Sähköautoilijoiden vertaistukiryhmä - miten selvitä talven sähkönhinnoista?
Tähän ketjuun voitaisiin jakaa vinkkejä ja tukea toisiamme sähkön hurjan hinnannousun aikana. Itse en ainakaan tiedä miten selviän uudesta 29,90 kwh hinnasta varsinkin kun autosta menee noin 600e kk-erä. Siinä ja siinä riittääkö rahat, kaurapuuroon ainakin joutuu siirtymään. Täyskaskoonkin menee Teslassa 2200e/v. Miten rahat enää riittää?
Kommentit (31)
Pörssisähköllä ainakin vielä suht halpaa öisin, mutta itse pelkään että tämäkin kohta nousee. Ja pidemmät matkat huolettaa kun pikalataus jo niin kallista.
Vierailija kirjoitti:
Huono Provo. Ilmoitettu
Mikä aloituksessa on muka provoilua? Kyllä tuo sähkönhinta, vakuutuksen hinta ja kuukausierä ihan realistisia. Sähköautoissahan on kalliit vakuutukset.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Huono Provo. Ilmoitettu
Mikä aloituksessa on muka provoilua? Kyllä tuo sähkönhinta, vakuutuksen hinta ja kuukausierä ihan realistisia. Sähköautoissahan on kalliit vakuutukset.
Tuo Tesla. Sellaisen omistajaa ei moiset heilauta.
Mistähän Teslan mahtaa noin edullisella kuukausierällä saada?
Vierailija kirjoitti:
Mistähän Teslan mahtaa noin edullisella kuukausierällä saada?
Tiesitkö että auton voi maksaa osittain omilla säästöillä ettei kk-erä nouse niin korkeaksi?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mistähän Teslan mahtaa noin edullisella kuukausierällä saada?
Tiesitkö että auton voi maksaa osittain omilla säästöillä ettei kk-erä nouse niin korkeaksi?
Tiedätkö sinä, mitä Tesla mahtaa maksaa?
Myytävänä lapulla huolesi ovat poissa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mistähän Teslan mahtaa noin edullisella kuukausierällä saada?
Tiesitkö että auton voi maksaa osittain omilla säästöillä ettei kk-erä nouse niin korkeaksi?
Tiedätkö sinä, mitä Tesla mahtaa maksaa?
Esim Model 3 saa hinnat alkaen 470e/kk, en tiedä mik malli aloittajalla on.
Lähde: Tesla.fi
Oma tuotanto. Paneelia katolle 15ke ja joku 5ke tuulivoimaan niin ajelet halvemmalla.
Vierailija kirjoitti:
Oma tuotanto. Paneelia katolle 15ke ja joku 5ke tuulivoimaan niin ajelet halvemmalla.
Ja kauankohan kestää että tuo 20k€ säästetty takaisin?
15 vuotta aurinkopaneeleille ja joku 10 vuotta tuulimyllylle nykyhinnoilla.
Tietääkö joku voiko jo tilatun auton miten helposti perua? Tilasin kesällä sähköauton mahdollisten säästöjen vuoksi mutta nyt näyttää siltä ettei juurikaan tule säästöjä polttikseen verrattuna.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tietääkö joku voiko jo tilatun auton miten helposti perua? Tilasin kesällä sähköauton mahdollisten säästöjen vuoksi mutta nyt näyttää siltä ettei juurikaan tule säästöjä polttikseen verrattuna.
Et sinä mitään ole tilannut.
Vaikka sinä olisit sähköautofanaatikko, ei tarkoita etteikö jotkut voisi katua päätöstään siirtyä sähköön nyt kun hinnat nousee rajusti. Monelle edullisuus on tärkeintä, eivät suhtaudu fanaattisesti kumpaankaan käyttövoimaan.
Meillä jo neljättä vuotta sähköauto, maksettu säästöistä ilman rahoitusta, vakuutus 1200 euroa vuodessa miinus bonukset ja keskittämisetu. Halpa sähkösopimus (5 cnt/kwh) voimassa ensi kevääseen. Jos silloin vielä hinnat näyttää hurjilta siirrytään pörssisähköön ja ladataan silloin kun on halpaa. Saan ladata myös ilmaiseksi työpaikalla joten ei mitään hätää.
Aika h-vetin paljon saa sähkönhinnat nousta ennenkuin tuolla ajaminen tulee edes yhtä kalliiksi kuin polttiksella, saatikka kalliimmaksi.
Vierailija kirjoitti:
Meillä jo neljättä vuotta sähköauto, maksettu säästöistä ilman rahoitusta, vakuutus 1200 euroa vuodessa miinus bonukset ja keskittämisetu. Halpa sähkösopimus (5 cnt/kwh) voimassa ensi kevääseen. Jos silloin vielä hinnat näyttää hurjilta siirrytään pörssisähköön ja ladataan silloin kun on halpaa. Saan ladata myös ilmaiseksi työpaikalla joten ei mitään hätää.
Aika h-vetin paljon saa sähkönhinnat nousta ennenkuin tuolla ajaminen tulee edes yhtä kalliiksi kuin polttiksella, saatikka kalliimmaksi.
Ymmärrätkö ettei kaikilla ole edullista määräaikaista sähkösopimusta? Kuten alittajan tapauksessa, itselataava hybridi 4l kulutuksella tulee yhtä halvaksi, oikeastaan halvemmaksi koska hankintahinta pienempi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Meillä jo neljättä vuotta sähköauto, maksettu säästöistä ilman rahoitusta, vakuutus 1200 euroa vuodessa miinus bonukset ja keskittämisetu. Halpa sähkösopimus (5 cnt/kwh) voimassa ensi kevääseen. Jos silloin vielä hinnat näyttää hurjilta siirrytään pörssisähköön ja ladataan silloin kun on halpaa. Saan ladata myös ilmaiseksi työpaikalla joten ei mitään hätää.
Aika h-vetin paljon saa sähkönhinnat nousta ennenkuin tuolla ajaminen tulee edes yhtä kalliiksi kuin polttiksella, saatikka kalliimmaksi.
Ymmärrätkö ettei kaikilla ole edullista määräaikaista sähkösopimusta? Kuten alittajan tapauksessa, itselataava hybridi 4l kulutuksella tulee yhtä halvaksi, oikeastaan halvemmaksi koska hankintahinta pienempi.
Ymmärrän toki. Pointtini olikin että kaikilla sähköautoilijoilla ei ole ongelmia eli turha yleistää siihenkään suuntaan.
Ap: n sähkön hinta kuulostaa siltä että hänellä on jatkuva sopimus ja kannattaisi ehkä harkita pörssisähköön siirtymistä niin voisi ladata silloin kun hinta on alhaisimmillaan jos talous meinaa tuohon kaatua.
Onneksi on itselataava bensahybridi jonka WLTP 4,3l. Ei paljoa maksa edes nykybensan hinnoilla eikä sähkön kallistuminen vaikuta.
Halvemmaksi tulee edelleen ajaa sähköllä kuin dieselillä. Ei tarvii vertaistukea.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Meillä jo neljättä vuotta sähköauto, maksettu säästöistä ilman rahoitusta, vakuutus 1200 euroa vuodessa miinus bonukset ja keskittämisetu. Halpa sähkösopimus (5 cnt/kwh) voimassa ensi kevääseen. Jos silloin vielä hinnat näyttää hurjilta siirrytään pörssisähköön ja ladataan silloin kun on halpaa. Saan ladata myös ilmaiseksi työpaikalla joten ei mitään hätää.
Aika h-vetin paljon saa sähkönhinnat nousta ennenkuin tuolla ajaminen tulee edes yhtä kalliiksi kuin polttiksella, saatikka kalliimmaksi.
Ymmärrätkö ettei kaikilla ole edullista määräaikaista sähkösopimusta? Kuten alittajan tapauksessa, itselataava hybridi 4l kulutuksella tulee yhtä halvaksi, oikeastaan halvemmaksi koska hankintahinta pienempi.
Ymmärrän toki. Pointtini olikin että kaikilla sähköautoilijoilla ei ole ongelmia eli turha yleistää siihenkään suuntaan.
Ap: n sähkön hinta kuulostaa siltä että hänellä on jatkuva sopimus ja kannattaisi ehkä harkita pörssisähköön siirtymistä niin voisi ladata silloin kun hinta on alhaisimmillaan jos talous meinaa tuohon kaatua.
Pörssisähkö voi varsinkin talvella olla aika huiman kallis näillä ennusteilla.
Esim 85kwh akun lataaminen maksaa tuolla sähkönhinnalla 25,50€. Riippuu toki kulutuksesta miten kalliiksi tulee, esim tyypilisellä talvi/maantiekulutuksella 25kwh/100km, hintaa tulee 7,50/km. Vastaa noin 4l kuluttavaa bensa-autoa, mutta toki nuo kk-erät ja vakuutukset paljon kalliimpia sähköautossa.