Sähköauton latauksen hinta sähkön nykyhinnalla (14-25c/kwh)
Paljonko sähköauton lataus nykypäivänä maksaa? Mitä maksaa esim ajaa 100km? Voisiko joku fiksu kertoa.
Kommentit (185)
Vierailija kirjoitti:
Meillä käytössä Skoda Enyaq. Kuluttaa näin kesällä noin 16kWh / 100km. Aurinkopaneelit, joista lataamme osin. Työpaikalla voi ladata vuosihintaan 50e. Saa noin sadan kilsan latauksen päivän aikana.
Miksi alapeukkuja?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Auto (ja moni muukin) kannattaa ladata yöllä pörssisähköllä kun sähkö on käytännössä ilmaista. Ja parasta on, että pörssisähkön hinnan tietää aina jo vuorokauden etukäteen, jolloin ajoituksen halpaan sähköön on helppo tehdä.
Maksan alle 10snt/kWh kiinteästi, mutta lataan autoa lähinnä pörssisähkön ollessa halpaa ihan energiakriisiä helpottaakseni.
Samoin. Kiinteä kokonaishinta 11 c/kWh, mutta silti lataan yöllä, jos pörssisähkön hinta lähellä nollaa. Yhteisen hyvän vuoksi.
Ei sulla voi olla kahta sähkösopimusta olla samaan kiinteistöön
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Meillä käytössä Skoda Enyaq. Kuluttaa näin kesällä noin 16kWh / 100km. Aurinkopaneelit, joista lataamme osin. Työpaikalla voi ladata vuosihintaan 50e. Saa noin sadan kilsan latauksen päivän aikana.
Miksi alapeukkuja?
Koska sähköauto ja persaukisen valkoinen raivo.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Auto (ja moni muukin) kannattaa ladata yöllä pörssisähköllä kun sähkö on käytännössä ilmaista. Ja parasta on, että pörssisähkön hinnan tietää aina jo vuorokauden etukäteen, jolloin ajoituksen halpaan sähköön on helppo tehdä.
Maksan alle 10snt/kWh kiinteästi, mutta lataan autoa lähinnä pörssisähkön ollessa halpaa ihan energiakriisiä helpottaakseni.
Samoin. Kiinteä kokonaishinta 11 c/kWh, mutta silti lataan yöllä, jos pörssisähkön hinta lähellä nollaa. Yhteisen hyvän vuoksi.
Ei sulla voi olla kahta sähkösopimusta olla samaan kiinteistöön
Eihän kukaan niin väittänytkään. Voi tätä sipilöityä koulutusjärjestelmäämme.
Vierailija kirjoitti:
Just nyt sähkön hinta on 54 senttiä ja siihen siirto ja sähkövero päälle, niin menee Yli 60 sentin.
Ksrkeasti ottaen sähköauto kuluttaa noin 20 kWh per 100 km.
20 sentin hinnalla noin 4€/100km.
Bensa-auton polttoainekulu on noin 15€/100km.
Erotus on 11€/100km, jos ajaa 15000 km vuodessa, niin vuosisäästö on 1650€.
Jos sähkö auto maksaa 10000€ enemmän, niin sähköauto alittaa bensa-auton polttoainekulut kulut kuuden vuoden päästä.
Mutta kun se maksaa 19 000e enemmän kun nykyinen autoni. Aika tuplaantuu.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Just nyt sähkön hinta on 54 senttiä ja siihen siirto ja sähkövero päälle, niin menee Yli 60 sentin.
Ksrkeasti ottaen sähköauto kuluttaa noin 20 kWh per 100 km.
20 sentin hinnalla noin 4€/100km.
Bensa-auton polttoainekulu on noin 15€/100km.
Erotus on 11€/100km, jos ajaa 15000 km vuodessa, niin vuosisäästö on 1650€.
Jos sähkö auto maksaa 10000€ enemmän, niin sähköauto alittaa bensa-auton polttoainekulut kulut kuuden vuoden päästä.
Pieni 10v diesel 4,5lx2,09€= 9,4€/100km + vero n. 0,7€/pv. Auton hankintahinta 1700€ Cash ja 160tkm ajettu. On bluetoothit ja navigoinnit yms. Ajaa vielä 7-8v ainakin jos viittii yhtään huoltaa.
En tiedä miksi haluaisin ostaa 30 000e sähköauton(saman kokoluokan pikkuauto) velaksi. Halvimmat käytetyt sähkikset oli tuota luokkaa.
Ilmaston vuokisiko? No ehkä joku päivä voisin tuollakin syyllä, tällä hetkellä syön miulemmin ruokaa kun makselisin pankille jotain ylihintaista laatuvikaista kotteroa. kattellaa uudestaan kun ne on järkevimmissä hinnoissa siinä 5k luokkaa.
En usko alkuunkaan että sähköautojen valmistuskustannukset ovat muka niin isot. Vrt. Uusin iphone kaikilla herkuilla kalleimmillaan 1800€. Samoilla spekseillä tai paremmilla korealainen android 699€.
Sinänsä tyhmä vertailu, eihän sinun kannata ostaa uutta polttomoottoriautoakaan jos tuo on niin hyvä. Ja joo, kai niitä on hyviä muutaman tonnin autoja. En ole silti niitä ostamassa, vaikka olisivat kuinka paljon edullisempaa. Haluan ajaa mukavalla autolla, jossa on nykyaikaiset turvalaitteet ja tietyt lisävarusteet. Siitä ilosta joutuu toki maksamaan. Jos oikeasti miettisin ympäristöä tai lompakkoa, en ostaisi autoa ollenkaan vaan menisin bussilla, taksilla, junalla jne. Elämä on valintoja.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Meillä töissä naurettua aivan kippurassa kun yhtä lukuunottamatta kaikki sähköauton ostaneet ovat palanneet takaisin polttoaine autoihin 😂
Taitaa olla virtuaalityöpaikka.
Harmittaako?
Niin kun uskoo mitä sähköautoista hehkutetaan ja luvataan ja sitten saa sen alle. Totuus paljastuukin lopulta ettei mainospuheet pitäneetkään paikkaansa.
Harvoin vain uskalletaan sanoa ääneen omaa virheträ. Ja se muuten näkyy täälläkin keskusteluissa. Joku kertoo omia lukemia mitkä eivät vastaakaan omaa haavemaailmaa niin sitten ollaan heti haukkumassa trolliksi.
T. Eri ja entinen sähköautoilija
Noh, millä autolla ajoit ja mitkä seikat saivat vaihtamaan takaisin polttikseen? Vai onko hiljaista?
Varmaan tuli sähköautoilijalle yllätyksenä että ei lataamatta pääse ajamaan Helsingistä Ivaloon peräkärry perässä.
Pääseekö nuilla peräkärryn kanssa yhtikäs mihinkään? Ne harvat sähköautot joita nähnyt niin ei ole koukkua näkynyt. Mulla ainakin ehdoton edellytys että autossa vetokoukku ja pystyy normi kuomukärryn vetämään.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Meillä töissä naurettua aivan kippurassa kun yhtä lukuunottamatta kaikki sähköauton ostaneet ovat palanneet takaisin polttoaine autoihin 😂
Taitaa olla virtuaalityöpaikka.
Harmittaako?
Niin kun uskoo mitä sähköautoista hehkutetaan ja luvataan ja sitten saa sen alle. Totuus paljastuukin lopulta ettei mainospuheet pitäneetkään paikkaansa.
Harvoin vain uskalletaan sanoa ääneen omaa virheträ. Ja se muuten näkyy täälläkin keskusteluissa. Joku kertoo omia lukemia mitkä eivät vastaakaan omaa haavemaailmaa niin sitten ollaan heti haukkumassa trolliksi.
T. Eri ja entinen sähköautoilija
Noh, millä autolla ajoit ja mitkä seikat saivat vaihtamaan takaisin polttikseen? Vai onko hiljaista?
Varmaan tuli sähköautoilijalle yllätyksenä että ei lataamatta pääse ajamaan Helsingistä Ivaloon peräkärry perässä.
Pääseekö nuilla peräkärryn kanssa yhtikäs mihinkään? Ne harvat sähköautot joita nähnyt niin ei ole koukkua näkynyt. Mulla ainakin ehdoton edellytys että autossa vetokoukku ja pystyy normi kuomukärryn vetämään.
Ei voi vetää kärryä yleensä.
https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/koneet-ja-autot/45a0dea8-cd7d-50c3-…
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Meillä töissä naurettua aivan kippurassa kun yhtä lukuunottamatta kaikki sähköauton ostaneet ovat palanneet takaisin polttoaine autoihin 😂
Taitaa olla virtuaalityöpaikka.
Harmittaako?
Niin kun uskoo mitä sähköautoista hehkutetaan ja luvataan ja sitten saa sen alle. Totuus paljastuukin lopulta ettei mainospuheet pitäneetkään paikkaansa.
Harvoin vain uskalletaan sanoa ääneen omaa virheträ. Ja se muuten näkyy täälläkin keskusteluissa. Joku kertoo omia lukemia mitkä eivät vastaakaan omaa haavemaailmaa niin sitten ollaan heti haukkumassa trolliksi.
T. Eri ja entinen sähköautoilija
Noh, millä autolla ajoit ja mitkä seikat saivat vaihtamaan takaisin polttikseen? Vai onko hiljaista?
Varmaan tuli sähköautoilijalle yllätyksenä että ei lataamatta pääse ajamaan Helsingistä Ivaloon peräkärry perässä.
Pääseekö nuilla peräkärryn kanssa yhtikäs mihinkään? Ne harvat sähköautot joita nähnyt niin ei ole koukkua näkynyt. Mulla ainakin ehdoton edellytys että autossa vetokoukku ja pystyy normi kuomukärryn vetämään.
Jess! Nyt päästiin asiaan! Saako sillä vedettyä peräkärryä Hangosta Nuorgamiin ja takaisin kusematta?
Noh, joillain saa ja joillain ei saa vedettyä, tosin kusella on silti käytävä. Esim. kaikilla Tesloilla, VW ID.4:llä ja sen sisarmallilla Skoda Enyaqilla saa, muutamilla muilla ei.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Just nyt sähkön hinta on 54 senttiä ja siihen siirto ja sähkövero päälle, niin menee Yli 60 sentin.
Ksrkeasti ottaen sähköauto kuluttaa noin 20 kWh per 100 km.
20 sentin hinnalla noin 4€/100km.
Bensa-auton polttoainekulu on noin 15€/100km.
Erotus on 11€/100km, jos ajaa 15000 km vuodessa, niin vuosisäästö on 1650€.
Jos sähkö auto maksaa 10000€ enemmän, niin sähköauto alittaa bensa-auton polttoainekulut kulut kuuden vuoden päästä.
Hauskasti aina verrataan, että maksaa enemmän. Miksi et vertaa 50k€ diesel/bensa ja 50k€ sähköautoa?
Koska en ikinä ostaisi 50k€ autoa. Mutta halvin sähköauto mikä riittäisi kokonsa puolesta meidän perheen tarpeisiin maksaa noin 60k€. Sopivan dieselauton saisi 25k€ ja tietysti halvemmallakin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Just nyt sähkön hinta on 54 senttiä ja siihen siirto ja sähkövero päälle, niin menee Yli 60 sentin.
Ksrkeasti ottaen sähköauto kuluttaa noin 20 kWh per 100 km.
20 sentin hinnalla noin 4€/100km.
Bensa-auton polttoainekulu on noin 15€/100km.
Erotus on 11€/100km, jos ajaa 15000 km vuodessa, niin vuosisäästö on 1650€.
Jos sähkö auto maksaa 10000€ enemmän, niin sähköauto alittaa bensa-auton polttoainekulut kulut kuuden vuoden päästä.
Mutta kun se maksaa 19 000e enemmän kun nykyinen autoni. Aika tuplaantuu.
Ja se sinunkin autosi lienee tuhansia euroja kalliimpi kuin käytetty Jopo.
Bensan kulutus näissä laskelmissa aina vähintään 8l/100km kymmenvuotiaan auton tyyliin ja sähköä menee korkeintaan 17kwh ja hinta tietysti 5snt/kwh millä hinnalla tuskin kukaan saa kaikkine siirtomaksuineen jne. Kai sitä ylikallista hankintaa täytyy itselleen yrittää perustella jotenkin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Meillä töissä naurettua aivan kippurassa kun yhtä lukuunottamatta kaikki sähköauton ostaneet ovat palanneet takaisin polttoaine autoihin 😂
Taitaa olla virtuaalityöpaikka.
Harmittaako?
Niin kun uskoo mitä sähköautoista hehkutetaan ja luvataan ja sitten saa sen alle. Totuus paljastuukin lopulta ettei mainospuheet pitäneetkään paikkaansa.
Harvoin vain uskalletaan sanoa ääneen omaa virheträ. Ja se muuten näkyy täälläkin keskusteluissa. Joku kertoo omia lukemia mitkä eivät vastaakaan omaa haavemaailmaa niin sitten ollaan heti haukkumassa trolliksi.
T. Eri ja entinen sähköautoilija
Noh, millä autolla ajoit ja mitkä seikat saivat vaihtamaan takaisin polttikseen? Vai onko hiljaista?
Varmaan tuli sähköautoilijalle yllätyksenä että ei lataamatta pääse ajamaan Helsingistä Ivaloon peräkärry perässä.
Pääseekö nuilla peräkärryn kanssa yhtikäs mihinkään? Ne harvat sähköautot joita nähnyt niin ei ole koukkua näkynyt. Mulla ainakin ehdoton edellytys että autossa vetokoukku ja pystyy normi kuomukärryn vetämään.
Samalla tavalla se vetää kun polttiskin. Koukut taitavat olla nykyään irrotettavia/kääntyvä vetokoukku, joten ei sen pitäisikään näkyä ellei ole kärryä perässä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Meillä töissä naurettua aivan kippurassa kun yhtä lukuunottamatta kaikki sähköauton ostaneet ovat palanneet takaisin polttoaine autoihin 😂
Taitaa olla virtuaalityöpaikka.
Harmittaako?
Niin kun uskoo mitä sähköautoista hehkutetaan ja luvataan ja sitten saa sen alle. Totuus paljastuukin lopulta ettei mainospuheet pitäneetkään paikkaansa.
Harvoin vain uskalletaan sanoa ääneen omaa virheträ. Ja se muuten näkyy täälläkin keskusteluissa. Joku kertoo omia lukemia mitkä eivät vastaakaan omaa haavemaailmaa niin sitten ollaan heti haukkumassa trolliksi.
T. Eri ja entinen sähköautoilija
Noh, millä autolla ajoit ja mitkä seikat saivat vaihtamaan takaisin polttikseen? Vai onko hiljaista?
Varmaan tuli sähköautoilijalle yllätyksenä että ei lataamatta pääse ajamaan Helsingistä Ivaloon peräkärry perässä.
Pääseekö nuilla peräkärryn kanssa yhtikäs mihinkään? Ne harvat sähköautot joita nähnyt niin ei ole koukkua näkynyt. Mulla ainakin ehdoton edellytys että autossa vetokoukku ja pystyy normi kuomukärryn vetämään.
Ei voi vetää kärryä yleensä.
https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/koneet-ja-autot/45a0dea8-cd7d-50c3-…
3 vuotta vanha juttu. Uusista keskikokoisista ja isoista sähköautoista vetokoukun saa lähes kaikkiin muutamaa harvaa poikkeusta lukuunottamatta (ID3).
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Meillä töissä naurettua aivan kippurassa kun yhtä lukuunottamatta kaikki sähköauton ostaneet ovat palanneet takaisin polttoaine autoihin 😂
Taitaa olla virtuaalityöpaikka.
Harmittaako?
Niin kun uskoo mitä sähköautoista hehkutetaan ja luvataan ja sitten saa sen alle. Totuus paljastuukin lopulta ettei mainospuheet pitäneetkään paikkaansa.
Harvoin vain uskalletaan sanoa ääneen omaa virheträ. Ja se muuten näkyy täälläkin keskusteluissa. Joku kertoo omia lukemia mitkä eivät vastaakaan omaa haavemaailmaa niin sitten ollaan heti haukkumassa trolliksi.
T. Eri ja entinen sähköautoilija
Noh, millä autolla ajoit ja mitkä seikat saivat vaihtamaan takaisin polttikseen? Vai onko hiljaista?
Varmaan tuli sähköautoilijalle yllätyksenä että ei lataamatta pääse ajamaan Helsingistä Ivaloon peräkärry perässä.
Pääseekö nuilla peräkärryn kanssa yhtikäs mihinkään? Ne harvat sähköautot joita nähnyt niin ei ole koukkua näkynyt. Mulla ainakin ehdoton edellytys että autossa vetokoukku ja pystyy normi kuomukärryn vetämään.
Ei voi vetää kärryä yleensä.
https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/koneet-ja-autot/45a0dea8-cd7d-50c3-…
Tuo on yli kolme vuotta vanha artikeli. Ei toki läheskään kaikkiin saa koukkua, mutta osta semmoinen sähköauto, johon saa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Just nyt sähkön hinta on 54 senttiä ja siihen siirto ja sähkövero päälle, niin menee Yli 60 sentin.
Ksrkeasti ottaen sähköauto kuluttaa noin 20 kWh per 100 km.
20 sentin hinnalla noin 4€/100km.
Bensa-auton polttoainekulu on noin 15€/100km.
Erotus on 11€/100km, jos ajaa 15000 km vuodessa, niin vuosisäästö on 1650€.
Jos sähkö auto maksaa 10000€ enemmän, niin sähköauto alittaa bensa-auton polttoainekulut kulut kuuden vuoden päästä.
Hauskasti aina verrataan, että maksaa enemmän. Miksi et vertaa 50k€ diesel/bensa ja 50k€ sähköautoa?
Koska en ikinä ostaisi 50k€ autoa. Mutta halvin sähköauto mikä riittäisi kokonsa puolesta meidän perheen tarpeisiin maksaa noin 60k€. Sopivan dieselauton saisi 25k€ ja tietysti halvemmallakin.
Tuskin vertaat tuossa uutta dieseliä ja uutta sähköautoa vaan käytettyä dieseliä ja uutta sähköautoa. Tai en ainakaan oikein keksi että minkä dieselin saisi uutena 25ke hintaan jota vastaava sähköauto maksaa 60ke.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Just nyt sähkön hinta on 54 senttiä ja siihen siirto ja sähkövero päälle, niin menee Yli 60 sentin.
Ksrkeasti ottaen sähköauto kuluttaa noin 20 kWh per 100 km.
20 sentin hinnalla noin 4€/100km.
Bensa-auton polttoainekulu on noin 15€/100km.
Erotus on 11€/100km, jos ajaa 15000 km vuodessa, niin vuosisäästö on 1650€.
Jos sähkö auto maksaa 10000€ enemmän, niin sähköauto alittaa bensa-auton polttoainekulut kulut kuuden vuoden päästä.
Hauskasti aina verrataan, että maksaa enemmän. Miksi et vertaa 50k€ diesel/bensa ja 50k€ sähköautoa?
Koska en ikinä ostaisi 50k€ autoa. Mutta halvin sähköauto mikä riittäisi kokonsa puolesta meidän perheen tarpeisiin maksaa noin 60k€. Sopivan dieselauton saisi 25k€ ja tietysti halvemmallakin.
Eli vertaat käytettyä ja uutta autoa ja ihmettelet kun uusi auto maksaa enemmän?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Meillä töissä naurettua aivan kippurassa kun yhtä lukuunottamatta kaikki sähköauton ostaneet ovat palanneet takaisin polttoaine autoihin 😂
Taitaa olla virtuaalityöpaikka.
Harmittaako?
Niin kun uskoo mitä sähköautoista hehkutetaan ja luvataan ja sitten saa sen alle. Totuus paljastuukin lopulta ettei mainospuheet pitäneetkään paikkaansa.
Harvoin vain uskalletaan sanoa ääneen omaa virheträ. Ja se muuten näkyy täälläkin keskusteluissa. Joku kertoo omia lukemia mitkä eivät vastaakaan omaa haavemaailmaa niin sitten ollaan heti haukkumassa trolliksi.
T. Eri ja entinen sähköautoilija
Noh, millä autolla ajoit ja mitkä seikat saivat vaihtamaan takaisin polttikseen? Vai onko hiljaista?
Varmaan tuli sähköautoilijalle yllätyksenä että ei lataamatta pääse ajamaan Helsingistä Ivaloon peräkärry perässä.
Pääseekö nuilla peräkärryn kanssa yhtikäs mihinkään? Ne harvat sähköautot joita nähnyt niin ei ole koukkua näkynyt. Mulla ainakin ehdoton edellytys että autossa vetokoukku ja pystyy normi kuomukärryn vetämään.
Samalla tavalla se vetää kun polttiskin. Koukut taitavat olla nykyään irrotettavia/kääntyvä vetokoukku, joten ei sen pitäisikään näkyä ellei ole kärryä perässä.
Tesloissa taitaa olla kiinteät koukut. Model X:issä se aika usein ainakin on.
Jo se teidän laskennallinen hinta on esim 10euroa niin muistakaa että sähköautoa ladatessa tulee lataushävikkiä noin 25%. Eli sen saa lisätä siihen päälle vielä. Silloon se hinta onkin jo 12,5euroa
Jos sinulla on noin järjetön sähkösopimus, suosittelen lämpimästi lataamista julkisista latauspisteistä. Type2-hinta yleensä 15-20 snt/kWh.