainoa hyvä tässä on että aina löytyy noita pöljiä joittenka täytyy olla ensimmäisenä ostamassa ja saavat ne paskat käteensä ennen kuin ne kehittyvät ja toiset jotka vartoovat saavat ne paremmat.
Ostan uuden auton ja myyn sen jonkun ajan kuluttua kalliimmalla ja sitten ostan taas uuden auton.
Tämä taisi hetken toimia oikeasti?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
En ainakaan itse likaa käsiäni noihin patteriautoihin.
Kaikista mukavin huoli on se että jos patterikoteloon tulee pieninkään klommo ei mene tesla katsastuksesta läpi. Näin kävi meillä. Ei tarvinnut olla isokaan jääpala joka osui pohjaan ja se siitä.
teslavihan lukeminen on musiikkia porvarin korville.
Meillä meni auton katsastus hylkyyn pohjassa olevan lommon vuoksi. Ei ole bensiiniautossa koskaan tullutkaan hylkyä.
Tismalleen samaan hintaan saa tänään Model 3 LR tehtaalta mitä kesällä maksoin samasta 2019 vuotisesta :D No, onneksi varmaan autokuume pysyy hallussa vähän aikaa
Ja onneksi maksoin niin paljon väliä kun käteistä oli, ettei sentään käy niin kuin nyt kaikista huono-onnisimilla, ettei auto riitä maksamaan jäljellä olevaa velkaa.
Ei auta kun etsiä positiivisia puolia huonosta tuurista
Toki kun oikeasti miettii, niin aina kyllä hyvityksenä saanut tosi lähelle vain velan autosta. Käsiraha palaa kun ajat auton ulos kaupasta, ja paljon ajavalla kilsat hoitaa loput, jos yli 3 vuoden rahoitus. Esim. Passat -13 arvo laski 18 kuukaudessa 40%
Vierailija kirjoitti:
Tismalleen samaan hintaan saa tänään Model 3 LR tehtaalta mitä kesällä maksoin samasta 2019 vuotisesta :D No, onneksi varmaan autokuume pysyy hallussa vähän aikaa
Ja onneksi maksoin niin paljon väliä kun käteistä oli, ettei sentään käy niin kuin nyt kaikista huono-onnisimilla, ettei auto riitä maksamaan jäljellä olevaa velkaa.
Ei auta kun etsiä positiivisia puolia huonosta tuurista
Toki kun oikeasti miettii, niin aina kyllä hyvityksenä saanut tosi lähelle vain velan autosta. Käsiraha palaa kun ajat auton ulos kaupasta, ja paljon ajavalla kilsat hoitaa loput, jos yli 3 vuoden rahoitus. Esim. Passat -13 arvo laski 18 kuukaudessa 40%
Onneksi sen saman saa tänään 8 500e halvemmalla.
Alue: Aihe vapaa
Huvitti kun Tesla-liisarin saaneen työkaverin parkkipaikalla seisoi pari viikkoa saksalainen premium ennen kuin muistin kysyä tältä miksi merkki vaihtui.
Ei kuulemma vaihtunut, Tesla on vain huollossa ja odottaa osia.
Ihmettelin että mitä siitä on hajonnut mutta ei kuulemma mitään, eihän sitä saisi kuukausiin takaisin jos jotain olisi oikeasti rikki. Olivat vaan unohtaneet tilata ihan normaalissa huollossa tarvittavia kulutusosia.
Aiemmin haljennut tuulilasi vei auton huoltoon kuukaudeksi ja alkutalvesta vara-autolla piti ajella viisi viikkoa kun uuteen teslaan ostettua talvirengas-vannepakettia ei oltu koskaan lähetetty Suomeen.
Jostain kumman syystä vara-autoja tarvittiin niin valtavia määriä että ne olivat eri vuokraamoista eikä yksikään Tesla.