Mikseivät kaikki autoilijat tajua, että pyöräilijä SAA todellakin ajaa suojatien yli pyörällä, jos auto tulee kolmion takaa?

Pyöräilijä saa ajaa suojatiellä, mutta on väistämisvelvollinen silloin, kun suojatie on esim keskellä katua. Jos pyöräilijä nousee pyörän selästä ja taluttaa, niin silloin autoilijan tulee väistää, koska pyöräilijä muuttuu jalankulkijaksi.

Nykyisin on myös risteyksiin tullut pyöräilijöille kolmioita, tällöin myös pyöräilijän pitää odottaa vuoroaan autoilijoiden tavoin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Joo, autoilija antaa tietä ja pysähtyy JOS pyöräilijä taluttaa pyörän suojatien yli.
Väistämisvelvollisuus on silloin, kun suojatien ylitys on erikseen merkitty pyörätien jatkeeksi (erillinen kaltainen liikennemerkki).

Kolmio velvoittaa autoilijaa väistämään ajoradalla liikkuvia muita moottorikäyttöisiä ajoneuvoja.
Sen tähden se on risteysalueeseen nähden suojatien jälkeen.
Ei ihme että teitä fillaristeja päätyy polille vähän väliä..

 

Kolmio velvoittaa autolijaa väistämään muita tielläliikkujia.

Mutta vasta kolmion jälkeen, ei sitä ennen. Suojatiellä taas annetaan tilaa jalankulkijalle. Suojatiellä pyöräilevä toimii laittomasti.

Pyöräilijä saa ajaa aina suojatien yli. Vaikka punainen palaisi pyöräilijälle niin autoilija on silti syyllinen kun ei lähestynyt suojatietä erityistä varovaisuutta noudattaen. Tästä on jo ennakkopäätöksiä olemassa.

Miksei pyöräilijä tajua, että kun härskisti vaan polkee sillä paksukumipyörällään yli suojatien, niin se autoilija ei voi ajaa kylmästi pyöräilijän yli? 

Eilen juuri kävi näin. Auto hätäjarrutti suojatien eteen em. syystä, ja seuraavana oleva auto kolaroi edellisen perseeseen, kun oli liukasta. Aivan suoralla tieosuudella, jossa oli suojatie. Itse seurasin näytelmää jonossa kolmantena. 

Omalla riskillä saa spandexpelle ajella ihan miten huvittaa. Turha sitten huudella sieltä katumaasturin alta :D

Vierailija kirjoitti:

Miksei pyöräilijä tajua, että kun härskisti vaan polkee sillä paksukumipyörällään yli suojatien, niin se autoilija ei voi ajaa kylmästi pyöräilijän yli? 

Eilen juuri kävi näin. Auto hätäjarrutti suojatien eteen em. syystä, ja seuraavana oleva auto kolaroi edellisen perseeseen, kun oli liukasta. Aivan suoralla tieosuudella, jossa oli suojatie. Itse seurasin näytelmää jonossa kolmantena. 

Kyllä se on parempi vaan ajaa spandexpellen yli ja väittää että ajoi eteen pyytämättä ja yllättäen. Pienemmät vahingot tulee autolle kuin peräänajosta.

En tiedä, saako jalkakäytävällä nykyään pyöräillä. Mutta jalkakäytävän jatkeena olevalla tai tavallisella suojatiellä pyöräilijä muuttuu jalankulkijaksi vasta taluttaessaan polkupyörää. Tällöin autoilija on väistämisvelvollinen. Ei muuten. Mikäli autoilijalle on kärkikolmiolla osoitettu väistämisvelvollisuus, tulee hänen tietenkin väistää pyöräilijää. Samoin kääntyvän autoilijan tulee väistää suoraan jatkavaa pyöräilijää.

Pyöräily- ja skuuttikulttuuri on kuitenkin mennyt aika villiksi: Noista ihan järkevistä säännöistä ei piitata, ja suojateille ajetaan yllättäen ja kovaa vastoin liikennesääntöjä. Ongelma korostuu pimeällä; valottoman pyöräilijän ajaessa liikennesääntöjen vastaisesti suojatielle ei autoijalla ole yhtään liikaa reaktioaikaa.

Ja jos jonkun säännön tai käytännön muuttaisin, niin pyöräilijöiden etuajo-oikeuden liikenneympyröihin tultaessa ja niistä poistuttaessa. Vilkkaassa liikenneympyrässä on paljon havainnoitavaa muissa autoissa ja jalankulkijoissa. Kun siihen soppaan liittyvät vielä 30 km/h kuolleista kulmista tulevat pyöräilijät ja skuutit, on selvää, että vahinkoja tapahtuu.

Pyöräilijä kärsii aina. Riippumatta kenen syy. 

Vierailija kirjoitti:

Pyörällä SAA AINA ajaa suojatien yli.

Saa toki. Aina vain ei ole sitä etuajo-oikeutta ja joskus se on sillä autolla. 

Aloittajan kannattaa pitää sitä kypärää päässä ja vakuutukset kunnossa.

AP:lle tiedoksi- Yli 12 vuotias ei todellakaan saa ajaa suojatien yli pyörällä. Pyörätien jatke on eri asia. Miksi haluat sekoittaa jo valmiiksi monelle vaikeaa aihetta?

Pyöräilyyn pätee se, että hyvin harva tuntee sääntöjä ja vaikka tuntisikin niin säännöt eivät kiinnosta. Tämä ilmenee myös siinä, että liikennemerkit ovat mitä sattuu. Jos auto tyyttää pyöräilijälle niin yhtä hyvin se voi tapahtua siksi että pyöräilijä noudattaa sääntöjä kuin siksi että ei noudata.

Suurin osa ei tiedä edes sitä perusasiaa, että polkupyörät luokitellaan laissa ajoneuvoiksi ja siksi niiden tulee käyttäytyä liikenteessä aika pitkälti samoin kuin autojen ja mopojen.

Vierailija kirjoitti:

Pyörällä SAA AINA ajaa suojatien yli.

Niin saa, mutta nyt oli kyse väistämisvelvollisuudesta!

Vierailija kirjoitti:

AP:lle tiedoksi- Yli 12 vuotias ei todellakaan saa ajaa suojatien yli pyörällä. Pyörätien jatke on eri asia. Miksi haluat sekoittaa jo valmiiksi monelle vaikeaa aihetta?

Suosittelen sinullekin lain kertaamista tai ehkä tutustut siihen ensimmäistä kertaa jopa.

"Pyöräilyyn pätee se, että hyvin harva tuntee sääntöjä ja vaikka tuntisikin niin säännöt eivät kiinnosta. "

Eikähän aikuisena pyöräilevillä ole se ajokortti suunnilleen yhtä usein kuin muillakin kansalaisilla. Pyöräilijöiden siis luulisi tuntevan liikennesäännöt ihan sen autokoulun ansioista.

Vierailija kirjoitti:

"Pyöräilyyn pätee se, että hyvin harva tuntee sääntöjä ja vaikka tuntisikin niin säännöt eivät kiinnosta. "

 

Eikähän aikuisena pyöräilevillä ole se ajokortti suunnilleen yhtä usein kuin muillakin kansalaisilla. Pyöräilijöiden siis luulisi tuntevan liikennesäännöt ihan sen autokoulun ansioista.

Autokoulu on autokoulu eikä pyöräilykoulu.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

AP:lle tiedoksi- Yli 12 vuotias ei todellakaan saa ajaa suojatien yli pyörällä. Pyörätien jatke on eri asia. Miksi haluat sekoittaa jo valmiiksi monelle vaikeaa aihetta?

Suosittelen sinullekin lain kertaamista tai ehkä tutustut siihen ensimmäistä kertaa jopa.

 

 

Yhteenveto (yleisin tilanne)
Tilanne
Kumpi väistää
 

Pyöräilijä ajaa suojatien yli ilman pyörätien jatkemerkintää
Pyöräilijä väistää autoa
 

Pyöräilijä taluttaa pyörää suojatiellä
Auto väistää
 

Auto kääntyy, pyöräilijä jatkaa suoraan pyörätietä
Auto väistää
 

Yksi käytännön nyrkkisääntö
Jos ajat pyörällä suojatien yli ilman erillistä pyörätien jatketta tai merkkejä, olet väistämisvelvollinen.

Eipä monelle autoilijalle sekään tunnu olevan selvää että liikenneympyrässä pitää väistää kaikkia suojatiellä menijöitä mennen tullen.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

AP:lle tiedoksi- Yli 12 vuotias ei todellakaan saa ajaa suojatien yli pyörällä. Pyörätien jatke on eri asia. Miksi haluat sekoittaa jo valmiiksi monelle vaikeaa aihetta?

Suosittelen sinullekin lain kertaamista tai ehkä tutustut siihen ensimmäistä kertaa jopa.

 

 

Yhteenveto (yleisin tilanne)
Tilanne
Kumpi väistää
 

Pyöräilijä ajaa suojatien yli ilman pyörätien jatkemerkintää
Pyöräilijä väistää autoa
 

Pyöräilijä taluttaa pyörää suojatiellä
Auto väistää
 

Auto kääntyy, pyöräilijä jatkaa suoraan pyörätietä
Auto väistää
 

Yksi käytännön nyrkkisääntö
Jos ajat pyörällä suojatien yli ilman erillistä pyörätien jatketta tai merkkejä, olet väistämisvelvollinen.

Aloittajan tapauksessa kyseessä on pyörätien jatke JA autoilijoilla on kolmio. Lisäksi tuo viesti mihin vastasin, väitti ettei suojatien yli saa ajaa kuin alle 12-vuotiaat, mikä ei siis tietenkään pidä paikkaansa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

AP:lle tiedoksi- Yli 12 vuotias ei todellakaan saa ajaa suojatien yli pyörällä. Pyörätien jatke on eri asia. Miksi haluat sekoittaa jo valmiiksi monelle vaikeaa aihetta?

Suosittelen sinullekin lain kertaamista tai ehkä tutustut siihen ensimmäistä kertaa jopa.

 

 

Yhteenveto (yleisin tilanne)
Tilanne
Kumpi väistää
 

Pyöräilijä ajaa suojatien yli ilman pyörätien jatkemerkintää
Pyöräilijä väistää autoa
 

Pyöräilijä taluttaa pyörää suojatiellä
Auto väistää
 

Auto kääntyy, pyöräilijä jatkaa suoraan pyörätietä
Auto väistää
 

Yksi käytännön nyrkkisääntö
Jos ajat pyörällä suojatien yli ilman erillistä pyörätien jatketta tai merkkejä, olet väistämisvelvollinen.

 

Ei merkintöihin voi luottaa. On yleistä, että pyörätien jatkeen merkinnät ovat kahden jalkakäytävän välisellä suojatiellä joka sijaitsee tasa-arvoisessa risteyksessä, eli ajorataa suoraan ajavan auton tai pyörän ei tarvitse väistää suojatietä ylittävää pyörää. Toisaalta talvella merkinnät eivät edes näy.