Lue keskustelun säännöt.
Sähköautoilija kitkutti Lidlin laturille lähes tyhjällä akulla, sitten kiehahti: "Kaikki epäkunnossa!"
28.11.2022 |
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/sahkoautoilija-kitkutti-lidlin-latu…
Taas näitä uutisia joita lukiessa todella tyytyväinen että ajaa bensalla. Kyllä sähköautoilun toimintamatka- ja latausstressi sitä luokkaa että menisi täysin hermot. Toimintamatkat lyhyehköt polttiksiin verrattuna ja sitten vielä stressi löytyykö/toimiiko/onko vapaana kun pitäisi ladata.
Kommentit (336)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olikos tesla-nalle tämä kaveri joka reissaa Norjassa laturilta laturille.
IhanVitunHienoa matkan tekoa. :D
No kun tekee 1000-2000km matkoja niin aikalailla pitää reissata laturilta laturille.
Eikös se riitä kun kerran tuhannelle kilometrille tankkaa?
Joo toki ajelet sitten 10 tuntia paskat vaipoissa.
En tiedä sähköautoilijoista, mutta polttiksella pidetään tauko silloin kun kuskista tuntuu siltä eikä silloin kun auto sitä vaatii.
Sitte et ota sähkäriä jos pitää ajaa 10 tuntia paskat housussa. Ei se sen kummempaa ole.
Jos te sähköspedet pidätte itteenne niin kauheen fiksuina, niin miks ette käy vessassa vaan luulette että kaikki käyttää vaippoja?
Ei ole puhe kaikista, ainoastaan ikimersulla 40000km tankillisella ajavista vetypersereijistä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nyt ehkä vielä laturien epäkunto suurin ongelma, mutta jos miettii että sähköautot joskus yleistyisi, miten matkan varrella enää löytää vapaata latauspaikkaa? Kaikki siellä lataamassa toista tuntia ainakin.
Miksi he olisivat siellä lataamassa toista tuntia? Ei sitä akkua yleensäkään ladata täyteen vaan noin 70-80% asti. 15-20 minuuttia riittää yleensä ihan hyvin, sen ajan voi käyttää hakemalla kahvia. Kahvin joutuu tosin ottamaan mukaan jos pitää samassa yhteydessä vessatauon.
Noita 15-20 minuutin lataustaukoja täytyykin sitten pitää 30 kilometrin välein, ainakin talvipakkasella. Ja pitää aina varmistaa että 30 kilometrin päässä on vapaa latauspiste ja toivoa että se on vapaa vielä silloinkin kun pääset sinne.
Ja vıtut tarvii.
Onhan se jo testattu että esim Model Y lataa keskimäärin 93kw teholla vaikka luvataan 250kw latausteho
Niin? Eli 20 minuutissa saa 200 km lisää rangea. Ei 30 km.
Että muka talvella pääsisi jollain 15kwh kulutuksella? Kyllä se lisärange taitaa olla luokkaa 100-150km korkeintaan 20 minuutissa.
Järjetöntä pohtimista jos ei ota kantaa mikä oli akun alkuperäinen varaustaso.
Menkää nyt kuukkeloimaan sähköautojen latauskäyriä.
Luuletko että ihmisiä kiinnostaa jotkut latauskäyrät? Miten pihalla voit olla?
Pitäisköhän mun laittaa nettiin mun mersun tankkauskäyrä? Aika tylsä, 80 litraa, 5 minuuttia, rangea 1500km.
Mennyvittuunmersuines
Työnnä sää se laturipiuha hanuriis.
Työnnä sinä se pistoolis ... ai niin sun hanuri on piilossa aikuisvaipoissa. Paska vaan tursuaa helmasta mesen lattialle.
Viddu, taidatkin olla sellanen älykkö. Vai onks sulla joku kakkaikä?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nyt ehkä vielä laturien epäkunto suurin ongelma, mutta jos miettii että sähköautot joskus yleistyisi, miten matkan varrella enää löytää vapaata latauspaikkaa? Kaikki siellä lataamassa toista tuntia ainakin.
Miksi he olisivat siellä lataamassa toista tuntia? Ei sitä akkua yleensäkään ladata täyteen vaan noin 70-80% asti. 15-20 minuuttia riittää yleensä ihan hyvin, sen ajan voi käyttää hakemalla kahvia. Kahvin joutuu tosin ottamaan mukaan jos pitää samassa yhteydessä vessatauon.
Noita 15-20 minuutin lataustaukoja täytyykin sitten pitää 30 kilometrin välein, ainakin talvipakkasella. Ja pitää aina varmistaa että 30 kilometrin päässä on vapaa latauspiste ja toivoa että se on vapaa vielä silloinkin kun pääset sinne.
Ja vıtut tarvii.
Onhan se jo testattu että esim Model Y lataa keskimäärin 93kw teholla vaikka luvataan 250kw latausteho
Niin? Eli 20 minuutissa saa 200 km lisää rangea. Ei 30 km.
Että muka talvella pääsisi jollain 15kwh kulutuksella? Kyllä se lisärange taitaa olla luokkaa 100-150km korkeintaan 20 minuutissa.
Järjetöntä pohtimista jos ei ota kantaa mikä oli akun alkuperäinen varaustaso.
Menkää nyt kuukkeloimaan sähköautojen latauskäyriä.
Luuletko että ihmisiä kiinnostaa jotkut latauskäyrät? Miten pihalla voit olla?
Pitäisköhän mun laittaa nettiin mun mersun tankkauskäyrä? Aika tylsä, 80 litraa, 5 minuuttia, rangea 1500km.
Mennyvittuunmersuines
Työnnä sää se laturipiuha hanuriis.
Työnnä sinä se pistoolis ... ai niin sun hanuri on piilossa aikuisvaipoissa. Paska vaan tursuaa helmasta mesen lattialle.
Viddu, taidatkin olla sellanen älykkö. Vai onks sulla joku kakkaikä?
Onko sulla Inarin mökillä joku kuoppa mihin päästät paskat mesen lattialta kun avaat perillä oven?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olikos tesla-nalle tämä kaveri joka reissaa Norjassa laturilta laturille.
IhanVitunHienoa matkan tekoa. :D
No kun tekee 1000-2000km matkoja niin aikalailla pitää reissata laturilta laturille.
Eikös se riitä kun kerran tuhannelle kilometrille tankkaa?
Joo toki ajelet sitten 10 tuntia paskat vaipoissa.
En tiedä sähköautoilijoista, mutta polttiksella pidetään tauko silloin kun kuskista tuntuu siltä eikä silloin kun auto sitä vaatii.
Sitte et ota sähkäriä jos pitää ajaa 10 tuntia paskat housussa. Ei se sen kummempaa ole.
Just puhuttiin et pidetään tauko silloin kun huvittaa, ei 10 tuntia ilman taukoja.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olikos tesla-nalle tämä kaveri joka reissaa Norjassa laturilta laturille.
IhanVitunHienoa matkan tekoa. :D
No kun tekee 1000-2000km matkoja niin aikalailla pitää reissata laturilta laturille.
Eikös se riitä kun kerran tuhannelle kilometrille tankkaa?
Joo toki ajelet sitten 10 tuntia paskat vaipoissa.
En tiedä sähköautoilijoista, mutta polttiksella pidetään tauko silloin kun kuskista tuntuu siltä eikä silloin kun auto sitä vaatii.
Sitte et ota sähkäriä jos pitää ajaa 10 tuntia paskat housussa. Ei se sen kummempaa ole.
Just puhuttiin et pidetään tauko silloin kun huvittaa, ei 10 tuntia ilman taukoja.
Sä mitään taukoja pidä kun taikamersu kulkee miljoona kilometriä pisaralla. Paskaa kertyy mese täyteen viikon matkalla kunnes takaikkuna pulpahtaa irti ja paskaa valuu solkenaan tielle.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nyt ehkä vielä laturien epäkunto suurin ongelma, mutta jos miettii että sähköautot joskus yleistyisi, miten matkan varrella enää löytää vapaata latauspaikkaa? Kaikki siellä lataamassa toista tuntia ainakin.
Miksi he olisivat siellä lataamassa toista tuntia? Ei sitä akkua yleensäkään ladata täyteen vaan noin 70-80% asti. 15-20 minuuttia riittää yleensä ihan hyvin, sen ajan voi käyttää hakemalla kahvia. Kahvin joutuu tosin ottamaan mukaan jos pitää samassa yhteydessä vessatauon.
Noita 15-20 minuutin lataustaukoja täytyykin sitten pitää 30 kilometrin välein, ainakin talvipakkasella. Ja pitää aina varmistaa että 30 kilometrin päässä on vapaa latauspiste ja toivoa että se on vapaa vielä silloinkin kun pääset sinne.
Ja vıtut tarvii.
Onhan se jo testattu että esim Model Y lataa keskimäärin 93kw teholla vaikka luvataan 250kw latausteho
Niin? Eli 20 minuutissa saa 200 km lisää rangea. Ei 30 km.
Että muka talvella pääsisi jollain 15kwh kulutuksella? Kyllä se lisärange taitaa olla luokkaa 100-150km korkeintaan 20 minuutissa.
Järjetöntä pohtimista jos ei ota kantaa mikä oli akun alkuperäinen varaustaso.
Menkää nyt kuukkeloimaan sähköautojen latauskäyriä.
Luuletko että ihmisiä kiinnostaa jotkut latauskäyrät? Miten pihalla voit olla?
Pitäisköhän mun laittaa nettiin mun mersun tankkauskäyrä? Aika tylsä, 80 litraa, 5 minuuttia, rangea 1500km.
Mennyvittuunmersuines
Työnnä sää se laturipiuha hanuriis.
Työnnä sinä se pistoolis ... ai niin sun hanuri on piilossa aikuisvaipoissa. Paska vaan tursuaa helmasta mesen lattialle.
Viddu, taidatkin olla sellanen älykkö. Vai onks sulla joku kakkaikä?
Onko sulla Inarin mökillä joku kuoppa mihin päästät paskat mesen lattialta kun avaat perillä oven?
Ei kun paranee. Mitäs sähköspedellä muuta mielessä kuin kakka, kakka, kakka?
Paska haisee, kusi kihelmöi mutta MESE KULKEE.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olikos tesla-nalle tämä kaveri joka reissaa Norjassa laturilta laturille.
IhanVitunHienoa matkan tekoa. :D
No kun tekee 1000-2000km matkoja niin aikalailla pitää reissata laturilta laturille.
Eikös se riitä kun kerran tuhannelle kilometrille tankkaa?
Joo toki ajelet sitten 10 tuntia paskat vaipoissa.
En tiedä sähköautoilijoista, mutta polttiksella pidetään tauko silloin kun kuskista tuntuu siltä eikä silloin kun auto sitä vaatii.
Sitte et ota sähkäriä jos pitää ajaa 10 tuntia paskat housussa. Ei se sen kummempaa ole.
Just puhuttiin et pidetään tauko silloin kun huvittaa, ei 10 tuntia ilman taukoja.
Sä mitään taukoja pidä kun taikamersu kulkee miljoona kilometriä pisaralla. Paskaa kertyy mese täyteen viikon matkalla kunnes takaikkuna pulpahtaa irti ja paskaa valuu solkenaan tielle.
Voisitko häippästä kun oot näköjään taas ihan pireissä. Täällä haukutaan sähköautoja kun ne on niin paskoja, joten tollasta spedeä ei tarvita niitä puolustamaan.
Ei kun minun mesessäni on sellainen wc kuin vanhoissa junissa. Penkissä on reikä lattian läpi, siitä paskon ja kusen kun matkaan 400000km kuuhun yhdellä tankilla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olikos tesla-nalle tämä kaveri joka reissaa Norjassa laturilta laturille.
IhanVitunHienoa matkan tekoa. :D
No kun tekee 1000-2000km matkoja niin aikalailla pitää reissata laturilta laturille.
Eikös se riitä kun kerran tuhannelle kilometrille tankkaa?
Joo toki ajelet sitten 10 tuntia paskat vaipoissa.
En tiedä sähköautoilijoista, mutta polttiksella pidetään tauko silloin kun kuskista tuntuu siltä eikä silloin kun auto sitä vaatii.
Sitte et ota sähkäriä jos pitää ajaa 10 tuntia paskat housussa. Ei se sen kummempaa ole.
Just puhuttiin et pidetään tauko silloin kun huvittaa, ei 10 tuntia ilman taukoja.
Sä mitään taukoja pidä kun taikamersu kulkee miljoona kilometriä pisaralla. Paskaa kertyy mese täyteen viikon matkalla kunnes takaikkuna pulpahtaa irti ja paskaa valuu solkenaan tielle.
Voisitko häippästä kun oot näköjään taas ihan pireissä. Täällä haukutaan sähköautoja kun ne on niin paskoja, joten tollasta spedeä ei tarvita niitä puolustamaan.
Sähköautot ovat paskoja koska niissä ei ole vetyä eikä voi ajaa Neptunukseen pitämättä paskataukoja.
Sellainen diisselimeseromulla ajelevan pellen fantasia. :D
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Amismeininkiä. Ennen niillä oli Corollat.
Tää sämä sähköspede on siis näköjään tässäkin ketjussa spämmäämässä. Hyvin sä vedät, hullu.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olikos tesla-nalle tämä kaveri joka reissaa Norjassa laturilta laturille.
IhanVitunHienoa matkan tekoa. :D
No kun tekee 1000-2000km matkoja niin aikalailla pitää reissata laturilta laturille.
Eikös se riitä kun kerran tuhannelle kilometrille tankkaa?
Joo toki ajelet sitten 10 tuntia paskat vaipoissa.
En tiedä sähköautoilijoista, mutta polttiksella pidetään tauko silloin kun kuskista tuntuu siltä eikä silloin kun auto sitä vaatii.
Sitte et ota sähkäriä jos pitää ajaa 10 tuntia paskat housussa. Ei se sen kummempaa ole.
Just puhuttiin et pidetään tauko silloin kun huvittaa, ei 10 tuntia ilman taukoja.
Sä mitään taukoja pidä kun taikamersu kulkee miljoona kilometriä pisaralla. Paskaa kertyy mese täyteen viikon matkalla kunnes takaikkuna pulpahtaa irti ja paskaa valuu solkenaan tielle.
"Narsistin kiukuttelu saattaa muistuttaa uhmaikään juuttuneen pikkulapsen käyttäytymistä."
Koska farmaridiesselmersuni kulkee niin pitkään ajan varmuuden vuoksi etelän kautta mökille kun lähden Helssingistä Inariin.
Yllätys että tämäkin keskustelu meni näköjään muutaman autistin jankkaukseksi.
Vierailija kirjoitti:
Minä merssedeksessä on biokaasulaitos ja kasvihuone. Biokaasulaitos tuottaa polttoainetta autoon paskastani, kasvihuone tuottaa ruokaa ajon aikana. Käytännössä voin ajaa äärettömän pitkään poistumatta autosta.
Upeeta settiä. Eihän tässä vielä kaikki?
Vierailija kirjoitti:
Yllätys että tämäkin keskustelu meni näköjään muutaman autistin jankkaukseksi.
Ei taida olla kuin yksi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Yllätys että tämäkin keskustelu meni näköjään muutaman autistin jankkaukseksi.
Ei taida olla kuin yksi.
Yksi tai kaksi sama se. Keharin kanssa jankkaaja on ihan samaa sakkia
Jos te sähköspedet pidätte itteenne niin kauheen fiksuina, niin miks ette käy vessassa vaan luulette että kaikki käyttää vaippoja?