Lue keskustelun säännöt.
Ideoita suojateiden turvallisuuden parantamiseksi
26.08.2015 |
- Laitetaan suojatiet risteyksien yhteyteen, missä autoilijat ovat automaattisesti tarkkaavaisina ja hidastavat nopeutta. Nykyään suojateitä on parhaimmillaan 15 metrin välein, mikä aiheuttaa vain sen, ettei niitä juuri enää noteeraa. Lisäksi osa suojateistä on oikeita surmanloukkuja, mistä ei edes kannata yrittää ylittää, jos on yhtään itsesuojeluvaistoa. Sellaiset tulisi pikimmiten poistaa käytöstä ja laittaa parempaan paikkaan. Näin siellä ulkomaillakin tehdään ja sama käytäntö tulisi ottaa Suomeenkin.
- Em. paikoilla hyvä näkyvyys on turvattava ja pensaat, jne. näköesteet poistettava.
- Muutetaan nimi tienylityspaikaksi, koska suojatie antaa yllättävän monelle väärän turvallisuuden tunteen siitä, että siinä olisi jossain suojassa, mistä voi painella tien yli sen kummemmin katsomatta ja miettimättä. Tienylityspaikalla joutuisi ylittäjäkin olemaan hereillä.
Onko keskustelijoilla muita ehdotuksia turvallisuuden parantamiseksi?
Huom. vain asiallisia ja realistisesti toteutettavia ehdotuksia tähän ketjuun.
Kommentit (51)
[quote author="Vierailija" time="26.08.2015 klo 21:30"]
Hmmm.... Ehkä suojatiemerkkin tolppaan voisi pistää napin, jota painamalla syttyisi esimerkiksi lamppu tms, joka osoittaa, että henkilö odottaa ylitysmahdollisuutta. Joskus kun tosiaan tulee vastaan noita, jotka muuten vain seisovat suojatien edessä näppäilemässä puhelinta tai juttelemassa jonkun kanssa, eivätkä sitten menekään yli kun pysäyttää.
Tuollainen lamppu voisi myös vähentää niitä tilanteita, kun kuulee valitettavan, että seisoi vartin suojatien edessä, eikä kukaan pysähtynyt. Lampulla ainakin tekisi aikeensa selväksi, jos elehtiminen ei mene perille.
[/quote]
Meilläpäin on jo tuommoisia lamppuja, jotka sytytetään nappia painamalla. Niitä kutsutaan liikennevaloiksi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="26.08.2015 klo 21:32"]
[quote author="Vierailija" time="26.08.2015 klo 21:23"]
Minkähän takia kävelijät eivät selvemmin osoita autoilijoille, että aikovat mennä yli. Kun nythän yksi suojatiehen liittyvistä ongelmista on tämä, että autoilija ei voi olla varma milloin kävelijä on astumassa suojatielle (jolloin hänelle täytyy antaa esteetön kulku).
Kävelijät, tehkää kertakaikkisen selväksi autoilijoille, että aiotte astua suojatielle, jolloin he ymmärtä(ne)vät antaa tietä. Eli vaikka näin: rintamasuunta autoihin päin, tien puoleisella kädellä ponteva heilutus laajassa kaaressa suojatien yllä, hämärään aikaan heijastin tai taskulamppu kädessä, samalla liikkuen näyttävästi kohti valkeita raitoja. Huononäköisempikin teiden ruhtinas huomaa. Miltäs kuulostaa?
[/quote]
Pirkka-Pekka Peteliuksen apuva-mieheltä.
[/quote]
Eli uskot että toimii?
No esimerkiksi siten, että jo autokoulussa opetetaan, että suojatietä ennen pitää ihan oikeasti lain mukaan pysähtyä (kuten esim. stop-merkki tai punainen valo), eikä vaan silloin kun siltä tuntuu. Poliisi vois myös alkaa sakottaa tämän LAIN rikkomisesta niin johan rupeis toimimaan. Suomi on tässä TÄYSIN kehitysmaa muihin Euroopan maihin verrattuna.
[quote author="Vierailija" time="26.08.2015 klo 21:47"]
[quote author="Vierailija" time="26.08.2015 klo 21:26"]
Kaikkiin autoihin max. 30km/h. nopeus. Koskee myös linja-autoja. Rekkoja, junia, laivoja..
[/quote]
Joo ja lentokoneisiin kanssa!
[/quote]Vain Ven'äläiset koneet voi lentää siinä tapauksessa. Sukhoi 50
[quote author="Vierailija" time="26.08.2015 klo 21:58"]
[quote author="Vierailija" time="26.08.2015 klo 21:45"]
[quote author="Vierailija" time="26.08.2015 klo 21:42"]
[quote author="Vierailija" time="26.08.2015 klo 21:39"]
Vähemmän näpertelyä töyssyjen, lamppujen yms kanssa ja vaan rajusti rankemmat rangaistukset suojatiellä törttöilystä. Valistusta myös suojateillä kävelijoille ja pyöräilijöille, suojatie ei ole paikka minne voi syöksyä turvallisesti puskasta noin vain.
[/quote]
Vahinko ei tule kellokaulassa, jonka jälkeen ei mikään rangaistus enää auta. Parempi on ennaltaehkäistä ja parantaa turvallisuutta siten, ettei niitä vahinkoja sattuisi.
[/quote]
Juuri ennaltaehkäisyähän rankemmat rangaistukset myös olisivat. Autoilija suhtautuu varovaisemmin suojateihin jos tietää että siellä törttöilystä tulee vaikkapa automaattisesti ehdotonta linnaa.
Sellaisia ihmevirityksiä ei pysty rakentamaan etteikö vahinko olisi jotenkin mahdollinen.
[/quote]
Joka rikoksesta ja huolimattomuusvirheestä kuolemantuomio, niin kukaan ei enää riko lakia tai tee virheitä? Ei se nyt ihan noin mene.... On nimittäin läpi historian koitettu toinen toistaan "oikeudenmukaisempia" rangaistuksia, käsien katkomisesta keittämiseen, mutta rikollisuutta ei vaan ole saatu kitkettyä, saati sitten inhimillistä huolimattomuutta.
[/quote]
Kuule kovin äkkiä kulkis sana siitä, että poliisit sakottamalla oikeasti vaativat tämän lain noudattamista. Rangaistuksin ei kitketä rikollisuutta, mutta jos suomalaiset kykenevät pysähtymään punaisiin valoihin luulisi tämänkin lain noudattamisen suurelta osalta ihmisiä onnistuvan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kyllä ainoa keino on, että te äidit opetatte lapsillenne ihan pienestä pitäen, että pitää katsoa, tuleeko autoja. Vaikka kuika palaisi vihreä valo. Koskaan ei voi tietää, mikä juoppokuski tai muu ajotaidoton sieltä tulee, ja ihmisliha jää aina toiseksi metallille.
[quote author="Vierailija" time="26.08.2015 klo 22:04"]
No esimerkiksi siten, että jo autokoulussa opetetaan, että suojatietä ennen pitää ihan oikeasti lain mukaan pysähtyä (kuten esim. stop-merkki tai punainen valo), eikä vaan silloin kun siltä tuntuu. Poliisi vois myös alkaa sakottaa tämän LAIN rikkomisesta niin johan rupeis toimimaan. Suomi on tässä TÄYSIN kehitysmaa muihin Euroopan maihin verrattuna.
[/quote]
Voisi samalla laittaa ne suojatietkin parempiin paikkoihin, missä olisi mahdollisuus havaita ylittäjä ja pysäyttää TURVALLISESTI ajoissa. Lukkojarrutus keskellä neljän ruuhkaa ei aiheuta kuin vaaratilanteita.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jokaisen suojatien yhteydessä olisi pakko pysähtyä
Minusta lähtökohta pitää olla että auton alle ei kävellä. Ja tämä opetetaan myös lapsille. Opetetaan katsomaan valoista riippumatta tuleeko ne autot pälle vai pysähtyyköne.
Itsekkin kerran hyvin lähellä jäädä auton alle, auto oli ajamassa päin punaisia, teki lukkojarrutuksen kun kävelin omilla vihreillä suojatielle.
Nykyän itse en yhtään luota että auto pysähtyy, oli valo mikä vaan. Ja vilkuilen aina olan yli ettei kääntyvät ja päälle kun ylitän suojatietä. Autoa ajaessa tuntuu käsittämättömältä kun ihmiset vaan kävelee suojatielle kännykkää näppäillen ilman että vilkasevat olenko huomannut heidät vai en.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Autoa ajaessa tuntuu käsittämättömältä kun ihmiset vaan kävelee suojatielle kännykkää näppäillen ilman että vilkasevat olenko huomannut heidät vai en.
Moni varmasti katsoo kyllä tarkkaan, mutta ei anna sinun huomata, että on katsonut. Turvallisuusseikka.
[quote author="Vierailija" time="26.08.2015 klo 22:24"]
Autoa ajaessa tuntuu käsittämättömältä kun ihmiset vaan kävelee suojatielle kännykkää näppäillen ilman että vilkasevat olenko huomannut heidät vai en.
Moni varmasti katsoo kyllä tarkkaan, mutta ei anna sinun huomata, että on katsonut. Turvallisuusseikka.
Mun kokemus on, että turvallisempaa on ottaa katsekontakti siihen autoilijaan kun on astumassa suojatielle.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="26.08.2015 klo 22:39"]
[quote author="Vierailija" time="26.08.2015 klo 22:24"]
Autoa ajaessa tuntuu käsittämättömältä kun ihmiset vaan kävelee suojatielle kännykkää näppäillen ilman että vilkasevat olenko huomannut heidät vai en.
Moni varmasti katsoo kyllä tarkkaan, mutta ei anna sinun huomata, että on katsonut. Turvallisuusseikka.
Mun kokemus on, että turvallisempaa on ottaa katsekontakti siihen autoilijaan kun on astumassa suojatielle.
Meinaat, että sen on vaikeampi tappaa sinut, kun tuijotat sitä silmiin? Voi olla niinkin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="26.08.2015 klo 21:26"]
Kaikkiin autoihin max. 30km/h. nopeus. Koskee myös linja-autoja. Rekkoja, junia, laivoja..
[/quote]
Joko se trollaus alkoi
[quote author="Vierailija" time="26.08.2015 klo 21:37"]
[quote author="Vierailija" time="26.08.2015 klo 21:26"]Kaikkiin autoihin max. 30km/h. nopeus. Koskee myös linja-autoja. Rekkoja, junia, laivoja.. [/quote] Olipas realistinen ehdotus.. mietippä huvikses niitä työ- ja koulumatkojen ajallista pituutta jos körötellään 30 lasissa koko matka. Huhhuh. Vain ihminen, joka ei käytä itse minkäänlaista ajoneuvoa, ehdottaa jotain noin typerää.
[/quote]
Hyvä kun pitkän matkan junat ja laivat jotka tulevat toiselta puolelta maailmaa tulevat koko matkan tuota vauhtia....
Saisi edes sen suojatien. Mun ekaluokkalaisen pitäisi kuulemma selvitä tästä solmusta kun suoraan ajavia ja kääntyviä tulee kaikista 4 suunnasta min 50km/h ja pientareen leveys on 10cm.
[quote author="Vierailija" time="26.08.2015 klo 22:14"]
Jokaisen suojatien yhteydessä olisi pakko pysähtyä
[/quote]
Tietenkin ja jokainen eteen tuleva kuollut muurahainen haudata virallisten hautajais traditioiden mukaan.
[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 13:24"]
Saisi edes sen suojatien. Mun ekaluokkalaisen pitäisi kuulemma selvitä tästä solmusta kun suoraan ajavia ja kääntyviä tulee kaikista 4 suunnasta min 50km/h ja pientareen leveys on 10cm.
[/quote]
No ei tuossa ole järkeäkään kävellä tuossa autotien vieressä vaan enemmän tuolla pientareella.
Autotietä ei edes saa ylittää jos ei ole suojatietä.
[quote author="Vierailija" time="26.08.2015 klo 21:45"]
[quote author="Vierailija" time="26.08.2015 klo 21:42"]
[quote author="Vierailija" time="26.08.2015 klo 21:39"]
Vähemmän näpertelyä töyssyjen, lamppujen yms kanssa ja vaan rajusti rankemmat rangaistukset suojatiellä törttöilystä. Valistusta myös suojateillä kävelijoille ja pyöräilijöille, suojatie ei ole paikka minne voi syöksyä turvallisesti puskasta noin vain.
[/quote]
Vahinko ei tule kellokaulassa, jonka jälkeen ei mikään rangaistus enää auta. Parempi on ennaltaehkäistä ja parantaa turvallisuutta siten, ettei niitä vahinkoja sattuisi.
[/quote]
Juuri ennaltaehkäisyähän rankemmat rangaistukset myös olisivat. Autoilija suhtautuu varovaisemmin suojateihin jos tietää että siellä törttöilystä tulee vaikkapa automaattisesti ehdotonta linnaa.
Sellaisia ihmevirityksiä ei pysty rakentamaan etteikö vahinko olisi jotenkin mahdollinen.
[/quote]
Joka rikoksesta ja huolimattomuusvirheestä kuolemantuomio, niin kukaan ei enää riko lakia tai tee virheitä? Ei se nyt ihan noin mene.... On nimittäin läpi historian koitettu toinen toistaan "oikeudenmukaisempia" rangaistuksia, käsien katkomisesta keittämiseen, mutta rikollisuutta ei vaan ole saatu kitkettyä, saati sitten inhimillistä huolimattomuutta.