Saako HSL:n lipulla matkustaa loppumatkan jos matkan alkaessa lippu on ollut voimassa?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Liikennevälineeseen saa nousta ja jatkaa perille asti, vaikka lipun voimassaoloaika päättyisi matkan aikana.

HSL

Miten sen voi todistaa? Jos astuu päättärillä olevaan ratikkaan klo 18:55 ja lippu umpeutuu 18:57, miten todistaa että ko ratikka on todella lähtenyt liikkeelle  18:56? Ainahan ne ei lähde aikataulun mukaan,

Niin. Millä sen todistaa, että ko. ratikka on lähtenyt 18:56 ja matkustaja on ollut kyydissä jo tuolloin, eikä että matkustaja onkin  noussut kyytiin vasta reitin ekalta pysäkiltä klo 18:58 , lipun ollessa jo vanhentunut?

Vaihto pitää leimata laitteella. Siitä näkee milloin matkustaja on tullut ratikkaan ja onko lippu ollut silloin vielä voimassa. Lähinnä voi tulla kyseeseen tuo, että nousiko matkustaja lähtöasemalla ratikkaan leimaamaan lipun, ja lippu ehti vanhentua ennen kuin oli aikataulun mukainen lähtöaika.

Eihän noita vaihtoja yleensä leimata.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Liikennevälineeseen saa nousta ja jatkaa perille asti, vaikka lipun voimassaoloaika päättyisi matkan aikana.

HSL

Miten sen voi todistaa? Jos astuu päättärillä olevaan ratikkaan klo 18:55 ja lippu umpeutuu 18:57, miten todistaa että ko ratikka on todella lähtenyt liikkeelle  18:56? Ainahan ne ei lähde aikataulun mukaan,

Niin. Millä sen todistaa, että ko. ratikka on lähtenyt 18:56 ja matkustaja on ollut kyydissä jo tuolloin, eikä että matkustaja onkin  noussut kyytiin vasta reitin ekalta pysäkiltä klo 18:58 , lipun ollessa jo vanhentunut?

Vaihto pitää leimata laitteella. Siitä näkee milloin matkustaja on tullut ratikkaan ja onko lippu ollut silloin vielä voimassa. Lähinnä voi tulla kyseeseen tuo, että nousiko matkustaja lähtöasemalla ratikkaan leimaamaan lipun, ja lippu ehti vanhentua ennen kuin oli aikataulun mukainen lähtöaika.

Eihän noita vaihtoja yleensä leimata.

Ei vaihtoa edes pysty leimaamaan. Jos vaihdettaessa näyttää sitä lippua/korttia laitteelle, niin se ainoastaan näyttää lipun olevan vielä voimassa. Ei se ole mikään leimaus.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Liikennevälineeseen saa nousta ja jatkaa perille asti, vaikka lipun voimassaoloaika päättyisi matkan aikana.

HSL

Miten sen voi todistaa? Jos astuu päättärillä olevaan ratikkaan klo 18:55 ja lippu umpeutuu 18:57, miten todistaa että ko ratikka on todella lähtenyt liikkeelle  18:56? Ainahan ne ei lähde aikataulun mukaan,

Niin. Millä sen todistaa, että ko. ratikka on lähtenyt 18:56 ja matkustaja on ollut kyydissä jo tuolloin, eikä että matkustaja onkin  noussut kyytiin vasta reitin ekalta pysäkiltä klo 18:58 , lipun ollessa jo vanhentunut?

Vaihto pitää leimata laitteella. Siitä näkee milloin matkustaja on tullut ratikkaan ja onko lippu ollut silloin vielä voimassa. Lähinnä voi tulla kyseeseen tuo, että nousiko matkustaja lähtöasemalla ratikkaan leimaamaan lipun, ja lippu ehti vanhentua ennen kuin oli aikataulun mukainen lähtöaika.

Ei pidä. Moni vaihtaa esim  bussista junaan,  bussista ratikkaan tai ratikasta ratikkaan, eikä sitä tarvitse leimata.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Liikennevälineeseen saa nousta ja jatkaa perille asti, vaikka lipun voimassaoloaika päättyisi matkan aikana.

HSL

Miten sen voi todistaa? Jos astuu päättärillä olevaan ratikkaan klo 18:55 ja lippu umpeutuu 18:57, miten todistaa että ko ratikka on todella lähtenyt liikkeelle  18:56? Ainahan ne ei lähde aikataulun mukaan,

Niin. Millä sen todistaa, että ko. ratikka on lähtenyt 18:56 ja matkustaja on ollut kyydissä jo tuolloin, eikä että matkustaja onkin  noussut kyytiin vasta reitin ekalta pysäkiltä klo 18:58 , lipun ollessa jo vanhentunut?

Vaihto pitää leimata laitteella. Siitä näkee milloin matkustaja on tullut ratikkaan ja onko lippu ollut silloin vielä voimassa. Lähinnä voi tulla kyseeseen tuo, että nousiko matkustaja lähtöasemalla ratikkaan leimaamaan lipun, ja lippu ehti vanhentua ennen kuin oli aikataulun mukainen lähtöaika.

Eihän noita vaihtoja yleensä leimata.

Ei vaihtoa edes pysty leimaamaan. Jos vaihdettaessa näyttää sitä lippua/korttia laitteelle, niin se ainoastaan näyttää lipun olevan vielä voimassa. Ei se ole mikään leimaus.

Niin, mutta se näkyy laitteelta silti.

Kaikesta sitä voikin tehdä ongelman.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Liikennevälineeseen saa nousta ja jatkaa perille asti, vaikka lipun voimassaoloaika päättyisi matkan aikana.

HSL

Miten sen voi todistaa? Jos astuu päättärillä olevaan ratikkaan klo 18:55 ja lippu umpeutuu 18:57, miten todistaa että ko ratikka on todella lähtenyt liikkeelle  18:56? Ainahan ne ei lähde aikataulun mukaan,

Niin. Millä sen todistaa, että ko. ratikka on lähtenyt 18:56 ja matkustaja on ollut kyydissä jo tuolloin, eikä että matkustaja onkin  noussut kyytiin vasta reitin ekalta pysäkiltä klo 18:58 , lipun ollessa jo vanhentunut?

Vaihto pitää leimata laitteella. Siitä näkee milloin matkustaja on tullut ratikkaan ja onko lippu ollut silloin vielä voimassa. Lähinnä voi tulla kyseeseen tuo, että nousiko matkustaja lähtöasemalla ratikkaan leimaamaan lipun, ja lippu ehti vanhentua ennen kuin oli aikataulun mukainen lähtöaika.

Eihän noita vaihtoja yleensä leimata.

Ei vaihtoa edes pysty leimaamaan. Jos vaihdettaessa näyttää sitä lippua/korttia laitteelle, niin se ainoastaan näyttää lipun olevan vielä voimassa. Ei se ole mikään leimaus.

Niin, mutta se näkyy laitteelta silti.

Kaikesta sitä voikin tehdä ongelman.

Minkä ihmeen ongelman?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Saa

Onko varma tieto?

Mikähän hönö siellä taas yrittää päteä?Totta helkkarissa saa ja on varma tieto.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Liikennevälineeseen saa nousta ja jatkaa perille asti, vaikka lipun voimassaoloaika päättyisi matkan aikana.

HSL

Miten sen voi todistaa? Jos astuu päättärillä olevaan ratikkaan klo 18:55 ja lippu umpeutuu 18:57, miten todistaa että ko ratikka on todella lähtenyt liikkeelle  18:56? Ainahan ne ei lähde aikataulun mukaan,

Niin. Millä sen todistaa, että ko. ratikka on lähtenyt 18:56 ja matkustaja on ollut kyydissä jo tuolloin, eikä että matkustaja onkin  noussut kyytiin vasta reitin ekalta pysäkiltä klo 18:58 , lipun ollessa jo vanhentunut?

Vaihto pitää leimata laitteella. Siitä näkee milloin matkustaja on tullut ratikkaan ja onko lippu ollut silloin vielä voimassa. Lähinnä voi tulla kyseeseen tuo, että nousiko matkustaja lähtöasemalla ratikkaan leimaamaan lipun, ja lippu ehti vanhentua ennen kuin oli aikataulun mukainen lähtöaika.

Eihän noita vaihtoja yleensä leimata.

Ei vaihtoa edes pysty leimaamaan. Jos vaihdettaessa näyttää sitä lippua/korttia laitteelle, niin se ainoastaan näyttää lipun olevan vielä voimassa. Ei se ole mikään leimaus.

Niin, mutta se näkyy laitteelta silti.

Kaikesta sitä voikin tehdä ongelman.

Mitä se hyödyttää, että se näkyy laitteelta? Ei lipuntarkastaja voi sitä tietää.

Useinhan noita lippuja näytetään laitteelle vain sen takia, että halutaan tarkistaa kuinka paljon vaihtoaikaa on vielä jäljellä, ilman että oltaisiin vielä edes vaihtamassa kulkuneuvoa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Saa

Onko varma tieto?

Mikähän hönö siellä taas yrittää päteä?Totta helkkarissa saa ja on varma tieto.

Totta kai vauva-palstalla kaikki sanottu on aina ihan varmaa tietoa....

"Mutku vauva-palstalla joku sano...."

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Liikennevälineeseen saa nousta ja jatkaa perille asti, vaikka lipun voimassaoloaika päättyisi matkan aikana.

HSL

Miten sen voi todistaa? Jos astuu päättärillä olevaan ratikkaan klo 18:55 ja lippu umpeutuu 18:57, miten todistaa että ko ratikka on todella lähtenyt liikkeelle  18:56? Ainahan ne ei lähde aikataulun mukaan,

Niin. Millä sen todistaa, että ko. ratikka on lähtenyt 18:56 ja matkustaja on ollut kyydissä jo tuolloin, eikä että matkustaja onkin  noussut kyytiin vasta reitin ekalta pysäkiltä klo 18:58 , lipun ollessa jo vanhentunut?

Vaihto pitää leimata laitteella. Siitä näkee milloin matkustaja on tullut ratikkaan ja onko lippu ollut silloin vielä voimassa. Lähinnä voi tulla kyseeseen tuo, että nousiko matkustaja lähtöasemalla ratikkaan leimaamaan lipun, ja lippu ehti vanhentua ennen kuin oli aikataulun mukainen lähtöaika.

Mobiilisovelluksella ei voi leimata

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Saa

Onko varma tieto?

Mikähän hönö siellä taas yrittää päteä?Totta helkkarissa saa ja on varma tieto.

Haha. Vauva-palstaan voi aina luottaa. Takuuvarmaa tietoa jo vuodesta 2000?...

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Saa

Onko varma tieto?

Mikähän hönö siellä taas yrittää päteä?Totta helkkarissa saa ja on varma tieto.

En kehottaisi rakentamaan omaa elämäänsä  Vauva-palstan "varmojen tietojen" varaa.