Lue keskustelun säännöt.
Miksi sähköpotkulautoja tulee aina uusiin kaupunkeihin? Nehän ovat vaarallisia!
19.04.2022 |
Nytkin on lehdissä juttua niiden vaarallisuudesta.
Kommentit (34)
Vierailija kirjoitti:
Elämä on vaarallista. Skuutilla aiheutetaan vaara korkeintaan itselle, joten miksi kieltää?
Ruuhkauttavat ensiavun. Kännikaahailijat olleet Helsingissä ikävä uusi ongelma jo pitkään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Koska ne on niin "cool" nykyään. Merenpohjaan joutaisivat mokomatkin turhakkeet mun mielestä.
Mielummin kaatopaikalle! Ei merenpohjaan mitään saastuttamaan :D
Vierailija kirjoitti:
Elämä on vaarallista. Skuutilla aiheutetaan vaara korkeintaan itselle, joten miksi kieltää?
Tämä näkökulma vaivaa liian monta skuutin käyttäjää. Ajetaan liian suurella tilannenopeudella niistäkin paikoista, joissa ajo ei ole sallittu, ja odotetaan, että muut väistävät.
Nää että pitäis varoo vähän ja noudattaa sääntöjä jne. koskee tottakai kaikkia- myös autokuskeja mutta miksi se lauta on pahempi ku esim. fillari jolla myös pääsee kovaa ja on hiljanen ja saa kulkee samoissa paikoissa - onko se vaan että uusi juttu on aina paholaisesta ?
Vierailija kirjoitti:
Nää että pitäis varoo vähän ja noudattaa sääntöjä jne. koskee tottakai kaikkia- myös autokuskeja mutta miksi se lauta on pahempi ku esim. fillari jolla myös pääsee kovaa ja on hiljanen ja saa kulkee samoissa paikoissa - onko se vaan että uusi juttu on aina paholaisesta ?
Koska fillarit aiheuttavat vähemmän vakavia onnettomuuksia. Ei ole pelkästä vaihdista kyse, vaan mm. käyttötavasta (skuutilla vedellään päissään baarista kotiin) ja siitä, että fillaria on helpompi hallita.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mua ei hetkauta, kuljen silti autolla.
Autoilija saa olla yhtä varuillaan kuin muutkin näiden skuuttien takia.
Niin monta vaaraa ompi liikenteessä...kävelijät, pyöräilijät, skuutit, hirvet, koirat, kissat, hanhet, rusakot, toiset autoilijat, jne....
Mitä enemmän ja erilaisempia, sen mukavampaa autoilla?
Onnettomuuksia voitaisiin vähentää esimerkiksi käytön estämisellä öisin ja sillä, että rajoitetaan nopeus vaikka 10-15 km/h. Kypäräpakko olisi myös hyvä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nää että pitäis varoo vähän ja noudattaa sääntöjä jne. koskee tottakai kaikkia- myös autokuskeja mutta miksi se lauta on pahempi ku esim. fillari jolla myös pääsee kovaa ja on hiljanen ja saa kulkee samoissa paikoissa - onko se vaan että uusi juttu on aina paholaisesta ?
Koska fillarit aiheuttavat vähemmän vakavia onnettomuuksia. Ei ole pelkästä vaihdista kyse, vaan mm. käyttötavasta (skuutilla vedellään päissään baarista kotiin) ja siitä, että fillaria on helpompi hallita.
Oma kokemus on, että skuuttia on helpompi hallita. Sen kyydistä on tarvittaessa helpompi hypätä pois, kun joutuu esim autoa väistämään (joka ei noudata liikennesääntöjä).
Lähdin risteyksestä liikkeelle niin eikös sieltä porhalla tuhatta ja sataa skuuttihullu ja koukkaa2cm auton keulasta. Onneksi lähdin hiljaa, jos olisin yhtään enemmän painanu kaasua olis kahjolle käyny huonosti. Vänkääjälle: olin katsonut vasemmalle ennen lähtemistä, kohdassa vaan huono näkyvyys sinne suuntaan. Eli pikkuisen vois järkeä käyttää eikä syöksyä risteysalueilla ihan miten sattuu.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ikävä kyllä liikenteessä liikkuu paljon myös henkilöitä, jotka ei osaa liikennesääntöjä, tai eivät niitä halua noudattaa, siitä se liikennevälineiden vaarallisuus johtuu. Nythän noihin skuutteihin on tullut ainakin Helsingissä kaikenlaisia rajoituksia, joiden pitäisi vähintään känniajelua vähän rajoittaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nää että pitäis varoo vähän ja noudattaa sääntöjä jne. koskee tottakai kaikkia- myös autokuskeja mutta miksi se lauta on pahempi ku esim. fillari jolla myös pääsee kovaa ja on hiljanen ja saa kulkee samoissa paikoissa - onko se vaan että uusi juttu on aina paholaisesta ?
Koska fillarit aiheuttavat vähemmän vakavia onnettomuuksia. Ei ole pelkästä vaihdista kyse, vaan mm. käyttötavasta (skuutilla vedellään päissään baarista kotiin) ja siitä, että fillaria on helpompi hallita.
Oma kokemus on, että skuuttia on helpompi hallita. Sen kyydistä on tarvittaessa helpompi hypätä pois, kun joutuu esim autoa väistämään (joka ei noudata liikennesääntöjä).
No kun tässä ei ole kyse sinun mutusta, vaan sairaaloissa ihan oikeasti näkyvistä potilaista.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Paljon kaupungissa jalan kulkevana vihaan skuutteja. Jalankulkijan pitäisi olla jalkakäytävällä ”turvassa”, mutta jalkakäytävällä ajavat pyöräilijät ja sähköpotkulautailijat tekevät jalkakäytävästäkin jalankulkijalle vaarallisen. Skuutteja on jalkakäytävällä enemmän kuin pyöräilijöitä ja ne niillä ajetaan kovempaa vauhtia. Lisäksi skuutit jätetään niille sijoilleen miten sattuu, usein pitkin jalkakäytävää tai kevyen liikenteen väylää. Kaupungeilla olisi mahdollisuus kieltää vuokraskuutit enkä voi ymmärtää miksi niiin ei tehdä. Voitot menevät firmoille ja vahingot maksaa yhteiskunta.
Vierailija kirjoitti:
Suuri osa lautojen käyttäjistä ei osaa liikennesääntöjä , tosi vaarallista kävelijöille. Lähes kaikki käyttäjät nuoria joille tekisi hyvää kävellä jotta pysyisivät kunnossa. Pyöräilijöiltä ja lautailijoilta toivoisin molemmilta että ottaisivat huomioon muut ihmiset ja hiljentäisivät vauhdin tarvittaessa. Hirveästi vaaratilanteita nykyään , joille ei itse mahda mitään!
Ja ymmärtäisivät, että niillä ei saa ajaa jalkakäytävillä lukuunottamatta alle 12-vuotiaita polkupyöräilijöitä.
Suuri osa lautojen käyttäjistä ei osaa liikennesääntöjä , tosi vaarallista kävelijöille. Lähes kaikki käyttäjät nuoria joille tekisi hyvää kävellä jotta pysyisivät kunnossa. Pyöräilijöiltä ja lautailijoilta toivoisin molemmilta että ottaisivat huomioon muut ihmiset ja hiljentäisivät vauhdin tarvittaessa. Hirveästi vaaratilanteita nykyään , joille ei itse mahda mitään!