Mikä on oma perusteesi ostaa sähköauto?

Naapurit.

Pidän vielä 247 roikassa, ihan vain ärsyttääkseni muita.

Vierailija kirjoitti:

Kalkkis kirjoitti:

Auton osto on tunneasia. Kallis auto ostetaan koska se nostaa egoa, lisää arvostusta. On se vaan komeaa kun talon edessä köllöttää yksi tai kaksi paksua kallista autoa. Ja vielä kalliita sähköautoja!

Itse en näin ajattele, mutta kun ajelet tyyriillä asuinalueella näet että se on totta. Järkevää tai ei. Jos on pätäkkää, on sitä kiva myös näyttää muille. Auto on helppo juttu miten rahakkuuttasi voit esitellä. Ja nyt kallis sähköauto on vielä hyväksyttävämpi syy esitellä menestystäsi.

Aikamoista yleistystä ja täyttä paskaa. Itse en hetkeäkään ajatellut mitään egoa. Tottakai auton osto on myös tunneasia, sitä ostaa sellaisen kun tykkää ja mihin on varaa. Varakkailla on kalliit autot, koska niihin on varaa. Mieluummin sitä ajelee premium-autolla, kuin jollain vanhalla rutkulla. Ihan, koska autoulu on silloin nautittavampaa.

Ja voi kuvitella itsensä rahvasta paremmaksi.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ostaako näitä epäekologisia patterilla toimivia leluautoja vielä joku tän päivän suomessa. Eiköhän tämän tyyppisten autojen parasta ennen päiväys ollut jo. Paljon on ainakin ongelmajätettä kierrätettäväksi näissä leluissa.

Bensaa tankkiin ja menoksi.

Kyllähän nuo patteriautot häviävät liikenteestä viiden vuoden kuluttua viimeistään.

Patteriautoista en tiedä, mutta en maksaisi sinulle paljonkaan sähköautoja koskevista ennusteista.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ostaako näitä epäekologisia patterilla toimivia leluautoja vielä joku tän päivän suomessa. Eiköhän tämän tyyppisten autojen parasta ennen päiväys ollut jo. Paljon on ainakin ongelmajätettä kierrätettäväksi näissä leluissa.

Bensaa tankkiin ja menoksi.

Kyllähän nuo patteriautot häviävät liikenteestä viiden vuoden kuluttua viimeistään.

Meillä on edelleen toimiva patteriauto jostain 90-luvulta, miehen vanha. Onkin aito Nikko, halpislelut ei ole niin kestäviä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ostaako näitä epäekologisia patterilla toimivia leluautoja vielä joku tän päivän suomessa. Eiköhän tämän tyyppisten autojen parasta ennen päiväys ollut jo. Paljon on ainakin ongelmajätettä kierrätettäväksi näissä leluissa.

Bensaa tankkiin ja menoksi.

Kyllähän nuo patteriautot häviävät liikenteestä viiden vuoden kuluttua viimeistään.

Meillä on edelleen toimiva patteriauto jostain 90-luvulta, miehen vanha. Onkin aito Nikko, halpislelut ei ole niin kestäviä.

Itsellä on pari Tamiyaa. Toki ladattavilla akuilla.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ostaako näitä epäekologisia patterilla toimivia leluautoja vielä joku tän päivän suomessa. Eiköhän tämän tyyppisten autojen parasta ennen päiväys ollut jo. Paljon on ainakin ongelmajätettä kierrätettäväksi näissä leluissa.

Bensaa tankkiin ja menoksi.

Kommenttisi on tyypillistä bensalenkkarin roskaa, mutta: ostaa ja menekki sen kuin kiihtyy.

Kunnes loppuu : )

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ostaako näitä epäekologisia patterilla toimivia leluautoja vielä joku tän päivän suomessa. Eiköhän tämän tyyppisten autojen parasta ennen päiväys ollut jo. Paljon on ainakin ongelmajätettä kierrätettäväksi näissä leluissa.

Bensaa tankkiin ja menoksi.

Kyllähän nuo patteriautot häviävät liikenteestä viiden vuoden kuluttua viimeistään.

Miksi ihmeessä ne häviäisivät? Ihan vain koska sinulle tulee niistä jostain kumman syystä paha mieli?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ostaako näitä epäekologisia patterilla toimivia leluautoja vielä joku tän päivän suomessa. Eiköhän tämän tyyppisten autojen parasta ennen päiväys ollut jo. Paljon on ainakin ongelmajätettä kierrätettäväksi näissä leluissa.

Bensaa tankkiin ja menoksi.

Kyllähän nuo patteriautot häviävät liikenteestä viiden vuoden kuluttua viimeistään.

Meillä on edelleen toimiva patteriauto jostain 90-luvulta, miehen vanha. Onkin aito Nikko, halpislelut ei ole niin kestäviä.

Itsellä on pari Tamiyaa. Toki ladattavilla akuilla.

Vieläkö akut toimii?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ostaako näitä epäekologisia patterilla toimivia leluautoja vielä joku tän päivän suomessa. Eiköhän tämän tyyppisten autojen parasta ennen päiväys ollut jo. Paljon on ainakin ongelmajätettä kierrätettäväksi näissä leluissa.

Bensaa tankkiin ja menoksi.

Kyllähän nuo patteriautot häviävät liikenteestä viiden vuoden kuluttua viimeistään.

Eihän sellaisia ole koskaan liikenteessä ollutkaan.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ostaako näitä epäekologisia patterilla toimivia leluautoja vielä joku tän päivän suomessa. Eiköhän tämän tyyppisten autojen parasta ennen päiväys ollut jo. Paljon on ainakin ongelmajätettä kierrätettäväksi näissä leluissa.

Bensaa tankkiin ja menoksi.

Kyllähän nuo patteriautot häviävät liikenteestä viiden vuoden kuluttua viimeistään.

Miksi ihmeessä ne häviäisivät? Ihan vain koska sinulle tulee niistä jostain kumman syystä paha mieli?

Koska biopolttoaineet ja vety ovat autojen käyttövoimana pääsääntöisesti. Patterivehkeet on jo romutettu siinä vaiheessa : )

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ostaako näitä epäekologisia patterilla toimivia leluautoja vielä joku tän päivän suomessa. Eiköhän tämän tyyppisten autojen parasta ennen päiväys ollut jo. Paljon on ainakin ongelmajätettä kierrätettäväksi näissä leluissa.

Bensaa tankkiin ja menoksi.

Kyllähän nuo patteriautot häviävät liikenteestä viiden vuoden kuluttua viimeistään.

Patteriautoista en tiedä, mutta en maksaisi sinulle paljonkaan sähköautoja koskevista ennusteista.

Ei tarvitsekaan maksaa. Ennustukseni ova yleensä toteutuneet. Sinuna en sijoittaisi Teslan osakkeisiin.

Perheen isompi auto on plug-in hybridi, jolla ajellaan joka tapauksessa ne reissut jotka täyssähköllä saattaisivat aiheuttaa ylimääräistä päänvaivaa kuten tämän kesän 5000km kierros pohjoisessa. Toiseksi arkiautoksi sähköauto oli siis ainoa järkevä valinta. Nyt arkiajossa mennään lähes 100% sähköllä, kun tuossa hybridissäkin riittää range työmatkoihin ja kaikki muut arkiajot menee täyssähköllä mukavasti. Toivon mukaan kun 3-4 vuoden päästä alkaa olla tuon hybridin vaihto olla ajankohtaista, löytyisi sillekin täyssähköinen korvaaja, se edellyttäisi sitä että vielä vähän ranget kasvaa ja infra yleistyy.

Tässä oon just laskeskellut, että meidän dieselauton kulut on sen verran kovat, että samalla rahalla lyhentäisi kalliimman ja uudemman sähköauton lainaa aika mukavasti. Mutta tarvitaan aika iso auto kun on kaksi lasta ja kaksi koiraa, ja range saisi olla aika iso että päästäisiin myös erämaahan tarvittaessa, ja vetokoukkukin tarvitaan. Nämä on toistaiseksi jarruttaneet hankintaa, kun kriteereihin edes suunnilleen sopivat sähköautot olisi sieltä ihan kalleimmasta päästä sitten.

Huomattavasti alhaisemmat käyttökustannukset. On myös kiva ajaa, ja nimenomaan ei tarvitse pysähtyä bensiksellä, kun lataus hoituu omassa pihassa yön aikana. Joka aamu on ns. tankki täynnä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ostaako näitä epäekologisia patterilla toimivia leluautoja vielä joku tän päivän suomessa. Eiköhän tämän tyyppisten autojen parasta ennen päiväys ollut jo. Paljon on ainakin ongelmajätettä kierrätettäväksi näissä leluissa.

Bensaa tankkiin ja menoksi.

Kyllähän nuo patteriautot häviävät liikenteestä viiden vuoden kuluttua viimeistään.

Miksi ihmeessä ne häviäisivät? Ihan vain koska sinulle tulee niistä jostain kumman syystä paha mieli?

Koska biopolttoaineet ja vety ovat autojen käyttövoimana pääsääntöisesti. Patterivehkeet on jo romutettu siinä vaiheessa : )

Aika hiljaista on että vety olisi viiden vuoden päästä missään merkittävässä roolissa tai edes kymmenessä. Etkö seuraa tekniikan kehitystä ollenkaan? 

Vierailija kirjoitti:

No eihän sellaista perustetta ole. Syitä miksi en osta, niillähän ei pääse mihinkään, en todellakaan ala junnaamaan esim 600km matkalla missään latausasemalla jos vaihtoehtona on parin minuutin pysähdys tai ei sitäkään. Toinen, kuinka sähkölelu pärjää kun laitetaan iso kärry tai vaunu perään ja lähdetään matkoille. Sitten kun sähköautojen valmistus alkaa ja sähkölelujen valmistus loppuu mietin asiaa...

Huomaa, ettet ole paljon sähköautoihin tutustunut, mutta tiedoksi, että niissä sähköautoissa on semmoinen vetokoukku. Siihen laitetaan iso kärry tai vaunu, varmistetaan, että vaunu on hyvin kiinni ja vilkut toimii jne. Sitten mennään sinne kuskin paikalle, painetaan kaasua ja lähdetään liikkeelle. Periaate toimii siis hyvin samalla tavalla kuin polttisautoissa.

Vierailija kirjoitti:

Ostaako näitä epäekologisia patterilla toimivia leluautoja vielä joku tän päivän suomessa. Eiköhän tämän tyyppisten autojen parasta ennen päiväys ollut jo. Paljon on ainakin ongelmajätettä kierrätettäväksi näissä leluissa.

Bensaa tankkiin ja menoksi.

Aika moni ostaa, monessa mallissa toimitusajat ovat reilun vuoden. Jos haluat ekologisen vaihtoehdon, kävele tai mene julkisilla.

Vierailija kirjoitti:

Tässä oon just laskeskellut, että meidän dieselauton kulut on sen verran kovat, että samalla rahalla lyhentäisi kalliimman ja uudemman sähköauton lainaa aika mukavasti. Mutta tarvitaan aika iso auto kun on kaksi lasta ja kaksi koiraa, ja range saisi olla aika iso että päästäisiin myös erämaahan tarvittaessa, ja vetokoukkukin tarvitaan. Nämä on toistaiseksi jarruttaneet hankintaa, kun kriteereihin edes suunnilleen sopivat sähköautot olisi sieltä ihan kalleimmasta päästä sitten.

Veikkalien että viitisen vuotta saa vielä odotella että alkaa löytyä noihin spekseihin istuvia sähköautoja järkevillä hinnoilla  (ja sittenkin joutuu vielä jonkinlaista kompromissia tekemään, mutta kelvollisia kumminkin) ja siihen viiteen vuoteen tietysti tarpeen mukaan vuosia päälle sen mukaan minkä ikäisiä autoja on ollut tapana ostaa. 

Vähentää Suomen riippuvuutta tuontipolttoaineista.

Käyttöhinta ennen kaikkea. Jopa kallein sähkö on halvempaa kuin bensa.

Oma aurinkovoimala katolla on toinen syy.