Iltalehti: vw:n autoihin 700 km range

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

WLTP range, eli toimintamatka on harhaanjohtava. Kusetusta, kun sitä käytetään markkinoinnissa, kuten ketjun avauksessa.  

Akkua ei koskaan (ei saisi)  ajeta tyhjäksi, eikä myöskään suositella ladattavan täyteen kuin satunnaisesti. 

Käytännän ajomatka akulla onkin siis noin 60% WLTP:stä. (20% alaraja, 80% suos. yläraja lataukselle).

Kovalla pakkasella, riippuen akun ja ohjaamonläämityksestä ja lisälämmityksestä "WLTP" voi pudota jo puoleen. Kovassa ajossa, vastatuulessa, lumessa jne myöskin WLPT-tuloksillavoi pyyhkiä sanonkon mitä.

Elikä tämänpäivän pakkasilla ajat sillä volkkarillasi vain 0,5x0,6x700km = 210 km ja rangeahdistuneena etsit vapaata latausasemaa.

Netissä on ajoraportteja kuinka Teslalla päästää juuri ja juuri 170km matka -18C pakkasella. Ja akkua ladattu koko edellinen yö.

Joo se yksikin kaveri ajo "elämänsä" pisimmän automatkan, Teslalla jopa Espoosta Turkuun. Akku ihan tyhjänä lopussa. Alkumatkasta paleli kun piti säästää sähköä. Kertoi matkan aikana kun tuli ostettua 1500€ maksava turha äppi. Mutta kaikki muu ohi  lähes "hienoa".

Ovatko sähköautoilijat ihan eri kansaa? Miten ne voi olla näin pihalla kaikesta?

Teppo: oletko avohoidossa?

https://www.drummerworld.com/forums/index.php?threads/some-improvisatio…

Hienosti tykittää improvisaatiota Teppo. Ensimmäinen on lajiaan ihmiskunnan ja musiikin historiassa. Bensa-auto on hänellä.

WTF! Vieläkö jotkut ostelee sähkövatkaimia?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

WLTP range, eli toimintamatka on harhaanjohtava. Kusetusta, kun sitä käytetään markkinoinnissa, kuten ketjun avauksessa.  

Akkua ei koskaan (ei saisi)  ajeta tyhjäksi, eikä myöskään suositella ladattavan täyteen kuin satunnaisesti. 

Käytännän ajomatka akulla onkin siis noin 60% WLTP:stä. (20% alaraja, 80% suos. yläraja lataukselle).

Kovalla pakkasella, riippuen akun ja ohjaamonläämityksestä ja lisälämmityksestä "WLTP" voi pudota jo puoleen. Kovassa ajossa, vastatuulessa, lumessa jne myöskin WLPT-tuloksillavoi pyyhkiä sanonkon mitä.

Elikä tämänpäivän pakkasilla ajat sillä volkkarillasi vain 0,5x0,6x700km = 210 km ja rangeahdistuneena etsit vapaata latausasemaa.

Pienemmillä (WLTP) täyssähköautoilla voi olla ikävä matkustella pitkiä matkoja, kun talvella 100km on se matka ja pitää päästä laturille.  Kallista, aikaavievää ja typerää, mutta kukin tavallaan ja älyllään. Jos järki ei riitä, niin se ei riitä.

Eihän kukaan tänäpäivänä sähköautoa ostakaan järjellisistä syistä.