IS: Puolet kansalaisista ei aio missään tapauksessa vaihtaa sähköautoon.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jos niihin sähköautoihin saadaan myös niitä 1000-5000e versioita, niin mikä ettei. Eikö uusi sähköauto maksa maltaita? Joko noita voi ostaa käytettyinä halvalla? 

Miksi muuten sähköauto maksaa niin helvetin paljon? Senhän pitäisi olla mekaniikaltaankin paljon yksinkertaisempi kuin polttis. Huijataanko yksinkertaisia?

akku

Miksei niitä myydä ilman akkua?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Puolet ihmisistä eivät myöskään halunneet Nokian 3310 hirvitystä, mutta nyt 99 % löytyy jonkin sortin älykännykkä. Tekniikka menee eteenpäin ja autotkin ovat taas 5-10 vuoden aikajänteellä menneet eteenpäin. Tällaisilla kyselytutkimuksilla on vain yksi tarkoitus ja se on mielipidevaikuttaminen.

Niinpä, 5-10 vuoden päästä ei sähköautojakaan enää ole.

Niinpä, 5-10 sekunnin päästä ei mielikuvityssarviakaan enää ole.

Ei mene vahvasti sullakaan. Hanki apua.

Norjassa Teslojen omistajat olivat syömälakossa protestina olemattomalle huoltopalvelulle ja autojen huonon laadun vuoksi (vikalista oli pitkä). Kyllä minuakin hiukan ketuttaisi ostaa kalliilla kasa p*skaa. Sähköauto = ilmalaiva Hindenburg. Joitain kuukausia sitten paloi Atlantilla viikkokausia sähköautoja kuljettanut alus. Paloa ei uskallettu sammuttaa räjähdysriskin takia. Itse olen todistanut usean kalliin sähköauton hinausoperaatiota, joten ko. likkennevälinettä ei ole mitään hinkua ostaa. Sori siitä, viherpiipertäjät.

Kyllä minä vaihtaisin jos olisi helv rahaa. Mutta ei ole eikä tulekaan.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tuntemani ihmiset jotka aidosti kehuu sähköautoaan ovat ostaneet Teslan tai Mustangin eli sähköauton kalliimmasta päästä. Halvempien vaihtoehtojen omistajat taas ovat jopa vaihtaneet bensa-autoon.

Sähköauto ei ole minulle vaihtoehto ihan jo hintansakaan vuoksi. Lisäksi sähkö on niin kallista etten kaipaa enää yhtään ylimääräistä sähköä kuluttavaa tavaraa. Sähköautojen kehitys tuntuu olevan edelleen lapsenkengissä ja akkujen käyttöikä lyhyt verrattuna laadukkaaseen tavalliseen autoon.

Toki jos saisin sähkö-Mustangin niin en siitä kieltäytyisi, mutta jollei omassa tulotasossa tapahdu yllättävää moninkertaistumista ei se tule olemaan minulle vahinko vaan ostan aina n. 5v vanhan auton kohtuullisilla kilometreillä. Jonkin asian hajotessa voin viedä koslan tutulle mekaanikolle joka tekee tarvittavat korjaukset. Suurin osa näistä autoista hyvällä huollolla palvelee helposti 15 vuotta.

Onneksi bensa ja diesel on sentään mukavan halpaa ja tuo sähkö niin julmetun kallista. Avautumisesi oli muutoin aika joutavaa tietämättömän löpinää vaikkapa hintojen suhteen. Tiesitkö muuten, että sähköautoa ei juuri tarvitse huoltaa?

Nää on niin hyviä kun tämä palstan yksinäinen sähköautojen puolestapuhuja suuttuu ja alkaa vtuilemaan. :D

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Sähköauton voi ottaa sellainen, joka oikeasti ei tarvitse autoa, se on kiva kaupunkiajossa ja kauppareissussa, toki turha.

Sähköauto on lähinnä rikkaiden patterilelu. Kuten yli satavuotta sitten, kun sähköautoa ekakerran yritettiin tunkea, se markkinoitiin neideille ja kaupunkien hienostomiehille. Nyt on samankaltaista asiakaskuntaa.

1900- luvun alussa sähköauto oli varteenotettava vaihtoehto amerikkalaisessa suurkaupungissa.

Bensa oli kallista apteekkitavaraa ja bensa-autojen tekniikka epäluotettavaa ja vaati käyttäjältään perehtymistä.

N. 100V tasasähkösysteemistä saattoi suoraan ladata Edisonin nikkeli-rauta-akkuja tai lyijyakkuja.

Sittemmin bensa halpeni, tekniikka tuli luotettavaksi ja suorituskykyiseksi, sähköjärjestelmissä siirryttiin vaihtovirtaan.

Varhaisten sähköautojen kohtalainen toimintamatka perustui matalatehoiseen moottoriin.

Siinä Mummo-Ankka- autossa oli noin 1hv moottori.

Vaihdan vetyautoon sitten kun sellaisia on saatavilla.

Tuohon yllä olevaan on vielä lisättävä että Norjassa Teslan omistajat ainakin tietää ettei autoja tarvitse huoltaa. 😂 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jos niihin sähköautoihin saadaan myös niitä 1000-5000e versioita, niin mikä ettei. Eikö uusi sähköauto maksa maltaita? Joko noita voi ostaa käytettyinä halvalla? 

Miksi muuten sähköauto maksaa niin helvetin paljon? Senhän pitäisi olla mekaniikaltaankin paljon yksinkertaisempi kuin polttis. Huijataanko yksinkertaisia?

akku

Tämä.

Halpaa akkua odotellessa...

Assburger kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jos niihin sähköautoihin saadaan myös niitä 1000-5000e versioita, niin mikä ettei. Eikö uusi sähköauto maksa maltaita? Joko noita voi ostaa käytettyinä halvalla? 

Miksi muuten sähköauto maksaa niin helvetin paljon? Senhän pitäisi olla mekaniikaltaankin paljon yksinkertaisempi kuin polttis. Huijataanko yksinkertaisia?

akku

Tämä.

Halpaa akkua odotellessa...

Mielikuvitussarvia odotellessa

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jos niihin sähköautoihin saadaan myös niitä 1000-5000e versioita, niin mikä ettei. Eikö uusi sähköauto maksa maltaita? Joko noita voi ostaa käytettyinä halvalla? 

Miksi muuten sähköauto maksaa niin helvetin paljon? Senhän pitäisi olla mekaniikaltaankin paljon yksinkertaisempi kuin polttis. Huijataanko yksinkertaisia?

akku

Rumpujen paukutus oppimatta yhtään mitään 15000 tunnin aikana

sama häirikkö näköjään autoaiheissa täällä taas

Vierailija kirjoitti:

Norjassa Teslojen omistajat olivat syömälakossa protestina olemattomalle huoltopalvelulle ja autojen huonon laadun vuoksi (vikalista oli pitkä). Kyllä minuakin hiukan ketuttaisi ostaa kalliilla kasa p*skaa. Sähköauto = ilmalaiva Hindenburg. Joitain kuukausia sitten paloi Atlantilla viikkokausia sähköautoja kuljettanut alus. Paloa ei uskallettu sammuttaa räjähdysriskin takia. Itse olen todistanut usean kalliin sähköauton hinausoperaatiota, joten ko. likkennevälinettä ei ole mitään hinkua ostaa. Sori siitä, viherpiipertäjät.

ei se haittaa. jos et osta sähköautoa, maksat meille korkeita rangaistusveroja bensa autosta.

t: vihreät

(kun kaikilla on sähköauto, nostamme sähköveron 1e/kw. buhahahahahaaaaaa)

Assburger kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jos niihin sähköautoihin saadaan myös niitä 1000-5000e versioita, niin mikä ettei. Eikö uusi sähköauto maksa maltaita? Joko noita voi ostaa käytettyinä halvalla? 

Miksi muuten sähköauto maksaa niin helvetin paljon? Senhän pitäisi olla mekaniikaltaankin paljon yksinkertaisempi kuin polttis. Huijataanko yksinkertaisia?

akku

Tämä.

Halpaa akkua odotellessa...

ei se kuluttajalle ole halpa. kauppiaan katteet vaan nousee

Olen kiinnostunut sähköautosta siinä vaiheessa, kun se sähkömoottorin tarvitsema sähkö tehdään aggregaatilla bensiinistä. Sähkömoottorilla on kiistattomat edut ja hyvä hyötysuhde. Akun hidas lataaminen on se ongelma. Bensiinillä toimiva aggregaatti yhdistettynä sähkömoottoriin on jo järkevä ratkaisu.

Ponsse on jo tehnyt metsäkoneita, joissa on dieselillä toimiva aggregaatti, joka tuottaa sähköä koneelle. 

https://yle.fi/uutiset/3-12577885

Ilmoitus Tinderissä: "Etsitään naista 200km säteellä Tampereelta. Talvella 120km."

Tässä alkaa näillä näppäimillä olla se hetki kun Suomessa ne joilla on varaa ja mahdollisuutta sähköauto ostaa, ovat sen ostaneet. Sitten myynti romahtaa ja ihmetellään että miten tässä näin kävi.

Vierailija kirjoitti:

Tässä alkaa näillä näppäimillä olla se hetki kun Suomessa ne joilla on varaa ja mahdollisuutta sähköauto ostaa, ovat sen ostaneet. Sitten myynti romahtaa ja ihmetellään että miten tässä näin kävi.

Tässä alkaa näillä näppäimillä olla se hetki kun Suomessa ne joilla on varaa ja mahdollisuutta sarvet kasvattaa, ovat sen tehneet. Sitten mieli romahtaa ja ihmetellään että miten tässä näin että psykoosi iski

Vierailija kirjoitti:

Olen kiinnostunut sähköautosta siinä vaiheessa, kun se sähkömoottorin tarvitsema sähkö tehdään aggregaatilla bensiinistä. Sähkömoottorilla on kiistattomat edut ja hyvä hyötysuhde. Akun hidas lataaminen on se ongelma. Bensiinillä toimiva aggregaatti yhdistettynä sähkömoottoriin on jo järkevä ratkaisu.

Ponsse on jo tehnyt metsäkoneita, joissa on dieselillä toimiva aggregaatti, joka tuottaa sähköä koneelle. 

https://yle.fi/uutiset/3-12577885

Onhan noita ollut myynnissä jo yli kymmenen vuotta, uusia ei taideta enää valmistaa kun i3 tuotanto loppuu tänä vuonna.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jos niihin sähköautoihin saadaan myös niitä 1000-5000e versioita, niin mikä ettei. Eikö uusi sähköauto maksa maltaita? Joko noita voi ostaa käytettyinä halvalla? 

Miksi muuten sähköauto maksaa niin helvetin paljon? Senhän pitäisi olla mekaniikaltaankin paljon yksinkertaisempi kuin polttis. Huijataanko yksinkertaisia?

akku

Siis miten helkkarin paljon näiden autojen akut sitten maksavat? Kymmeniä tuhansia? Tottakai kun polttomoottori puuttuu, niin suunnittelu on pakko painottaa akkuun ja näiden sähköautojen akut ovat jo next level shit. Pari talvee sitten piti vaihdatuttaa akku mun Nissan Primeraan ja lasku oli ehkä 200e.

Paljon saa vielä vettä virrata Reinissä, että siirtyisin sähköautoon.

Taloyhtiössämne kun ei ole ainakaan vielä sähköauton latausmahdolliisuutta, kuten ei ole työpaikallanikaan.

Ajoa itselläni tulee noin 7500km/v, keskikulutuksen ollessa 7l/100km bensiiniä, eli bensaan menee se reilu 1000 euroa per vuosi. Autoksi luonnollisesti riittää melko edullinen perusauto noin pienille ajokilometreille, joista pääosa siis tulee kehätie/taajama ajosta.

Uutta sähköautoa minulla ei olisi mitään järkeä ostaa, vaikka latausmahdollisuudet olisikin olemassa. Joutuisin vaihtamaan nykyisen velattoman autoni johonkin 30-40 teur kulkupeliin, joka ei ominaisuuksiltaan edes olisi nykyistä parempi. Jos sähkön hinta vielä pysyttelee korkealla pidempään, ei sähköautoilu edes ole niin edullista. Mielestäni tässä maailmanajassa sähkö on jopa epävarmempi liikkumismuoto kuin polttomoottori, jos markkinoille tulee isompia häiriöitä.

Käytetyn sähköauton voisi saada 15-20teur hintaan, mutta ne ovat jo autoina huonompia kuin nykyinen autoni. Lisäksi näissä näen jo riskinä mm akkujen vaihto tarpeen. Kalliiksi tulee, jos tuollaisen nyt ostaisin ja 4-5-vuoden kuluttua akut pitäisi vaihtaa 5-10teur hintaan.