Mitä mieltä olette Dacia-automerkistä?

Osta plymouth duster. Sopiva vuosimalli esim. 1970.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Entä käynnistys kovilla pakkasilla? Onko käynnistysvarma?

Ja voiko se hyytyä ajaessa kovilla pakkasilla.

(Usein kovilla pakkasilla näkee teiden varsilla sinne jääneitä autoja. En tunnista auto.erkkejä, joten en tiedä, mitä ne ovat.)

Dusterikin kannattaa virittää kovalla pakkasella pahvi eteen, niin toimii paremmin. Kerran jäätyi kaasuläppä 30 asteen pakkkasella. Kuittautui pois ODB2 lukijalla. Tosin maskeja on nykyään Audeillakin.

T: 7 vuotta.

Jos laittaa pahvin, niin estyykö kaasuläpän jäätyminen.

Onko myynnissä auton mittojen mukaan tehtyjä suojia, ettei tarvi itse tehdä, kun kiinnitys hankalaa.

Miten tuo ODB2-lukija tuli auton luo? Hinattiinko auto jonnekin vai oliko hanurilla lukija?

Onko muiden Daciat jäätyneet pakkasella?

Entä käynnistys pakkasella?

Kuuluu samaan sarjaan kuin esimerkiksi Renault, Citroenin, Peugeot, Fiat

ROMUJA.

Ken noita merkkejä ostavat, saavat varautua siihen että korjaamo keikat tulevat tutuiksi monta kertaa vuodessa.

Yhden kohdan kun saa kuntoon, on toisessa jo vikaa.

Arvosana noille ja Dacialle korkeintaan 6 .

Vierailija kirjoitti:

Kuuluu samaan sarjaan kuin esimerkiksi Renault, Citroenin, Peugeot, Fiat

ROMUJA.

Ken noita merkkejä ostavat, saavat varautua siihen että korjaamo keikat tulevat tutuiksi monta kertaa vuodessa.

Yhden kohdan kun saa kuntoon, on toisessa jo vikaa.

Arvosana noille ja Dacialle korkeintaan 6 .

Millaisia vikoja esiintyy ja miksi ovat niin vikaantuvia?

Miten voi olla niin, että autot eivät kestä pakkasia ilman jotain pahveja.

Aika hankalaa viritellä pahveja, kun eihän ne kestä kosteutta kovin hyvin, eli pitää jatkuvasti vaihtaa.

Autohan sulaa lämpimässä autotallissa ja parkkihallissa.

Entä, jos repaleisesta pahvista irtoaa paloja ja moottoritila syttyy palamaan.

Dacia on Romanian Renault.

Dacia on kuin tehty Suomelle missä kommunistinen autoilun verotus. Ihmettelen miksei niitä osteta enemmänkin.

Tekniikan luotettavuus vähän arveluttaa kun perustuu relluun, mutta jos perustuisi esim luotettavaan japanilaiseen tekniikkaan, voisin hyvin ostaa Dusterin kaltaisen nelivedon. Muut nelivedot sosialistisella verotuksella pilattu.

Bingä dagia Dacia ov hevbbo fagoa döggä gukoffa

Kyllä naapurin Mersumies nauraa jos Dacialla ajaisin.

Romanian-Rellu

Tietääkseni se on valmistusmaansa ihan parhaita automerkkejä!

Vierailija kirjoitti:

Tietääkseni se on valmistusmaansa ihan parhaita automerkkejä!

Onko muita mihin verrata?

Daciahan on tehty Renaultin osista, mutta niissä ei käytetä ihan viimeisimpiä ja kalliimpia osia.

Itse asiassa haluaisin auton joka olisi enemmän Dacia kuin Dacia on nyt. Monet ikoniset automallit ovat olleet yksinkertaisia ja halpoja perusautoja - VW kupla, T-Ford, Toyota Corolla (ainakin silloin alussa), Rätti-Sitikka, Mini, Fiat 500 ja 600 jne.

Minä haluaisin ajaa halvalla ja yksinkertaisella pienellä sekä vähän kuluttavalla moottorilla varustetulla autolla , jossa olisi vähän varusteita. Tietenkin  luotettavuus olisi tärkeää ja turvavarusteet saisivat olla tätä päivää sekä lisäksi esimerkiksi ilmastointi mukavuustekijänä. Mutta kaiken maailman ajon aikainen säätäminen jostain "infotainmentista" on todella kypsää kun voisi olla selvät kytkimet / säätimet ja tuntuu, että osa varusteista on aivan turhia.

Siis eihän köyhällä ole vara autoilla pröystäillä, mutta, köyhänkään ei pidä ostaa romuja, ja Dacia on romu jo syntyessään.

Samoin kaikki ranskalaiset autot ! Nuo ehkä kestävät Etelä-Euroopan kaupunki ajelussa, hetken.

Eivät muualla.

Muutettiin pois kun naapuri osti daksian, ei sitä naapuria voinut nauramatta katsoa enää.

Näyttää ainakin ihan kertakäyttö autolta tiedä sitten miten oikeasti kestää käyttöä, olisi kiva kuulla kokemuksia.

On tullut ajettua ladasta mersuun, ja ne ns. paremmat merkit ovat olleet pettymys. Mitälie maanantaikappaleita, mutta vikoja riitti.

80 luvun Dacia on hieno.

Kyllä se nyt sentään Datsunin voittaa.

Dacia on ihan kelpo auto. Käytännössähän se on Renault ja jossain markkinoilla samat Daciat myydäänkin Renaulteina. Romanian tehtailla tehdään autot länsimaisin standardein. Dacia käyttää Renaultin tekniikkaa, joka ei ole ihan uusinta uutta. Mutta koeteltua ja lastentaudit jo karsittu. Eli Dacia on sama kuin Skoda Volkkarille. Monet karsastaa ( = ovat ennakkoluuloisia) uusia ja edullisia automerkkejä kohtaan (ja näitä "asiantuntijoita" riittää tälläkin palstalla ahdistuksiaan purkamassa). Itsellä on jo kolmas Hyundai menossa. Ekan ostin kun useimmat niitä vielä oudoksuivat. Minulla ei ole koskaan ollut niin huolettomia autoja kuin Hyundait ja todennäköisesti seuraavakin on samaa merkkiä. Uskaltaisin itse kyllä ostaa Dacian, jos niillä vaan olisi sopiva malli.