Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Uusien Teslojen hinnat ovat romahtaneet yön aikana yli kymppitonnin tiputus
13.01.2023 |
Teslojen raju hinnantiputus on nyt totta myös Suomessa. Esimerkiksi tilakorisen Tesla Model Y:n perusversio on nyt Suomeen tilattuna yli 10000 euroa halvempi kuin vielä eilen torstaina.
Hinnaston mukaan 455 km:n WLTP-toimintamatkaan kykenevän takavetoisen Model Y:n alkaen-hinta on nyt 49590 euroa, kun se oli aiemmin 59990 euroa.
Tesla Model 3:n vastaavan perusversion (WLTP 491 km) on puolestaan laskenut tasoon 47590 euroa (ennen 53990 euroa).
Uusien Teslojen yhtäkkinen halpeneminen sekoittaa myös käytettyjen Teslojen markkinoita, sillä monien vähän käytettyjen Model Y ja 3 -mallien pyyntihinnat esimerkiksi Nettiautossa ovat nyt useita tuhansia euroja uusia vastaavia korkeampia
Kommentit (97)
Vierailija kirjoitti:
Jotain pitää tehdä, kun yhtiön arvosta on sulanut 700 miljardia.
Pitäisi tehdä ihan mitä tahansa muuta kuin tunnustaa että teslojen kilpailukyky on niin surkea jo 2023 että niitä on pakko tehdä nollakatteella jotta markkinaosuus säilyy ja linjat saadaan pidettyä käynnissä.
Yhdessäkään tuon hintaluokan autossa, ei edes Teslassa jonka hinnoittelu perustuu lähinnä uskonlahkon hurmoksen määrään, ei voi olla yli kymppitonnia puhdasta katetta.
Nyt hinnasta leikattiin kate pois ja Teslan osake joudutaan hinnoittelemaan kymmenien miljardien investointeja vaativaksi, lähes nollakatteiseksi savupiipputeollisuudeksi.
Päivän kurssista pitää leikata vielä 90% että se alkaa muistuttaa autonvalmistajan osaketta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Uskon että saisin siltikin siitä saman myymällä koska autoilla saatavuusongelmia ja kaikki haluaa niitä.
En ole hävinnyt mitään.
Uskonlahkoon liittyneet harvemmin kaipaavatkaan konkreettisia todisteita.
Itse asiassa niitä vältellään kuin ruttoa koska jossain takaraivon tienoilla kaihertaa epäilys siitä että todellsuus saattaisi olla aika jyrkässä ristiriidassa uskon kanssa
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Uskon että saisin siltikin siitä saman myymällä koska autoilla saatavuusongelmia ja kaikki haluaa niitä.
En ole hävinnyt mitään.
Uskonlahkoon liittyneet harvemmin kaipaavatkaan konkreettisia todisteita.
Itse asiassa niitä vältellään kuin ruttoa koska jossain takaraivon tienoilla kaihertaa epäilys siitä että todellsuus saattaisi olla aika jyrkässä ristiriidassa uskon kanssa
Ei tämä mikään uskonlahko ole. Kaikki haluaisivat teslan mutta läheskään kaikilla ei ole siihen varaa. Siksi te täällä haukutte ja keksitte hinnan alennuksia yms valheita
Teslan helmapellit ruostuu 2:ssa vuodessa.
Ei tämä mikään uskonlahko ole. Kaikki haluaisivat teslan mutta läheskään kaikilla ei ole siihen varaa.
Kiitoksia veli. Uskosi on vankkumaton kun oikeasti uskot "kaikkien haluavan Teslan" ja rahan puute on ainoa syy siihen etteivät kaikki aja jo sellaisella.
Meillä on duunissa liisareina puolen tusinaa kolmosta ja X:ää joiden kanssa on tullut liikuttua sen verran että voin myöntää voimalinjan olevan parasta mitä markkinoilla tällä hetkellä on mutta autona noin avutonta esitystä en ole enää 1990-luvun jälkeen nähnyt.
Melutaso ja ajomukavuus routineella suomalaisella maantiellä on tuttua lähinnä 1980-luvun itäautoista.
Otan kyllä liisariksi sähköauton mutta vasta sitten kun joku oikea autonvalmistaja tarjoaa hintaluokan mukaista premium-kokemusta. Nyt näitä alkaakin olla jo markkinoilla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ei tämä mikään uskonlahko ole. Kaikki haluaisivat teslan mutta läheskään kaikilla ei ole siihen varaa.
Kiitoksia veli. Uskosi on vankkumaton kun oikeasti uskot "kaikkien haluavan Teslan" ja rahan puute on ainoa syy siihen etteivät kaikki aja jo sellaisella.
Meillä on duunissa liisareina puolen tusinaa kolmosta ja X:ää joiden kanssa on tullut liikuttua sen verran että voin myöntää voimalinjan olevan parasta mitä markkinoilla tällä hetkellä on mutta autona noin avutonta esitystä en ole enää 1990-luvun jälkeen nähnyt.
Melutaso ja ajomukavuus routineella suomalaisella maantiellä on tuttua lähinnä 1980-luvun itäautoista.
Otan kyllä liisariksi sähköauton mutta vasta sitten kun joku oikea autonvalmistaja tarjoaa hintaluokan mukaista premium-kokemusta. Nyt näitä alkaakin olla jo markkinoilla
Mukavampaa autoa saa hakea. Teslan kyyti on hiljaista ja pehmoista. Puhut nyt täyttä valhetta veli.
Vierailija kirjoitti:
Teslojen hintaan on vaikuttanut myös teslojen epäluotettavuus ja käyttäjien luotto autoon.
Niin, myyntihän ei ole kasvanut kuin vain 40% tänä vuonna (sijoittajat olivat toki uskoneet 50% kasvuun).
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Musk tuli oppineeksi kantapään kautta että go fasch no cash.
Olisi kai pitänyt kysyä kaltaiseltasi talousgurulta täältä av-palstalta ensin.
Eipä paljon lämmitä, kun hinnat alkaen -malli on 47000 e.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
AP miten tää sun persettä kutittaa? Sulla kuitenkaa varaa Teslaa ostaa.
yli 1000 vanhaa tötteröä nettiautossa .. nyt rommaa kunnolla.. noita ei osta kukaan
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Maksoin marraskuussa käytetystä m8del Y:stä 61 000 euroa ja nyt on arvo vähän laskenut. Uskon että saisin siltikin siitä saman myymällä koska autoilla saatavuusongelmia ja kaikki haluaa niitä.
En ole hävinnyt mitään.
🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂
Kertoo diisel kuskista paljon kun ei osaa eds kirjoittaa.
Vierailija kirjoitti:
Maksoin marraskuussa käytetystä m8del Y:stä 61 000 euroa ja nyt on arvo vähän laskenut. Uskon että saisin siltikin siitä saman myymällä koska autoilla saatavuusongelmia ja kaikki haluaa niitä.
En ole hävinnyt mitään.
Häviö ilmenee vasta myydessä tai vaihtaessa eri merkkiseen. Näinhän kävi mm Ooppeleille muinoin.
Ja -80-90 luvulla kerran Saab oli ikuinen Saabisti kun muun merkkiseen ei saanut mitään hyvitystä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
No ei ole model y saatavuus ongelmia 1kk toimitusajat nyt. Varastot täynnä niin tavaraa on.
Kyllä model y käytetyn hinta tuli vähintään sama 10 000 euroa alas yön aikana.
Eilen vm. 2022 käytetty model Y 61000e
Tänään siitä saa 45000e, hyvin pitää hinnat
Vierailija kirjoitti:
Nyt sai näpeille sähkishullut
Tässäpä jännä kommentti. Miten tässä saa näpeilleen, jos tuotteen hinta halpenee?
Vierailija kirjoitti:
Teslojen hintaan on vaikuttanut myös teslojen epäluotettavuus ja käyttäjien luotto autoon.
Ja kun se vika tulee, niin eipä huoltopuolikaan loista. Päinvastoin. Millään muulla kohtuullisen suositulla merkillä ei olisi varaa pitää noin surkeaa jälkimarkkinointia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Uskon että saisin siltikin siitä saman myymällä koska autoilla saatavuusongelmia ja kaikki haluaa niitä.
En ole hävinnyt mitään.
Uskonlahkoon liittyneet harvemmin kaipaavatkaan konkreettisia todisteita.
Itse asiassa niitä vältellään kuin ruttoa koska jossain takaraivon tienoilla kaihertaa epäilys siitä että todellsuus saattaisi olla aika jyrkässä ristiriidassa uskon kanssa
Ei tämä mikään uskonlahko ole. Kaikki haluaisivat teslan mutta läheskään kaikilla ei ole siihen varaa. Siksi te täällä haukutte ja keksitte hinnan alennuksia yms valheita
Minä en ainakaan haluaisi Teslaa. Kun maksan uudesta autosta 50.000e tai enemmänkin, niin haluan hyvin toimivan ja luotettavan auton lisäksi myös hieman yleellisyyttä ja kauneutta.
Tesla on, keskimonitori poislukien, kuin 70-luvun itäauto:
https://is.mediadelivery.fi/img/658/5c34a810cc10ff6fc2c0884b48b44eda.jpg
Tässä kilpailijan näkemys kuljettajan ajoympäristöstä:
https://is.mediadelivery.fi/img/658/dcf8b9ff8aa7101774e79386a427abb1.jpg
Alue: Aihe vapaa
Kertoo diisel kuskista paljon kun ei osaa eds kirjoittaa.