Kaksi sähköautoa pihassa ja sähkölämmitys talossa raju sähkön hinnan nousu rokottaa Pellin perhettä tuhansilla euroilla

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Lue juttu, vaikka sähkönhinta nousi, säästää sähköautoilla tuhansia euroja bensautoihin verrattuna.

Ei nyt sentään tuhansia. Riippuu tietysti ajomäärästä. Jos sähköautolla 100km on nyt tehtävillä sähkösoppareilla joku 4 Euroa, niin nuukalla hybridillä se on 10 Euroa. Näin ollen 1000km, ero on 60 Euroa. 10 000 km 600 Euroa. Jos ajat vuodessa 20 000km, niin säästöä tulee 1200Euroa. Jos on selvästi bensasyöppöauto keskikulutuksella 8l/100km, niin vuodessa säästö sähköautoon NYKYISELLÄ hinnalla 2400. Huomioiden kalliimmat huollot ja vakuutukset. Bensa-auto on edelleen halvempi, koska auto itsessään on niin paljon halvempi ostaa ja sähköautot menee romuksi nopeammin.

Sähköauto vaan ei ole vielä realistinen investointi ja epäilen, että into laantuu pian. Tottakai niillä paikkansa on jatkossakin ja varmaan yleistyvät pikkuhiljaa. Silti valtaosa maailman ihmisistä ei ole kiinnostunut sähköautoilusta ja miksi olisivat? Intiakin ilmoitti, että alkavat vuonna 2070 suunnitella päästöjensä vähentämistä.

Intia. Aikamme suuri teknologian edelläkävijä ja suunnannäyttäjä. 🐄

Mutta ihan vakavasti ottaen itsekin ostaisin mieluiten kaasuauton. Biokaasu olisi ekologinen ja kohtuuhintainen vaihtoehto.

Huoli pois. Ohisalo sanoi juuri puoluekokouksessa "Kun diesel-auto vaihtuu sähköautoon, on yksi huoli taloudesta pois" .

(Huutonaurua)

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Lue juttu, vaikka sähkönhinta nousi, säästää sähköautoilla tuhansia euroja bensautoihin verrattuna.

Olisi kiva nähdä laskelma, kun jos kummallakin autolla ajetaan yhteensä 50 000 km vuodessa, kulutuksen ollessa 9 litraa satasella ja bensa maksaisi 2,5 euroa litralta, niin vuosikustannus olisi alle 6000 euroa polttoaineiden osalta. Jotain se sähkökin maksaa. Lisäksi tuo 9 litraa satasella on naurettava korkea kulutus, kilometrit yli suomalasiten keskiarvon ja bensanhinta laskettu yläkanttiin.

Hauska sinällään joo vaikka tälläisissä laskelmissa ei mitään järkeä. Jos joku ajaa 50tkm vuoteen ajaa satavarmasti 4l kuluttavalla dieselillä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Lue juttu, vaikka sähkönhinta nousi, säästää sähköautoilla tuhansia euroja bensautoihin verrattuna.

Tämä on aivan totta, vaikka enemmistöä näyttää nyppivän.

Sähkölaskua sähköauton lataaminen tietenkin nostaa. Mutta silti sähkö on huomattavasti edullisempaa kuin bensa tai diesel.

Vielä tällä hetkellä. Sähkön hinta on koko ajan noussut.

Taloussanomien mukaan hinnat olivat sähkölle ja bensalle viime joulukuussa tällaisia.

Bensa 790 km matkalle maksoi 93,70 €.

Sähkö 790 km matkalle maksoi 15 €.

(Sähkö maksoi silloin 47 c/kWh ja bensa 1,837 €/l)

https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000008445104.html

Kyllä siinä saa sähkön hinta nousta reippaasti, että yltää edes lähelle bensan hintaa.

Minkälaisen käytetyn ja sähkökäyttöisen farmariauton vetokoukulla saa 5000 euroon?

pitääkö sillä päästä omaa pihaa kauemmaksi?

Sähköautokiimassa unohtuu myös huoltovarmuus. Mitä silloin teet kun kaikki on vaihdettu sähköautoihin ja Venäjä (tai globohomo) katkaisee sähköt eikä mikään liiku?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Lue juttu, vaikka sähkönhinta nousi, säästää sähköautoilla tuhansia euroja bensautoihin verrattuna.

Tämä on aivan totta, vaikka enemmistöä näyttää nyppivän.

Sähkölaskua sähköauton lataaminen tietenkin nostaa. Mutta silti sähkö on huomattavasti edullisempaa kuin bensa tai diesel.

Vielä tällä hetkellä. Sähkön hinta on koko ajan noussut.

Taloussanomien mukaan hinnat olivat sähkölle ja bensalle viime joulukuussa tällaisia.

Bensa 790 km matkalle maksoi 93,70 €.

Sähkö 790 km matkalle maksoi 15 €.

(Sähkö maksoi silloin 47 c/kWh ja bensa 1,837 €/l)

https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000008445104.html

Kyllä siinä saa sähkön hinta nousta reippaasti, että yltää edes lähelle bensan hintaa.

Minkälaisen käytetyn ja sähkökäyttöisen farmariauton vetokoukulla saa 5000 euroon?

pitääkö sillä päästä omaa pihaa kauemmaksi?

Mielellään. Ja pari kertaa vuodessa Norjaan kalastamaan vene mukana.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Lue juttu, vaikka sähkönhinta nousi, säästää sähköautoilla tuhansia euroja bensautoihin verrattuna.

Tämä on aivan totta, vaikka enemmistöä näyttää nyppivän.

Sähkölaskua sähköauton lataaminen tietenkin nostaa. Mutta silti sähkö on huomattavasti edullisempaa kuin bensa tai diesel.

Vielä tällä hetkellä. Sähkön hinta on koko ajan noussut.

Taloussanomien mukaan hinnat olivat sähkölle ja bensalle viime joulukuussa tällaisia.

Bensa 790 km matkalle maksoi 93,70 €.

Sähkö 790 km matkalle maksoi 15 €.

(Sähkö maksoi silloin 47 c/kWh ja bensa 1,837 €/l)

https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000008445104.html

Kyllä siinä saa sähkön hinta nousta reippaasti, että yltää edes lähelle bensan hintaa.

Minkälaisen käytetyn ja sähkökäyttöisen farmariauton vetokoukulla saa 5000 euroon?

pitääkö sillä päästä omaa pihaa kauemmaksi?

Mielellään. Ja pari kertaa vuodessa Norjaan kalastamaan vene mukana.

Pääseehän sillä kun tuot oman tuulimyllyn mukana. Siihen voi vain mennä hieman aikaa...

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Olen valmis maksamaan tuhansia enemmän siltä mukavuudesta joka polttomoottoriautoon vielä liittyy. Sähköautolla pitkien matkojen ajaminen, varsinkin talvella, joka Suomessa voi kestää nykyään puoli vuotta, on kuvausten mukaan niin rasittavaa, että en suostuisi sellaiseen vaikka minulle maksettaisiin siitä.

Matkanteosta voi tulla vielä aiempaa haastavampaa, jos epäillyt sähkökatkot tulevat talvella toteutumaan. Siinähän sitten värjöttelet pimeällä ja kylmenevällä huoltoasemalla, kun lataus ei onnistu.

Meinaatko että bensaa kuitenkin pumpusta saa, jos on sähköt poikki? Meinaat oikeasti? 

Mietippä paljonko polttomoottoriauton toimintaetäisyys on täydellä tankilla.

Mutta jos on mennyt bensapumpulle, todennäköisestihän tankki ei ole täysi?! Ja jos sähköt on poikki eikä saa tankattua? Mikä on toimintasäde silloin? 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kuinkakohan moni sähköautoilija saa vieraita sillä tekosyyllä että sopiiko että vähän lataan tuota autoa? Kehtaatko kieltäytyä vai menetkö vastavuoroisesti latausvierailulle?

Sähköauton lataus, akku aivan täyteen, maksaa meidän kwh-hinnoilla 2-4 euroa, riippuen akun koosta. Aivan vapaasti saa ladata mun vieraat meidän laturista, enkä ota maksua.

En ole ottanut heiltä tähänkään asti maksua käyttämästään sähköstä (vaikka lataisivat kännykkää tai läppäriä). En ota vierailtani myöskään vesimaksua, vaikka käy suihkussa ja saunassa, en ruoasta maksua, vaikka tarjoilen päivällistä. 

Sana kiirii anteliaisuudestasi ja jono tulemaan olemaan loputon. Varsinkin kun sähkönhinta näyttää nousevan vaan. Ei ole itsellä minkäänlaista autoa kunhan vain mietin ääneen😁

Ihan tarkasti kirjoitin "mun vieraat". Kutsumani ihmiset. En minä kestitse ventovieraita. 

Mutta kun pitää yrittää olla hauska.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Olen valmis maksamaan tuhansia enemmän siltä mukavuudesta joka polttomoottoriautoon vielä liittyy. Sähköautolla pitkien matkojen ajaminen, varsinkin talvella, joka Suomessa voi kestää nykyään puoli vuotta, on kuvausten mukaan niin rasittavaa, että en suostuisi sellaiseen vaikka minulle maksettaisiin siitä.

Matkanteosta voi tulla vielä aiempaa haastavampaa, jos epäillyt sähkökatkot tulevat talvella toteutumaan. Siinähän sitten värjöttelet pimeällä ja kylmenevällä huoltoasemalla, kun lataus ei onnistu.

Meinaatko että bensaa kuitenkin pumpusta saa, jos on sähköt poikki? Meinaat oikeasti? 

Mietippä paljonko polttomoottoriauton toimintaetäisyys on täydellä tankilla.

Mutta jos on mennyt bensapumpulle, todennäköisestihän tankki ei ole täysi?! Ja jos sähköt on poikki eikä saa tankattua? Mikä on toimintasäde silloin? 

Meidän kylän bensa-asemalla on aggregaatti, jolla saa virtaa pumppuihin jos tarvitaan.

Kuka maksaa kerrostaloyhtiössä sähköauton lataamisen? Meneekö se taloyhtiön piikkiin?

Kiertävää työtä tekevä ei voi ajaa sähköautolla. Micraankin mahtuu enemmän tavaraa mitä näihin lelu kaaroihin.

Vierailija kirjoitti:

Eipä pohjoisen reissussa näkynyt patteriautoja...

Mee tarpeeksi pohjoiseen, Norjan puolella näkyy ja paljon.

Ne on rikkaampia kuin me ja valtio lisäksi tukee sähköistymistä enemmän.

Norjalle on kannattavampaa myydä öljy ulkomaille, ja ajattaa kansalaisia sähköllä (heillä on omaa sähköntuotantoa, vesivoimaa, paljon). 

Vierailija kirjoitti:

Kyllä ei sähköautolla edes ehdi niin paljoa ajaa että eroa syntyisi tuhansia euroja, kun aika menee latauksen odotteluun.

Ladataan yöllä kotona, kyllä mä vaan nukun sillon

Vierailija kirjoitti:

Sähköautokiimassa unohtuu myös huoltovarmuus. Mitä silloin teet kun kaikki on vaihdettu sähköautoihin ja Venäjä (tai globohomo) katkaisee sähköt eikä mikään liiku?

Fiksu ei ota autoa. Skuutin ja e-skoban lataa aurinkopaneeleilla joita saa Ebay:stä, Amazonista sekä Torista.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kyllä ei sähköautolla edes ehdi niin paljoa ajaa että eroa syntyisi tuhansia euroja, kun aika menee latauksen odotteluun.

Ladataan yöllä kotona, kyllä mä vaan nukun sillon

Hienoa. Meidän auto taas seisoo kadunvarressa yönsä, eikä ole mitään mahdollisuutta latauksiin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kyllä ei sähköautolla edes ehdi niin paljoa ajaa että eroa syntyisi tuhansia euroja, kun aika menee latauksen odotteluun.

Ladataan yöllä kotona, kyllä mä vaan nukun sillon

Hienoa. Meidän auto taas seisoo kadunvarressa yönsä, eikä ole mitään mahdollisuutta latauksiin.

No siinä on oikea ja realistinen peruste miksi ei ota sähköautoa. 

Suurin osa tekee jotain keksittyjä syitä, esim että täytyy saada uusi (sähkö)auto sillä 5000 hinnalla, millä ei oikeasti saa hyvää polttomoottoriautoakaan. Mutta UUSI tai muutaman vuoden vanha sähköauto pitäisi saada. 

Tai ihan perusteettomia väitteitä, että sähkö on "ihan kohta" kalliimpaa kuin bensa ettei todellakaan kannata. Tai että ollaan pulassa kun Venäjä katkaisee sähköt (se itse asiassa teki sen jo, aikaa sitten, eikä vaikuttanut mitenkään). 

Jne.

Jne.

Ihan pimeitä perusteluita. Varmaan jokaisella on oikeakin syy, jos ei sähköautoa halua. Miksi sitä ei voi sanoa? Esim ettei ole varaa. Tai sen tekniikka on itselle niin vierasta, ettei uskalla. Tai että niissä ei ole omiin tarpeisiin sopivia esim tila-autoja. Tai ei ole mahdollisuutta kotilataukseen. Tai että oma bensa-auto on jo kokonaan pois maksettu ja toimii hyvin omiin tarpeisiin. 

...nämä sähköautoista keksityt valefaktat on samaa tasoa kuin Venäjän sotapropaganda. Kertokaa mieluummin oikea syy, miksi sähköauto ei teille tule, niin keskustelu pysyisi järkevänä. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kyllä ei sähköautolla edes ehdi niin paljoa ajaa että eroa syntyisi tuhansia euroja, kun aika menee latauksen odotteluun.

Ladataan yöllä kotona, kyllä mä vaan nukun sillon

Hienoa. Meidän auto taas seisoo kadunvarressa yönsä, eikä ole mitään mahdollisuutta latauksiin.

No siinä on oikea ja realistinen peruste miksi ei ota sähköautoa. 

Suurin osa tekee jotain keksittyjä syitä, esim että täytyy saada uusi (sähkö)auto sillä 5000 hinnalla, millä ei oikeasti saa hyvää polttomoottoriautoakaan.

5000 eurolla saa nykyään tosi hyviä autoja. Et taida kauheasti autoista ymmärtää?

Mä alan ajatella että sähköauto onkin persaukisten juttu? Kauheasti perustellaan sähkön halpuudella. Eikö teillä ole varaa maksaa bensasta?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kyllä ei sähköautolla edes ehdi niin paljoa ajaa että eroa syntyisi tuhansia euroja, kun aika menee latauksen odotteluun.

Ladataan yöllä kotona, kyllä mä vaan nukun sillon

Hienoa. Meidän auto taas seisoo kadunvarressa yönsä, eikä ole mitään mahdollisuutta latauksiin.

No siinä on oikea ja realistinen peruste miksi ei ota sähköautoa. 

Suurin osa tekee jotain keksittyjä syitä, esim että täytyy saada uusi (sähkö)auto sillä 5000 hinnalla, millä ei oikeasti saa hyvää polttomoottoriautoakaan.

5000 eurolla saa nykyään tosi hyviä autoja. Et taida kauheasti autoista ymmärtää?

Jos sinusta tuolla hintaa saa "tosi hyviä autoja" niin ei me samoissa autokaupoissa käydäkään,  ei haittaa letkautuksesi.