Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Pyöräilyyn suunnitellaan promillerajaa
01.04.2022 |
Tietääkö poliitikot ettei kaikilla ole varaa matkustella taksilla ympäriinsä? Parempihan se köyhän on ajaa auton sijasta fillarilla humalassa ollessaan.
www.kauppalehti.fi/uutiset/kovempia-rangaistuksia-ja-pyorailyynkin-prom…
Kommentit (54)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No, kyllähän se on ihan asiallistakin, kun porukat rupeavat kännissä ajelemaan sähkömoottorin avustuksella.
Se on kuule aika iso vauhti se 20 km:kin kun kännissä tuolla teillä surrataan hienon sähköfillarin päällä.
Ihan oikein!
Ehkä sähköpyörille tarvitaan oma ajoneuvoluokitus siinä tapauksessa
Mitä halvatun ajoneuvoluokitusta. Onko ajoneuvoluokitus se, jonka perusteella kännissä ajelemista voidaan ruveta sanktioimaan.
Jos se vauhti siinä pyörässä on tuolla kevyen liikenteen väylillä ja maanteitten laidoilla, maastopoluilla noin huikea tavalliseen kulkuun verrattuna, niin toki pitää voida ruveta pitämään känniajelua sanktioitavana.
Akkupotkulautojen suhteen on uutisoitu hurjista määristä vammauttavia onnettomuuksia, ja useimmat näistä onnettomuuksista on tapahtunut kännissä ajeltuna.
Toki, siinä sitä on poliisilla iltojen rattoa kun puhalluttelee ravintoloista potkulaudoilla kotiin ajelevia kansalaisia. Ehkäistään vammautumisia... ja lääkäri- ja hoitajakunnan työpaineita helpotetaan.... Niillä kun puuhaa riittää muutenkin ja palkka on työstressiin nähden niin pieni, ettei elämästä tule mitään!
NAURAAAAAAAAAA!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vakuutusyhtiöt jöttäis mielellään korvaamatta jos toikkkaroit promilleissa.
Vierailija kirjoitti:
"Kaikista liikenneonnettomuuksissa kuolleista polkupyöräilijöistä ja jalankulkijoista vuosina 2016–2020 noin neljännes liikkui päihtyneinä. Heistä yhteensä 97 prosentilla veren alkoholipitoisuus oli voimakas, vähintään 1,2 promillea."
Tilastot julki. Moniko oli pyöräilijöitä ja moniko jalankulkijoita? Oliko pyöräilijöitä peräti 4 kpl? Johtuiko onnettomuus pyöräilijästä ja olisiko sen voinut estää?
No eiköhän se ole helpompi kännissä polkupyörällä onnistua itsensä tapattamaan kuin kävellen. En usko, että luku on noin pieni. Harva käyttää kypärää kun lähtee juhlista tai baarista pyöräilemään kotiin ja kunnon hutikassa pyörän ohjaaminen nyt on aika vaikeaa ja reagointikyky huono. Täälläkin kyllä toivotaan esim. alkolukkoja skuutteihin, mutta polkupyörällä pitäisi saada ajaa missä kunnossa tahansa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Kaikista liikenneonnettomuuksissa kuolleista polkupyöräilijöistä ja jalankulkijoista vuosina 2016–2020 noin neljännes liikkui päihtyneinä. Heistä yhteensä 97 prosentilla veren alkoholipitoisuus oli voimakas, vähintään 1,2 promillea."
Tilastot julki. Moniko oli pyöräilijöitä ja moniko jalankulkijoita? Oliko pyöräilijöitä peräti 4 kpl? Johtuiko onnettomuus pyöräilijästä ja olisiko sen voinut estää?
Vai on 1,2 promillea voimakas. Nyt alkoi vaikuttaa aprillipäivän jutulta. Voimakas humala alkaa oikeasti kahdesta promillesta. Jo niin vähän kuin 6 kaljaa kahdessa tunnissa on 1,2 promillea. Onneksi kalsarikännätessä ei tarvi polkupyörää. Kävelykin vain vessaan ja jääkaapille.
Jaa että kolmen kaljan tuntitahti ei ole kova juomistahti. Naisellehan tuo määrä alkoholia ylittää jo riskirajatkin.
Vierailija kirjoitti:
Vakuutusyhtiöt jöttäis mielellään korvaamatta jos toikkkaroit promilleissa.
Tietenkin koska vakuutusyhtiöiden tärkein asia on tuottaa voittoa. Kaikki mahdollinen jätetään aina korvaamatta jos siihen on edes tekosyy.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Luulin, että on jo olemassa "tankojuoppous", josta voi ainakin sakottaa?
Typeri säädöksiä jota kukaan ei valvo.Taas joku idiootti sai tuostakin lain keksimisestä rahaa.Keksiköön nyt vielä kävelyynkin promillerajan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Tänään on aprillipäivä ja sen mukainen "uutinen".
Uutinen on eilinen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pitäiskö kännissä kävelyynkin laittaa promilleraja? Ei mitään järkeä millään rajalla. Joku kokenut juoppo ajelee 3 promillen kännissä ilman käsiä, kun toinen ei pysy pystyssä 0,5 promillessakaan. Lisäksi näitä keulijoita ja kikkailijoita ajelee ihan selvinpäinkin. Parempi olisi vaan puuttua ajotyyliin ja sakottaa sen perusteella, jos näyttää vaarantavan liikennettä.
No jos nyt ihan fiksusti ajatelleen, niin miksi kenenkään pitäisi juoda esimerkiksi yli 1,5 promillen humala? Eikö ylitys voitaisi kieltää?
Yritys on rangaistavaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No, kyllähän se on ihan asiallistakin, kun porukat rupeavat kännissä ajelemaan sähkömoottorin avustuksella.
Se on kuule aika iso vauhti se 20 km:kin kun kännissä tuolla teillä surrataan hienon sähköfillarin päällä.
Ihan oikein!
Ehkä sähköpyörille tarvitaan oma ajoneuvoluokitus siinä tapauksessa
Mitä halvatun ajoneuvoluokitusta. Onko ajoneuvoluokitus se, jonka perusteella kännissä ajelemista voidaan ruveta sanktioimaan.
Jos se vauhti siinä pyörässä on tuolla kevyen liikenteen väylillä ja maanteitten laidoilla, maastopoluilla noin huikea tavalliseen kulkuun verrattuna, niin toki pitää voida ruveta pitämään känniajelua sanktioitavana.
Akkupotkulautojen suhteen on uutisoitu hurjista määristä vammauttavia onnettomuuksia, ja useimmat näistä onnettomuuksista on tapahtunut kännissä ajeltuna.
Toki, siinä sitä on poliisilla iltojen rattoa kun puhalluttelee ravintoloista potkulaudoilla kotiin ajelevia kansalaisia. Ehkäistään vammautumisia... ja lääkäri- ja hoitajakunnan työpaineita helpotetaan.... Niillä kun puuhaa riittää muutenkin ja palkka on työstressiin nähden niin pieni, ettei elämästä tule mitään!
NAURAAAAAAAAAA!
Sähköpotkulaudat ja sähköpolkupyörät on ihan eri asioita kuin perinteiset polkupyörät. Lihasvoimalla toimiva pyörä ei lähde lapasesta.
Sanoisin jotta hyvä juttu että pyöräillessä olisi promille raja. Se kun on humalassa huomattavan vaarallista ja verrattavissa autolla ajamiseen. En ole tutkinut, mutta veikkaan että näitäkin tankojuoppoja loukkaantuu melko paljon. Tämän asian valvonta voi olla hankalaa, sillä pyöräilijä on hankala saada pysäytettyä. Mutta viesti tulee selväksi että jos olet humalassa, niin älä aja polkupyörää.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Sanoisin jotta hyvä juttu että pyöräillessä olisi promille raja. Se kun on humalassa huomattavan vaarallista ja verrattavissa autolla ajamiseen. En ole tutkinut, mutta veikkaan että näitäkin tankojuoppoja loukkaantuu melko paljon. Tämän asian valvonta voi olla hankalaa, sillä pyöräilijä on hankala saada pysäytettyä. Mutta viesti tulee selväksi että jos olet humalassa, niin älä aja polkupyörää.
Tiedevastaiset pysykööt pois.
tia.a69 kirjoitti:
Ei ongelmaa minulle aihe ollut koskaan kesä pyöräilijänä,eikä tule olemaan.Koska en juo: Kuin vettä,kahvia,tea.
Mene takaisin kouluun, kun se on jäänyt näköjään kesken.
Alue: Aihe vapaa
Siinä meni sitten se kesäharrastus