Lue keskustelun säännöt.
Alue: Aihe vapaa
Hintojen nousu alkoi hirvittää myös keskituloisia, nyt säästetään autoilusta, lomista ja saunomisesta
https://yle.fi/uutiset/3-12421690
Alkaa hintojen nousu olla jo sitä tasoa, että jopa yksikin auto alkaa olla luksusta tavallisessakin perheessä. Ja tää kylmä kevätkin verottaa lämmityskustannuksia, kun vielä täytyy koti jollain keinoin lämpimänä pitää.
Onneksi meillä on takka millä lämmittää, ja puilla lämpiävä sauna, mutta kohtahan sitä pitäs taas varastoon hankkia uus puulasti ja sekin maksaa. Kaikki maksaa, vaikka kuinka säästeliäästi yrittäs elää. 😕
Kommentit (224)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Talon sähkölämmitystä on pikkaisen hankala vaihtaa. Meilläkin on ilmalämpöpumppu (just vaihdettu) ja lisäksi varaava takka, johon ilmaiset puut itse tekemällä. Silti koska on lattialämmitys, vesivaraaja, sähkölaitteita ym. niin sähkölaskut on talvisin 500-600 €/kk. Kyseessä 90-luvun omakotitalo 150m2.
Lisäksi meillä on kaksi autoa, koska molempien työt vaatii autolla ajamista asiakaskohteisiin. Autot ei tosiaankaan ole mitään 50t uusia autoja kumminkaan :D
Asuntolaina ei ole suuri, mutta sen lyhennykset + sähköt, vakuutukset, kiinteistöverot, niin kyllähän sille asumiselle tulee hintaa.
Matkustelusta tullaan varmasti säästämään, taloon pitäisi tehdä remonttia, mutta tehdään se mitä itse osataan ja pikkuhiljaa.
Ruoasta ei tarvitse säästellä eikä lasten harrastuksista ym., mutta isompia hankintoja pitää harkita tarkasti ja jostain aina tarvii säästää. Tosin itse käyn kampaajalla kerran vuoteen, en käy hierojalla tai kosmetologilla, en hanki kynsiä, ripsiä, tatskoja tms niin siinä kyllä jo säästää hyvin ns. itselle turhista jutuista.
Pakko ihmetellä mihin ihmeessä sähköä noin paljon kuluu? Mulla 120 m2 sähkölämmityksellä ja ilmalämpöpumppu eikä edes takkaa, mutta silti en ole onnistunut saamaan yli 250 euron laskua aikaiseksi edes kovimmilla pakkasilla. Enkä mitenkään säästä saunomisissa tai uunin lämmityksessä tmv, vaan ihan normaalit laitteet normaalissa käytössä.
Vierailija kirjoitti:
Ennen sai autoni tankin täyteen lähimaksua käyttämällä,ei enää..
Tuosta on kulunut pitkä aika, autossa on todella pieni tankki tai sitten et ole koskaan päästänyt tankkia lähes tyhjäksi.
Vierailija kirjoitti:
Talon sähkölämmitystä on pikkaisen hankala vaihtaa. Meilläkin on ilmalämpöpumppu (just vaihdettu) ja lisäksi varaava takka, johon ilmaiset puut itse tekemällä. Silti koska on lattialämmitys, vesivaraaja, sähkölaitteita ym. niin sähkölaskut on talvisin 500-600 €/kk. Kyseessä 90-luvun omakotitalo 150m2.
Lisäksi meillä on kaksi autoa, koska molempien työt vaatii autolla ajamista asiakaskohteisiin. Autot ei tosiaankaan ole mitään 50t uusia autoja kumminkaan :D
Asuntolaina ei ole suuri, mutta sen lyhennykset + sähköt, vakuutukset, kiinteistöverot, niin kyllähän sille asumiselle tulee hintaa.
Matkustelusta tullaan varmasti säästämään, taloon pitäisi tehdä remonttia, mutta tehdään se mitä itse osataan ja pikkuhiljaa.
Ruoasta ei tarvitse säästellä eikä lasten harrastuksista ym., mutta isompia hankintoja pitää harkita tarkasti ja jostain aina tarvii säästää. Tosin itse käyn kampaajalla kerran vuoteen, en käy hierojalla tai kosmetologilla, en hanki kynsiä, ripsiä, tatskoja tms niin siinä kyllä jo säästää hyvin ns. itselle turhista jutuista.
Miten on hankala vaihtaa? Meillä on samat setit kuin teillä ja vuosi sitten laitettiin ilmavesilämpöpumppu. Sähkölaskut on puolittuneet joka kk. Tänä keväänä lyödään vielä katto täyteen aurinkokennoja.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vähän ihmettelin artikkelia. Ei makaroni tai kaurapuuro montaa euroa maksa.
Artikkelissa oli uudehko premium auto parkissa kun sillä tavalla säästää perhe joojoo. Autoissa on arvonlasku vuosittain, uudemmissa voi olla monta tonnia vuodessa. Myös merkkiautoissa. Se auto kannattaisi vaihtaa vanhempaan ja tavallisempaan tai myydä kokonaan pois. Seisotukset on itsensä pettämistä sen arvonaleneman takia.
Keskiluokan nykyinen "ahdinko" onkin ehkä juuri tätä, että ei osata ajatella kokonaisuuden kannalta taloudellisesti. Pestään minigrip-pusseja samalla kun 50000 euron auto mätänee pihalla.
Nykyään vaan tahtoo olla, että auto on joko pakko vaihtaa uuteen 5 vuoden välein tai auton pitää olla valmistettu ennen vuotta 2005. Tuona aikana autonvalmistajat havahtuivat, että nämä 80 ja 90 luvuilla valmistetut jyrät liikkuvat edelleen täydellisesti vaikka mittarissa alkaa olla 400 000km ja autot myyvät huonommin. Alkoi suunniteltu kuluminen -ajattelu siirtymään autoihinkin, niitä ei voi tai on erittäin hankala(eli kallis) korjata tietyn pisteen jälkeen. Esimerkkinä nämä fordin ecoboost moottorit. Niissähän on kiinteä kansiventtiilikoppa :D eli jos moottorin jakoketju katkeaa tai hyppää yli niin ei voi korjata. 90 luvun saabissa kansi auki, venttiilit vaihtoon, kokeilu onko kampiakseli suora ja jos oli niin helyt takaisin ja baanalle. oli 3-4 tunnin operaatio.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Talon sähkölämmitystä on pikkaisen hankala vaihtaa. Meilläkin on ilmalämpöpumppu (just vaihdettu) ja lisäksi varaava takka, johon ilmaiset puut itse tekemällä. Silti koska on lattialämmitys, vesivaraaja, sähkölaitteita ym. niin sähkölaskut on talvisin 500-600 €/kk. Kyseessä 90-luvun omakotitalo 150m2.
Lisäksi meillä on kaksi autoa, koska molempien työt vaatii autolla ajamista asiakaskohteisiin. Autot ei tosiaankaan ole mitään 50t uusia autoja kumminkaan :D
Asuntolaina ei ole suuri, mutta sen lyhennykset + sähköt, vakuutukset, kiinteistöverot, niin kyllähän sille asumiselle tulee hintaa.
Matkustelusta tullaan varmasti säästämään, taloon pitäisi tehdä remonttia, mutta tehdään se mitä itse osataan ja pikkuhiljaa.
Ruoasta ei tarvitse säästellä eikä lasten harrastuksista ym., mutta isompia hankintoja pitää harkita tarkasti ja jostain aina tarvii säästää. Tosin itse käyn kampaajalla kerran vuoteen, en käy hierojalla tai kosmetologilla, en hanki kynsiä, ripsiä, tatskoja tms niin siinä kyllä jo säästää hyvin ns. itselle turhista jutuista.
Pakko ihmetellä mihin ihmeessä sähköä noin paljon kuluu? Mulla 120 m2 sähkölämmityksellä ja ilmalämpöpumppu eikä edes takkaa, mutta silti en ole onnistunut saamaan yli 250 euron laskua aikaiseksi edes kovimmilla pakkasilla. Enkä mitenkään säästä saunomisissa tai uunin lämmityksessä tmv, vaan ihan normaalit laitteet normaalissa käytössä.
56m2 kerrostalo kaksio ja sähkölämmitys. Joulukuun sähkönkulutus oli 896Kwh. Ilmalämppöpumppu on ja sillä on lämmitys hoidettu. Sauna lämpiää 3-4 kertaa viikossa. Kylppärin lattialämmitys on 2 teholla, 5 on max.
Bensan hinta ratkesi ostamalla Tesla, ei tulisi mieleenkään säästellä sähkössä saunankaan suhteen. Sähkölasku siirtoineen ollut joka päivä saunomalla, lattialämmitys päällä ja patterikärryä lataamalla maksimissaan 140e, loppuviimeksi melkein ilmaista, siihen hintaan 4000km~ autoilu, lämmin kämppä ja sauna lähes joka päivä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Onkohan nää 500-600e sähkölaskuja saavat niitä pörssisähköläisiä neropatteja?
Olen jo 20v sitten aavistanut ja ennustanut nämä hintojen nousut että taudit ja sodat alkavat koettelemaan ilman muutoksen ihmisten ihan turhasta saastuttamisen johdosta. Ihminen kun tuhoaa itse itsensä ja elinympäristönsä loppujen lopuksi liika ahneudella ja liika lisääntymisellään. Ihminen on täysi hullu sotiessaan, tapellessaan ja myrkyttäessään tai jos ei siihen kykene kaikki niin on muilla tavoin tuhoamassa elinypäristöään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Onneksi kasvoin vähävaraisessa perheessä, niin hintojen korotus ei oikeastaan tunnu missään, kun on tähänkin asti oppinut elämään ns. suu säkkiä myöten. Olisi ollut mahdollisuus elää leveämmin, mutta koko ajan on tiedostettu, että koittaa aika, jolloin hinnat nousee, niin on osattu varautua.
Eikö tuo sanonta nyt tarkoita, että kaikki menee mikä tuleekin. Tietysti on ok, ettei yli varojen elä, mutta en nyt kehuisi, että mitään ei säästäisi koskaan.
Vierailija kirjoitti:
Bensan hinta ratkesi ostamalla Tesla, ei tulisi mieleenkään säästellä sähkössä saunankaan suhteen. Sähkölasku siirtoineen ollut joka päivä saunomalla, lattialämmitys päällä ja patterikärryä lataamalla maksimissaan 140e, loppuviimeksi melkein ilmaista, siihen hintaan 4000km~ autoilu, lämmin kämppä ja sauna lähes joka päivä.
No sähkön hintahan ei ole vielä edes kolminkertaistunut sitten viime kesän, oikein hyvä idea!
Vähintään 100 000 työpaikkaa tulee häviämään palvelu- ja matkailusektorilta vuoden sisään hintojen nousun ansiosta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ennen sai autoni tankin täyteen lähimaksua käyttämällä,ei enää..
Tuosta on kulunut pitkä aika, autossa on todella pieni tankki tai sitten et ole koskaan päästänyt tankkia lähes tyhjäksi.
Useamman vuoden maksanut Mobiili appia käyttäen, ei huomaa tuollaisia kun menee suoraa luottokortilta. Toisaalta onneksi ei ole enää V8 autoa arkikäytössä, joka käytti 99 oktaanista ja vei sen 15l/100km matka-ajossa. Tankilla pääsi sen 500km...
Iteki lopetin turhat suoratoistopalvelut/bookbeatit jne. ja kesäksi kuntosalin kokonaan. Yritän myös tilata maltillisemmin ruokaa, ettei turhaa hävikkiä tulisi.
Ja kun säät on toukokuussa näin surkeat, niin ei huvita lomaillakaan kotimaassa. Onni on tämä pienehkö kerrostaloasunto ja autottomuus ja lapsettomuus, niin ihan ok tässä pitäisi pärjätä jos potkuja ei tule.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Oikein hyvä, jos ne loma lennot oikeasti loppuisivat etuoikeutetulta väestön osalta. Vain harvat lentävät, mutta päästöt ovat huikeat ja koskevat kaikkia. Yhden Phuketin lennon päästöillä perhe autoilee 10-vuotta.
näin kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vähän ihmettelin artikkelia. Ei makaroni tai kaurapuuro montaa euroa maksa.
Artikkelissa oli uudehko premium auto parkissa kun sillä tavalla säästää perhe joojoo. Autoissa on arvonlasku vuosittain, uudemmissa voi olla monta tonnia vuodessa. Myös merkkiautoissa. Se auto kannattaisi vaihtaa vanhempaan ja tavallisempaan tai myydä kokonaan pois. Seisotukset on itsensä pettämistä sen arvonaleneman takia.
Keskiluokan nykyinen "ahdinko" onkin ehkä juuri tätä, että ei osata ajatella kokonaisuuden kannalta taloudellisesti. Pestään minigrip-pusseja samalla kun 50000 euron auto mätänee pihalla.
Nykyään vaan tahtoo olla, että auto on joko pakko vaihtaa uuteen 5 vuoden välein tai auton pitää olla valmistettu ennen vuotta 2005. Tuona aikana autonvalmistajat havahtuivat, että nämä 80 ja 90 luvuilla valmistetut jyrät liikkuvat edelleen täydellisesti vaikka mittarissa alkaa olla 400 000km ja autot myyvät huonommin. Alkoi suunniteltu kuluminen -ajattelu siirtymään autoihinkin, niitä ei voi tai on erittäin hankala(eli kallis) korjata tietyn pisteen jälkeen. Esimerkkinä nämä fordin ecoboost moottorit. Niissähän on kiinteä kansiventtiilikoppa :D eli jos moottorin jakoketju katkeaa tai hyppää yli niin ei voi korjata. 90 luvun saabissa kansi auki, venttiilit vaihtoon, kokeilu onko kampiakseli suora ja jos oli niin helyt takaisin ja baanalle. oli 3-4 tunnin operaatio.
No oikeassa maailmassa nuo entisajan autot vaativat paljon enemmän huoltoa kuin nykyiset ja ruostuivatkin puhki usein ennen kuin olisivat muuten olleet lähelläkään romutusikää.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Bensan hinta ratkesi ostamalla Tesla, ei tulisi mieleenkään säästellä sähkössä saunankaan suhteen. Sähkölasku siirtoineen ollut joka päivä saunomalla, lattialämmitys päällä ja patterikärryä lataamalla maksimissaan 140e, loppuviimeksi melkein ilmaista, siihen hintaan 4000km~ autoilu, lämmin kämppä ja sauna lähes joka päivä.
No sähkön hintahan ei ole vielä edes kolminkertaistunut sitten viime kesän, oikein hyvä idea!
Vähintään 100 000 työpaikkaa tulee häviämään palvelu- ja matkailusektorilta vuoden sisään hintojen nousun ansiosta.
Sähkön hinta ei nouse mihinkään kiinteällä sopimuksella.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Bensan hinta ratkesi ostamalla Tesla, ei tulisi mieleenkään säästellä sähkössä saunankaan suhteen. Sähkölasku siirtoineen ollut joka päivä saunomalla, lattialämmitys päällä ja patterikärryä lataamalla maksimissaan 140e, loppuviimeksi melkein ilmaista, siihen hintaan 4000km~ autoilu, lämmin kämppä ja sauna lähes joka päivä.
No sähkön hintahan ei ole vielä edes kolminkertaistunut sitten viime kesän, oikein hyvä idea!
Vähintään 100 000 työpaikkaa tulee häviämään palvelu- ja matkailusektorilta vuoden sisään hintojen nousun ansiosta.
Sähkön hinta ei nouse mihinkään kiinteällä sopimuksella.
Onko sulla joku ikuinen kiveen kirjoitettu sähkösopumus?
Kyllä se hinta nousee niin määräaikaisissa kuin toistaiseksi voimassa olevissa kiinteähintaisissa sopimuksissakin. Viimeistään sitten kun tappiolla sähköä myyvä firma menee konkkaan ja sähkö pitää ostaa toiselta sähköyhtiöltä.
Useimmat sähkön myyjät ymmärtävät nostaa hintojaan ennenkuin firma kaatuu tappiolliseen kaupankäyntiin.
Aijaa. En ole vähentänyt saunomista lainkaan. Lomaa on joka vuosi mutta ei joka vuosi tarvitse lähteä reissuun.
Neljänä vuotena viidestä vietän loman kotoillen ja tekemättömyydesta nauttien ja sijoitan lomarahat, viidentenä kesänä voi sitten reissata aiempien lomarahojen tuotoilla. Rinse and repeat.
näin kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vähän ihmettelin artikkelia. Ei makaroni tai kaurapuuro montaa euroa maksa.
Artikkelissa oli uudehko premium auto parkissa kun sillä tavalla säästää perhe joojoo. Autoissa on arvonlasku vuosittain, uudemmissa voi olla monta tonnia vuodessa. Myös merkkiautoissa. Se auto kannattaisi vaihtaa vanhempaan ja tavallisempaan tai myydä kokonaan pois. Seisotukset on itsensä pettämistä sen arvonaleneman takia.
Keskiluokan nykyinen "ahdinko" onkin ehkä juuri tätä, että ei osata ajatella kokonaisuuden kannalta taloudellisesti. Pestään minigrip-pusseja samalla kun 50000 euron auto mätänee pihalla.
Nykyään vaan tahtoo olla, että auto on joko pakko vaihtaa uuteen 5 vuoden välein tai auton pitää olla valmistettu ennen vuotta 2005. Tuona aikana autonvalmistajat havahtuivat, että nämä 80 ja 90 luvuilla valmistetut jyrät liikkuvat edelleen täydellisesti vaikka mittarissa alkaa olla 400 000km ja autot myyvät huonommin. Alkoi suunniteltu kuluminen -ajattelu siirtymään autoihinkin, niitä ei voi tai on erittäin hankala(eli kallis) korjata tietyn pisteen jälkeen. Esimerkkinä nämä fordin ecoboost moottorit. Niissähän on kiinteä kansiventtiilikoppa :D eli jos moottorin jakoketju katkeaa tai hyppää yli niin ei voi korjata. 90 luvun saabissa kansi auki, venttiilit vaihtoon, kokeilu onko kampiakseli suora ja jos oli niin helyt takaisin ja baanalle. oli 3-4 tunnin operaatio.
No kuule ei tartte ostaa uutta autoa joka viides vuosi. Hyvin sut on aivopesty.
Alue: Aihe vapaa
Mutta USA:ssa palkatkin nousevat hurjaa tahtia, siellä se on hyvä asia koska kotimaanmarkkinat ovat suuret, kuluttajilla on rahaa ostaa kotimaisia tuotteita ja palveluita.
Suomi taas elää viennistä eli palkkojen nousu on myrkkyä kilpailukyvylle.