Mikä on oma perusteesi ostaa sähköauto?
Kommentit (1741)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kun katselen noita kymmeniä autontuunaus ohjelmia niin kaikissa on kohteena polttomoottoriauto. Sähköautoja kun ei pysty tuunaamaan : )
Miksi ei muka? Ihan yhtä lailla voit laittaa levikkeet, spoilereja, teippauksia, karvanoppia jne.
Kokeilepa tuunata sähkömoottoria : ) Taitaa tarvita luvat.
Miksi sitä / niitä (sähköautossa voi olla kaksi tai useampiakin moottoreita) pitäisi tuunata? Sähkömoottorilla kiihtyvyys on ihan perheautossakin noin 3 sekuntia. Mitä tuunaamista se vielä tarvitsisi? Ääntä lisää?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kun katselen noita kymmeniä autontuunaus ohjelmia niin kaikissa on kohteena polttomoottoriauto. Sähköautoja kun ei pysty tuunaamaan : )
Miksi ei muka? Ihan yhtä lailla voit laittaa levikkeet, spoilereja, teippauksia, karvanoppia jne.
Kokeilepa tuunata sähkömoottoria : ) Taitaa tarvita luvat.
Miksi sitä / niitä (sähköautossa voi olla kaksi tai useampiakin moottoreita) pitäisi tuunata? Sähkömoottorilla kiihtyvyys on ihan perheautossakin noin 3 sekuntia. Mitä tuunaamista se vielä tarvitsisi? Ääntä lisää?
Autoja tuunataan ihan tuunaamisen vuoksi. Eikä kiihtyvyys ole ainoa syy siihen.
Vierailija kirjoitti:
Sähköautoilu pyörittää maailmaa. Mahtavaa että Afrikan lapsille riittää töitä kaivoksella kun louhivat akkumineraaleja. Sieltä ne kuljetetaan Kiinaan jossa taas tehtaat puksuttaa ja akkuja syntyy. Tämä maailmahan pysähtyisi jos ei tätä prosessia kannatettaisi. Siksi sähköauto!
Millä laitteella kirjoitit viestin ja missä se on valmistettu? Jännä kun eettisyys ja ympäristö"tietous" nostaa päätään vain tiettyjen tuotteiden kohdalla.
Lapset ei louhi mineraaleja, niitä louhitaan isoilla koneilla, lapset ei pysty siihen. Lapset kerää hukkamineraalia kaivosten liepeillä kyllä. Ja näin he ovat tehneet jo ennen kuin sähköautoja olikaan. Jos olet niistä lapsista huolissasi, suuntaa energiasi kehitysyhteistyöhön. Jos ne lapset ei saa mineraaleja kerätä kaivosten liepeiltä, ne joutuvat muihin töihin. Kouluun he eivät pääse, vaikka kaivosten lähellä kuljeksiminen kiellettäisiin.
***
Tähän asti öljy on pyörittänyt maailmaa, tuhonnut luontoa ja sen takia on aloitettu sotia, se ei tokikaan sähköautovastustajaa haittaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kun katselen noita kymmeniä autontuunaus ohjelmia niin kaikissa on kohteena polttomoottoriauto. Sähköautoja kun ei pysty tuunaamaan : )
Miksi ei muka? Ihan yhtä lailla voit laittaa levikkeet, spoilereja, teippauksia, karvanoppia jne.
Kokeilepa tuunata sähkömoottoria : ) Taitaa tarvita luvat.
Miksi sitä / niitä (sähköautossa voi olla kaksi tai useampiakin moottoreita) pitäisi tuunata? Sähkömoottorilla kiihtyvyys on ihan perheautossakin noin 3 sekuntia. Mitä tuunaamista se vielä tarvitsisi? Ääntä lisää?
Autoja tuunataan ihan tuunaamisen vuoksi. Eikä kiihtyvyys ole ainoa syy siihen.
No, miksi moottoria tuunataan, jos ei kiihtyvyyden vuoksi?
Miksi sijoittaisin pian poistuvaan sähköpatteriauto-teknologiaan?
Vetokoukku ja peräkärryn/asuntovaunun vetäminen on ihan ehdoton vaatimus.
Kuinka moni 40k€:n hintainen sähköauto soveltuu tähän? Esim. VW ID3 on poissuljettu.
Toinen tähän liittyvä asia on lataus kärryn kanssa. Latauspisteet on suunniteltu niin, että kärry on irroitettava autosta lautauksen ajaksi. Hyvin epäkäytännöllistä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kun katselen noita kymmeniä autontuunaus ohjelmia niin kaikissa on kohteena polttomoottoriauto. Sähköautoja kun ei pysty tuunaamaan : )
Miksi ei muka? Ihan yhtä lailla voit laittaa levikkeet, spoilereja, teippauksia, karvanoppia jne.
Kokeilepa tuunata sähkömoottoria : ) Taitaa tarvita luvat.
Miksi sitä / niitä (sähköautossa voi olla kaksi tai useampiakin moottoreita) pitäisi tuunata? Sähkömoottorilla kiihtyvyys on ihan perheautossakin noin 3 sekuntia. Mitä tuunaamista se vielä tarvitsisi? Ääntä lisää?
Autoja tuunataan ihan tuunaamisen vuoksi. Eikä kiihtyvyys ole ainoa syy siihen.
Lisäksi moottoreita voidaan kunnostaa esim. vanhat mobiiliautot.
Syyni olla ostamatta on niiden epäekologisuus.
Vierailija kirjoitti:
Syyni olla ostamatta on niiden epäekologisuus.
New Jerseyn yliopiston kannabismyrkytysosaston ylilääkärin mukaan lähes kaikki skitsofreniat johtuvat kannabiksesta
Vierailija kirjoitti:
Miksi sijoittaisin pian poistuvaan sähköpatteriauto-teknologiaan?
Kannabis todistetusti tappaa 🥶
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tässäkin yksi syy olla ostamatta sähköautoa:
https://www.is.fi/autot/art-2000009169428.html
Nyt myös vakuutusyhtiö varoittaa sähköautojen renkaanvaihtajia Vakuutus ei ikävä kyllä korvaa
Ajoakun korjaus voi maksaa jopa yli 40000 euroa ja viedä viikkoja, kertoo Pohjola Vakuutus.
SÄHKÖAUTON pohjassa sijaitseva ajoakku ei välttämättä kestä vääränlaista nostamista tunkilla tai pohjakosketuksista aiheutuvia kovia iskuja samalla tavalla kuin polttomoottoriauto, tiedottaa nyt Pohjola Vakuutus.
Vakuuttamisnäkökulmasta esimerkiksi talvirenkaiden vaihtaminen sähköautoon voi siis olla riskialtis toimenpide, eikä vakuutus korvaa asiakkaan omasta selvästä huolimattomuudesta johtuvaa itse aiheutettua vahinkoa.
Kuka vaihtaa vielä renkaansa itse vuonna 2022? Sitä varten on olemassa ostopalvelut, muun muassa rengashotellit.
Uusavuttomat,saamattomat miehenkuvatukset,mies vaihtaa aina renkaat omaan ja tarvittaessa vaimon ja lapsien autoon.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Syyni olla ostamatta on niiden epäekologisuus.
New Jerseyn yliopiston kannabismyrkytysosaston ylilääkärin mukaan lähes kaikki skitsofreniat johtuvat kannabiksesta
Kannabispsykoosilla on karmear seuraukset 🥶
Jos ajatellaan, kuinka paljon luontoa tuhoutuu niiden valmistamiseen ja kuinka kalliita ne on ylläpitää...
Miksi kukaan sellaista ostaisi?
Vierailija kirjoitti:
No eihän sellaista perustetta ole. Syitä miksi en osta, niillähän ei pääse mihinkään, en todellakaan ala junnaamaan esim 600km matkalla missään latausasemalla jos vaihtoehtona on parin minuutin pysähdys tai ei sitäkään. Toinen, kuinka sähkölelu pärjää kun laitetaan iso kärry tai vaunu perään ja lähdetään matkoille. Sitten kun sähköautojen valmistus alkaa ja sähkölelujen valmistus loppuu mietin asiaa...
Miten sanoa olevansa juntti sanomatta olevansa juntti? :)
Kuka hullu 600km ajaa edes yksin ajaessaan putkeen? Ei mihinkään niin kiire ole, kiire on muutenkin sellaista persaukisten touhua. Muutaman sata kilsaa ajelee ja pitää pitkän kahvi/ruoka/laiskottelupaussin ja taas jatketaan vähän levänneenä matkaa. Samalla autokin latautuu tarvittaessa.
Toisekseen mitä sillä kärryllä perässä tekee? Joku persvako-työjuntti ehkä raahaa työkaluja? Meille muille riittää auton sisätilat matkatavaroille ja työkaluna läppäri kulkee mukana ilman peräkärryäkin tarvittaessa. Vaunuillekin on aika vähän syytä, hotelleja on maailma täynnä ja ne ovat mukavampia kuin matkailuvaunu/auto.
Vierailija kirjoitti:
Jos ajatellaan, kuinka paljon luontoa tuhoutuu niiden valmistamiseen ja kuinka kalliita ne on ylläpitää...
Miksi kukaan sellaista ostaisi?
Olet oikeassa teppo. Kannabis tuhoaa sekä luontoa että käyttäjän aivot
Uutta polttomoottiriautoa ei kannata ostaa, hyvitys hinnat vaihdossa tippuu koko ajan. Isompia diesel autoja ei edes oteta vaihdossa. Siksi vaihdoin diesel auton pois sähköautoon vaikka hyvitys oli naurettava. Kohta on sama edessä kaikilla polttomoottoriautoilla, hinnat romahtaa. Varsinkin kun ajaminen keskustoissa kielletään ilman pilaamisen ja melun vuoksi.
Syyt sähköauton ostoon olivat ensisijaisesti taloudelliset. Kilometrejä kertyy vuodessa 40 tkm, joten sillä on jo melkoinen merkitys, maksaako ajamisen energia 2-3 eur per 100 km kuten sähköllä, vai tyyliin 10-15 eur per 100 km kuten polttiksella.
Latailen kotona 98%:sti sillä aikaa kun itse nukun. Aika ei mene missään latureilla notkumiseen, polttiksella ajava naapurini käyttää bensapumpulla letku kädessä seisoskeluun enemmän aikaa.
Range-keskustelu ei minua hirmuisesti jaksa kiinnostaa, olen viimeisen 20v aikana ehkä pari kertaa ajanut yhden päivän aikana yli 500 km ja silloinkin kunnon taukojen kanssa, joten sähköautolla ajaminen ei vaikuta minuun tässäkään mitenkään.
En vedä asuntovaunua, enkä painavaa venettä trailerilla. Lainaan ehkä kerran tai pari vuodessa pientä peräkärryä, ja sehän onnistuu edelleen.
Eihän tämä kaikille sovi, mutta omilla spekseilläni ihan ykkösvalinta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No eihän sellaista perustetta ole. Syitä miksi en osta, niillähän ei pääse mihinkään, en todellakaan ala junnaamaan esim 600km matkalla missään latausasemalla jos vaihtoehtona on parin minuutin pysähdys tai ei sitäkään. Toinen, kuinka sähkölelu pärjää kun laitetaan iso kärry tai vaunu perään ja lähdetään matkoille. Sitten kun sähköautojen valmistus alkaa ja sähkölelujen valmistus loppuu mietin asiaa...
Miten sanoa olevansa juntti sanomatta olevansa juntti? :)
Kuka hullu 600km ajaa edes yksin ajaessaan putkeen? Ei mihinkään niin kiire ole, kiire on muutenkin sellaista persaukisten touhua. Muutaman sata kilsaa ajelee ja pitää pitkän kahvi/ruoka/laiskottelupaussin ja taas jatketaan vähän levänneenä matkaa. Samalla autokin latautuu tarvittaessa.
Toisekseen mitä sillä kärryllä perässä tekee?
Kuka tekee mitäkin. Ei uusavuton varmaan mitään kärryllä teekään. Eipä tarvitse olla kuin vene, kesämökki tai omakotitalo. Tekemistä, remontointia, rakentamista, tavarankuljetusta jne. Meillä on mukavien hotellilomien lisäksi myös muutakin elämää.
Vierailija kirjoitti:
Jos ajatellaan, kuinka paljon luontoa tuhoutuu niiden valmistamiseen ja kuinka kalliita ne on ylläpitää...
Miksi kukaan sellaista ostaisi?
Tuosta kommentista ei kyllä käy ilmi, puhuuko polttomoottoriautosta vai sähköautosta.
Ei mikään. Syy: https://www.kauppalehti.fi/uutiset/pakkanen-puri-pohjois-suomessa-sahko…..