Lue keskustelun säännöt.
Miksi suomessa ei päästetä jalankulkijaa tien yli?
15.08.2015 |
Ihan käsittämätön ilmiö. Missään muussa pohjoismaassa en ole tömännyt samanlaiseen ongelmaan. Muualla on itsestäänselvää, että autoilija hidastaa ja pysähtyy suojatien eteen. Mutta suomessa? Suomessa todella harva pysähtyy ja osa jopa kiihdyttää ennen suojatietä, ettei jalankulkija varmasti ehdi ensin.
Viime viikolla alkoi oikeasti kiehumaan, kun yritin päästä tien yli pahimpaan ruuhka-aikaan. Tie on normaalisti hiljainen joten siinä ei ole liikennevaloja. Odottelin suojatien edessä 25 MINUUTTIA että pääsisin yli! Ehdin syödä kotiin ostamani jäätelötuutin siinä odotellessa.
Ja arvatkaa mitä. En päässyt tien yli edes tuon 25 minuutin odotuksen jälkeen. Sitten paloi käämi ja kävelin 3 kilometriä ylimääräistä, jotta pääsisin alikulkutunnelille. Ja kyllä, tuossa oli suojatie.
Pari kertaa meinasin että nyt vaan kävelen tuohon tielle, mutta kun autoilijat tajusivat aikeeni, niin nämä sankarit vain kiihdyttävät. Vitura.
Ei ihme että joku jää koko ajan auton alle suojatiellä.
Kommentit (165)
[quote author="Vierailija" time="15.08.2015 klo 14:39"]Itseasiassa autokouluissakin opetetaan että jalankulkijaa ei saa päästää tien yli jos on kova ruuhka. Just siksi koska joku saattaa ajaa auton takaa päälle.
[/quote]
Minähän en mene yle ennen kuin koko rivi on pysähtynyt. Odotan vaikka siinä pysähtyneen auton edessä että seuraavakin on pysähtynyt eikä aja päälle. Ja samoja kokemuksia kuin ap:lla, itse tuijotan intensiivisesti suoraan kuskia päin ja pidän toista jalkaa suojatien puolella (siis jos on tilaa niin että pystyy) niin yleensä jossain vaiheessa joku päästää yli.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Minäkin sain torut autokoulunopettajalta kun pysähdyin monikaistaisella tiellä antamaan jalankulkijoille tietä. Varsinkaan lapset eivät ymmärrä sitä, että jos ensimmäinen auto pysähtyy niin toiset eivät välttämättä pysähdykään.
Annan kuitenkin usein tietä, mutta varmistan ettei muilla kaistoilla ole tulossa autoja. Tällä viikolla sain todeta ettei tämäkään riitä - pysähdyin antamaan tietä niin takaa tuleva painoi kaasua ja ohitti. Tässä vähän osviittaa siihen, miksi autot eivät aina pysähdy.
[quote author="Vierailija" time="15.08.2015 klo 14:52"]
[quote author="Vierailija" time="15.08.2015 klo 14:39"]
[quote author="Vierailija" time="15.08.2015 klo 14:38"]
Minä en päästä, koska pysähtyminen on jalankulkijalle hengenvaarallista juurikin noiden kiihdyttelijöiden takia. Kiilaavat eteen suojatien ohi.
Parempi olla turvassa kuin kiirehtiä.
[/quote]Aina löytyy autoilijalta tekosyy olla noudattamatta lakia.
[/quote]
Ei taida olla varaa omaan autoon...? Jos olisi, niin tietäisit mitä tuossa tarkoitetaan ja olisit HYVIN KIITOLLINEN, kun ihmiset ovat niin viitseliäitä, etteivät päästä sinua tappamaan itseäsi.
Ja ei tarvitse vastata, koska ilmeisen autottomana tietenkin ulisisit kumminkin jostain että lain mukaan pitää pysäyttää suojatien eteen pysähtyneen auton rinnalle. No niinhän se pitäisi, mutta paperit on paperia ja käytännössä ruuhka-aikaan aika harva niin tekee. Silloin on parempi olla tekemättä mitään surmanloukkuja muille.
Vai ottaisitko itse kontollesi sellaisen, että päästät jonkun yli ja se jää auton alle, varsinkin kun tiesit että niin voi hyvin todennäköisesti käydä? Jos kyllä, niin suosittelen PIKAISTA hoitoon hakeutumista, ei ole ihan tervettä sellainen.
[/quote]Kuten sanottua, aina löytyy tekosyy. Noudattaisit lakia etkä sössöttäisi. Sakot ovat ilmeisesti autoilijoille aivan liian pienet.
Itse kuljen useammin kävellen kuin autolla, ja en todellakaan oleta, että pääsen aina tien yli kun haluan. Ymmärrän täysin autoilijoita:kävelijät ja pyöräilijät tulevat usein tien yli katsomatta YHTÄÄN tuleeko autoja vai ei. Autoilija ei välttämättä ehdi reagoida, kun puskan takaa puuskuttaa täyttä höyryä lenkkeilijä tien yli. Ihan oman turvallisuuden vuoksi kannattaa AINA katsoa tuleeko autoja. Autoon ei satu, jalankulkijaan/pyöräilijään kylläkin.
Jyväskylässä ainakin pyöräilijät kulkevat kuin maailmanomistajat.
Kävelijän päästän aina, mutta pyöräilijää en todellakaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Suomi on kyllä niin takapajula tämän suhteen. Muualla, kun lähestytkään suojatietä niin autot pysähtyvät.
Itse annan autoilijana tilaisuuden m jalankulkijana mennä suojatien yli. Kävellen menen väkisin auton eteen. "Kouluttaakseni".
.
Pakko kyllä todeta, että suomessa on vikaa myös jalankulkijoissa. Omalla käyttäytymisellä, esim katseella, ei osoiteta omia aikeita. Jäädään haahuilemaan ja katsellaan ties minne. Autoilija ei tiedä mitä jalankulkija aikoo tehdä. Kommunikointi liikenteessä on kaiken a j o. Pitää omalla tekemisellä osoittaa muille mitä on tekemässä.
[quote author="Vierailija" time="15.08.2015 klo 14:49"][quote author="Vierailija" time="15.08.2015 klo 14:45"]
Siksi koska täällä jalankulijat eivät tiedä koska tie kannattaa ylittää ja koska sitä ei kannata ylittää. Esim. 60km/h alueella talvisella pelijääpinnalla ei ehkä kannata juosta puskan takaa, mustat housut ja musta takki päällä, pilkkopimeällä ilman heijastinta, auton eteen ja sitten rääkyä kun jäi alle ja kaikki autoilijat on tymiä.
Sen lisäksi suojateitä on välillä ihan käsittämättömissä paikoissa. Esim. Saksassa ei ole missään suojatietä keskitiellä, vaan risteyksien yhteydessä. Toki suojatietä on vähempi, mutta ne on turvallisempia.
[/quote]
Niin, suomessakin kun taitaa olla sellainen laki, joka kehottaa hiljentämään ennen suojatietä, vaikka siinä ei kukaan sillä hetkellä olisikaan.
[/quote]
Vahinkoalapeukku piti yläpeukuttaa
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="15.08.2015 klo 14:42"]
Minä vaan kävelen pokkana suojatielle ja autothan pysähtyvät -ei mitään ongelmaa.
Mikäli seisot siinä tien laidassa se on merkki aoutoilijalle: "Luovun oikeudestani ylittää tie ensin". Eli astu rohkeasti suojatielle vaan, kyllä autot pysähtyvät.
[/quote]
Koitappas rynnäköidä 60km/h alueella, peilikirkkalla jääpinnalla, puskan takaa pilkkopimeässä mustat vaatteet päällä ja ilman heijastinta 5m päässä tulevan auton eteen. Katotaan kui hyvin se silloin pysähtyy, vai ajaako kuski tahallaan päälle, kun ei ilkeyttään muuttanut fysiikan lakeja ;)
Minä en uskalla ylittää tietä, ennen kuin lähestyvä auto selkeästi PYSÄHTYY. En minä osaa arvoida mitä se hiljentely meinaa ja oletko kenties päästämässä minut yli vai haluatko vain kääntyä. Enkä myöskään halua juosta tien yli henkeni kaupalla.
Ja tuo suojatien päälle pysähtyminen on kyllä ihan älyttömän yleistä suomessa. Mitä hemmettiä. MIKSI? Sama vaiva olisi pysähtyä siihen suojatien eteen.
Tässä lähellä on suojatie, jonka edessä on stop-merkki ja se valkoinen viiva. Silti porukka rullaa suojatien päälle ja pysähtyy vasta sitten. Ärsyttävää.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="15.08.2015 klo 14:56"]
Kävelijän päästän aina, mutta pyöräilijää en todellakaan.
[/quote]Vaikka laki velvoittaisi päästämään? Tässä tulee kyllä autoilijan asenne taas selkeästi esille.
Lapsena opetetaan 10 vuotta sitä että jalankulkija katsoo molempiin suuntiin ettei autoja ole tulossa ja odottaa kun auto menee ohi ja vasta sitten astuu suojatielle. Sitten autokoulussa mainitaan ohimennen kerran teinille joka muutenkaan ei kuuntele että niin joo, auton pitäisi pysähtyä ja päästää jalankulkijat yli. Itse yritän opettaa lapselle että tämä varmistuu ensin että auto saadaan pysähtymään ajoissa ja kuski on huomannut hänet ennen kuin astuu suojatielle. Jos ensin opetetaan lapsena 10 vuotta väärin niin ei se uusi ajattelumalli yhdestä sanomisesta mene selkärankaan. Varsinkin kun teinillä on kiire näyttämään kavereille kuinka taitava kuski on tai keskittyy juttelemaan niille kavereilleen takapenkille että ajaa pihasta suoraan eteen katsomatta yhtään tuleeko joku edes autolla.
OPETTAKAA LAPSILLENNE ETTÄ AUTO ON VÄISTÄMISVELVOLLINEN JALANKULKIJAAN NÄHDEN MUTTA EI PYÖRÄILIJÄÄN. Ja että talvisin ei kannata luottaa siihen että auto pysähtyy ajoissa vaikka jarruttaakin. Kiitos.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="15.08.2015 klo 14:46"]Kuinka moni edes kiittää kun autoilija kerrankin päästää tien yli? Ei varmaan moni. Ei hirvesti kannusta olemaan höveli. Sekin kun maksaa ylimääräistä iskeä jarrupalat pohjaan ja sitten kiihdyttää.
t. Mies
[/quote]
Jumalauta. Kiitätkö sinä vastaantulevia ihmisiä siitä etteivät ryöstä sinua? Et?
[quote author="Vierailija" time="15.08.2015 klo 14:59"]
[quote author="Vierailija" time="15.08.2015 klo 14:56"]
Kävelijän päästän aina, mutta pyöräilijää en todellakaan.
[/quote]Vaikka laki velvoittaisi päästämään? Tässä tulee kyllä autoilijan asenne taas selkeästi esille.
[/quote]
Pyöräilijä ei ole jalankulkija, joten ei tarvitse päästää. Pyörätien jatke on eri asia, ne on selkeästi merkitty.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="15.08.2015 klo 14:56"]
[quote author="Vierailija" time="15.08.2015 klo 14:52"]
[quote author="Vierailija" time="15.08.2015 klo 14:39"]
[quote author="Vierailija" time="15.08.2015 klo 14:38"]
Minä en päästä, koska pysähtyminen on jalankulkijalle hengenvaarallista juurikin noiden kiihdyttelijöiden takia. Kiilaavat eteen suojatien ohi.
Parempi olla turvassa kuin kiirehtiä.
[/quote]Aina löytyy autoilijalta tekosyy olla noudattamatta lakia.
[/quote]
Ei taida olla varaa omaan autoon...? Jos olisi, niin tietäisit mitä tuossa tarkoitetaan ja olisit HYVIN KIITOLLINEN, kun ihmiset ovat niin viitseliäitä, etteivät päästä sinua tappamaan itseäsi.
Ja ei tarvitse vastata, koska ilmeisen autottomana tietenkin ulisisit kumminkin jostain että lain mukaan pitää pysäyttää suojatien eteen pysähtyneen auton rinnalle. No niinhän se pitäisi, mutta paperit on paperia ja käytännössä ruuhka-aikaan aika harva niin tekee. Silloin on parempi olla tekemättä mitään surmanloukkuja muille.
Vai ottaisitko itse kontollesi sellaisen, että päästät jonkun yli ja se jää auton alle, varsinkin kun tiesit että niin voi hyvin todennäköisesti käydä? Jos kyllä, niin suosittelen PIKAISTA hoitoon hakeutumista, ei ole ihan tervettä sellainen.
[/quote]Kuten sanottua, aina löytyy tekosyy. Noudattaisit lakia etkä sössöttäisi. Sakot ovat ilmeisesti autoilijoille aivan liian pienet.
[/quote]
Ennemmin noudatan maalaisjärkeä ja säästän ihmishenkiä, kuin "noudatan lakia" ja tapatan väkeä.
Rangaistuksenhan saa se joka ajaa yli, siis se takanatulija, mutta en silti suoraselkäisenä ihmisenä halua tunnolleni sitä, että olisin ketään tahallani päästänyt surmansuuhun.
Aina kun auto pysähtyy joutuu viittoilemaan että mene nyt perkele siitä.
Kirjoittamaton rationaalinen sääntö on se että se kellä on eniten nopeutta väistää mikäli väistöliike on kappaleen koon, massan ym huomioiden mahdollinen.
Eli käytännössä pyörä väistää kaikkia, auto väistää jalankulkijaa ja jalankulkija liikkuu välittämättä vaikka punaisia päin koska nuo molemmat väistävät aina.
Itse en katso valoja ollenkaan koska se olisi hengenvaarallista - muutan tapoja vasta sitten jos autot on robotisoitu ja ohjelmoitu pysähtymään valoihin kuskin tekemisistä välittämättä. Tosin en silti menisi tien yli ennen autoa koska auton jarrut ovat voineet pettää.
ts. Aina odota että autot menee ensin ja mene vasta sitten. Ainut poikkeus on jos on useampi auto pötkössä tulossa ja on 4 autoa risteyksessä odottamassa että menet yli. Tällöin on todistajat (takana oleva auto) jos joku ajaa yli ja jos takaa tulee kaahari, siinä on puskurina 2 autoa edessä per kaista.
Näin järkevästi toimiessa jää aina henkiin vaikka intiassa missä ei ole liikennevaloja.
[quote author="Vierailija" time="15.08.2015 klo 14:58"]
[quote author="Vierailija" time="15.08.2015 klo 14:42"]
Minä vaan kävelen pokkana suojatielle ja autothan pysähtyvät -ei mitään ongelmaa.
Mikäli seisot siinä tien laidassa se on merkki aoutoilijalle: "Luovun oikeudestani ylittää tie ensin". Eli astu rohkeasti suojatielle vaan, kyllä autot pysähtyvät.
[/quote]
Koitappas rynnäköidä 60km/h alueella, peilikirkkalla jääpinnalla, puskan takaa pilkkopimeässä mustat vaatteet päällä ja ilman heijastinta 5m päässä tulevan auton eteen. Katotaan kui hyvin se silloin pysähtyy, vai ajaako kuski tahallaan päälle, kun ei ilkeyttään muuttanut fysiikan lakeja ;)
[/quote]
Ei näitä skenaarioita nyt tähän, kiitos.
Millainen apina jatkaa ajamistaan, jos näkee että toinen auto on pysähtyneenä suojatien eteen? En ole koskaan käsittänyt tätä.
[quote author="Vierailija" time="15.08.2015 klo 14:56"]
Itse kuljen useammin kävellen kuin autolla, ja en todellakaan oleta, että pääsen aina tien yli kun haluan. Ymmärrän täysin autoilijoita:kävelijät ja pyöräilijät tulevat usein tien yli katsomatta YHTÄÄN tuleeko autoja vai ei. Autoilija ei välttämättä ehdi reagoida, kun puskan takaa puuskuttaa täyttä höyryä lenkkeilijä tien yli. Ihan oman turvallisuuden vuoksi kannattaa AINA katsoa tuleeko autoja. Autoon ei satu, jalankulkijaan/pyöräilijään kylläkin.
Jyväskylässä ainakin pyöräilijät kulkevat kuin maailmanomistajat.
[/quote]
Omaakin kaupunkia on haukuttu suorastaan jalankulkijoiden helvetiksi, mutta itsellä ei ole ollut mitään ongelmia fillarin kanssa. Eihän se vie kuin puoli sekuntia katsoa, kannattaako mennä tien yli vai ei. Ja jos on kovaa trafiikkia, niin ei muuta kuin fillarin selästä pois ja taluttaa yli, eikä puikata sokkona auton alle.
Lisäys edelliseen "auto väistää jalankulkijaa" tuo siis tilanteessa jossa on yksi auto tulossa ja tilaa väistää jalankulkija siltä puolelta mistä jalankulkija on tulossa, ettei väistä siis kulkijan eteen.
Käytännössä järkevintä on kuitenkin mennä punaisia päin vasta sitten kun ei ole ketään missään tulossa jonka jarruista ei voi olla varma.
Lahti on kanssa kyllä sellainen pellejen kaupunki tuon liikennekulttuurin suhteen. Tietä ylittävälle ihmiselle tööttäillään ja moni tunkee kääntymään kävelijän edestä ja takaa, jolloin suojatien ylittäjä jää loukkuun autojen väliin ja joutuu hyppelehtimään ja pysähtelemään siinä suojatiellä.