Joukkoliikenne ei enää kiinnosta suomalaisia

Joukkoliinenne on kallista, hidasta ja siellä on haisevia ihmisiä. Oma auto on paras.

Ai, no ainakin omalla asuinpaikkakunnalla julkiset ovat täpö täynnä ihmisiä päivittäin.

Mikä joukkoliikenne? Ei sellaista voi käyttää, mitä ei ole olemassakaan.

Ei se toimi edes Hesassa. 

Mysteeri?

Rajoitukset poistuivat, kyllä. Mutta ei meitä pakotettu takaisin toimistolle. Hybridityö.

Ei sinne jääny kun nuo reppanat autoilijat nissaneillaan tekemään ruuhkia. Ne lienee sellaisessa hommassa että on pakko mennä johonkin verstaalle ja palkkataso ei riitä kaupungissa asumiseen.

Valitettavaa niille

Miksi kiinnostaisi ketään. Toimii vain parissa kaupungissa. kauemmaksi pääset vain sinne minne kiskot vie ja juna vielä pysähtyy. Sesonki aikaan et mahdu junaan välttämättä. Et voi kuljettaa suurempia ostoksia.

Ei kait sinne kukaan koronatartuntaa lähde vapaaehtoisesti etsimään.

Vierailija kirjoitti:

Mysteeri?

Rajoitukset poistuivat, kyllä. Mutta ei meitä pakotettu takaisin toimistolle. Hybridityö.

Ei sinne jääny kun nuo reppanat autoilijat nissaneillaan tekemään ruuhkia. Ne lienee sellaisessa hommassa että on pakko mennä johonkin verstaalle ja palkkataso ei riitä kaupungissa asumiseen.

Valitettavaa niille

Ihanaa vihreää venkoilua : D

Ennen oman auton hankkimista käytin joka päivä HSL, kun menin töihin. En kaipaa sitä enää todellakaan. Omalla autolla pääsen nopeammin töihin, aikaa jää siis aamulla enemmän, kun voi lähteä myöhempää kotoa, joukkoliikenne on yhtä tervanjuontia. Eikä tarvitse enää sietää mölyäviä ihmisiä, omassa autossa saan hetken olla itsekseni ennen töitä.

Vierailija kirjoitti:

Mikä joukkoliikenne? Ei sellaista voi käyttää, mitä ei ole olemassakaan.

Niinpä. Kiinnostuneita löytyisi vaikka kuinka paljon, jos olisi toimiva systeemi, jota käyttää. En ole missään muualla kuin tällä palstalla törmännyt tuohon joukkoliikenteen dissaamiseen, mukaan lukien ne "haisevat ihmiset" siellä. Av:n ulkopuolella ihmiset ovat havaintojeni mukaan halukkaita matkustamaan julkisilla, mutta tarjontaa ei ole.

Joukkoliikenne on ihan liian kallis

Hankin auton 2020 koronan takia. Auto mahdollisti muuton Helsingin keskustasta kolmiosta vanhaan huvilaan kehyskuntaan. Työpaikkani pysyi sama, mutta omalla autolla työmatka lyheni 50 minuutista 20:een. En ole astunut jalallakaan julkisiin liikennevälineisiin syksyn 2020 jälkeen ja olen hyvin onnellinen.

Kutsutaanko sellaista *bussi yhteen suuntaan ja takaisin kerran päivässä* joukkoliikenteeksi???

Vierailija kirjoitti:

Mysteeri?

Rajoitukset poistuivat, kyllä. Mutta ei meitä pakotettu takaisin toimistolle. Hybridityö.

Ei sinne jääny kun nuo reppanat autoilijat nissaneillaan tekemään ruuhkia. Ne lienee sellaisessa hommassa että on pakko mennä johonkin verstaalle ja palkkataso ei riitä kaupungissa asumiseen.

Valitettavaa niille

Niin, kun katsos ei tämä maailma pyöri siten, että kaikki istuisivat vain kotona.

Ainakaan täällä Turussa ei lapsiperhe pärjää ilman kahta autoa. Asumme saaressa ja matkaa keskustaan on yli 10 km. Ja olen kotona.

Joo, ei. Polttoaineen hinta sen kuin nousee, mutta emme ole harkinneetkaan julkisiin siirtymistä. Omaa autoakin käyttämällä päivät venyvät tällä hetkellä turhan pitkiksi, julkisilla päivä pitenisi entisestään.

Pk-seudulla käytin ennen päivittäin junaa ja metroa ja meni ihan hyvin.  Nykyisin tuntuu että joka ainoa kerta vaunussa on joku päihdesankari, teiniporukka tai nisti mesoamassa, usein useampi. 

Jos tuota ilmiötä ei saada kuriin ja nopeasti, ei minusta enää tule joukkoliikenteen käyttäjää.

Vierailija kirjoitti:

Joo, ei. Polttoaineen hinta sen kuin nousee, mutta emme ole harkinneetkaan julkisiin siirtymistä. Omaa autoakin käyttämällä päivät venyvät tällä hetkellä turhan pitkiksi, julkisilla päivä pitenisi entisestään.

Aloituksessa juuri mainittiin kuinka liikenne sähköistyy. Kai ymmärrät, että polttomoottoriautoista ollaan jo luopumassa?

Bussilinjoja on lakkautettu niin paljon, ettei pääse enää juuri minnekään, joten totta mooses olen vähentänyt joukkoliikenteen käyttöä.

Onpa fiksua: lakkautetaan reitit, nostetaan taksimatkan hintaa 40 %, ohjataan käyttämään yksityisautoilya, ja sitten ihmetellään päälle.

Hyvin hoidettu.

Oma auto parantaa merkittävästi elämän laatua. Elinaikaa menee hukkaan bussia odotellessa. Samalla altistuisi taudeille ja pienhiukkasille.