Lue keskustelun säännöt.
Mistä asti pyöräilykypärä on ollut must? En jotenkin suostu käyttämään. En pyöräillyt viiime kesänä ollenkaan
14.04.2022 |
Olen 80-luvun lapsi, ja silloin ei todellakaan käytetty kypäriä.
Muilla samaa?
Kommentit (141)
Vuodesta 1986. Silloin koulussa velvoitettiin käyttämään pyöräilykypärää, kun pyöräili kouluun. Tämä ala-asteella.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Paitsi...ei toisille voi varata aikoja tai hoitoja?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kai se ois turvallisuuden puolesta paras kulkea täyshaarniskassa ja kylppärin liukkaalla lattialla voi kans kaatua eli peseytymiskypärässä ois kans ihan sama järki. Tajuatteko?
No se on vähän eri asia lentää pyörän tangon yli vähintään 20 km/h vauhdissa pää edellä asfalttiin tai auton tuulilasista sisään kuin kaatua paikallaan kylpyhuoneessa. Riski vakavalle vammautumiselle on eri luokkaa. Kyseessä on perus fysiikan lait, joita opetetaan yläasteella. Tajuatko?
Koitappa kaatua suorin vartaloin pää edellä asfalttiin tai kivilattialle. Eli kypärä kaikkeen!
Suomessa tuo varsin idioottmainen ja käytännössä kuollut kirjain laki että polkupyörällä mennään keskellä autoja.. sinä se ongelma. Senkun kieltäytyy koska se on liian riskialtista eikä mikään laki voi velvoittaa tekemään itsemurhaa.
Tuli jo vastaan pari poliisia jotka tosta höpötti jotain paskaa, 30m myöhemmin lisää poliiseja heillekin samaa ettei laki velvoita tekemään itsemurhaa.
Joten jatkan pyöräilyä jalkakäytävällä, jos taas saisin polkupyrän hankittua ja tällä kertaa se on säilytettävä parvekkeella koska varastosta se vaan varastetaan.
Vierailija kirjoitti:
Itseasiassa pyöräilykypärän käyttö on pakollista, tieliikennelaki 92§.
70-luvun lapsena olen oppinut käyttämään kypärää, olihan se aika herättävää kuin 80-luvun puolivälissä äidin serkku, 45v mies, kuoli kallo/aivovammaan kaaduttuaan polkupyörällä, ei käyttänyt kypärää, ja onnettomuustutkijan ja patologin mukaan kypärä olisi pelastanut.
Olen myös 70-luvun lapsi. Pyöräilen yhä ympärivuotisesti lähes päivittäin ja aina on kypärä päässä. 80-luvun lopulla ei vielä ollut kypärät käytössä (muilla kuin ehkä pienillä lapsilla) ja silloin auto tuli päälle ns. giljoniititapauksena suojatiellä. Tajuttomana olin sen päivän, rujeilla ja muistikin meni, mutta ihmeen kaupalla ei tullut kallonmurtumaa. Ei ole myöhemmin tarvinnut neuvotella itsensä kanssa, meneekö tukka harmillisesti läjään tai tuleeko kuuma kypärässä. Terveys on tärkeysjärjestyksessä ensimmäisenä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mikä sille oikeastaan on syynä, ettet suostu käyttämään? Mäkin oon 80-luvun lapsi, mutta ei oo mitään ongelmaa kypärän käyttämisessä. Pään kuitenkin lyö aika helposti, kun kaatuu pyörällä, ja kypärällä sitä on yksinkertaista suojata.
En vain ole tottunut. Viime vuosina olen pyöräillyt ihan yksi, kaksi kertaa kesässä, viime vuonna en ollenkaan. Asia on vain unohtunut. Nyt oivalsin, että siitähän taitaa olla ihan laki (onko?). En omista kypärää. ap
Ei se ole pakollista. Mä oon käyttänyt pyöräilykypärää suunnilleen siitä asti, kun esikoinen alkoi pyöräillä. Ajattelin, että parempi vanhempienkin näyttää esimerkkiä. Ja kun Perttu Häkkinen kuoli, tuli viimeistään mieleen, että kyllähän se on lähinnä tyhmää olla käyttämättä sitä kypärää.
Perttu Häkkisen kuolema viimeistään oli itsellenikin se hetki, kun aloin käyttää kypärää - tosin säännönmukaisesti vain talvipyöräillessä. Tietysti kesälläkin voi kaatua, mutta jotenkin sitä on vaikea uskoa, kun en ole tainnut koskaan kaatua pyörällä kesällä, talvella olen kaatunut monta kertaa, tänäkin talvena varmaan ainakin kolme tai neljä kertaa vaikka on hyvät nastarenkaat. Pää ei kyllä ole koskaan osunut maahan ja muutenkin yleensä olen saanut jalat maahan vaikka pyörä olisi luiskahtanut alta, mutta silti...
Kesälläkin käytän kyllä kypärää, jos olen menossa viihteelle, ihan Häkkistä muistaen. Surullinen tapaturma. Ehkä juuri se, että kypärät ovat hiostavia ja hankalia kantaa mukana, on itselleni se syy miksen jaksa kesäisin niitä niin paljoa käyttää. Itsellänikin on joitain ystäviä, jotka ovat olleet pyöräilyonnettomuudessa, jossa kypärästä on ollut hyötyä, joten ei pitäisi laiminlyödä asiaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ehdotinkin noille poliiseille että mennäänpä saman tien vankilaan asista istumaan 10v jalkakäytävällä pyöräilystä koska en suostu tekemään itsemurhaa. ja koska rikos toistuisi ikuisesti niin kauan kun pysyn polkypyörällä niin voinen muuttaa sinne selliin loppuelämäksi.
Stä mie vaan että kaiken voi perustella turvallisuudella mutta saa kai sitä miettiä missä menee järkevä turvallisuushakuisuus-paitsi vissiin teidän mielestä ku melkeen roviolla poltetaan ku kehtaa olla eri mieltä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Mitä se aikuissosiaalityö auttaa, niille kuuluu lähinnä raha-asiat. Suoraan soita jonnekin psykologille terveyskeskukseen ja varaa aika tuolle tyypille. Muista myös kertoa sille itselleen, että olet varannut sille ajan, että menee varmasti paikalle.
Nyt per...ele elämänhallinta mallilleen. Ja älä sano että laskutkin maksaa myöhässä vai maksaako ollenkaan. Täh? Psykiatrille vaan ja lääkityksern tuollaiset.
Niin, rikastuminen on vaan tahdosta kiinni eikä esim. siitä paljonko ansaitsee kuussa. /s
En ole vauva enkä pikkulapsi. En käytä vaippaa enkä kypärää. En myöskään juo maitoa.
Enkä ole vanhus. En näytä autolla vilkkua.
Enkä ole mikään kynnysmatto. En kuuntele ketään!
Te kypäräihmiset olette NOLOJA.
t. Johtaja
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Joku onnettomuuksien uhreja operoiva aivokirurgi taisi arvioida, ettei sellaiset suipot pyöräilykypärät suojaa ollenkaan. Se on vain muotipäähine.
Sanoisin, että aivokirurgille tulee yhtä paljon potilaita, käytetään kypärää tai ei. Päävammat ovat varmasti yhtä pahojakin. Se vain, että osa heistä, jotka päätyy kypärän käytöstä huolimatta aivokirurgin potilaaksi, olisi ilman kypärää viety suoraan patologille. Ja taas osa niistä, jotka eivät tarvitse lääkäriä onnettomuuden jälkeen olisivat siellä aivokirurgin pöydällä, jos ei olisi kypärää käyttänyt.
Sanoo hän, jonka veljen pyöräilykypärä halkesi onnettomuustilanteessa, mutta veli selvisi lähinnä pintanaarmuilla.
Kypärätekniikkakin on kehittynyt.
Vierailija kirjoitti:
Stä mie vaan että kaiken voi perustella turvallisuudella mutta saa kai sitä miettiä missä menee järkevä turvallisuushakuisuus-paitsi vissiin teidän mielestä ku melkeen roviolla poltetaan ku kehtaa olla eri mieltä.
No minusta se menee siinä jossa hyödyt ovat isommat kuin haitat. Jokainen miettiin sitten omalta kohdaltaan että mitkä ne milloinkin ovat.
Ymmärrän jos jonkun omalla kohdalla päätös on se että ei katso tarvitsevansa kypärää mutta sitä en ymmärrä jos halutaan leimata kypärä tarpeettomaksi tai sellaiseksi joka ei suojaa ollenkaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Paljon vaarallisempia nuo sähköpotkulaudat on. Ilman kypärää ajamista en näkisi erityisen suurena ongelmana jos ajotapa on turvallinen. Eihän siinä sinällään tietenkään mitään järkeä ole, mutta mielestäni näitä asioita joissa aikuisella ihmisellä olisi hyvä olla valinnanvapaus.
Eikö sähköpotkulauta oo periaatteessa sama ku fillari ? Samat nopeudet, molempi hiljaisia ja samat ajopaikat. nii miksi fillari ok, potkis paha?
Mielestäni potkulaudassa on ongelmana renkaiden pieni halkaisija. Eli pienet epätasaisuudet maassa, heittävät kyytiläisen sarvien yli helpommin kuin pyöräilijän, vaikka painopiste onkin matalammalla. Lisäksi, pyöräilijät ovat tottuneet kuljettamaan ja käyttämään kypärää mukanaan ja potkulautailijat eivät.
Vierailija kirjoitti:
En ole vauva enkä pikkulapsi. En käytä vaippaa enkä kypärää. En myöskään juo maitoa.
Enkä ole vanhus. En näytä autolla vilkkua.
Enkä ole mikään kynnysmatto. En kuuntele ketään!
Te kypäräihmiset olette NOLOJA.
t. Johtaja
Et sinä mikään johtaja ole.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Paljon vaarallisempia nuo sähköpotkulaudat on. Ilman kypärää ajamista en näkisi erityisen suurena ongelmana jos ajotapa on turvallinen. Eihän siinä sinällään tietenkään mitään järkeä ole, mutta mielestäni näitä asioita joissa aikuisella ihmisellä olisi hyvä olla valinnanvapaus.
Eikö sähköpotkulauta oo periaatteessa sama ku fillari ? Samat nopeudet, molempi hiljaisia ja samat ajopaikat. nii miksi fillari ok, potkis paha?
Mielestäni potkulaudassa on ongelmana renkaiden pieni halkaisija. Eli pienet epätasaisuudet maassa, heittävät kyytiläisen sarvien yli helpommin kuin pyöräilijän, vaikka painopiste onkin matalammalla. Lisäksi, pyöräilijät ovat tottuneet kuljettamaan ja käyttämään kypärää mukanaan ja potkulautailijat eivät.
Potkulaudalla pitäisi olla varmaan samanlaiset muutkin suojat kuin rullalautailija-temppuilijoilla eli polvet, ranteet ja ehkä muutakin kypärän lisäksi.
Kypärän pakollistaminen sakon uhalla olisi fasismia. Tietyn tehon ylittävillä sähköpyörillä tosin ymmärtäisin kyllä.
Enkä nyt väheksy pyöräilykypärän tärkeyttä. Itse käytän aina ajaessani hikilenkkiä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei se ole must mutta kannattaisi sitä opetella käyttämään.
En vaan ymmärrä noita jotka pyöräilee sellainen jääkiekkokypärän mallinen potta päässään kesähelteellä. Jo tää virtaviivainen pyöräilykypärä tuppaa olemaan kuuma, saati sitten tuollainen aivojen haudontakoppa.
Se potta on vielä turvallisempi. Ja sikäli myös toisinaan mukavampi että se saattaa sopia päähän paremmin, siis "päähän sopivamman mallinen ja muotoinen". Noista syistä mielelläni käyttäisin sitä pottaa. Mutta en pysty käyttämään koska se on kuuma.
Kaikissa suosituksissa sanotaan että normaali kypärä riittää normaaliin pyöräilyyn, on siis riittävän turvallinen. Joten käytän sitä. Se ei ole ollenkaan liian kuuma.
Kypärän on oltava riittävän tiukasti kiinni ettei se liu'u pois paikoiltaan iskeytyessään johonkin. "Pottamalliset" kypärät suojaavat paremmin kallonpohjaa kuin päälaella keikkuvat kypärät. Kaikki pyöräilykypärät ovat ns. normaaleja.
Eikö sähköpotkulauta oo periaatteessa sama ku fillari ? Samat nopeudet, molempi hiljaisia ja samat ajopaikat. nii miksi fillari ok, potkis paha?