IS: Puolet kansalaisista ei aio missään tapauksessa vaihtaa sähköautoon.

Vierailija kirjoitti:

Paljon saa vielä vettä virrata Reinissä, että siirtyisin sähköautoon.

Taloyhtiössämne kun ei ole ainakaan vielä sähköauton latausmahdolliisuutta, kuten ei ole työpaikallanikaan.

Ajoa itselläni tulee noin 7500km/v, keskikulutuksen ollessa 7l/100km bensiiniä, eli bensaan menee se reilu 1000 euroa per vuosi. Autoksi luonnollisesti riittää melko edullinen perusauto noin pienille ajokilometreille, joista pääosa siis tulee kehätie/taajama ajosta.

Uutta sähköautoa minulla ei olisi mitään järkeä ostaa, vaikka latausmahdollisuudet olisikin olemassa. Joutuisin vaihtamaan nykyisen velattoman autoni johonkin 30-40 teur kulkupeliin, joka ei ominaisuuksiltaan edes olisi nykyistä parempi. Jos sähkön hinta vielä pysyttelee korkealla pidempään, ei sähköautoilu edes ole niin edullista. Mielestäni tässä maailmanajassa sähkö on jopa epävarmempi liikkumismuoto kuin polttomoottori, jos markkinoille tulee isompia häiriöitä.

Käytetyn sähköauton voisi saada 15-20teur hintaan, mutta ne ovat jo autoina huonompia kuin nykyinen autoni. Lisäksi näissä näen jo riskinä mm akkujen vaihto tarpeen. Kalliiksi tulee, jos tuollaisen nyt ostaisin ja 4-5-vuoden kuluttua akut pitäisi vaihtaa 5-10teur hintaan.

Teppo trollaa joka ketjussa sarvet päässä 👿😈

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Paljon saa vielä vettä virrata Reinissä, että siirtyisin sähköautoon.

Taloyhtiössämne kun ei ole ainakaan vielä sähköauton latausmahdolliisuutta, kuten ei ole työpaikallanikaan.

Ajoa itselläni tulee noin 7500km/v, keskikulutuksen ollessa 7l/100km bensiiniä, eli bensaan menee se reilu 1000 euroa per vuosi. Autoksi luonnollisesti riittää melko edullinen perusauto noin pienille ajokilometreille, joista pääosa siis tulee kehätie/taajama ajosta.

Uutta sähköautoa minulla ei olisi mitään järkeä ostaa, vaikka latausmahdollisuudet olisikin olemassa. Joutuisin vaihtamaan nykyisen velattoman autoni johonkin 30-40 teur kulkupeliin, joka ei ominaisuuksiltaan edes olisi nykyistä parempi. Jos sähkön hinta vielä pysyttelee korkealla pidempään, ei sähköautoilu edes ole niin edullista. Mielestäni tässä maailmanajassa sähkö on jopa epävarmempi liikkumismuoto kuin polttomoottori, jos markkinoille tulee isompia häiriöitä.

Käytetyn sähköauton voisi saada 15-20teur hintaan, mutta ne ovat jo autoina huonompia kuin nykyinen autoni. Lisäksi näissä näen jo riskinä mm akkujen vaihto tarpeen. Kalliiksi tulee, jos tuollaisen nyt ostaisin ja 4-5-vuoden kuluttua akut pitäisi vaihtaa 5-10teur hintaan.

Teppo trollaa joka ketjussa sarvet päässä 👿😈

Teppo ajaa edelleen samalla ruosteisella corollalla 90-luvulta ja haaveilee sähköautosta 🤩🤩

Sähköauto ei tosiaan sovi kaikille. Eikä kaikkien sitä tarvitse hankkia.

Meillä on ollut sähköauto nyt noin vuoden (ei Tesla). Kotona on laturi, samoin mökillä. Julkisilla latausasemilla ladataan todella harvoin. Autoon on otettu huoltosoppari, joka on halvempi kuin samankokoisen bensa-auton. Täyteen ladatulla akulla ajellaan kesällä 400-450 km, talvella sitten kelistä riippuen paljin vähemmän, mutta yli 300 km kuitenkin. Meille tää sopii. Mulla ei kuitenkaan oo mitään tarvetta moittia niitä, jotka eivät sähköautoa halua, ymmärrän oikein hyvin.

Vierailija kirjoitti:

Tulevaisuudessa pensa-autot on harvinaista herkkua ja hyvä niin. Ei muuta kun veroa niin eiköhän siirrytä sähköautoihin. 

Kun sähköautoja on riittävästi alkaa myös sähköautoilusta lypsäminen.