Bensa maksaa jo 2.60e, tälle on tehtävä jotain!
Kommentit (260)
Se hyvä puoli tässä on kyllä, että mopo- ja moottoripyörärällääjät keskellä yötä ovat vähentyneet. Saavat he nukkua, jotka töissä käyvät.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Lopettakaa se autoilu ja hommatkaa polkupyörä.
Kulje itse ensi 45 km yhteen suuntaan polkupyörällä töihin viikon ajan ja vielä sillä tavalla että olet kello 06.00 töissä ja tule sen jälkeen sanomaan tuo uudestaan
Näin just. Itselläni työmatka 30km/sivu. Aamuksi töihin 05.30. Sieltä sitten ajelen 30km kotiin ja jatkan toisessa työssä vielä pari tuntia.
Vanhempien luokse tulee 20km, siellä pitää käydä vähintään pari kolme kertaa viikossa. Tänäänkin töitten +vanhempien hoidon vuoksi päivä venyi niin, että kotona vasta puoli seitsemän. Eli 13.5h päivä. Siinä jos pyörällä sutkuttaisi, niin eipä sitä kotona tarvitsisi enää ollakaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Todella tervetullutta kehitystä. Vähenee kaiken maailman turha päristely.
Tämä on jo määritelmällisesti epätosi koska päristely ei ole koskaan turhaa. Kuuluu nimittäin samaan sarjaan puutarhanhoidon kanssa.
Puutarhanhoito on maapallon kannalta neutraalia tai jopa positiivista toimintaa, päristely erittäin negatiivista. Negatiiviset vaikutukset siitä vaan on ulkoistettu muiden maksettavaksi.
Vierailija kirjoitti:
Miksi Suomessa on EU:n kallein bensa? Unkari 1.26.
Budapestissä mediaaninettopalkka on 817 EUR/kk, huomattavasti korkeampi kuin muualla maassa. Kolmen tonnin mediaanipalkalla taitaa ostella bensaa aika paljon enemmän.
Laitankin auton latautumaan, sähkö taas yöllä alle 2c/kWh. Maksan kiinteää hintaa, mutta kädenojennuksena sähköyhtiölle ja muille sähkönkäyttäjille.
Moottoritietä paahtavat voivat pudottaa ajonopeuttaan. Jos 120 km/h kuluu 7 litraa/100km, niin 85 km/h kuluu alle 4 l/100km.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei nyt sentään 2,60 maksa. Tänään tankkasin 2,38
Täällä Päijät-Hämeessä 2,65 98 ja 2,53 95 tänään.
Huh huh! Pohjanmaalla saa alle 2.40
Vierailija kirjoitti:
Etätyötä tekemällä säästää paljon aikaa ja rahaa.
Jos tämä on lääke niin silloin etätyöläisiä tulee verottaa enemmän ja kompensoida niille joilla ei ole mahdollisuutta tehdä etätöitä?
Tajuatko, että kilometrikorvaukset eivät ole nousseet senttiäkään kun taas bensan hinta on kohta tuplat. Ennen työmatka-ajoista jäi vähän plussalle mutta ei enää. Kattaa juuri ja juuri bensat mutta ei auton kulumista. Eikä kohta sitäkään. Verohallinnon sivuilta voi tarkistaa työmatkakorvaukset ja niissä ei ole tapahtunut mitään muutosta. Puhun tässä siis työmatkoista en asunnon ja työpaikan välisistä matkakuluista.
Vendigo kirjoitti:
Tajuatko, että kilometrikorvaukset eivät ole nousseet senttiäkään kun taas bensan hinta on kohta tuplat. Ennen työmatka-ajoista jäi vähän plussalle mutta ei enää. Kattaa juuri ja juuri bensat mutta ei auton kulumista. Eikä kohta sitäkään. Verohallinnon sivuilta voi tarkistaa työmatkakorvaukset ja niissä ei ole tapahtunut mitään muutosta. Puhun tässä siis työmatkoista en asunnon ja työpaikan välisistä matkakuluista.
Höpönlöpön
44senttiä/kilometri. Sillä saa 2.5 maksavaa bensiiniä 17,6 litraa.
Osta vaähemmän kuluttava auto jos tuo ei sadalle kilsalle riitä
Vendigo kirjoitti:
Tajuatko, että kilometrikorvaukset eivät ole nousseet senttiäkään kun taas bensan hinta on kohta tuplat. Ennen työmatka-ajoista jäi vähän plussalle mutta ei enää. Kattaa juuri ja juuri bensat mutta ei auton kulumista. Eikä kohta sitäkään. Verohallinnon sivuilta voi tarkistaa työmatkakorvaukset ja niissä ei ole tapahtunut mitään muutosta. Puhun tässä siis työmatkoista en asunnon ja työpaikan välisistä matkakuluista.
Rakennusalan tuottavuus kasvaa huikeasti kun jokaista ruuvia ei enää lähdetä hakemaan erikseen rautakaupasta.
Eikö kukaan tajua, että seuraavaksi iskee lama? Keskituloisilla ei ole enää varaa kuluttaa kun rahat menee pakolliseen työpaikalle ajoon. Kun keskituloiset ei kuluta, niin vain rikkaat kuluttavat ja heitä on niin vähän, että se ei riitä pitämään taloutta pystyssä. Kohta alkaa tulemaan konkursseja. Meidän perhe ei ainakaan lähde tänä kesänä kuin yhdelle pienelle reissulle ja muuten ollaan kotona. Yleensä on koko kesä reissattu sinne sun tänne ja kulutettu. Tänä kesänä ei.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Joudun työkseni autoilemaan. Kyllä ottaa pattiin.
Pyöräily tms ei tule kyseeseen. On sen verran pitkät siirtymät, eikä julkista liikennettä ole.Kuinka pitkät?
Katotaan, kunka paljon kehtaat valehdella ;)
t: ympäri vuoden töihin pyöräilevä.
Päivässä tulee usein 150km, joskus enemmänkin. Asiakaskäyntejä, jolloin pitää esim 5 minuutissa siirtyä 30 km. Tehdä siellä työ ja siirtyä seuraavalle eri puolelle kaupunkia.
Siirrät kustannuksia asiakkaalle tai sitten firmasi talous ei ole kestävällä pohjalla
Vierailija kirjoitti:
Eikö kukaan tajua, että seuraavaksi iskee lama? Keskituloisilla ei ole enää varaa kuluttaa kun rahat menee pakolliseen työpaikalle ajoon. Kun keskituloiset ei kuluta, niin vain rikkaat kuluttavat ja heitä on niin vähän, että se ei riitä pitämään taloutta pystyssä. Kohta alkaa tulemaan konkursseja. Meidän perhe ei ainakaan lähde tänä kesänä kuin yhdelle pienelle reissulle ja muuten ollaan kotona. Yleensä on koko kesä reissattu sinne sun tänne ja kulutettu. Tänä kesänä ei.
Tule lama kultainen. Olisi paljon löysää rahaa laitettavaksi pörssiin.
Tämä kaikki on 100% kaikkien ihkuttaman riemuidiootti Sanna Marinin syytä. Sanna on saatetava vastuuseen teoistaan, vietävä Senaatintorille kansan tuomittavaksi ja rankaista ruoskalla niin kauan että bensanhinta laskee. Tästä vässykkäkansasta ei vain ole siihen. Sanna Marin pilaa kaikkien ihmisten elämän.
Pyysin lomautuksen kun bensan hinta nousi yli 2 euron. Saan ihan saman verran rahaa käteen kuin töissäkäydessä miinus bensat. Nyt voikin loikoilla kotona tämän kesän. Mites te muut joko lomat on lusittu. Loool. Palaan kyllä töihin takas kun bensan hinta on alle 2 ja jos ei laske niin minä en edes takaisin vaivaudu.
VaahtoVasara kirjoitti:
Näin nopeasti on 1973 öljykriisi unohtunut.
Nythän kyse on vain hinnasta eikä saatavuudesta.
Ei se ole kallista kuin köyhille.
Oikealla köyhällä ei pitäisi olla varaa autoon, joten eihän tämän pitäisi merkittävästi vaikuttaa kehenkään!
Vierailija kirjoitti:
Joudun työkseni autoilemaan. Kyllä ottaa pattiin.
Pyöräily tms ei tule kyseeseen. On sen verran pitkät siirtymät, eikä julkista liikennettä ole.
a. voi muuttaa
b. voi vaihtaa työpaikkaa
c. voi muuten vain lopettaa työn
d. itse sain toimipisteen vaihdettua, möin auton ja siirryin kulkemaan työmatkan pyörällä, eli narinat pois ja toimintaa ja tästä mallia
Vierailija kirjoitti:
Ottaa kyllä todella paljon nuppiin tää tyttölauman agenda. Maailma ei sillä pelastu vaikka Suomessa ei asuisi enää kukaan eikä mikään teollinen laitos toimisi. Valta ja Raha näitä ohjaa ja siinä sivussa on hyvä kääriä itselle hyvä potti,mitä väliä jos kansa kärsii.
Hallituksella ei ole tässä osaa eikä arpaa. Varmaanki lisää näitä kompensaatioasioita on tulossa, mutta normaali työssäkäyvä, joka itsekin olen, pystyy vielä kustantamaan helposti bensansa. Onhan se kallista, totta. n. 400€ työmatkoihin vuodessa lisää, ei ole paljon, jättää huviajelut vähemmälle, sillähän sen saa nopeasti takaisin.
Enemmän ajaville ja huonompipalkkaisille asia on toki eri.
Jaa, mitä sille pitäisi tehdä ja miten? Maksaa minkä maksaa.