Autoon mennyt jo tänä vuonna melkein tuhat euroa erilaisiin korjauksiin ja katsastukseen. Kannattaako jo vaihtaa?
Auto ehkä arvoltaan kolme tuhatta muutenkin. Ja pian olisi taas muutaman sadan euron remppa tiedossa. En enää koskaan osta dieselautoa.
Kommentit (44)
Vierailija kirjoitti:
osta uusi, eihän se maksa kuin 50000e, nykyisen huoltoon menee tuo raha jo 50:ssä vuodessa, eli nopeesti maksaa itsensä takaisin.
Uudet ovat törkeästi hinnoiteltuja ja niiden huollot ja auta armias varaosat, vielä törkeämmin. En osta vaikka voisin halutessani hakea käteisellä vaikka parikin mutta ei tulisi mieleenkään. Yksi syy on myös ne uusissa olevat sielunvihollisen keksimät pillit, kellot ja kamerat mitkä eu idioottimaisesta määräyksestä vahtivat kuljettajaa, käytännössä siis häiritsevät vain turhaan. Ja odotettavissa oleva uuden auton käyttöikä nykyisin, 10 vuotta max 12 eipä oikein miellytä kun investointi on 40-50 k€. Pitäisi olla elinkaari vähintään 20-25 vuotta kuten ennen oli ja autot helposti ja halvemmalla korjattavissa niin ostaisin heti uutenakin.
Vierailija kirjoitti:
Just ton takia minulla on uusi auto. Ei tuu tonnien remppoja.
Ei tuu tonnien remppoja, tulee kymppitonnien arvonlasku.
Pojallani ollut hyvä tuuri , autot menneet aina katsastuksessa läpi, huoltaa ne säännöllisesti. Yksi auto meni lunastukseen peura kolarissa.
Mulla on toinen auto justiinsa pajalla isossa rempassa. Ajattelin kanssa, että kannattaa enemmin rempata kuin ostaa uusi 5000e auto. Sitä kalliinpaa ei enää tarvitse ostaa. Tolla summalla saa hyvän käyttiksen kun viitsii vaan kärsivällisesti etsiä sitä aitoa helmeä.